2019 Hyundai Elantra Gösterge

3-122
Klima (A/C)
Klima sistemini açmak için A/C tuşu-
na basınız (gösterge ışığı yanar).
Klima sistemini kapatmak için tuşa
tekrar basınız.
Sistemin çalışması
Havalandırma
1. Yüz Seviyesi modunu seçiniz.
2. Hava giriş kontrolünü “Taze hava”
konumuna getiriniz.
3. Sıcaklık kontrol düğmesini isteni-
len konuma getiriniz.
4. Fan hızını istenen hıza ayarlayı-
nız.
Isıtma
1. Yer Seviyesi modunu seçiniz.
2. Hava giriş kontrolünü “Taze hava”
konumuna getiriniz.
3. Sıcaklık kontrol düğmesini isteni-
len konuma getiriniz.
4. Fan hızını istenen hıza ayarlayı-
nız.
5. İstendiği takdirde, kabine girme-
den önce havanın nemini alıp ısıt-
mak için ısı ayar düğmesiyle klima
AÇIK konuma getirilir.
Ön cam buğulanırsa, Döşeme ve
Buz Çözme modunu veya Ön
Buz Çözme modunu seçiniz.
Çalıştırma İpuçları
• Toz ve istenmeyen kokuların hava-
landırma sisteminden araç içine
girmesini önlemek için, hava giriş
kontrolünü geçici olarak iç hava sir-
külasyonu konumuna getiriniz.
Rahatsız edici durum geçtiğinde,
araç içine taze hava girişini sağla-
mak için, hava giriş kontrolünün
taze hava konumuna getirilmesi
gerektiğini unutmayınız. Bu sürü-
cünün dikkatini toparlayabilmesini
ve rahat etmesini sağlar.
• Ön camdaki iç buğulanmayı önle-
mek için, hava giriş kontrolünü taze
hava konumuna ve fan hızını iste-
nen konuma getiriniz, klima siste-
mini açınız ve sıcaklık kontrol düğ-
mesini istenen sıcaklığa ayarlayı-
nız.
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
OAD048309N

3-123
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
Klima
Tüm HYUNDAI Klima Sistemleri, R-
1234yf soğutucu maddesi ile doldu-
rulmuştur.
1. Motoru çalıştırınız.
2. Klima tuşuna basınız.
3. Yüz Seviyesi modunu seçiniz.
4. Kabinin hızla soğumasını sağla-
mak için hava giriş kontrolünü
geçici olarak iç hava sirkülasyonu
moduna getiriniz. Kabinde istenen
sıcaklığa ulaşıldığında, hava giriş
kontrolünü tekrar Taze hava
moduna getiriniz.
5. Azami rahatlık için fan hızını ve
sıcaklığı ayarlayınız.
Bilgilendirme
Aracınız üretim anında ülkenizdeki
kurallara göre R-1234yf gazı ile dol-
durulmuştur. Aracınıza hangi klima
soğutucusunun konulduğunu kaputun
iç kısmında bulunan etiketten öğrene-
bilirsiniz.• Soğutucu sistemin bakımı,
uygun ve güvenli çalışmayı sağ-
lamak üzere sadece eğitimli ve
sertifikalı personel tarafından
yapılmalıdır.
• Soğutucu sisteme iyi havalandı-
rılmış mekanlarda müdahale
edilmesi gerekir.
• Klima evaporatörü (soğutucu
ünite) asla onarılmamalı veya
kullanılmış veya hurdaya ayrıl-
mış bir araçtan çıkarılan cihaz
ile değiştirilmemelidir ve yeni
değiştirilen MAC evaporatörleri
SAE Standard J2842'ye uyacak
şekilde sertifikalanmış (etiket-
lenmiş) olmalıdır.
Bilgilendirme
• Klima sistemini kullanırken, yüksek
dış sıcaklıklarda yokuş çıktığınızda
veya yoğun trafikte hararet göster-
gesini devamlı izleyiniz. Klima siste-
mi motorun aşırı ısınmasına neden
olabilir. Eğer hararet göstergesi
motorun aşırı ısındığını gösteriyor-
sa, üfleyici fanı kullanmaya devam
ediniz, fakat klimayı kapatınız.
• Nemli havalarda camı açmak, kli-
manın araç içinde su damlacıkları
üretmesine neden olabilir. Fazla
miktarda su damlacıkları elektrikli
donanıma hasar verebileceği için,
klima sadece camlar kapalıyken ça-
lıştırılmalıdır.
iNOT
i

