2019 Hyundai Tucson Vérifiez

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7
Entretien
Flexible de vapeur et bouchon
du réservoir de carburant
Le flexible de vapeur et le bouchon
du réservoir de carburant doivent
être inspectés aux intervalles
indiqués dans le calendrier
d'entretien. Veillez à ce qu'ils soient
remplacés par des pièces
appropriées.
Flexibles à vide de la
ventilation du carter
(le cas échéant)
Inspectez la surface des flexibles
pour détecter des signes de
détérioration due à la chaleur et/ou
mécanique. Un caoutchouc dur et
cassant, des fissures, des
déchirures, des coupures, une
abrasion et un gonflement excessif
sont des signes de détérioration.
Portez une attention particulière à la
surface des flexibles qui se trouvent
à proximité de sources de chaleur,
telles que le collecteur
d'échappement.
Vérifiez que ces flexibles n'entrent
pas en contact avec une source de
chaleur, des objets tranchants ou
des pièces mobiles susceptibles de
les détériorer. Vérifiez que tous les
raccords de flexibles, tels que les
colliers de serrage et les raccords,
sont correctement fixés et qu'ils ne
présentent pas de fuites. Les
flexibles qui présentent des signes
de détérioration doivent être
immédiatement remplacés. Moteur diesel
Ne procédez jamais à des
manipulations ou des
modifications du système
d'injection lorsque le moteur
diesel tourne ou dans les 30
secondes qui suivent son arrêt.
La pompe haute pression, les
tuyaux haute pression, la rampe
et les injecteurs sont toujours
soumis à une haute pression
lorsque le moteur diesel vient
d'être arrêté. Du carburant
pourrait s'en échapper et
entraîner des blessures graves.
Les personnes portant un
stimulateur cardiaque doivent
respecter une distance de
sécurité minimale de 30 cm par
rapport à l'ECU ou au faisceau
de câbles lorsque le moteur
diesel tourne, car les courants
de forte intensité du système de
commande électrique du moteur
produisent une quantité
importante de champs
magnétiques.
AVERTISSEMENT

7-28
Entretien
Filtre à air
Nous vous conseillons de faire
remplacer le filtre à air par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Bougies (pour moteur à
essence)
Veillez à installer de nouvelles
bougies présentant une valeur
thermique adaptée.
Jeu des soupapes
(pour moteur à essence)
Inspectez le véhicule à la recherche
de vibrations du moteur et/ou d'un
bruit de soupape excessifs et
procédez aux réglages nécessaires,
le cas échéant. Nous vous
conseillons de faire entretenir le
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Système de refroidissement
Vérifiez que les pièces du système
de refroidissement, telles que le
radiateur, le réservoir de liquide de
refroidissement, les flexibles et les
raccords ne présentent pas de fuites
ou de signes de détérioration.
Remplacez les pièces
endommagées.
Liquide de refroidissement
moteur
Le liquide de refroidissement doit
être changé aux intervalles indiqués
dans le calendrier d'entretien.
Huile de boîte automatique
Il n'est pas nécessaire de contrôler le
niveau de l'huile de boîte
automatique dans des conditions
normales d'utilisation.
Nous vous conseillons de faire
changer l'huile de boîte automatique
par un concessionnaire HYUNDAI
agréé conformément au calendrier
d'entretien.
Information
Normalement, l'huile de boîte
automatique est de couleur rouge.
Elle a tendance à foncer à mesure que
vous utilisez le véhicule.
Cette évolution est normale et ce
changement de couleur ne doit pas
vous inciter à changer l'huile.
L'utilisation d'une huile non
recommandée peut entraîner un
dysfonctionnement ou une
défaillance de la boîte. Utilisez
uniquement l'huile de boîte
automatique spécifiée (Reportez-
vous à la section " Capacités et
lubrifiants recommandés " du
chapitre 8).
REMARQUE
i
Ne débranchez pas les bougies
et ne les inspectez pas lorsque
le moteur est chaud. Vous
risqueriez de vous brûler.
AVERTISSEMENT

