Закрывание капота
Опустите капот на расстояние примерно
12 дюймов (30 см) от моторного отсека и
отпустите его. Убедитесь, что капот пол-
ностью закрыт.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Перед началом поездки убедитесь, что
капот надежно зафиксирован. Если ка-
пот не зафиксирован, он может от-
крыться во время движения и закрыть
обзор. Несоблюдение этого требова-
ния может привести к серьезным уве-
чьям или летальному исходу.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Во избежание повреждений не захло-
пывайте капот силой. Опустите капот
примерно на 12 дюймов (30 см) и отпус-
тите, чтобы закрыть. Убедитесь, что ка-
пот полностью закрыт на обе защелки.
Пользуйтесь своим автомобилем,
только если капот полностью закрыт и
обе защелки зафиксированы.
ДВЕРЬ БАГАЖНОГО
ОТДЕЛЕНИЯ
Отпирание
Чтобы разблокировать/открыть дверь
багажного отделения
Дверь багажного отделения с электропри-
водом можно открыть путем нажатия
ручки открывания электронного замка за-
дней двери багажного отделения (см. п.
«Система бесключевого доступа Keyless
Enter-N-Go — пассивный вход» в разделе
«Начальные сведения об автомобиле»)
или нажатия на кнопку двери багажного
отделения на брелоке ключа. Дважды
нажмите кнопку двери багажного отделе-
ния на брелоке ключа в течение пяти се-
кунд, чтобы открыть дверь багажного от-
деления с электроприводом. После
открытия двери багажного отделения
двойное нажатие кнопки в течение пяти
секунд приведет к закрытию двери багаж-
ного отделения.
Местоположение рычага
отпускания предохранительной
защелки капота
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
64
Дверь багажного отделения с электропри-
водом можно также открывать или закры-
вать посредством нажатия кнопки двери
багажного отделения, расположенной на
приборной панели, справа от переключа-
теля управления фарами в сборе. Если
дверь багажного отделения открыта пол-
ностью, ее можно закрыть, нажав кнопку
двери багажного отделения, расположен-
ную на левой задней панели отделки, ря-
дом кнопкой открывания двери багажного
отделения. Если дверь багажного отделе-
ния в движении, нажмите кнопку двери
багажного отделения, расположенную на
левой задней панели отделки, и дверь
начнет двигаться в обратную сторону.
При наличии действующего брелока
ключа с функцией пассивного доступа в
радиусе 5 футов (1,5 м) от двери багаж-
ного отделения нажмите кнопку пассив-
ного доступа, расположенную слева от
ручки открывания багажного отделения,
чтобы открыть багажное отделение од-
ним плавным движением.ПРИМЕЧАНИЕ:
Если на дисплее щитка приборов запрог-
раммирован режим «Unlock All Doors 1st
Press» (Разблокировать все двери при
1-м нажатии), замки всех дверей разбло-
кируются, когда вы нажмете кнопку пас-
сивного доступа на багажном отделении.
Если в системе Uconnect запрограммиро-
вана функция "Unlock Driver Door 1st
Press" (Разблокировать дверь водителя
при 1-м нажатии), то при нажатии на
кнопку пассивного доступа на багажном
отделении вы разблокируете дверь ба-
гажного отделения. За дополнительной
информацией обратитесь к пункту "На-
стройки системы Uconnect" в главе "Муль-
тимедийная система" в руководстве по
эксплуатации.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Очень опасно двигаться с открытой за-
дней подъемной дверью. При этом воз-
можно проникновение ядовитых отра-
Доступ к двери багажного
отделения
1 — Кнопка пассивного входа
2 — Ручка открывания двери багаж-
ного отделения
65
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ботавших газов двигателя в салон
автомобиля. Они могут вызвать отрав-
ление водителя и пассажиров. Во
время движения автомобиля всегда
держите заднюю подъемную дверь за-
крытой.
Закрытие
Закрыть дверь багажного отделения
можно несколькими способами:
• Вручную: возьмитесь за ручку закрыва-
ния двери багажного отделения и на-
чните опускать заднюю дверь багаж-
ника. Отпустите ручку, когда дверь
багажника начнет закрываться.
• Брелоком ключа
• Бесконтактным способом
• С помощью кнопки для управления две-
рью багажного отделения на приборной
панели
• С помощью кнопки двери багажного от-
деления с электроприводомЧтобы заблокировать дверь багаж-
ного отделения
При наличии действующего брелока
ключа с функцией пассивного доступа в
радиусе 5 футов (1,5 м) от двери багаж-
ного отделения нажмите на кнопку блоки-
ровки «Keyless Enter-N-Go — пассивный
вход», расположенную слева от камеры
заднего вида, чтобы заблокировать
только автомобиль.
