7-24
Mantenimiento
ESCOBILLAS DE LIMPIAPARABRISAS
Comprobación de las
escobillas
La contaminación del parabrisas o
de las escobillas con materiales
extraños puede reducir la
efectividad de las escobillas. Las
fuentes más comunes de
contaminación son los insectos, la
savia de los árboles, los
tratamientos de cera caliente usado
por algunas máquinas de lavado
automáticas. Si las escobillas no
limpian correctamente, limpie tanto
la luna como las escobillas con un
trapo limpio empapado en líquido
de limpiaprabrisas.Para evitar daños en las
escobillas o en otros
componentes, no debe:
• Utilizar gasolina, queroseno,
pintura u otros disolventes en o
cerca de éstas.
• Intentar mover los
limpiaparabrisas manualmente.
• Usar escobillas no
especificadas.
Información
Las ceras calientes aplicadas en
los túneles de lavado producen
que el parabrisas sea difícil de
limpiar.
Información
Las escobillas del limpiaparabrisas
son elementos consumibles. Desgaste
de las escobillas no se cubre en la
garantia del vehiculo.
Cambio de las escobillas
Cuando las escobillas ya no limpian
adecuadamente, podrían estar
desgastadas o rotas y deben
cambiarse.
Para evitar daños en los brazos
del limpiaparabrisas o en otros
componentes, no intente mover el
limpiaparabrisas con la mano.
El uso de una escobilla del
limpiaparabrisas no especificada
puede provocar un mal
funcionamiento o un fallo del
limpiaparabrisas.
ATENCIÓN
ATENCIÓN
i
i
ATENCIÓN
7-30
Mantenimiento
Arranque con pinzas de puente
Después de un arranque con pinzas
con un batería en buen estado,
conduzca el vehículo durante 20-30
minutos antes de apagarlo. El
vehículo podría no volver a arranque
si lo apaga antes de la batería tenga
la oportunidad de volver a cargarse
adecuadamente. Consulte "Arranque
con pinzas de puente" en la capítulo
6 para obtener más información
sobre los procecimientos de
arranque con pinzas.
Información
Deshacerse inadecuada-
mente de una batería puede
ser perjudicial para el medio
ambiente y para la salud.
Deseche la batería según las
disposiciones o regulaciones
locales vigentes.
Características a reajustar
Los siguientes elementos deben
reajustarse una vez que se haya
descargado o desconectado la
batería.
Consulte el capítulo 3 o 4 para:
• Elevalunas eléctrico
• Ordenador de viaje
• Sistema de control del climatizador
• Reloj
• Sistema de audio
• Techo solar
• Sistema de memoria de la posición
del conductor
i
(Continúa)
•Vigile la batería durante su
carga y pare o reduzca el
amperaje de carga si las
células de la batería empiezan
a burbujear (hervir) de forma
violenta.
•El cable negativo de la batería
debe retirarse siempre el
primero y montarse el último
al desconectar la batería.
Desconecte el cargador de la
batería en el siguiente orden:
(1) Apague el interruptor
principal del cargador de
la batería.
(2) Desenganche la pinza
negativa del terminal
negativo de la batería.
(3) Desenganche la pinza
positiva del terminal
positivo de la batería.
•Use siempre una batería
original aprobada por HYUNDAI
cuando cambie la batería.
7-33
7
Mantenimiento
Comprobación de la presión
de inflado de los neumáticos
Compruebe sus neumáticos,
también el neumático de repuesto,
por lo menos una vez al mes.
Cómo comprobar
Utilice siempre un indicador de
presión de neumáticos de buena
calidad para comprobar la presión
de los neumáticos. No puede saber
si sus neumáticos está
correctamente inflados sólo
mirándolos. Los neumáticos radiales
pueden parecer que están
correctamente inflados cuando
están desinflados.
Desmonte el tapón de la válvula del
vástago de la válvula del neumático.
Presione el indicador firmemente en
la válvula para obtener la medición
de la presión. Si la presión de inflado
del neumático frío coincide con la
presión recomendada para el
neumático y en la etiqueta de
información de la carga, no son
necesarios más ajustes.Si la presión es baja, añada aire
hasta que se alcance la presión
recomendada. Asegúrese de volver
a colocar la tapa de la válvula en el
vástago de la válvula. Sin el tapón de
la válvula podría introducirse
suciedad y humedad en el núcleo de
la válvula y producir fugas de aire. Si
ha perdido el tapón, compre otro e
instálelo lo antes posible.
Si llena en exceso el neumático,
suelte aire pulsando el vástago
metálico en el centro de la válvula
del neumático. Vuelva a comprobar
la presión del neumático con el
indicador del neumático. Asegúrese
de volver a colocar los tapones de
las válvulas en los vástagos de las
válvulas. Sin el tapón de la válvula
podría introducirse suciedad y
humedad en el núcleo de la válvula y
producir fugas de aire. Si ha perdido
el tapón, compre otro e instálelo lo
antes posible.