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7
Entretien
Liquide de boîte-pont
manuelle (le cas échéant)
Contrôler le liquide de boîte-pont
manuelle conformément au
programme d’entretien.
Liquide de l'embrayage double
(le cas échéant)
Vérifiez le niveau de liquide de boîte
de vitesses à embrayage double
conformément au calendrier
d'entretien.
Flexibles et conduites de frein
Vérifiez visuellement que l'installation
est correcte et ne présente pas de
signes d'usure par frottement ou de
détérioration, de fissures ou de fuite.
Remplacez immédiatement les pièces
usées ou endommagées.
Liquide de frein/d’embrayage
(le cas échéant)
Vérifiez le niveau du liquide de frein.
Il doit être compris entre les repères
MIN et MAX indiqués sur le côté du
réservoir. Utilisez exclusivement du
liquide de frein hydraulique DOT 3 ou
DOT 4.
Frein de stationnement
Inspectez le système de frein de
stationnement, y compris le levier
(ou la pédale) de frein et les câbles.
Plaquettes de frein, étriers et
rotors
Vérifiez que les plaquettes de frein
ne présentent pas une usure
excessive, que les disques ne sont
pas usés et que les étriers ne
présentent pas de fuite.
Pour plus d'informations sur la
vérification de la limite des
plaquettes ou des garnitures, nous
vous recommandons de consulter le
site Web de HYUNDAI.
(
http://service.hyundai-motor.com)
Boulons de fixation de la
suspension
Vérifiez que les raccords de la
suspension ne sont pas desserrés
ou endommagés. Resserrez-les au
couple indiqué.
Boîtier de direction, biellette et
soufflets/joints de rotule du
bras inférieur
Lorsque le véhicule est arrêté et le
moteur coupé, vérifiez que le volant ne
présente pas un jeu excessif.
Vérifiez que la biellette n'est pas pliée
ou endommagée. Vérifiez que les
soufflets et les joints de rotule ne
présentent pas de signes de
détérioration ou de fissures.
Remplacez les pièces endommagées.
Arbres de transmission et
soufflets
Vérifiez que les arbres de
transmission, les soufflets et les
fixations ne présentent pas de signe
de détérioration ou de fissures.
Remplacez les pièces endommagées
et, si nécessaire, lubrifiez.
Fluide réfrigérant/
compresseur du système de
climatisation
Vérifiez que les conduites et les
raccords du système de climatisation
ne présentent pas de fuites ou de
signes de détérioration.

7-30
Entretien
HUILE MOTEUR
1. Vérifiez que le véhicule se trouve
sur une surface plane.
2. Démarrez le moteur et attendez
qu'il atteigne sa température
normale de fonctionnement.3. Arrêtez le moteur et attendez
environ 5 minutes que l'huile
réintègre le carter d'huile.
4. Sortez la jauge, essuyez-la et
remettez-la correctement en
place.5. Sortez à nouveau la jauge et vérifiez
le niveau. Il doit se situer entre les
repères F (Plein) et L (Faible).
6. Si le niveau atteint ou approche le
repère L, ajoutez suffisamment
d'huile pour atteindre le repère F.
• N'ajoutez pas trop d'huile. Vous
pourriez endommager le moteur.
• Soyez vigilant lorsque vous
remplissez le réservoir ou
changez l'huile. Si vous
renversez de l'huile dans le
compartiment moteur, essuyez-
la immédiatement.
• Utilisez un chiffon propre pour
essuyer la jauge d'huile.
L'introduction de débris pourrait
endommager le moteur.
REMARQUE
Vérification du niveau d'huile moteur (Essence)
OTLE075008
OTLE075009
■2,0 MPI
■1,6 GDI
OTLE075007
ODM076059L
■2,4 GDI
■1,6 T-GDI
Flexible du radiateur
Ne touchez pas le flexible du
radiateur lorsque vous vérifiez
ou complétez le niveau d'huile
moteur. Vous risqueriez de vous
brûler.
AVERTISSEMENT

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Entretien
1. Vérifiez que le véhicule se trouve
sur une surface plane.
2. Démarrez le moteur et attendez
qu'il atteigne sa température
normale de fonctionnement.
3. Arrêtez le moteur et attendez
environ 5 minutes que l'huile
réintègre le carter d'huile.
4. Sortez la jauge, essuyez-la et
remettez-la en place.
5. Sortez à nouveau la jauge et
vérifiez le niveau.
6. Le niveau doit se situer dans la
plage C. S'il se situe dans la plage
D, ajoutez de l'huile moteur
jusqu'à ce qu'il atteigne la plage C.• Soyez vigilant lorsque vous
remplissez le réservoir ou
changez l'huile. Si vous
renversez de l'huile dans le
compartiment moteur, essuyez-
la immédiatement.
• Utilisez un chiffon propre pour
essuyer la jauge d'huile.
L'introduction de débris pourrait
endommager le moteur.
REMARQUE
FigureAction requise
Plage
(A)Contactez un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Plage
(B)N'ajoutez pas d'huile moteur.
Plage
(C)Normal.
Vous pouvez ajouter de l'huile
moteur tant que le niveau ne
dépasse pas la plage C.
Plage
(D)Ajoutez de l'huile jusqu'à ce que le
niveau atteigne la plage C.
Flexible du radiateur
Ne touchez pas le flexible du
radiateur lorsque vous vérifiez
ou complétez le niveau d'huile
moteur. Vous risqueriez de vous
brûler.
AVERTISSEMENT

