СИСТЕМА ПУСКА/
ОСТАНОВКИ — ТОЛЬКО
МОДЕЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ
ДВИГАТЕЛЕМ
Функция пуска/остановки разработана
для экономии топлива и снижения уровня
выбросов. Система будет останавливать
двигатель автоматически при остановке
автомобиля, если удовлетворяются тре-
буемые условия. При отпускании педали
тормоза или нажатии педали акселера-
тора в моделях с автоматической короб-
кой передач или при нажатии на педаль
сцепления в моделях с механической ко-
робкой передач система будет автомати-
чески перезапускать двигатель.
Автоматический режим
Функция пуска/остановки включается каж-
дый раз при нормальном запуске двигателя
пользователем. Функция будет оставаться
в режиме STOP/START NOT READY (сис-
тема ПУСКА/ОСТАНОВКИ НЕ ГОТОВА) до
тех пор, пока скорость движения автомо-
биля передним ходом не превысит 7 км/ч (4мили/ч). В этот момент система переходит
в состояние СИСТЕМАПУСКА/
ОСТАНОВКИ ГОТОВА и, если выполня-
ются все другие условия, может перейти в
режим АКТИВНА ФУНКЦИЯ АВТОМАТИ-
ЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ ПУСКА/
ОСТАНОВКИ, "Autostop".
Чтобы активировать режим автомати-
ческой остановки, должны выпол-
няться следующие условия:
• Система должна быть в состоянии ГО-
ТОВНОСТИ. На дисплее щитка прибо-
ров в разделе пуска/остановки будет
отображаться сообщение STOP/START
READY (СИСТЕМАПУСКА/
ОСТАНОВКИ ГОТОВА). Для получения
дополнительной информации см. главу
«Дисплей щитка приборов», раздел
«Знакомство с приборной панелью» в
руководстве по эксплуатации.
• Автомобиль должен быть остановлен.
• Рычаг переключения передач должен
находиться в положении DRIVE (ПЕ-
РЕДНИЙ ХОД), а педаль тормоза на-
жата (автоматическая коробка передач),
или же рычаг переключения передачдолжен находиться в положении
NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ), а педаль сцеп-
ления полностью отпущена (механичес-
кая коробка передач).
Двигатель отключится, тахометр будет
показывать на ноль, а индикатор пуска/
остановки загорится, указывая на вклю-
чение режима автоматической остановки.
Когда автомобиль находится в режиме
автоматической остановки, система уп-
равления может автоматически регулиро-
вать поток воздуха для поддержания ком-
фортных условий в кабине.
Пользовательские настройки будут со-
храняться при возврате двигателя в рабо-
чее состояние.
Возможные причины
невыполнения автоматической
остановки двигателя
До выключения двигателя система прове-
рит различные условия безопасности и
комфорта, чтобы удостовериться, что они
выполняются. Подробные сведения о ра-
боте системы «Stop/Start» (система оста-
новки и запуска двигателя) можно про-
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
204
смотреть на соответствующем экране
щитка приборов. В следующих случаях
двигатель не останавливается:
• Ремень безопасности водителя не при-
стегнут.
• Дверь водителя не закрыта.
• Температура аккумулятора слишком вы-
сокая или низкая.
• Автомобиль находится на крутом
склоне.
• Выполняется обогрев или охлаждение
кабины, но приемлемая температура ка-
бины не была достигнута.
• HVAC настроен на режим полного обог-
рева на высокой скорости вентилятора.
• Температура двигателя не достигла нор-
мального рабочего уровня.
• Низкий заряд аккумулятора.
• Рычаг селектора коробки передач не на-
ходится в положении «DRIVE» (ПЕРЕД-
НИЙ ХОД) (автоматическая коробка пе-
редач) или «NEUTRAL» (нейтраль)
(механическая коробка передач).
• Капот открыт.• Автомобиль находится в режиме 4LO.
• Включена регенерация системы вы-
пуска отработавших газов.
Другие факторы, которые могут забло-
кировать функцию автоматической ос-
тановки:
• Уровень топлива.
• Сигнал педали акселератора (только в
моделях с автоматической коробкой пе-
редач).
• Слишком высокая температура
двигателя.
Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы STOP/
START в состояние готовности при усло-
виях, выходящих за пределы, обозначен-
ные выше.
Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки
Автоматическая коробка передач:
При нахождении в режиме ПЕРЕДНИЙ
ХОД двигатель запускается после отпус-
кания педали тормоза или нажатия пе-дали акселератора. Коробка передач бу-
дет автоматически перезапускаться при
перезапуске двигателя. Во время этого
перехода тормоза будут удерживать авто-
мобиль, чтобы предотвратить нежела-
тельные движения автомобиля.
Механическая коробка передач:
Когда переключатель коробки передач
находится в положении НЕЙТРАЛЬ, дви-
гатель будет запускаться при нажатии пе-
дали сцепления. Автомобиль перейдет в
режим «STOP/START SYSTEM NOT
READY» (система не готова к остановке и
запуску двигателя) до тех пор, пока ско-
рость автомобиля не превысит 7 км/ч
(4 миль/ч).
Условия, вызывающие автоматичес-
кий запуск двигателя в режиме автома-
тической остановки:
• Переключатель коробки передач пере-
мещается из положения ПЕРЕДНИЙ
ХОД в положение ЗАДНИЙ ХОД или
НЕЙТРАЛЬ.
• Для поддержания комфортного темпе-
ратурного режима в салоне.
205
БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА
Масса буксируемогоприцепа (максимально допустимые значения массы прицепа)
Двигатель и коробка
передачМодельЛобовая площадь при-
цепаМаксимальная полная
масса прицепа (GTW)Максимальная нагрузка
на тягово-сцепное
устройство
(см. Примечание)
Бензиновый 2,4л/авто-
матическаяПереднеприводные или
полноприводные3,72 кв. м (40 кв. футов) 1500 кг (3307 фунтов) 75 кг (166 фунтов)
Бензиновый 3,2л/авто-
матическая без комп-
лекта элементов системы
охлаждения для работы в
тяжелых условияхПереднеприводные или
полноприводные3,72 кв. м (40 кв. футов) 1500 кг (3307 фунтов) 75 кг (166 фунтов)
Бензиновый 3,2л/авто-
матическая с комплектом
элементов системы ох-
лаждения для работы в
тяжелых условияхПолноприводные 3,72 кв. м (40 кв. футов) 2200 кг (4851 фунт) 110 кг (243 фунтов)
Дизельный 2,2л/меха-
ническаяПереднеприводные 3,72 кв. м (40 кв. футов) 1600 кг (3527 фунтов) 80 кг (176 фунтов)
2,2 л дизельный/
автоматическаяПолноприводные с
2-скоростной раздаточ-
ной коробкой (4LO)3,72 кв. м (40 кв. футов) 2495 кг (5500 фунтов) 125 кг (276 фунтов)
При буксировке прицепа технически разрешенная масса с грузом может быть превышена не более чем на 10% или 100 кг (220 фунтов)
(по меньшему из значений) при условии, что рабочая скорость будет ограничена до 100 км/ч (62 мили/час) или ниже.
Максимальная скорость буксировки и нагрузка прицепа указана в правилах дорожного движения.
233
Замена внешних электрических
ламп
Обслуживание светодиодной
лампы
Ваш автомобиль может быть оснащен
светодиодными лампами, для выполне-
ния обслуживания обратитесь к авторизо-
ванному дилеру.
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
•Для замены перегоревшего предохра-
нителя выбирайте предохранитель с
той же номинальной силой тока. Не
используйте предохранители, рассчи-
танные на более высокую силу тока.
Не допускается заменять перегорев-
ший предохранитель металлической
проволокой или другими материа-
лами. Не помещайте предохранитель
внутрь углубления размыкателя цепи
или наоборот. Установка ненадлежа-
щих предохранителей может повлечь
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
за собой травмы, возгорания и/или
ущерб имуществу.
• Прежде чем приступить к замене
предохранителя, убедитесь, что за-
жигание выключено, а также выклю-
чены все другие системы автомо-
биля.
• При повторном перегорании предох-
ранителя обратитесь за помощью к
авторизованному дилеру.
• В случае перегорания главного за-
щитного предохранителя систем бе-
зопасности (системы подушек безо-
пасности, тормозной системы),
привода (двигатель, коробка пере-
дач) или рулевого управления обра-
титесь к авторизованному дилеру.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Если необходимо вымыть моторный
отсек, постарайтесь, чтобы вода не по-
пала прямо в блок предохранителей и в
двигатели стеклоочистителей ветро-
вого стекла.