Дверь багажного отделения с электропри-
водом можно закрыть, нажав на кнопку,
расположенную на верхней левой панели
двери багажного отделения. Нажатие
кнопки позволяет закрыть только багаж-
ное отделение. Эта кнопка не предназна-
чена для открытия двери багажного отде-
ления.
Переключатель задней двери
багажного отделения с
электроприводом
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
66
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Функция двери багажного отделения
"Hands-Free" будет работать, только
если трансмиссия находится в положе-
нии ПАРКОВКА.
• Если при открытии или закрытии двери
багажного отделения с функцией
«Hands-Free» имеется какое-либо пре-
пятствие, то дверь багажного отделения
автоматически возвращается в
закрытое/открытое положение, при ус-
ловии, что она встречает достаточно
сильное сопротивление.
• На краю двери багажного отделения со
стороны открывания установлены дат-
чики защемления. Легкое нажатие в лю-
бом месте вдоль этих полос приведет к
возврату двери багажного отделения в
открытое положение.
• Если задняя дверь багажника несколько
раз столкнется с препятствием в тече-
ние цикла, то произойдет автоматичес-
кая остановка системы. В таком случае
дверь багажного отделения необходимо
открыть или закрыть вручную.• Дверь багажного отделения с электро-
приводом будет разблокироваться, но
не будет открываться при температуре
ниже −12° F (−24° C). Обязательно уда-
ляйте накопление снега или льда с за-
дней двери багажного отделения перед
тем, как открывать ее.
• Если дверь багажного отделения остав-
лена открытой на длительный период
времени, может потребоваться закрыть
ее вручную для восстановления функ-
циональности электропривода.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Очень опасно двигаться с открытой
задней подъемной дверью. При этом
возможно проникновение ядовитых
отработавших газов двигателя в са-
лон автомобиля. Они могут вызвать
отравление водителя и пассажиров.
Во время движения автомобиля
всегда держите заднюю подъемную
дверь закрытой.
• Если по каким-либо причинам вам
необходимо двигаться c открытой за-
дней дверью, закройте все окна и
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
включите на полную мощность сис-
тему вентиляции. Не используйте
при этом режим рециркуляции воз-
духа в салоне.
Заднюю подъемную дверь в поднятом по-
ложении удерживают пневматические
стойки. Но поскольку давление газа сни-
жается при понижении температуры, в хо-
лодное время года может потребоваться
дополнительно поддерживать поднятую
заднюю дверь.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не мешайте открытию двери багажника
электроприводом. При воздействии на
дверь багажника вручную может вклю-
читься функция обнаружения препятс-
твия, и операция будет остановлена или
дверь багажника будет двигаться в обрат-
ном направлении.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Во время работы электропривода вы
можете получить травму. Также воз-
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
68
бом случае рекомендуется внимательно
читать. В случае индикации неисправ-
ности всегда обращайтесь к информации
в данной главе. Все активные индикаторы
будут сначала отображаться на дисплее,
если таковой имеется. Меню проверки
системы может отличаться в зависимости
от параметров оборудования и текущего
состояния автомобиля. Некоторые инди-
каторы являются опциональными и могут
не отображаться.
Предупреждающие индикаторы
красного цвета
— Предупреждающий индика-
тор непристегнутого ремня безопас-
ности
Этот предупреждающий индикатор ука-
зывает на то, что ремень безопасности
водителя или пассажира не пристегнут.
Если водитель не пристегнут ремнем бе-
зопасности, при первом переводе зажига-
ния в положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА)
или ACC/ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) раздас-
тся звуковой сигнал и загорится индика-тор непристегнутого ремня безопасности.
Если во время движения автомобиля во-
дитель или пассажир на переднем сиде-
нии не пристегнут ремнем безопасности,
индикатор непристегнутого ремня безо-
пасности будет мигать или продолжит
светиться, и раздастся звуковой сигнал.
Дополнительную информацию см. в
главе "Система безопасности пассажи-
ров" в разделе "Безопасность".
