3-144
Fonctions pratiques de votre véhicule
Information
Il est recommandé d'utiliser le
système en position d'air extérieur.
Une utilisation prolongée du dispositif
de chauffage en position de
recirculation d'air (sans que la
climatisation soit activée) peut
entraîner la formation de buée sur le
pare-brise et les fenêtres latérales. De
plus, l'air présent dans l'habitacle peut
devenir vicié.
Par ailleurs, une utilisation prolongée
de la climatisation en position de
recirculation d'air entraîne un
assèchement excessif de l'air dans
l'habitacle.
Réglage de la vitesse du
ventilateur (2)
Vous pouvez régler la vitesse du
ventilateur en appuyant sur le bouton
de réglage approprié.
Plus la vitesse du ventilateur est
élevée, plus la quantité d'air produite
est importante.
Appuyez simplement sur bouton
OFF (ARRÊT) pour désactiver le
ventilateur.
L'utilisation du ventilateur lorsque
le contact est allumé peut
décharger la batterie. Activez le
ventilateur lorsque le moteur
tourne.
REMARQUE
i
•Une utilisation continue de la
climatisation en position de
recirculation d’air peut
augmenter l’humidité dans
l’habitacle et entraîner la
formation de buée, réduisant
ainsi la visibilité.
•Ne dormez pas dans un
véhicule dans lequel la
climatisation ou le chauffage
est en marche. Vous
risqueriez de graves
blessures, voire la mort, en
raison d’une baisse du niveau
d’oxygène et/ou de votre
température corporelle.
•Une utilisation continue du
système de climatisation en
position de recirculation d’air
peut entraîner des vertiges ou
une somnolence, ainsi qu’une
perte de contrôle du véhicule.
Dans la mesure du possible,
réglez l’admission d’air sur
Air extérieur (frais) lorsque
vous roulez.
AVERTISSEMENT
3-145
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Climatisation (4)
Appuyez sur le bouton A/C pour
activer le système de climatisation
(le témoin s’allume).
Appuyez à nouveau sur ce bouton
pour désactiver la climatisation.
Mode Arrêt (5)
Appuyez sur le bouton OFF pour
désactiver la climatisation.
Cependant, vous pouvez toujours
actionner les boutons de mode et
d’admission d’air tant que le contact
est en position ON.
Fonctionnement du système
Ventilation
1. Réglez le mode sur .
2. Réglez la commande d’admission
d’air de sorte à activer l’admission
d’air extérieur (frais).
3. Réglez la température.
4. Réglez la vitesse du ventilateur
sur la position souhaitée.
Chauffage
1. Réglez le mode sur .
2. Réglez la commande d’admission
d’air de sorte à activer l’admission
d’air extérieur (frais).
3. Réglez la température.
4. Réglez la vitesse du ventilateur
sur la position souhaitée.
5. Si vous souhaitez bénéficier d’un
chauffage déshumidifié, activez le
système de climatisation.
• Si le pare-brise est embué,
choisissez le mode ou .
Conseils d’utilisation
• Pour éviter que de la poussière ou
des fumées désagréables ne
pénètrent dans le véhicule par le
système de ventilation, activez
temporairement la recirculation d’air.
Veillez à rétablir le mode normal par
la suite pour que l’air dans le
véhicule reste frais. Le conducteur
restera ainsi alerte et à l’aise.
• Pour éviter que le pare-brise ne
soit embué, réglez l’admission d’air
sur l’air extérieur et la vitesse du
ventilateur sur la position
souhaitée. Activez la climatisation
et réglez la température.
Climatisation
Les systèmes de climatisation
HYUNDAI contiennent du fluide
réfrigérant R-134a ou R-1234yf.
1. Démarrez le moteur. Appuyez sur
le bouton de climatisation.
2. Réglez le mode sur .
3. Réglez la commande d’admission
d’air de sorte à activer l’admission
d’air extérieur (frais) ou la
recirculation d’air.
4. Réglez la vitesse du ventilateur et
la température.
