2019 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON ESP

wymienić żarówkę 2, wywierając na
nią delikatny nacisk (w kierunku
osiowym) i jednocześnie przekręcając ją
w lewo (jest zamontowana „na wcisk”);
włożyć zespół żarówka-oprawa
żarówki do gniazda, a następnie
przekręcić zespół 2 w prawo,
upewniając się o prawidłowym
zablokowaniu go.
Przednie światła przeciwmgłowe
Aby wymienić żarówkę 2 rys. 134,
należy:
skręcić kołem do wewnątrz;
odkręcić śrubokrętem z wyposażenia
śrubę 1 rys. 138 i wyjąć pokrywę
inspekcyjną 2;
obrócić o około 1/4 obrotu w lewo
zespół żarówka-oprawa żarówki
3 i wyjąć go;
odłączyć złącze elektryczne,
a następnie wymienić cały zespół;
podłączyć z powrotem złącze
elektryczne do nowego zespołu
żarówka-oprawa żarówki;
włożyć zespół do gniazda, obracając
nim zgodnie z ruchem wskazówek
zegara i sprawdzając, czy został
odpowiednio zablokowany;
zamontować na miejsce pokrywę
inspekcyjną 1.
Światła do jazdy dziennej (D.R.L.)
Żarówki świateł do jazdy dziennej 4
rys. 134 są wykonane w technologii
LED, aby wydłużyć ich trwałość; nie
przewiduje się więc ich wymiany.
W razie rozpoznania jakiejkolwiek
nieprawidłowości należy zwrócić się do
ASO marki Fiat.Kierunkowskazy boczne
Aby wymienić żarówkę, należy:
nacisnąć na klosz 1
rys. 139 w kierunku wskazanym
strzałką, aby ścisnąć zaczep
wewnętrzny, a następnie wysunąć
zespół na zewnątrz; zaleca się
wykonywać czynności z dużą
ostrożnością, aby uniknąć uszkodzenia
lakieru karoserii;
obrócić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara oprawę
żarówki 2, a następnie wyjąć żarówkę
3 mocowaną na wcisk i wymienić ją;
zamontować oprawę żarówki
2 w kloszu 1, obracając ją w prawo;
zamontować zespół, upewniając się,
że nastąpiło zablokowanie sprężyny
wewnętrznej.
137P2000185
138P2000135
139P1030251-000-000
164
W RAZIE AWARII

Wersje wyposażone w reflektory
biparaboliczne
Umiejscowienie żarówek świateł
przednich
1. Światła mijania
2. Przednie światła przeciwmgłowe
3. Światła drogowe/Światła do jazdy
dziennej (D.R.L.)/ Światła pozycyjne
4. Kierunkowskaz.
Światła drogowe/Światła do jazdy
dziennej (D.R.L.)/ Światła pozycyjne
Aby wymienić żarówkę 3 rys. 140,
należy:
wykonując czynności od wnętrza
komory silnika, zdjąć gumową zaślepkę
1 rys. 141;
obrócić w lewo zespół
żarówka-oprawa żarówki i wyjąć go;
odłączyć złącze elektryczne
i wymienić zespół żarówka-oprawa
żarówki 2;
podłączyć z powrotem złącze
elektryczne do nowego zespołu;
włożyć zespół do gniazda
i przekręcić nim w kierunku zgodnym
z ruchem wskazówek zegara,
upewniając się o prawidłowym
zablokowaniu go;
założyć na miejsce gumową zaślepkę
1.
OSTRZEŻENIE Wymiany żarówki należy
dokonywać wyłącznie przy wyłączonym
silniku. Ponadto należy upewnić się, że
silnik jest ochłodzony, aby uniknąć
ryzyka poparzeń.
Światła mijania
Reflektor prawy
Aby wymienić żarówkę 1 rys. 140,
należy:
skręcić całkowicie kołami do
wewnątrz;
nacisnąć na zaczepy pokazane na
rys. 142 i wyjąć pokrywę;
wyjąć gumową zaślepkę;
rozłączyć złącze elektryczne;
wyjąć żarówkę, odłączając ją od
zaczepów mocujących;
wymienić nową żarówkę i wykonać
procedurę odwrotną do opisanej
powyżej.
Reflektor lewy
wykonując czynności od wnętrza
komory silnika, zdjąć gumową zaślepkę
żarówki światła mijania 1 rys. 140;
wyjąć żarówkę, odłączając ją od
zaczepów mocujących;
14008026J0002EM
14108026J0025EM
14208026J0004EM
165