3-130
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
Yüz Seviyesi (B, D)
Hava akışı vücudun üst bölümüne ve
yüze doğru yönlendirilir. Ayrıca, her
hava çıkışı, kendisinden çıkan hava-
yı yönlendirmek için kontrol edilebilir.
İki Seviyeli (B, D, C, E)
Hava akışı yüz ve yer seviyesi çıkış-
larına doğru yöneltilir.
Yer Seviyesi (A, C, D, E)
Havanın büyük kısmı yere, küçük bir
kısmı da ön cam ile yan camlara yön-
lendirilir.
Döşeme/Defrost (A, C, D, E)
Havanın büyük kısmı yere ve ön ca-
ma, küçük bir kısmı da yan camlara
yönlendirilir.
Buz Çözme-Seviyesi (A)
Havanın büyük kısmı ön cama, az bir
kısmı da yan camlara yönlendirilir.
Gösterge paneli hava kanalları
Gösterge paneli hava çıkış kanalının
hava akışı, ayarlama kolu kullanıla-
rak yukarı/aşağı veya sağa/sola
doğru yönlendirilebilir.
Hava akışı, hava ayarlama kolu kulla-
nılarak ta kapatılabilir. Gösterge pa-
neli hava kanallarını kapatmak için,
tık sesi duyulana kadar hava ayarla-
ma kolunu SOLA kaydırınız.
OAD048316NOAD048304N

3-131
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
Sıcaklık kontrolü
Düğmenin sağa doğru çevrilmesiyle
sıcaklık artacaktır.
Sıcaklık, düğme sola doğru çevrile-
rek azaltılacaktır.
Düğmeyi döndürdüğünüz zaman, sı-
caklık 0,5°C artacak veya azalacak-
tır. En düşük sıcaklık ayarına alının-
ca klima sürekli olarak çalışır.
Sürücü ve yolcu tarafındaki sıcaklı-
ğın eşit olarak ayarlanması
• Sürücü ve yolcu tarafındaki sıcaklı-
ğın eşit olarak ayarlanması için
"SYNC" tuşuna basınız.
Yolcu tarafındaki sıcaklık, sürücü
tarafındaki sıcaklık ile aynı olarak
ayarlanır.
• Sürücü tarafı sıcaklık kontrol düğ-
mesini çeviriniz. Sürücü ve yolcu
tarafı sıcaklıkları eşit olarak ayarla-
nacaktır.
Sürücü ve yolcu tarafı sıcaklığının
bağımsız olarak ayarlanması
Sürücü ve yolcu tarafındaki sıcaklı-
ğın bağımsız olarak çalışması için
"SYNC" tuşuna tekrar basınız. Düğ-
me üzerindeki ışık söner.
Sıcaklık birimi dönüştürme
Akü boşalmış veya bağlantısı kesil-
mişse, sıcaklık modu ekranı Santi-
grat birimine döner.
Sıcaklık birimini °C'dan °F'a veya
°F'dan °C'a değiştirmek için:
- Otomatik klima kontrol sistemi
OFF (KAPALI) butonuna basarken
üç saniye boyunca AUTO (OTO-
MATİK) butonuna basınız.
- Gösterge paneli
Kullanıcı Ayarları →Diğer (özellik-
ler) →Sıcaklık Birimi ayarlarına
gidiniz.
Hem göstergenin LCD ekranındaki
hem de klima kontrol ekranındaki sı-
caklık birimi değişecektir.
OAD048318N
OAD048317L
nSürücü tarafınYolcu tarafı