Information
Votre véhicule utilise le liquide R-134a
ou R-1234yf, selon les réglementations
en vigueur dans votre pays au moment
de la fabrication du véhicule. Une
étiquette située à l’intérieur du capot
indique le type de réfrigérant
adapté au système de climatisation de
votre véhicule. Pour connaître
l’emplacement de cette étiquette,
reportez-vous au chapitre 8.
i
3-159
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Prise électrique (le cas échéant)
La prise électrique est conçue pour
permettre l’alimentation de
téléphones portables ou d’autres
appareils destinés à être utilisés
avec les systèmes électriques du
véhicule. Ces appareils ne doivent
pas consommer plus de 180 W
lorsque le moteur tourne.Pour ne pas endommager les
prises de courant :
• Utilisez la prise de courant
uniquement lorsque le moteur
tourne et retirez la prise
accessoire immédiatement
après utilisation. L’utilisation
prolongée de la prise accessoire
lorsque le moteur est à l’arrêt
peut décharger la batterie.
• Utilisez uniquement des
accessoires électriques 12 V
ayant une capacité électrique
inférieure à 180 W.• Réglez la climatisation ou le
chauffage sur le niveau de
puissance le moins élevé
lorsque vous utilisez la prise de
courant.
• Fermez le cache lorsque vous
n’utilisez pas la prise.
• Certains appareils électroniques
peuvent provoquer des
interférences électroniques
lorsqu’ils sont branchés à la
prise d’un véhicule. Ils peuvent
causer des bruits excessifs ou
des dysfonctionnements dans
d’autres systèmes ou appareils
électroniques utilisés dans le
véhicule.
• Enfoncez la prise au maximum.
Si le contact n’est pas correct, la
prise risque de surchauffer ou le
fusible de température interne
peut sauter.
REMARQUE OOS047063
Évitez les décharges
électriques. N’introduisez pas
vos doigts ou tout autre
élément étranger (épingle, etc.)
dans une prise de courant. Ne
touchez pas une prise de
courant avec les mains
mouillées.
AVERTISSEMENT
3-161
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
3. Vous pouvez activer et désactiver
la fonction de charge sans fil dans
le mode Réglages utilisateur sur le
combiné d'instruments. Pour en
savoir plus, reportez-vous à la
section de ce chapitre relative aux
modes d'affichage LCD.
Si le téléphone ne charge pas :
- Déplacez légèrement le téléphone
sur l'équipement.
- Assurez-vous que le témoin
lumineux est orange.
En cas de dysfonctionnement du
chargeur sans fil, le témoin clignote
en orange pendant 10 secondes.
Dans ce cas, arrêtez et relancez la
charge sans fil.
Le système affiche un message sur
l'écran LCD si le téléphone est
toujours branché au chargeur sans fil
après l'arrêt du moteur et l'ouverture
de la porte avant.Information
Avec les téléphones de certains
fabricants, il se peut que le système ne
vous avertisse pas lorsque vous laissez
votre téléphone sur le chargeur sans
fil. Cela est dû aux caractéristiques
spécifiques du téléphone portable. Il
ne s'agit pas d'un dysfonctionnement
du chargeur sans fil.• Il est possible que le chargeur
sans fil ne prenne pas en charge
certains téléphones portables
dont la compatibilité avec la
technologie Qi n'a pas été
vérifiée ( ).
• Pour une charge optimale,
placez le téléphone au centre du
tapis de charge. Si le téléphone
glisse sur le côté, la charge sera
moins rapide et la conduction
de chaleur risque d'augmenter.
• La charge sans fil peut
s'interrompre si la température
du chargeur est anormalement
élevée. Éteignez le téléphone en
charge et attendez que la
température descende sous un
certain seuil.
• La charge sans fil peut
s'interrompre temporairement
en présence d'un objet
métallique, tel qu'une pièce,
entre le chargeur et le téléphone
portable.
REMARQUE i
3-162
• Avec certains téléphones
équipés d'une protection, la
charge peut ralentir, voire
s'arrêter.
• Si le téléphone n'est pas
totalement en contact avec la
station de charge, il se peut que
la charge sans fil ne fonctionne
pas.