— Предупреждающий индика-
тор системы подушек безопасности
Этот предупреждающий индикатор загора-
ется для указания на неисправность по-
душки безопасности и светится от четырех
до восьми секунд для проверки лампы при
переводе зажигания в положение ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА) или ACC/ON/RUN (ВСПО-
МОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ/ВКЛ./
РАБОТА). При обнаружении неисправ-
ности подушек безопасности загорится
этот световой индикатор и прозвучит еди-
ничный предупреждающий звуковой сиг-
нал; он продолжит гореть до устранения
неисправности. Если лампа не загорается
при запуске двигателя, горит в течение дли-тельного времени или загорается во время
движения, как можно скорее обратитесь к
официальному дилеру для проверки сис-
темы.
— Сигнализатор Brake (Сигна-
лизатор тормознойсистемы)
Этот предупреждающий индикатор пред-
назначен для контроля состояния тормоз-
ной системы, включая уровень тормозной
жидкости и включение стояночного тор-
моза. Если контрольная лампа тормозной
системы горит, то это может означать на-
личие неисправности резервуара антиб-
локировочной системы, низкий уровень
тормозной жидкости, а также наличие
проблемы с антиблокировочной тормоз-
ной системой.
Если индикатор продолжает светиться
после отключения стояночного тормоза, а
уровень жидкости в баке главного цилин-
дра максимальный, возможно, имеются
неполадки в работе тормозной гидравли-
ческой системы или неполадка в работе
усилителя тормозной системы, которую
обнаружила антиблокировочная система
тормозов (ABS) или электронная система
77
курсовой устойчивости (ESC). В этом слу-
чае индикатор будет светиться до тех пор,
пока причина неполадки не будет устра-
нена. Если неполадка связана с работой
усилителя тормозов, насос системы ABS
включается при нажатии тормоза, а при
каждой остановке ощущается вибрирова-
ние педали тормоза.
При выходе одного из контуров из строя,
другой контур двухконтурной гидравли-
ческой тормозной системы сохраняет ра-
ботоспособность. Об утечке одного из
контуров двухконтурной системы тормо-
жения свидетельствует контрольная
лампа тормозной системы, которая заго-
рится в том случае, если уровень тормоз-
ной жидкости в главном цилиндре упал
ниже заданного уровня.
Контрольная лампа будет гореть до тех
пор, пока не будет устранена неисправ-
ность.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Контрольная лампа может кратковре-
менно загораться при резких поворотах
из-за перетекания тормозной жидкости вбачке главного тормозного цилиндра.
Если это произошло, проверьте уровень
тормозной жидкости в бачке главного тор-
мозного цилиндра.
При проявлении признаков неисправ-
ности тормозной системы следует немед-
ленно найти и устранить ее причину.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Опасно продолжать движение на авто-
мобиле, если горит красный индикатор
тормозной системы. Горящий индика-
тор может указывать на неисправность
одного из гидравлических контуров
тормозной системы. При этом может
увеличиться тормозной путь автомо-
биля. Может произойти столкновение.
Немедленно обратитесь в сервисный
центр для устранения неисправности.
Автомобили, оснащенные антиблокиро-
вочной тормозной системой (ABS), обору-
дованы также электронной системой рас-
пределения тормозных сил (EBD). В
случае выхода из строя системы EBD кон-
трольная лампа тормозной системы
включается одновременно с контрольнойлампой неисправности системы ABS. В
этом случае следует немедленно отре-
монтировать систему ABS.
Исправность контрольной лампы тормоз-
ной системы можно проверить, переведя
зажигание из положения OFF (ВЫКЛ.) в
положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). Кон-
трольная лампа должна включиться при-
мерно на 4 секунды. Затем, если не вклю-
чен стояночный тормоз, и тормозная
система исправна, лампа должна погас-
нуть. Если контрольная лампа не загора-
ется при включении зажигания, обрати-
тесь на сервисную станцию для проверки
ее исправности.
Контрольная лампа загорается также при
включении стояночного тормоза при ус-
ловии, что зажигание находится в поло-
жении ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Контрольная лампа лишь информирует
вас о том, что включен стояночный тор-
моз. Он не указывает на силу торможе-
ния.
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
78
— Предупреждающий индика-
тор Electronic Park Brake (Электрон-
ная система стояночного тормоза)
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается для указания на то, что система
электронного стояночного тормоза рабо-
тает неправильно и требуется обслужи-
вание. Обратитесь к авторизованному ди-
леру.
— Предупреждающий индика-
тор антиблокировочной системы
тормозов(ABS)
Этот предупреждающий индикатор сооб-
щает о состоянии антиблокировочной тор-
мозной системы (ABS). Индикатор загора-
ется при переводе зажигания в положение
ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или ACC/ON/RUN
(ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ/
ВКЛ./РАБОТА) и может светиться на протя-
жении четырех секунд.