•Un inflado escaso también
provoca un desgaste excesivo,
un manejo pobre y reduce el
ahorro de combustible. La
rueda también se podría
deformar. Mantenga la presión
de los neumáticos a niveles
adecuados. Si es necesario
hinchar un neumático con
frecuencia, recomendamos
que lo haga revisar por un
distribuidor HYUNDAI
autorizado.
•Un inflado en exceso fomenta
una conducción peligrosa, un
desgaste excesivo en el centro
de la banda de rodadura y
aumenta la posibilidad de
peligro en la carretera.
PRECAUCIÓN
7-34
Mantenimiento
Rotación de los neumáticos
Para igualar el desgaste, HYUNDAI
recomienda que los neumáticos se
roten cada 12.000 km (7.500 millas) o
antes si se produce desgaste
irregular.
Durante la rotación, compruebe si los
neumáticos tienen un buen balance.
Al rotar los neumáticos, compruebe si
el desgaste y los daños son
irregulares. El desgaste anómalo es
provocado normalmente por una
presión incorrecta de los neumáticos,
una alineación incorrecta de las
ruedas, ruedas desequilibradas,
frenadas y tomas de curvas bruscas.
Compruebe si hay baches o
abombamiento en la banda de
rodadura o en el lateral del neumático.
Cambie el neumático si encuentra
alguna de estas condiciones. Cambie
el neumático si se ven las estructuras
o las cuerdas.
Después de la rotación, asegúrese de
colocar las presiones de los
neumáticos traseros y delanteros a la
especificación y comprobar el apriete
de la tuerca del taco (Par adecuado es
11-13kgf·m [79-94 lbf·ft]).Se debe comprobar el desgaste de
las pastillas del freno de disco
siempre que se cambien las ruedas.
Información
Pueden distinguirse los lados
interior y exterior de un neumatico
asimetrico. Al instalar un
neumatico asimetrico, asegurese
de instalar el lado marcado como
cara "exterior" hacia fuera. Si se
instala el lado marcado como cara
"interior" hacia fuera, esto
afectara negativamente el
rendimiento del vehiculo.
i
•No utilice ruedas de repuesto
compactas para la rotación de
los neumáticos.
•No mezcle neumáticos de
cubierta diagonal con
neumáticos radiales bajo
ninguna circunstancia. Ello
podría causar características
de manejo inusuales que
pueden provocar la pérdida
de control del vehículo y
provocar un accidente.
ADVERTENCIA
CBGQ0706
ODH073802
■ Con un neumático de repuesto de tamaño de la
rueda (opcional)
■Sin neumático de repuesto
7-36
Mantenimiento
Cambio del neumático de
repuesto compacto (opcional)
La vida útil del neumático de
repuesto compacto es menor que el
de un neumático normal.
Reemplácelo cuando vea las barras
del indicador de desgaste de la
banda de rodadura en el neumático.
El nuevo neumático de repuesto
compacto deberá ser del mismo
tamaño y diseño que el suministrado
con el vehículo nuevo y deberá
montarse sobre la misma rueda de
repuesto compacta. El neumático de
repuesto compacto no está diseñado
para montarse sobre una rueda de
tamaño normal y el neumático de
respuesto compacto no está
diseñado para el montaje en un
neumático de tamaño regular. (Continúa)•Al cambiar los neumáticos (o
ruedas), se recomienda
cambiar los dos neumáticos
delanteros o los dos
neumáticos traseros (o
ruedas) a la par. Cambiar solo
un neumático puede afectar
gravemente el manejo del
vehículo.
•Los neumáticos se degradan
con el tiempo, incluso aunque
no se utilicen.
Independientemente de la
banda de rodadura restante,
HYUNDAI recomienda cambiar
las ruedas tras (6) años de uso
normal.
•El calor provocado por los
climas calurosos o por
frecuentes cargas altas puede
acelerar el proceso de
envejecimiento. Si no sigue esta
advertencia puede provocar un
fallo repentino en los
neumáticos, lo que puede
provocar una pérdida de control
y provocar un accidente.
El neumático original debe ser
reparado o cambiado lo más
pronto posible para evitar un
fallo en el de repuesto que
podría provocar la pérdida de
control y causar un accidente.
La rueda de repuesto compacta
es sólo para usos de
emergencia. No opere su
vehículo a más de 80 km/h (50
mph) mientras usa el neumático
de repuesto compacto.
ADVERTENCIA
7-62
Mantenimiento
Información
Si su vehículo está equipado con faros
de gran intensidad de descarga (HID),
estos faros contienen mercurio. Antes
de llevar el vehículo al desguace,
deben desmontarse los faros HID. Los
faros HID deben reciclarse,
reutilizarse o desecharse según las
normas para desechos peligrosos.
Información
Las luces HID tienen un rendimiento
superior al de las bombillas halógenas.
