Система обновляется автоматически, и
предупредительный индикатор системы
контроля давления в шинах погаснет, как
только система получит обновленные дан-
ные о давлении в шинах. Автомобиль дол-
жен проехать приблизительно 10 минут со
скоростью выше 24 км/ч (15 миль/ч), чтобы
система TPMS получила обновленные дан-
ные.
Например, ваш автомобиль может иметь
рекомендованное (после неподвижности
более трех часов) давление 33 psi
(227 kPa). Если окружающая температура
будет 20 °C (68 °F), и замеренное давле-
ние шины - 28 фунтов/кв. дюйм (193 кПа),
то температурный спад -7 °C (20 °F)
уменьшит давление шины приблизи-
тельно к 24 фунта/кв. дюйм (165 кПа).
Давление воздуха в шине достаточно низ-
кое для того, чтобы загорелся «Индика-
тор мониторинга давления в шинах». Дви-
жение автомобиля может привести к
повышению давления до 193 кПа
(28 фунт/кв.дюйм), но «Индикатор мони-
торинга давления в шинах» все еще будет
включен. В этой ситуации предупреди-
тельный индикатор системы слежения задавлением в шинах выключится только
после того, как шины будут накачаны до
рекомендованного давления для автомо-
биля.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При подкачке теплых шин может потребо-
ваться дополнительно увеличить давле-
ние в шинах на 4 фунта/кв. дюйм (28 кПа)
выше рекомендованного для холодной
шины, чтобы сигнализатор системы конт-
роля давления в шинах выключился.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Система TPMS настроена таким об-
разом, чтобы обеспечить оптималь-
ный режим работы с шинами и коле-
сами, идентичными тем, которые
были установлены на автомобиль на
заводе-изготовителе. В систему вве-
дены значения давления воздуха в
шинах в соответствии с размерами
колес и шин, установленных на ваш
автомобиль на заводе-изготовителе.
Установка на автомобиль шин и ко-
лес, отличающихся по типу и раз-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
меру от оригинальных, может при-
вести к нарушению нормальной ра-
ботоспособности системы или пов-
реждению датчиков. Датчик TPM не
предназначен для использования на
неоригинальных колесах, это может
негативно повлиять на общую произ-
водительность системы. Пользовате-
лям рекомендуется использовать ко-
леса OEM для надлежащей работы
TPMS.
• Использование при ремонте шин не-
оригинальных герметиков может при-
вести к выходу из строя датчика сис-
темы контроля давления воздуха в
шинах (TPMS). В случае использова-
ния неоригинального герметика для
шин рекомендуется обратиться к ав-
торизованному дилеру для проверки
работы датчика.
• После осмотра или корректировки
давления в шине обязательно уста-
навливайте на место колпачок нип-
пеля (клапана) шины. Это не позво-
БЕЗОПАСНОСТЬ
11 8
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
лит влаге и грязи попасть в ниппель
шины и повредить датчик TPMS.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Система TPMS не освобождает води-
теля от необходимости поддерживать
рекомендованное давление воздуха в
шинах и следить за их состоянием. Сис-
тема не сигнализирует о разрушении
шин или об условиях, которые могут вы-
звать это разрушение.
• Недостаточное давление воздуха в ши-
нах может привести к их перегреву и
разрушению. Недостаточное давление в
шине также уменьшает экономичность -
потребление топлива возрастает и со-
кращается жизнь протектора шины, что
может повлиять на управление автомо-
билем и его способность торможения.
•
TPMS не заменяет надлежащее обслужи-
вание шин. Водитель должен поддержи-
вать правильное давление в шинах на ос-
новании показаний шинного манометра,
даже если давление не достигло такогоуровня, чтобы сработал сигнализатор
системы контроля давления в шинах.
•Сезонные температурные изменения
влияют на давление в шинах. TPMS конт-
ролирует фактическое давление в шинах.
Система премиум-класса
Система контроля давления в шинах
(TPMS) использует беспроводную техно-
логию с установленными электронными
датчиками в ободе колеса, чтобы контро-
лировать уровни давления в шинах. Дат-
чики, установленные на каждое колесо
как часть штока клапана, передают ре-
зультаты измерения давления в шине на
модуль приемника.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Необходимо проверять давление во всех
шинах автомобиля ежемесячно и поддер-
живать надлежащее давление.