Общая информация
Предохранители предназначены для за-
щиты электрических систем от чрезмер-
ного тока.
Если устройство не работает, необходимо
проверить элемент внутри плоского пре-
дохранителя в части обрыва/перегорания.
Кроме того, следует помнить о том, что
длительное использование разъемов пита-
ния при выключенном двигателе может
привести к разряду аккумуляторной бата-
реи.
Предохранители под капотом
Центр распределения питания расположен
в моторном отсеке рядом с аккумулятором.
Этот центр содержит картриджные предох-
ранители, мини-предохранители и реле. На
внутренней стороне крышки находится эти-
кетка с названиями компонентов.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Обслуживание предохранителей систем
безопасности (отмечены символом *)
должен выполнять уполномоченный ди-
лер.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
244
Гнездо Плоские предохранители Картриджный плавкий
предохранительОписание
F06 – – Не используется
F07 15 АГолубой – Модуль управления силовой установкой - PCM (дизель-
ные двигатели) / Клапан продувки электромагнитного кла-
пана (бензиновые двигатели) – при наличии
(*)
F08 25 АБесцветный – Топливные форсунки (бензиновые двигатели), ECM (бен-
зиновые двигатели), PCM / Топливные форсунки (дизель-
ные двигатели)
(*)
F09 15 АГолубой (бензиновые
двигатели)
10 АКрасный (дизельные
двигатели)– Насос охлаждающей жидкости (бензиновые двигатели) –
при наличии
Насос охлаждающей жидкости МОЧЕВИНЫ / PCM (ди-
зельные двигатели) – при наличии
(*)
F10 20 АЖелтый – Раздаточная коробка (PTU) — при наличии
(*)
F11 – – Не используется
F12 10 АКрасный – Насос подачи и очистки (дизельные двигатели)
(*)
F13 10 АКрасный – Модуль стабилизатора напряжения (VSM)/Модуль управ-
ления силовой установкой (PCM)/Модуль управления
двигателем (ECM)
(*)
245
Место хранения домкрата/запасного
колеса
Домкрат, противооткатные башмаки и за-
пасное колесо расположены под наполь-
ной панелью багажного отделения за зад-
ним сиденьем.
1. Откройте дверь багажного отделения.
2. Поднимите ручку напольной панели
багажного отделения, затем снимите
крышку доступа, чтобы найти гнездо и
инструменты.
3. Переведите крючок на задней стороне
напольной панели в разложенное по-
ложение и поместите его над верхним
выступом корпуса и уплотнением, пре-
дохраняющим от атмосферных осад-
ков. Это обеспечивает удержание на-
польной панели в поднятом
положении при извлечении домкрата и
запасного колеса.
4. Снимите крепеж домкрата и запасного
колеса.
5. Уберите башмаки.6. Выньте из автомобиля домкрат рычаж-
ного типа вместе с ключом для колес-
ных болтов. Для того чтобы отсоеди-
нить ключ для колесных болтов,
поверните винт домкрата влево.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Рукоятка домкрата крепится к боковой
стороне домкрата в двух точках. Если
домкрат частично развернут, натяже-
ние между двумя точками удерживает
рукоятку домкрата на месте.
7. Выньте запасное колесо.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Незакрепленные должным образом
домкрат или запасное колесо могут
сорваться вперед в случае дорожно-
транспортного происшествия или рез-
кого торможения и стать причиной
травмирования пассажиров. Всегда
храните домкрат, инструмент и запас-
ное колесо в специально предназна-
ченных для этого местах. Как можно
скорее отремонтируйте или замените
поврежденное (спущенное) колесо.
Подготовка автомобиля к подъему
на домкрате
1. Установите автомобиль на прочной
ровной поверхности как можно
дальше от дорожного полотна. Избе-
гайте обледеневших или скользких
участков.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не производите замену колеса со сто-
роны проезжей части, если автомо-
биль припаркован вблизи от дороги.
Чтобы обезопасить себя во время ра-
боты с домкратом или замены повреж-
денного колеса, выберите место, до-
статочно удаленное от проезжей части.
2. Включите аварийную сигнализацию.
3. Включите стояночный тормоз.