Если индикатор ABS на щитке приборов
продолжает гореть или загорается во
время езды, это указывает на то, что ан-
тиблокировочная тормозная система не
функционирует и требуется выполнениетехобслуживания как можно скорее. При
этом стандартная тормозная система бу-
дет продолжать работать нормально,
если только не будет гореть сигнализатор
тормозной системы.
Если предупреждающий индикатор ABS
не зажигается при переводе зажигания в
положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или
ACC/ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА), необ-
ходимо обратиться к уполномоченному
дилеру для проверки работы тормозной
системы.
— Предупреждающий индика-
тор активной электронной системы
курсовой устойчивости (ESC) —
При наличии
Этот предупреждающий индикатор пока-
зывает, что электронная система курсо-
вой устойчивости активна. «Предупреж-
дающий индикатор ESC» на щитке
приборов начинает светиться при пере-
воде зажигания в положение ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА) или ACC/ON/RUN (ВСПО-
МОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ/ВКЛ./
РАБОТА) и активации ESC. Индикатордолжен погаснуть после запуска двига-
теля. Если «Предупреждающий индика-
тор ESC» горит продолжительное время
при работе двигателя, значит, обнару-
жена неисправность в системе ESC. Если
этот предупреждающий индикатор про-
должает гореть после нескольких циклов
зажигания и передвижения автомобиля
на несколько миль (километров) при ско-
рости выше 30 миль/ч (48 км/ч), как можно
быстрее обратитесь к уполномоченному
дилеру для проведения диагностики и ус-
транения неисправности.
• При каждом переводе зажигания в поло-
жение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или
ACC/ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) «Пре-
дупреждающий индикатор выключения
ESC» и «Предупреждающий индикатор
ESC» кратковременно зажигаются.
• В активном состоянии система управле-
ния курсовой устойчивостью ESC из-
дает зуммерные или щелкающие звуки.
Это нормальное явление — звук прекра-
тится, когда ESC деактивируется.
• Этот индикатор включается, если авто-
мобиль находится в режиме ESC.
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
82
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
датчики системы могут выйти из строя.
Использование при ремонте шин не-
оригинальных герметиков может при-
вести к выходу из строя датчика сис-
темы контроля давления воздуха в
шинах (TPMS). В случае использова-
ния неоригинального герметика для
шин рекомендуется обратиться к авто-
ризованному дилеру для проверки ра-
боты датчика.
Световые индикаторы желтого
цвета
— Индикаторная лампа неис-
правности активного ограничителя
скорости — при наличии
Этот предупреждающий индикатор вклю-
чается при обнаружении неисправности в
системе активного ограничителя ско-
рости.
— Световойиндикатор отклю-
чения предупреждения о лобовом
столкновении — если установлен
Этот индикатор указывает на то, что пре-
дупреждение о лобовом столкновении от-
ключено.
— Индикаторная лампа режима
4WD Low (полный привод при пони-
женных оборотах) — при наличии
Эта индикаторная лампа сообщает о
включенном режиме полного привода при
ПОНИЖЕННЫХ оборотах. В этом случае
передний и задний карданные валы меха-
нически сцепляются, чтобы передние и
задние колеса вращались с одинаковой
скоростью. Пониженные обороты обеспе-
чивают повышенное передаточное число
передачи для обеспечения увеличенного
крутящего момента на колесах.
Дополнительную информацию о работе
полного привода и его правильной экс-
плуатации см. в главе «Работа в режиме
полного привода — если установлен»
раздела «Запуск двигателя и управление
автомобилем».
— Индикаторная лампа блоки-
ровки задней оси
Индикатор сигнализирует о включении
блокировки дифференциала задней оси.
— Индикатор задней противо-
туманной фары — при наличии
Данная индикаторная лампа загорается
при включении задних противотуманных
фар.
— Индикаторная лампа пред-
пускового обогревателя двигателя
— При наличии
Данный автомобиль не допускает прово-
рачивание двигателя, если температура
окружающей среды ниже - 22 °F (- 30 °C) и
при этом показания датчика температуры
масла указывает, что подогреватель
блока цилиндров не использовался. Кон-
трольная лампа предпускового подогрева
будет мигать в холодную погоду в течение
10 секунд.
При наличии подогревателя блока цилинд-
ров, на щитке приборов будет отобра-
жаться сообщение "Включите подогрева-
87