Система TPMS включает в себя следую-
щие компоненты:
• Модуль приемника
• Четыре датчика системы контроля дав-
ления в шинах• Различные сообщения системы конт-
роля давления в шинах, которые появ-
ляются на щитке приборов
• Предупреждающий индикатор системы
контроля давления в шинах
Предупреждающие сигналы системы
TPM о низком давлении в шинах
При низком давлении в одной
или в нескольких активных до-
рожных шинах загорается све-
товой индикатор контроля
давления в шинах на щитке
приборов и раздается предупреждающий
звуковой сигнал. Кроме того, на дисплее
щитка приборов минимум на 5 секунд по-
является сообщение "Tire Low" (Низкое
давление в шинах) и изображение, пока-
зывающее значение давления в каждой
шине, при этом низкое значение давле-
ния в шинах будет показано другим цве-
том.
11 9
При его появлении вы должны как можно
скорее остановить автомобиль и нака-
чать шины с низким давлением (те, кото-
рые на изображении дисплея щитка при-
боров обозначены другим цветом) до
рекомендуемого табличного значения
давления в холодных шинах. Как только
система получает исправленные данные
по давлению в шинах, она автоматически
обновляется, изображение на дисплеещитка приборов возвращается к первона-
чальному цвету, а световой индикатор
системы контроля давления в шинах гас-
нет. Автомобиль должен проехать при-
близительно 10 минут со скоростью выше
24 км/ч (15 миль/ч), чтобы система TPMS
получила обновленные данные.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При подкачке теплых шин может потребо-
ваться дополнительно увеличить давле-
ние в шинах на 4 фунта/кв. дюйм (28 кПа)
выше рекомендованного для холодной
шины, чтобы сигнализатор системы конт-
роля давления в шинах выключился.
Проверка предупреждений системы
TPMS
При обнаружении системной ошибки све-
товой индикатор мониторинга давления в
шинах мигает в течение 75 секунд, после
чего остается гореть. На неисправность
системы также укажет предупредитель-
ный звуковой сигнал. Кроме того, на дис-
плее щитка приборов появляется сооб-
щение «SERVICE TPM SYSTEM»
(проверьте систему TPM), которое горит
не менее пяти секунд. После этого вместозначения давления дисплей отображает
пунктирную линию (- -), показывая, от ка-
кого датчика не поступает сигнал.
В следующем цикле включения зажига-
ния эта последовательность повторится,
указывая на то, что неисправность в сис-
теме не устранена. Если неисправность
исчезла, то индикатор мониторинга дав-
ления в шинах перестает мигать, сообще-
ние «SERVICE TPM SYSTEM» (проверьте
систему TPM) не отображается, и вместо
пунктирной линии появляется значение
давления. Системная ошибка может быть
вызвана одной из следующих причин:
• Радиопомехи из-за электронных ус-
тройств или из-за движения рядом с
устройствами, испускающими те же са-
мые радиочастоты, что и датчики TPMS.
• Тонировка стекол с использованием ма-
териалов, которые влияют на сигналы
радиоволны.
• Много снега или льда вокруг колес или
арок колес.
• Использование на автомобиле цепи для
шин.
Предупреждение о низком
давлении системы контроля
давления в шинах
БЕЗОПАСНОСТЬ
120
• Использование колес/шин, не оборудо-
ванных датчиками TPMS.
Автомобили с компактным запасным
колесом или неполноразмерным за-
пасным колесом
1. Компактное запасное колесо или не-
полноразмерное запасное колесо не
имеет датчика слежения за давлением
в шинах. Поэтому, TPMS не будет кон-
тролировать давление в шине в ком-
пактном запасном колесе.
2. Если компактная запасная шина или
неполноразмерная шина устанавлива-
ется вместо дорожной шины, давле-
ние в которой ниже нижнего предела
давления, при следующем включении
зажигания световой индикатор мони-
торинга давления в шинах остается
включенным и раздается звуковой сиг-
нал. Кроме того, дисплей щитка прибо-
ров по-прежнему показывает значение
давления, окрашенное в другой цвет.