4. Переведите переключатель коробки
передач в положение ПАРКОВКА (ав-
томатическая коробка передач) или
ЗАДНИЙ ХОД (механическая коробка
передач).
5. ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание.
255
ВЫТАСКИВАНИЕ
ЗАСТРЯВШЕГО
АВТОМОБИЛЯ МЕТОДОМ
РАСКАЧИВАНИЯ
Если автомобиль застрял в грязи, песке
или снеге, выехать зачастую можно с по-
мощью метода раскачки. Поверните ру-
левое колесо влево и вправо, чтобы осво-
бодить зонувозлепередних колес
автомобиля. Для автомобилей с автома-
тической коробкой передач нажмите и
удерживайте кнопку блокировки на пере-
ключателе коробки передач. Затем раска-
чивайте автомобиль вперед-назад, пере-
ключаясь между режимами ПЕРЕДНЕГО
И ЗАДНЕГО ХОДА (с автоматической ко-
робкой передач) или ВТОРОЙ передачей
и ЗАДНИМ ХОДОМ (с механической ко-
робкой передач), слегка нажимая на пе-
даль акселератора.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для автомобилей с автоматической ко-
робкой передач:переключение междуПЕРЕДНИЙ ХОД и ЗАДНИЙ ХОД может
быть выполнено только при скорости
8 км/ч (5 миль/ч) или меньше. В то время
когда коробка передач остается в положе-
нии НЕЙТРАЛЬ более двух секунд, необ-
ходимо нажать на педаль тормоза для
переключения между ПЕРЕДНИЙ ХОД и
ЗАДНИЙ ХОД.
Используйте минимальное давление на
педаль акселератора для поддержания
раскачивающего движения без пробук-
совки колес и превышения оборотов
двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Превышение оборотов двигателя
или слишком быстрое вращение бук-
сующих колес может привести к пе-
регреву и повреждениям коробки пе-
редач. После пяти попыток тронуться
с места раскачиванием автомобиля
переведите рычаг переключения пе-
редач в положение НЕЙТРАЛЬ и
дайте двигателю остыть на холостом
ходу не менее одной минуты. Это
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
уменьшит вероятность перегрева
или повреждения сцепления или ко-
робки передач из-за продолжитель-
ных попыток раскачиванием автомо-
биля тронуться с места.
• При раскачивании застрявшего авто-
мобиля путем переключения между
положениями ПЕРЕДНЕГО ХОДА/
ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧИ и ЗА ДНЕГО
ХОДА, не ускоряйтесь более чем до
15 миль/ч (24 км/ч), иначе может про-
изойти повреждение трансмиссии.
•
Превышение оборотов двигателя или
слишком быстрое вращение буксую-
щих колес может привести к перегреву
и повреждениям коробки передач.
Кроме того, в этих условиях сущест-
вует риск повреждения шин. Скорость
пробуксовки колес не должна превы-
шать 48 км/ч (30 миль/ч) при включен-
ной передаче (не при переключении
передач).
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
272
ПРОВЕРКАИ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ............280
Плановое обслуживание —
бензиновый двигатель..........280
Плановое техническое
обслуживание — дизельный
двигатель...................284
МОТОРНЫЙ ОТСЕК..........290
Двигатель 2,4 л...............290
Двигатель 3,2 л...............291
Дизельный двигатель 2,2 л.......292
Проверка уровня масла.........293
Система охлаждения двигателя. . . .294
Долив жидкости в бачок омывателя . .294
Тормозная система............295Механическая коробка передач —
при наличии.................297
Автоматическая коробка передач . . .297
Необслуживаемая аккумуляторная
батарея...................297
УСЛУГИ ДИЛЕРА............298
Щетки стеклоочистителя.........299
ПОДЪЕМ АВТОМОБИЛЯ.......303
ШИНЫ....................303
Шины — общая информация.....303
Типышин...................309
Запасные колеса — при наличии . . .310
Уход за колесами и колпаками
колес .....................312Шинные цепи (устройства
противоскольжения)............314
Рекомендации по перестановке
шин ......................315
ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ.....316
КУЗОВ....................317
Консервация кузова............317
САЛОН АВТОМОБИЛЯ........319
Сиденья и матерчатая отделка.....319
Пластиковые детали и детали с
покрытием..................319
Деталиизкожи...............320
Стеклянные поверхности........320
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
279