3-135
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
• Soğutucu sistemin bakımı, uy-
gun ve güvenli çalışmayı sağla-
mak üzere sadece eğitimli ve
sertifikalı personel tarafından
yapılmalıdır.
• Soğutucu sisteme iyi havalandı-
rılmış mekanlarda müdahale
edilmesi gerekir.
• Klima evaporatörü (soğutucu
ünite) asla onarılmamalı veya
kullanılmış veya hurdaya ayrıl-
mış bir araçtan çıkarılan cihaz
ile değiştirilmemelidir ve yeni
değiştirilen MAC evaporatörleri
SAE Standard J2842'ye uyacak
şekilde sertifikalanmış (etiket-
lenmiş) olmalıdır.
Bilgilendirme
• Klima sistemini kullanırken, yüksek
dış sıcaklıklarda yokuş çıktığınızda
veya yoğun trafikte hararet göster-
gesini devamlı izleyiniz. Klima siste-
mi motorun aşırı ısınmasına neden
olabilir. Eğer hararet göstergesi mo-
torun aşırı ısındığını gösteriyorsa,
üfleyici fanı kullanmaya devam edi-
niz, fakat klimayı kapatınız.• Nemli havalarda camı açmak, kli-
manın araç içinde su damlacıkları
üretmesine neden olabilir. Fazla
miktarda su damlacıkları elektrikli
donanıma hasar verebileceği için,
klima sadece camlar kapalıyken
çalıştırılmalıdır.
Klima sistemi çalıştırma ipuçları
• Eğer araç sıcak havada doğrudan
güneş altında park edilmişse, araç
içindeki sıcak havanın dışarı çık-
ması için kısa süreliğine camları
açınız.
• Yeterli soğutma elde edildikten son-
ra, iç hava sirkülasyonundan temiz
hava konumuna geri getiriniz.
• Yağmurlu veya nemli günlerde
camların içindeki nemi azaltmak
için, camları ve açılır tavanı kapa-
tıp klimayı çalıştırarak araç içinde-
ki nemi düşürünüz.• Klima çalışırken, klima kompresörü
devir yaptıkça bazen motor devrin-
de hafif bir değişme fark edebilirsi-
niz. Bu normal bir sistem çalışma
özelliğidir.
• Sistemden azami performansı elde
edebilmek için, klima sistemini her
ay birkaç dakikalığına da olsa
çalıştırınız.
• Klima sistemini kullanırken, aracın
dışında yolcu tarafından yere ber-
rak su damladığını (hatta gölcük
oluşturduğunu) görebilirsiniz. Bu
normal bir sistem çalışma özelliği-
dir.
• Klimayı aşırı derecede çalıştırırsa-
nız, dış hava sıcaklığı ile ön camın
sıcaklığı arasındaki fark ön camın
dış yüzeyinin buğulanmasına
neden olabilir; bu da görüşü engel-
ler. Bu durumda, mod seçme düğ-
mesini veya tuşunu konumuna
ve fan hızı kontrol düğmesini en
düşük hıza ayarlayınız.
i
NOT

3-140
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
Buğu giderme çalışma
prensibi (varsa)
Ön camın içten buğulanması olasılı-
ğını azaltmak için, klimanın hava gir-
işleri veya konumları gibi
bazı belirli koşullara göre, otomatik
olarak kontrol edilir. Buğu giderme
işlevini iptal etmek veya tekrar aç-
mak için, aşağıdakileri yapınız.
Manuel klima kontrol sistemi
1. Kontak anahtarını ON konumuna
getiriniz.
2. Buz çözme modunu ( ) seçiniz.
3. Hava giriş kontrol tuşuna 3 saniye
içinde en az 5 kez basınız. Buz
çözme modu ( ) seçildikten son-
ra işlem 10 saniye içinde tamam-
lanmalıdır.
Hava giriş tuşundaki LED göstergesi,
buğu giderme fonksiyonunun devre
dışı bırakıldığını göstermek için 3
kez ya-nıp sönecektir.
Buğu giderme fonksiyonunu tekrar
etkinleştirmek için adımları tekrarla-
yınız.
Akü boşalmış veya bağlı değilse, sis-
tem buğu giderme modunda olacak
şekilde sıfırlanacaktır.
Otomatik klima kontrol sistemi
1. Kontak anahtarını ON konumuna
getiriniz.
2. Buz çözme tuşuna ( ) basınız.
3. Klima tuşuna (A/C) basarken,
hava girişi kontrol tuşuna 3 saniye
içinde en az 5 kez basınız.
Otomatik klima kontrolü bilgi ekranı
buğu giderme fonksiyonunun devre
dışı bırakıldığını göstermek için 3
kez yanıp söner.
Buğu giderme fonksiyonunu tekrar
etkinleştirmek için adımları tekrarla-
yınız.
Akü boşalmış veya bağlı değilse, sis-
tem buğu giderme modunda olacak
şekilde sıfırlanacaktır.
Otomatik buğu önleme
sistemi (sadece otomatik
klima kontrol sistemi, varsa)
Otomatik buğu önleme sistemi, ön
camın iç tarafındaki buğulanmayı
otomatik şekilde algılayarak, ön
camın iç tarafının buğulanma olasılı-
ğının azalmasına yardım eder.
Isıtıcı veya klima sistemi devrede
olduğunda, otomatik buğu önleme
sistemi çalışır.
Bilgilendirme
Otomatik buğu önleme sistemi, dış
hava sıcaklığı -10°C'nin altında oldu-
ğunda normal çalışmayabilir.
i
OAD048331N