3. После езды на автомобиле в течение
10 минут со скоростью свыше 24 км/ч
(15 миль/час) индикатор TPMS будет
мигать в течение 75 секунд, после чегоначнет гореть непрерывно. Кроме того,
щиток приборов на пять секунд выво-
дит сообщение «Service Tire Pressure
System» (Обслуживание системы дав-
ления в шинах), после чего отобра-
жает черточки (- -) на месте величины
давления.
4. При каждом последующем повороте
ключа зажигания будет раздаваться
звуковой сигнал, световой индикатор
мониторинга давления в шинах будет
мигать в течение 75 секунд, после чего
останется гореть, а дисплей щитка
приборов на пять секунд выведет со-
общение «SERVICE TPM SYSTEM»
(ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ TPM),
после чего отобразит черточки (- -)
вместо величины давления.
5. После ремонта или замены оригиналь-
ной дорожной шины и установки ее на
место компактной запасной шины или
неполноразмерного запасного колеса
система TPMS обновляется автомати-
чески. Кроме того, световой индикатор
мониторинга давления в шинах гаснет,
а на графике на дисплее щитка прибо-
ров отображается новая величина дав-ления вместо черточек (- -), поскольку
ни в одной из четырех активных дорож-
ных шин давление не опускается ниже
нижнего предела давления в шине.
Автомобиль должен проехать прибли-
зительно 10 минут со скоростью выше
24 км/ч (15 миль/ч), чтобы система
TPMS получила обновленные данные.
Выключение системы TPM - если ус-
тановлено
Система TPMS отключится при замене
всех четырех колес с шинами в сборе (до-
рожных шин) на колеса с шинами в сборе,
которые не оснащены датчиками сис-
темы TPMS, например при установке зим-
них колес с шинами в сборе.
Для отключения системы TPM сначала
нужно заменить все четыре колеса с ши-
нами в сборе (дорожные шины) на колеса,
не оснащенные датчиками системы конт-
роля давления в шинах (TPM). После
этого продолжайте движение в течение
10 минут со скоростью выше 24 км/ч
(15 миль/ч). Прозвучит предупредитель-
ный сигнал TPMS, и индикатор системы
слежения за давлением в шинах будет
121
мигать в течение 75 секунд, после чего
будет продолжать гореть. На щитке при-
боров будет отображаться сообщение
«SERVICE TPM SYSTEM» (ПРОВЕРЬТЕ
СИСТЕМУ TPM), а затем (- -) на месте
значений давления.
Начиная со следующего включения зажи-
гания система TPM не будет подавать
предупреждающий звуковой сигнал и вы-
водить на дисплей щитка приборов сооб-
щение «SERVICE TPM SYSTEM» (ПРО-
ВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM), но на месте
значения давления останутся прочерки
(- -).
Чтобы вновь включить систему ТРМ, за-
мените все четыре колеса в сборе с ши-
нами (ходовые шины) колесами с шинами
в сборе, которые имеют датчики системы
мониторинга давления в шинах. После
этого продолжайте движение в течение
10 минут со скоростью выше 24 км/ч
(15 миль/ч). Прозвучит предупредитель-
ный сигнал TPMS, и индикатор системы
слежения за давлением в шинах будетмигать в течение 75 секунд, после чего
выключится. На щитке приборов будет
отображаться сообщение «SERVICE TPM
SYSTEM» (ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM),
а затем значения давления на месте про-
черков. При следующем включении зажи-
гания сообщение «SERVICE TPM
SYSTEM» (ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM)
не появится, так как в системе нет неис-
правностей.
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
ПАССАЖИРОВ
Наиболее важные функции в вашем авто-
мобиле — это системы безопасности.
Элементы систем безопасности
пассажиров
• Системы ремней безопасности
• Дополнительные системы безопасности
(SRS) — подушки безопасности
• Детские креслаНекоторые из элементов, описанных в
данном разделе, могут быть доступны в
стандартной конфигурации на некоторых
моделях или могут быть дополнитель-
ными на других. Если вы не уверены в
наличии каких-либо элементов, обрати-
тесь к вашему уполномоченному дилеру.
Важные меры безопасности
Настоятельно рекомендуем вам обратить
особое внимание на излагаемые в этом
разделе сведения. Это обеспечит пра-
вильное применение средств пассивной
безопасности и максимально снизит риск
получения травм или уменьшит возмож-
ные последствия дорожно-транспортного
происшествия.