• Certains objets magnétiques
(cartes de crédit, cartes
téléphoniques, billets de train…)
peuvent être endommagés s'ils
sont posés à côté du téléphone
pendant la charge.
• Lorsqu'un téléphone non équipé
d'une fonction de charge sans fil
ou un objet métallique est posé
sur la station de charge, vous
pouvez entendre un léger bruit.
Ce bruit indique que le véhicule
identifie la compatibilité de
l'objet posé. Il n'affecte en rien
votre véhicule ou votre
téléphone.Information
La charge s'arrête lorsque le bouton
de démarrage/d'arrêt du moteur est
mis en position OFF.
Horloge
Véhicules équipés d'un système
audio
Appuyez sur la touche
[SETUP/CLOCK] (CONFIGURA
TION/HORLOGE) du système audio
➟Sélectionnez [Date/Time]
(Date/Heure).
• Set time (Réglage de l'heure) :
permet de régler l'heure affichée
sur l'écran du système audio.
• Time Format (Format d'heure) :
permet de choisir entre les formats
12 et 24 heures.
i
Fonctions pratiques de votre véhicule
Ne réglez pas l’horloge pendant
que vous conduisez. Vous
pourriez perdre le contrôle du
véhicule et provoquer un
accident susceptible
d’occasionner des blessures
graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT
4-13
Système multimédia
4
•Ne fixez pas l'écran pendant
que vous conduisez. Vous
pourriez provoquer un
accident.
•N'essayez pas de démonter,
de remonter ou de modifier le
système audio. Vous pourriez
provoquer un accident, un
départ de feu ou un choc
électrique.
•L'utilisation du téléphone
pendant la conduite peut
distraire le conducteur et
augmenter le risque
d'accident. Stationnez votre
véhicule avant d'utiliser votre
téléphone.
•Veillez à ne pas renverser
d'eau ou introduire de corps
étrangers dans l'appareil. Cela
pourrait provoquer la
formation de fumée, un départ
de feu ou un
dysfonctionnement de
l'appareil.
AVERTISSEMENT•N'utilisez pas le système si
pouvant révéler un
dysfonctionnement de
l'appareil. Si vous continuez à
utiliser ce système dans ces
conditions, vous risquez de
provoquer des accidents
(départ de feu, électrocution)
ou un dysfonctionnement de
l'appareil.
•Ne touchez pas l'antenne en
cas de tonnerre ou d'éclairs
pour éviter tout risque de
choc électrique.
•N'arrêtez pas votre véhicule et
ne le stationnez pas dans des
zones interdites au
stationnement pour utiliser le
produit. Vous pourriez
provoquer un accident.
•Utilisez le système
uniquement lorsque le moteur
est allumé. Une utilisation
prolongée avec le contact
allumé uniquement pourrait
décharger la batterie.
En conduisant sans focaliser
toute votre attention sur la
route, vous pourriez perdre le
contrôle du véhicule et
provoquer des accidents et des
blessures graves, voire
mortelles. La principale
responsabilité du conducteur
est de conduire le véhicule en
toute sécurité et en toute
légalité. L'utilisation d'appareils
mobiles, d'autres équipements
ou de systèmes du véhicule
pouvant détourner le regard,
l'attention et la concentration
du conducteur, ou non
autorisés par la loi, est par
conséquent à proscrire.
AVERTISSEMENT
4-20
Système multimédia
Information - Utilisation de
périphériques USB
• Si un périphérique USB est branché
au démarrage du moteur, il risque
d'être endommagé. Débranchez les
périphériques USB avant de
démarrer le véhicule.
• Si un périphérique USB externe est
branché lorsque vous démarrez ou
arrêtez le moteur, il risque de ne pas
fonctionner correctement.
• Prenez les précautions nécessaires
pour éviter les décharges
électrostatiques lorsque vous
branchez ou débranchez un
périphérique USB externe.
• Un lecteur MP3 chiffré connecté en
tant que périphérique externe n'est
pas reconnu.
• Selon son état, un périphérique USB
externe peut ne pas être reconnu.