Los fabricantes de luces HID calculan
que duran el doble o más que las
bombillas halógenas, según la
frecuencia de uso. Es probable que
deban cambiarse en algún momento
de la vida útil del vehículo. Ciclos más
frecuentes de encendido y apagado de
los faros de lo que es habitual acortan
la vida útil de las luces HID. Las luces
HID no fallan del mismo modo que las
luces incandescentes halógenas. Si un
faro se apaga después de haber estado
iluminado durante cierto periodo pero
se enciende de nuevo inmediatamente
accionando el interruptor, es posible
que la luz HID deba cambiarse. Los
componentes de la luz HID son más
complejos que los de las bombillas
halógenas convencionales, por lo que
los costes de cambio son también
mayores.
ii
Faro HID luces
No intente cambiar o comprobar
los faros cortos (bombilla
XENON) ya que hay riesgo de
descarga eléctrica.
Si los faros de cruce (bombilla
XENON) no funcionan, lleve a
revisar su vehículo a un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
ADVERTENCIA
7-81
7
Mantenimiento
Mantenga el garaje limpio
No aparque el vehículo en una
garaje mal ventilado y húmedo.
Favorece las condiciones para la
corrosión. Sobre todo si lava su
vehículo dentro del garaje o lo
aparca dentro cuando todavía está
mojado o cubierto de nieve, hielo o
barro. Incluso un garaje caliente
puede contribuir a la corrosión si no
está lo suficientemente ventilado
para que la humedad desaparezca.
Mantenga la pintura y el guarnecido
en buen estado
Los arañazos o el desconchamiento
en el acabado deben cubrirse lo
antes posible con pintura para
retoques para reducir la posibilidad
de corrosión. Si el metal queda al
descubierto, se recomienda dirigirse
a una tienda especialidada en
carrocería y pintura.
Los excrementos de pájaros son
especialmente corrosivos y pueden
dañar la pintura en tan solo pocas
horas. Límpielos tan pronto como
sea posible.
Cuidado del interior
Precauciones generales en el
interior
Evite que perfumes o cosméticos
toquen las piezas interiores porque
podrían causar desperfectos o
descoloración. Si entran en contacto
con las piezas interiores, límpielas
en seguida. Lea las siguientes
instrucciones, para limpiar
adecuadamente el vinilo.• Nunca permita que agua u otros
líquidos entren en contacto con
componentes
electrónicos/eléctricos del
interior del vehículo, ya que
podría dañarlos.
• Al limpiar productor se cuero
(volante, asientos, etc.), utilice
un detergente neutro o
soluciones que contengan poco
alcohol. Si utiliza soluciones
con un alto nivel de alcochol o
detergentes ácidos/alcalinos, el
color del cuero podría
desaparecer o la superficie
podría romperse.
ATENCIÓN
7-83
7
Mantenimiento
• Cuidado de los asientos de cuero
- Aspire con regularidad el asiento
para eliminar el polvo y la arena.
De esta forma, evitará
abrasiones o daños en el cuero y
mantendrá su calidad.
- Limpie a menudo la funda de
asiento de cuero natural con un
paño seco o suave.
- El uso de un protector de cuero
adecuado podría evitar el
desgaste de la cubierta y ayudar
a mantener el color. Asegúrese
de leer las instrucciones y
consulte a un especialista si usa
recubrimientos para cuero o
agentes protectores.
- El cuero de color claro (beige,
crema) se pueden ensuciar con
mucha facilidad y, además, las
manchas son muy visibles.
Limpie con frecuencia los
asientos.
- Evite limpiar el material con un
paño húmedo. De lo contrario, la
superficie podría agrietarse.• Limpieza de los asientos de cuero
- Elimine de inmediato todas las
contaminaciones. Consulte las
instrucciones que se indican a
continuación para eliminar cada
contaminante.
- Productos cosméticos (protector
solar, bases de maquillaje, etc.)
Aplique crema limpiadora en un
paño y limpie el punto
contaminado. Retire la crema con
un paño húmedo y absorba el
agua con un paño seco.
- Bebidas (café, refrescos, etc.)
Aplique una pequeña cantidad de
detergente neutro y limpie hasta
que los contaminantes ya no
manchen.
- Aceite
Retire de inmediato el aceite con
un paño absorbente y limpie con
un quitamanchas especial para
cuero natural.
- Chicle
Endurezca la goma con hielo y
elimínela poco a poco.Limpieza del cincha del
cinturón de seguridad
Limpie la cincha del cinturón de
seguridad con una solución de jabón
neutro especial para tapicerías y
alfombras. Siga las instrucciones
que vienen con el jabón. No utilice
lejía ni vuelva a teñir la cincha, ya
que podría debilitar el cinturón de
seguridad.
Limpieza del interior de la luna
de las ventanillas
Si la superficie interior de las lunas
del vehículo se empaña (es decir, se
cubre de una película de cera, grasa
o aceite), límpiela con un
limpiacristales. Siga las instrucciones
que vienen con el limpiacristales.
No arañe o raye el interior de la
ventana trasera. Dañaría el
desempañador de la luna trasera.
ATENCIÓN