Далее приведены некоторые простые
меры, которые вы можете предпринять,
чтобы уменьшить риск получения по-
вреждения от раскрытия подушки безо-
пасности.
БЕЗОПАСНОСТЬ
122
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
безопасности может привести к
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ или ГИ-
БЕЛИ ребенка.
• Запрещается устанавливать детское
кресло, предназначенное для уста-
новки против направления движения,
на переднем сиденье автомобиля.
Устанавливайте детское кресло,
предназначенное для установки про-
тив направления движения, только
на заднем сиденье. Если автомобиль
не имеет заднего ряда сидений, не
устанавливайте в автомобиле де-
тское кресло, предназначенное для
установки против направления дви-
жения.
• Срабатывание передней подушки бе-
зопасности пассажира может при-
вести к серьезным травмам и даже
гибели ребенка в возрасте 12 лет и
младше, в том числе находящегося в
детском кресле, установленном про-
тив направления движения автомо-
биля.
Системы ремней безопасности
Пользуйтесь ремнем безопасности
всегда, даже если вы полностью уверены
в своем водительском мастерстве. Корот-
кие поездки на автомобиле тоже не
должны быть исключением. На дороге
встречаются и малоопытные водители,
по вине которых вы можете стать участни-
ком дорожно-транспортного происшест-
вия. Несчастье случается и далеко от
дома, и на своей улице.
Исследования показали, что ремни безо-
пасности сохраняют жизни и уменьшают
вероятность получения серьезных травм
при столкновении. Самые трагические
последствия бывают, когда при столкно-
вении автомобилей люди выпадают из
салона. Применение ремней безопас-
ности исключает этот риск. Ремни также
снижают травмирование при ударах о
внутренние детали салона. Водитель и
все пассажиры должны быть всегда при-
стегнуты ремнями безопасности.
Усовершенствованная система на-
поминания об использовании
ремня безопасности (BeltAlert)
Система напоминания об использова-
нии ремня безопасности BeltAlert для
передних и задних сидений (при нали-
чии)
Переднее сиденье BeltAlert
Система BeltAlert - это функция, пред-
назначенная для напоминания водителю
и переднему пассажиру о необходимости
пристегнуть ремень безопасности. Функ-
ция BeltAlert активна при каждом пере-
воде зажигания в положение START
(ПУСК) или ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА).
Первоначальная индикация
Если водитель не пристегнут при первом
повороте зажигания в положение ПУСК
или ВКЛЮЧЕНИЕ/РАБОТА, в течение не-
скольких секунд прозвучит предупрежда-
ющий звуковой сигнал. Если водитель
или передний пассажир не будут пристег-
нуты при первом переводе зажигания в
положение START (ПУСК) или ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА), то соответствующий ин-БЕЗОПАСНОСТЬ
124
дикатор непристегнутого ремня безопас-
ности загорится красным цветом и будет
гореть до тех пор, пока ремень не будет
пристегнут. После того как ремень будет
пристегнут, соответствующий индикатор
непристегнутого ремня безопасности за-
горится зеленым цветом. После того как
водитель и передний пассажир пристег-
нут свои ремни безопасности, все индика-
торы непристегнутого ремня безопас-
ности погаснут. Система BeltAlert
бокового переднего пассажирского си-
денья не работает, если соответствую-
щее сиденье не занято.
Последовательность сигналов напо-
минания об использовании ремня бе-
зопасности BeltAlert
Последовательность сигналов напомина-
ния об использовании ремня безопас-
ности BeltAlert активируется, если ско-
рость автомобиля превышает
установленный диапазон скорости, а во-
дитель или передний пассажир не при-
стегнуты (система BeltAlert переднего
пассажира неактивна, если сиденье пе-
реднего пассажира не занято). Последо-вательность сигналов напоминания об
использовании ремня безопасности
BeltAlert начинается с подачи прерывис-
того предупреждающего звукового сиг-
нала и мигания соответствующего инди-
катора непристегнутого ремня
безопасности. После завершения после-
довательности сигналов напоминания об
использовании ремня безопасности
BeltAlert индикатор непристегнутого
ремня безопасности будет непрерывно
гореть красным цветом до тех пор, пока
водитель и передний пассажир не при-
стегнут свои ремни. В зависимости от ско-
рости автомобиля последовательность
сигналов напоминания об использовании
ремня безопасности BeltAlert может быть
повторена до тех пор, пока водитель и
передний пассажир (при его наличии) не
пристегнут свои ремни. Водителю сле-
дует попросить пассажиров пристегнуть
ремни безопасности.