7-34
Entretien
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR
Le système de refroidissement haute
pression comprend un réservoir
rempli de liquide de refroidissement
antigel adapté à toutes les saisons.
Ce réservoir est rempli en usine.
Vérifiez le niveau de liquide de
refroidissement antigel au moins une
fois par an (au début de l'hiver) et
avant de vous rendre dans une
région au climat froid.
• Si le moteur surchauffe en
raison d'un niveau de liquide de
refroidissement trop bas, l'ajout
soudain de liquide de
refroidissement peut le fissurer.
Pour éviter tout dommage,
ajoutez le liquide de
refroidissement lentement, par
petites quantités.
• Ne conduisez pas sans liquide
de refroidissement. Cela
pourrait endommager la pompe
à eau, gripper le moteur, etc.Vérification du niveau de liquide
de refroidissement moteur
Vérifiez l'état et les branchements de
tous les flexibles du système de
refroidissement et du chauffage.
Remplacez les flexibles détériorés
ou gonflés.Lorsque le moteur est froid, le niveau
du liquide de refroidissement doit se
situer entre les repères F (MAX) et L
(MIN) du réservoir.
Si le niveau de liquide de
refroidissement est bas, ajoutez la
quantité appropriée d'eau distillée
(déminéralisée) ou douce.
Complétez jusqu'au niveau F (MAX)
en évitant de déborder.
Si vous devez fréquemment ajouter
du liquide, nous vous conseillons de
faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
REMARQUE OTLE078070

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Entretien
Après avoir rempli le réservoir de
liquide de refroidissement,
vérifiez que le bouchon est
correctement fermé pour éviter la
surchauffe du moteur.
1. L'étiquette du bouchon du
radiateur doit être droite.
(Suite)(Suite)
2. Veillez à ce que les petits ergots
du bouchon du réservoir de
liquide de refroidissement
soient correctement encastrés.
Liquide de refroidissement
moteur recommandé
• Lorsque vous ajoutez du liquide de
refroidissement, utilisez
uniquement de l'eau déminéralisée
ou douce et ne mélangez jamais
de l'eau dure au liquide de
refroidissement ajouté en usine.
Un mélange inadapté de liquides
de refroidissement peut entraîner
des dysfonctionnements graves ou
endommager le moteur.
• Le moteur de votre véhicule
comporte des pièces en aluminium
et doit être protégé par un liquide
de refroidissement à base
d'éthylène glycol phosphaté pour
éviter la corrosion et le gel.
• N'UTILISEZ PAS de liquide de
refroidissement à l'alcool ou au
méthanol et ne mélangez pas ce
type de liquide au liquide de
refroidissement recommandé.
• Pour une efficacité optimale,
n'utilisez pas de solution contenant
plus de 60 % ou moins de 35 %
d'antigel.
REMARQUE
OTL075062
■Vue avant du compartiment moteur
OTLE078010
■Vue arrière du compartiment moteur

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7
Entretien
LIQUIDE LAVE-GLACE
Ne laissez pas le liquide de
frein/d'embrayage entrer en
contact avec la peinture du
châssis car cela l'endommagerait.
N'utilisez jamais du liquide de
frein/d'embrayage qui a été
longuement exposé à l'air libre car
sa qualité n'est plus garantie. Il
doit être mis au rebut selon la
méthode appropriée. N'utilisez
pas de liquide d'un type
inapproprié.
Quelques gouttes d'huile
minérale, comme de l'huile de
moteur, dans le système
d'embrayage/de freinage peuvent
endommager les pièces de ce
système.
Vérification du frein de
stationnement
Le réservoir est translucide pour
vous permettre de contrôler le
niveau d'un simple coup d'œil.
Vérifiez le niveau et ajoutez du
liquide lave-glace dans le réservoir si
nécessaire.
Vous pouvez utiliser de l'eau plate si
vous ne disposez pas de liquide
lave-glace.
Dans ce cas, utilisez un produit
nettoyant antigel si le climat est froid
pour éviter le gel.N'introduisez pas de liquide de
refroidissement pour radiateur, ni
de liquide de refroidissement
antigel dans le réservoir du
liquide lave-glace.
REMARQUE REMARQUE
OTLE078105
•La pulvérisation de liquide
de refroidissement pour
radiateur sur le pare-brise
peut fortement gêner la
visibilité et provoquer la perte
de contrôle du véhicule ou
endommager la peinture et les
garnitures de carrosserie.
•Le liquide lave-glace contient
de l'alcool et peut prendre feu
dans certaines circonstances.
Tenez le liquide lave-glace et
le réservoir éloignés de toute
source de flammes ou
d'étincelles. Cela pourrait
endommager le moteur ou
blesser les occupants du
véhicule.
(Suite)
AVERTISSEMENT