
7-18
MantenimientoRetirada del tapón
del radiador
•No intente nunca quitar el
tapón del radiador con el
motor funcionando o caliente.
De hacerlo, puede producir
daños en el sistema de
refrigeración y en el motor, y
ocasionar lesiones graves
producidas por el refrigerante
caliente o el vapor. (Continúa)
ADVERTENCIA (Continúa)
•Apague el motor y espere
hasta que se enfríe. Tenga
mucho cuidado cuando quite
el tapón del radiador.
Envuélvalo en un paño grueso
y gírelo en sentido contrario a
las agujas del reloj hasta el
primer tope. Échelo hacia
atrás mientras se reduce la
presión en el sistema de
refrigeración.
Cuando esté seguro de que se
ha liberado toda la presión,
apriete el tapón hacia abajo,
utilizando un paño grueso, y
continúe girando en sentido
contrario a las agujas del reloj
para quitarlo.
•Incluso si el motor no
estuviera en marcha, no quite
el tapón del radiador ni el
tapón de vaciado mientras el
motor y el radiador estén
calientes. El refrigerante
caliente y el vapor todavía
podrían salir a presión,
produciendo lesiones graves.
El motor eléctrico
(ventilador) está
controlado por la
temperatura del
refrigerante del motor,
la presión del refrigerante y la
velocidad del vehículo. A veces
puede accionarse con el motor
parado. Extreme las precau-
ciones al trabajar cerca de las
palas del ventilador para evitar
lesionarse por la rotación de las
mismas. A medida que se
reduce la temperatura del
refrigerante del motor, el motor
eléctrico se desconectará
automáticamente. Esta es una
condición normal.
El motor eléctrico (ventilador)
podría accionarse hasta que
desconecte el cable negativo de
la batería.
ADVERTENCIA
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7
Mantenimiento
BATERÍA
Para un mejor servicio de la
batería
• Mantenga la batería montadafirmemente.
• Mantenga limpia y seca la parte superior de la batería.
• Mantenga los terminales y las conexiones limpios, bien apreta-
dos y cubiertos con vaselina o
grasa de terminales. • Limpie inmediatamente los
vertidos de electrolito con una
solución de agua y bicarbonato.
• Si no va a utilizar el vehículo durante mucho tiempo, desco-
necte los cables de la batería.
Información - Para baterías
marcados con UPPER y LOWER
Si su vehículo está equipado con una
batería marcada con LOWER (MIN)
y UPPER (MAX) a un lado,
compruebe el nivel de electrolito.
El nivel de electrolito debe estar entre
las marcas LOWER (MIN) y UPPER
(MAX). Si el nivel de electrolito es
bajo, añada agua destilada
(desmineralizada). (Nunca utilice
ácido sulfúrico u otros electrolitos).
Tenga cuidado de no derramar agua
destilada (o desmineralizada) sobre la
superficie de la batería o los
componentes adyacentes. (Continúa)i
OHYK077011 OTL075022
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7-32
Mantenimiento
(Continúa)
No llene en exceso las células de la
batería.
De lo contrario podría corroerse la
batería u otros componentes.
Finalmente, cierre firmemente la
célula de la batería. No obstante,
recomendamos que contacte con un
distribuidor HYUNDAI autorizado
para un mejor mantenimiento de la
batería. (Continúa)
El hidrógeno, un gasaltamente combustible,
está siempre presente
en las células de la
baterías y puede
explotar si se enciende.
Mantenga las baterías
lejos del alcance de los
niños.
Las baterías contienen ácido sulfúrico, el cual
es altamente corrosivo.
Impida que el ácido
entre en contacto con
los ojos, la piel y la ropa.