Изменение состояния
Если водитель или передний пассажир
отстегнут свои ремни безопасности во
время движения, последовательностьсигналов напоминания об использовании
ремня безопасности BeltAlert будет повто-
ряться до тех пор, пока ремень не будет
снова пристегнут.
Система BeltAlert бокового переднего
пассажирского сиденья не работает, если
соответствующее сиденье не занято.
Система BeltAlert может включиться при
помещении животных или предметов на
боковое переднее пассажирское сиденье
или при переводе сиденья в сложенное
состояние (при наличии такой функции).
Рекомендуется размещать и закреплять
домашних животных на заднем сиденье
(при наличии такой функции), привязы-
вать с помощью ошейника или помещать
в контейнер, закрепленный ремнями бе-
зопасности, и укладывать груз надлежа-
щим образом.
Система BeltAlert заднего сиденья
Система BeltAlert заднего сиденья сооб-
щает водителю, пристегнуты ли задние
ремни безопасности. При переводе зажи-
гания в положение ПУСК или ВКЛ./
РАБОТА загораются все индикаторы не-
пристегнутого ремня безопасности
125
заднего сиденья. Если ремень безопас-
ности пристегнут, индикатор непристегну-
того ремня безопасности для данного
места начинает светиться зеленым цве-
том. Если ремень безопасности не при-
стегнут, индикатор непристегнутого
ремня безопасности загорается красным.
Если задний пассажир отстегнет ремень
безопасности в начале поездки, то раз-
дастся одиночный предупреждающий
звуковой сигнал и индикатор непристег-
нутого ремня безопасности для этого
места изменит свой цвет с постоянного
зеленого на мигающий красный. Это пре-
дупреждение для водителя о необходи-
мости остановить автомобиль, пока зад-
ний пассажир снова не пристегнет
ремень безопасности. После того как во-
дитель и передний пассажир пристегнут
свои ремни безопасности, все индика-
торы непристегнутого ремня безопас-
ности погаснут.
Система BeltAlert может быть включена
или выключена уполномоченным диле-
ром. FCA US LLC не рекомендует отклю-
чать систему BeltAlert.ПРИМЕЧАНИЕ:
Если система BeltAlert была выключена,
то индикатор непристегнутого ремня бе-
зопасности загорится и будет гореть до
тех пор, пока водитель и передний пасса-
жир не пристегнут свои ремни безопас-
ности.
Диагонально-поясные ремни безо-
пасности
Все посадочные места в автомобиле обо-
рудованы диагонально-поясными рем-
нями безопасности.
Натяжитель ремня безопасности блоки-
руется только в случае очень резкой оста-
новки или столкновений. Эта функция
позволяет плечевой лямке ремня в обыч-
ных условиях свободно перемещаться
вместе с вашими движениями. Однако
при столкновении ремень блокируется,
снижая риск удара внутри автомобиля
или выброса из автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
•Полагаясь только на подушки безопас-
ности, вы рискуете более серьезно
пострадать в дорожно-транспортном
происшествии. Подушка защитит вас
должным образом только в том слу-
чае, если вы правильно пристегнуты
ремнем безопасности. В некоторых
дорожно-транспортных происшест-
виях подушки безопасности не рас-
крываются совсем. Поэтому всегда
пристегивайтесь ремнем безопас-
ности, даже если ваш автомобиль ос-
нащен подушками безопасности.
• В случае дорожно-транспортного
происшествия водитель и пассажиры
могут получить значительно более
тяжелые травмы, если не будут
должным образом пристегнуты рем-
нями безопасности. Вы можете уда-
риться об элементы салона или о
других пассажиров, или даже выле-
теть из автомобиля. Всегда пристеги-
вайте свой ремень безопасности и
следите за тем, чтобы все пассажиры
БЕЗОПАСНОСТЬ
126