3-141
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
Otomatik buğu önleme
sistemi çalıştığında, gös-
terge yanar.
Araçta yüksek miktarda nem algıla-
nırsa, Otomatik Buğu Önleme Sis-
temi etkinleştirilecektir.
Aşağıdaki adımlar otomatik olarak
gerçekleştirilecektir:
Adım 1) A/C tuşu açılır.
Adım 2) Dış hava sıcaklığının düşük
olduğu durumlarda hava gi-
riş kontrolu Temiz hava mo-
duna değişecektir.
Adım 3) Ön camdaki hava akışını
doğrudan yönlendirmek için
mod, buz çözme moduna
değiştirilecektir.
Adım 4) Fan hızı MAX. olarak ayar-
lanır.
Otomatik Buğu Önleme Sistemi dev-
rede olduğunda, klima kapalı veya iç
hava konumu manuel olarak seçilir-
se, Otomatik Buğu Önleme Sistemi
Göstergesi manuel çalışmanın iptal
edildiğini bildirmek için 3 kere yanıp
söner.Otomatik Buğu Önleme Sistemini
iptal etmek ya da sıfırlamak için
Kontak anahtarı ON konumunda
iken, Ön cam buz çözme tuşuna 3
saniye basınız.
Otomatik Buğu Önleme Sistemi iptal
edildiğinde, "ADS OFF (ADS KAPA-
LI)" sembolü 3 kere yanıp söner ve
klima kontrol bilgi ekranında "ADS
OFF (ADS KAPALI)" gösterilir.
Otomatik buğu önleme sistemi sıfır-
landığında, "ADS OFF (ADS KAPA-
LI)" sembolü herhangi bir sinyal ver-
meden 6 kere yanıp söner.
Bilgilendirme
• Klima, otomatik buğu önleme siste-
mi tarafından açıldığında, klimayı
kapatmak isterseniz, gösterge 3 kere
yanıp söner ve klima kapatılmaz.
• Verimli ve etkili olmasını sağlamak
için, Otomatik buğu önleme sistemi
çalışırken iç hava sirkülasyonunu
seçmeyiniz.
• Otomatik Buğu Önleme Sistemi
çalışırken, fan hızı ayar düğmesi,
sıcaklık ayar düğmesi ve hava giriş
kontrol düğmesinin hepsi devre dışı
bırakılır.Sürücü tarafındaki ön camın üst
ucunda bulunan sensör muhafa-
zasını çıkartmayınız.
Sistem parçalarında garanti kap-
samında karşılanmayacak hasar
oluşabilir.
NOT
i

3-143
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
Temiz hava (varsa)
Kontak anahtarı "ON (AÇIK)" konu-
munda iken, temiz hava fonksiyonu
otomatik olarak devreye girer.
Ayrıca, kontak anahtarı "OFF (KA-
PALI)" konumuna getirildiğinde, te-
miz hava fonksiyonu da otomatik ola-
rak devreden çıkar.
Açılır tavan iç hava
sirkülasyonu (varsa)
Açılır tavan açık durumda iken ısıtıcı
ya da klima sistemi çalıştığında, taze
hava konumu otomatik olarak seçilir.
Açılır tavan açıkken İç hava sirkülas-
yon modu düğmesine basarsanız, İç
hava sirkülasyon modu etkinleşir,
ancak yalnızca 3 dakika çalışır. 3
saniye sonra hava giriş kontrolü
“Taze hava” konumuna geri döner.
Açılır tavan kapalı olduğunda, hava
giriş konumu seçilmiş olan orijinal
konuma geri döner.
Otomatik havalandırma
(varsa)
Klima sistemi, İç hava sirkülasyon
modu seçiliyken belli bir süre (yakla-
şık 30 dakika) düşük sıcaklıkta çalış-
tığında sistem otomatik olarak taze
hava modunu seçer.
Otomatik havalandırmanın
iptal edilmesi ya da tekrar
çalıştırılması
Klima sistemi devredeyken, Yüz Se-
viyesi modunu seçiniz ve A/C
tuşuna basarken iç hava sirkülasyo-
nu tuşuna en az 5 kez 3 saniye
süreyle basınız.
Otomatik havalandırma iptal edildi-
ğinde, gösterge 3 kere yanıp söner.
Otomatik havalandırma tekrar çalış-
tırıldığında, gösterge 6 kere yanıp
söner.
KLİMA KONTROLÜ İLAVE ÖZELLİKLERİ
3