Si le entra ácido en los ojos,
enjuáguelos con agua limpia
durante al menos unos 15
minutos y solicite ayuda médica
lo antes posible. Si el ácido entra
en contacto con la piel, lave
minuciosamente la zona
afectada. (Continúa)
Para evitar LESIONES GRAVES
o la MUERTE tanto de usted
como de personas que se
encuentren cerca, siga siempre
estas precauciones al trabajar
cerca de la batería o manejar la
misma:Lea detenidamente ysiga las siguientes
instrucciones al manejar
la batería.
Lleve protección para los ojos prevista
para proteger contra
salpicaduras de ácido.
Mantenga llamas, chispas y objetos de
fumar alejados de la
batería.
(Continúa)
ADVERTENCIA
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7
Mantenimiento
Información
Desechar inadecuadamenteuna batería puede ser
perjudicial para el medio
ambiente y para la salud.
Deseche la batería según las
disposiciones o regulaciones
locales vigentes.
Si conecta dispositivos electró -
nicos no autorizados a la batería,
la batería podría descargarse. No
use dispositivos no autorizados.
ATENCIÓN
i(Continúa)
Si siente dolor o una sensación
de quemazón, solicite ayuda
médica lo antes posible.
•Al elevar una batería dentro de
una caja de plástico, una
presión excesiva en la caja
puede provocar fugas de ácido
de la batería. Elévela con un
soporte de batería o con las
manos en esquinas opuestas.
•No intente arrancar el
vehículo con pinzas de
puente si la batería está
helada.
•NUNCA intente recargar la
batería cuando los cables de
la batería del vehículo estén
conectados a la misma.
•El sistema de encendido
eléctrico funciona con alta
tensión. NO toque dichos
componentes con el motor en
marcha o cuando el botón
Start/Stop del motor esté en
ON.
(Continúa)
(Continúa)
•No permita que los cables de
puente (+) y (-) entren en
contacto entre sí. Podría
causar chispas.
•La batería podría romperse o
explotar en caso de arrancar
el vehículo con pinzas de
puente si la batería descar -
gada o helada.
Pb
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Mantenimiento
Etiqueta de capacidad de la
batería
La etiqueta de la batería del vehículo
podría diferir de la imagen.
1. CMF60L-BCI: Nombre del modelode batería de HYUNDAI.
2. 12V: Voltaje nominal
3. 60Ah (20HR): Capacidad nominal (en amperios/horas)
4. 92RC: Capacidad de reserva nominal (en min.)
5. 550CCA: Corriente de la prueba en frío en amperios según SAE.
6. 440A: Corriente de la prueba en frío en amperios según EN.
Carga de la batería
El vehículo incorpora una batería de
calcio, sin mantenimiento.
• Si se descargara la batería enpoco tiempo (por ejemplo, por
haberse dejado encendidos los
faros o las luces interiores
mientras no se utilizaba el
vehículo), vuelva a cargarla
durante 10 horas con una carga
lenta.
• Si la batería se descargara de forma gradual debido a un elevado
consumo eléctrico mientras se
utiliza el vehículo, vuelva a
cargarla a 20-30 A durante dos
horas.
OLMB073072
■
Ejemplo
Batería AGM (opcional)
•Las baterías de material
de vidrio absorbente (AGM)
no necesitan ningún
tipo de mantenimiento y
recomendamos que solicite el
mantenimiento de las baterías
AGM a un distribuidor
HYUNDAI autorizado. Para
cargar la batería AGM, use
solo cargadores de batería
completamente automáticos
diseñados especialmente
para las baterías AGM.
•Cuando cambie la batería
AGM, recomendamos que
solicite las piezas de repuesto
en un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
•No abra o desmonte la tapa de
la parte superior de la batería.
Puede causar fugas de los
electrolitos internos que
pueden provocar graves
lesiones.
PRECAUCIÓN
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7
Mantenimiento
Reinicialización de equipos
Hay equipos que se deben reiniciar
después de que se haya descargado
la batería o si se la ha desconectado.