• Seuls les produits dont le nombre
d'octets formatés par secteur ne
dépasse pas 4 Ko sont reconnus.
• Seuls les périphériques USB au
format FAT12/16/32 sont reconnus.
Les systèmes de fichiers NTFS et
ExFAT ne sont pas reconnus.• Des problèmes de compatibilité
peuvent empêcher la reconnaissance
de certains périphériques USB.
• Ne touchez pas les connexions USB.
• Le branchement et le
débranchement rapprochés d'un
périphérique USB peuvent
endommager l'équipement.
• Des sons anormaux peuvent se faire
entendre lorsque vous débranchez le
périphérique USB.
• Éteignez le système audio avant de
brancher ou de débrancher un
périphérique USB externe.
• Le délai de reconnaissance du
périphérique USB externe peut
varier selon son type, sa capacité et
le format des fichiers qu'il contient.
Il ne s'agit pas d'un
dysfonctionnement du produit.
• Vous ne pouvez pas utiliser de
périphériques USB à des fins autres
que la lecture de fichiers musicaux.
• L'affichage d'images et la lecture de
vidéos ne sont pas pris en charge.• L'utilisation d'accessoires USB tels
que des appareils de recharge ou de
chauffage via l'USB I/F peut
entraîner une dégradation des
performances ou des
dysfonctionnements. N'utilisez pas
ce type d'appareils ou d'accessoires
USB.
• Il est possible que le système audio
ne reconnaisse pas le périphérique
USB si vous utilisez des
concentrateurs et des câbles
d'extension USB qui ne sont pas
d'origine. Branchez le périphérique
USB directement au port
multimédia de votre véhicule.
• Si vous utilisez des périphériques
USB haute capacité partitionnés en
lecteurs logiques, seuls les fichiers
situés sur le lecteur ayant la priorité
la plus élevée peuvent être lus.
Si des applications sont chargées sur
une clé USB, la lecture des fichiers
risque d'échouer.i
Conduite de votre véhicule
Avant de prendre la route ....................................5-4
Avant d'entrer dans le véhicule.....................................5-4
Avant de démarrer ............................................................5-4
Contact ....................................................................5-5
Contact ................................................................................5-6
Bouton de démarrage/d'arrêt du moteur ...............5-10
Fonctionnement de la boîte manuelle ......................5-19
Boîte manuelle ....................................................5-19
Bonnes pratiques de conduite .....................................5-21
Boîte automatique ..............................................5-23
Fonctionnement de la boîte automatique .................5-23
Stationnement ..................................................................5-28
Bonnes pratiques de conduite ....................................5-29
Embrayage double ..............................................5-31
Fonctionnement de l'embrayage double .................5-31
Stationnement ..................................................................5-40
Bonnes pratiques de conduite ..................................5-40
Système de freinage ..........................................5-42
Freinage assisté ............................................................5-42
Indicateur d'usure des freins à disque ...................5-43
Frein de stationnement .................................................5-43
Système d'antiblocage de sécurité (ABS) ...............5-45
Contrôle électronique de stabilité (ESC) ..................5-47Régulateur de couple et assistance au
contrebraquage (VSM) .................................................5-50
Système d'aide au démarrage en côte (HAC) ........5-52
Signal d'arrêt d'urgence (ESS) ...................................5-52
Commande de freinage en descente (DBC) ............5-53
Bonnes pratiques de freinage ...................................5-55
Quatre roues motrices (4X4) ............................5-56
Fonctionnement du mode 4WD ...................................5-57
Mesures d'urgence .........................................................5-61
Système ISG (idle stop and go) .........................5-63
Pour activer le système ISG .........................................5-63
Pour désactiver le système ISG ................................5-68
Dysfonctionnement du système ISG .........................5-68
Désactivation du capteur de la batterie ..................5-69
Système de contrôle intégré du mode
de conduite ..........................................................5-70
Système de détection d'angle mort (BCW) .....5-72
BCW ...................................................................................5-73
RCCW (alerte de circulation transversale arrière)..5-75
Capteurs ...........................................................................5-77
Limites du système .........................................................5-79
5