• Subida/bajada del elevalunasautomático (consulte el capítulo 3)
• Techo solar (consulte el capítulo 3)
• Ordenador de viaje (consulte el capítulo 3)
• Sistema de climatización (consulte el capítulo 3)
(Continúa)•Retire en primer lugar el cable
negativo de la batería y
conéctelo en último lugar si la
batería está desconectada.
•Desconecte el cargador de
batería en el orden siguiente.
1. Apague el interruptor
principal del cargador.
2. Desconecte la pinza negativa del terminal
negativo de la batería.
3. Desconecte la pinza positiva del terminal
positivo de la batería.
Cuando cargue la batería,
respete las precauciones
siguientes:
•Antes de realizar el
mantenimiento de la batería o
de cargarla, apague todos los
accesorios y pare el motor.
•No acerque cigarrillos,
chispas o llamas a la batería.
•Utilice protección ocular
cuando compruebe la batería
durante su carga.
•Debe sacar la batería del
vehículo y colocarla en una
zona de buena ventilación.
•Vigile la batería durante la
carga y pare o disminuya el
régimen de carga si las
células de la batería
desprenden gases (hierven)
violentamente o si la
temperatura del electrolito de
cualquiera de las células
supera 49°C.
(Continúa)
ADVERTENCIA
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7-49
7
Mantenimiento
FUSIBLES
Se protege el sistema eléctrico de un
vehículo de los daños debidos a
sobrecargas eléctricas mediante
fusibles.
Este vehículo dispone de 2 (o 3)
paneles de fusibles, uno situado en
el almohadillado del salpicadero en
el lado del conductor y el otro en el
compartimiento del motor, cerca de
la batería.
Si deja de funcionar alguna de las
luces del vehículo o de los
accesorios o controles, compruebe
el fusible del circuito correspon-
diente. Si ha saltado un fusible, el
elemento de su interior se habrá
fundido.
Si no funciona el sistema eléctrico,
compruebe en primer lugar el panel
de fusibles del lado del conductor.
Antes de cambiar un fusible fundido,
pare el motor y todos los
interruptores y desconecte luego el
cable negativo de la batería.
Sustituya siempre un fusible por otro
de la mismas características.Si vuelve a saltar el nuevo fusible, es
señal de que existe un problema
eléctrico. Evite utilizar el sistema
correspondiente y consulte inmedia-
tamente con un concesionario
autorizado de HYUNDAI.
Información
Se utilizan cuatro tipos de fusibles: De
pala para pequeñas intensidades, de
tipo cartucho/multifusible/terminal del
fusible de la batería para intensidades
mayores.
i
■
Fusible de pala
Normal
■ Fusible de cartucho Quemado
Normal
Quemado
■ Multifusible
Normal Quemado
■
Terminal del fusible de la batería
Normal Quemado
OLF074075
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7-52
Mantenimiento
Interruptor de fusible
Coloque siempre el interruptor de
control del fusible a ON.
Si coloca el interruptor a la posición
OFF, será necesario reajustar
algunos elementos, como el sistema
de audio y el reloj digital, y la llave
inteligente podría no funcionar
correctamente.
Información
Si el interruptor fusible está apagado,
aparecerá el mensaje arriba indicado.
• Coloque siempre el interruptorde los fusibles en la posición
ON durante la conducción.
• Coloque el interruptor fusible en la posición OFF cuando el
vehículo se estacione durante
más de un mes para evitar la
descarga de la batería.
• No mueva repetidamente el interruptor del fusible de
transporte. Podría dañar el
interruptor fusible.
Sustitución de fusibles en el
panel del compartimiento delmotor
1. Desconecte la llave de contacto y
todos los demás interruptores.
2. Apague todos los interruptores.
3. Retire la cubierta de la caja de fusibles presionando la pestaña y
levantándola.
4. Compruebe el fusible que se ha extraído y cámbielo si está
fundido. Para sacar o para montar
un fusible utilice el extractor que
hay en el panel de fusible del vano
del motor.ATENCIÓN
i
OTLE048609OTLE078025
OTLE078024
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