odłączyć złącze elektryczne
i wymienić żarówkę 1 rys. 140;
podłączyć z powrotem złącze
elektryczne do nowej żarówki;
umieścić zespół w odpowiednim
gnieździe;
założyć gumową zaślepkę.
OSTRZEŻENIE Wymiany żarówki należy
dokonywać wyłącznie przy wyłączonym
silniku. Ponadto należy upewnić się, że
silnik jest ochłodzony, aby uniknąć
ryzyka poparzeń.
Kierunkowskazy przednie
Aby wymienić żarówkę 4 rys. 140,
należy:
obrócić w lewo zespół
żarówka-oprawa żarówki;
wymienić montowaną na wcisk
żarówkę;
następnie włożyć zespół
żarówka-oprawa żarówki do
odnośnego gniazda i przekręcić nim
w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara, upewniając się
o prawidłowym zablokowaniu go.
Światła przeciwmgłowe przednie
Aby wymienić żarówki, należy:
skręcić całkowicie kołami do
wewnątrz;
odkręcić śrubokrętem z wyposażenia
śruby 1 rys. 138 i wyjąć pokrywę
inspekcyjną 2;
przekręcić w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara zespół
żarówka-oprawa żarówki 1
rys. 143 i wysunąć go na zewnątrz;
rozłączyć złącze elektryczne;
podłączyć złącze do nowego
zespołu: następnie włożyć go,
przekręcając w prawo i upewniając się
o prawidłowym zablokowaniu go;
zamontować na miejsce pokrywę.
Kierunkowskazy boczne
Aby wymienić żarówkę, należy:
nacisnąć na klosz 1 rys. 144 w taki
sposób, aby ścisnąć sprężynę
wewnętrzną 2, a następnie wysunąć
zespół na zewnątrz;
obrócić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara oprawę
żarówki 3, wyjąć żarówkę 4 mocowaną
na wcisk i wymienić ją;
zamontować oprawę żarówki
3 w kloszu, obracając ją w prawo;
zamontować zespół, upewniając się,
że miało miejsce zablokowanie
sprężyny wewnętrznej 2.
Wersje wyposażone w reflektory
ksenonowe
Światła drogowe/mijania
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W celu dokonania wymiany tych świateł
należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
14308026J0016EM
14408026J0005EM
166
W RAZIE AWARII

Umiejscowienie żarówek świateł
tylnych
1. Światła pozycyjne
2. Światła pozycyjne/Światła stop
3. Kierunkowskaz
4. Światło cofania
Zespół optyczny na pokrywie tylnej
Światła pozycyjne i światła cofania
Aby wymienić jedną lub więcej
żarówek, należy:
otworzyć pokrywę tylną i za pomocą
śrubokręta z wyposażenia wyjąć
pokrywę inspekcyjną 1
rys. 146 montowaną na wcisk;
rozłączyć złącze elektryczne
środkowe;
za pomocą klucza w kształcie litery
„L” 1 rys. 147 i specjalnej tulei
sześciokątnej 2, znajdujących się na
wyposażeniu, odkręcić trzy nakrętki
mocujące 3 i wyjąć zespół klosza
z pokrywy;
odkręcić cztery śruby 4
rys. 147 i wyjąć oprawę żarówki;
aby wymienić żarówki świateł
pozycyjnych 1 rys. 148, należy wywrzeć
delikatny nacisk na żarówkę (w kierunku
osiowym) i jednocześnie przekręcić ją
w lewo („jest zamontowana na wcisk”);
aby wymienić żarówkę światła
cofania 2, wystarczy wysunąć żarówkę
w całości szklaną z odnośnej oprawy
żarówki;
po dokonaniu wymiany zamontować
oprawę żarówki na zespole klosza
i przykręcić na miejsce śruby 4 rys. 147;
zamontować zespół na pokrywie i, za
pomocą klucza w kształcie litery „L”
z wyposażenia 1 oraz specjalnej tulei
sześciokątnej 2, przykręcić do oporu
trzy nakrętki mocujące 3;
zamontować na miejsce pokrywę
inspekcyjną 1 rys. 146, sprawdzając
poprawność umocowania jej.
145P1030154-000-000
146P1030161-000-000
147P1030165-000-000
148P1030169-000-000
167

Zespół optyczny na karoserii
Światła pozycyjne/Stop
i kierunkowskazy
Aby wymienić jedną lub więcej
żarówek, należy:
otworzyć pokrywę tylną i wyjąć
nakładkę, montowaną na wcisk na
karoserii, przesuwając ją w górę A,
a następnie do wewnątrz B, jak
pokazano na rys. 149;
za pomocą klucza w kształcie litery
„L” 1 rys. 147, z wyposażenia, odkręcić
dwie śruby 1 rys. 150 i wyjąć zespół
optyczny;
odłączyć złącze elektryczne
i odkręcić dwie śruby 2 rys. 151,
a następnie wyjąć oprawę żarówki 3;
aby wymienić daną żarówkę, należy
wywrzeć na nią niewielki nacisk
(w kierunku osiowym) i jednocześnie
przekręcić ją w lewo (jest zamontowana
„na wcisk”): 4 - światło pozycyjne/stop,
5 - kierunkowskaz;
po dokonaniu wymiany zamontować
oprawę żarówki na kloszu i przykręcić
dwie śruby 2;
podłączyć złącze elektryczne,
zamontować zespół klosza na karoserii
i przykręcić dwie śruby 1 rys. 150 za
pomocą klucza w kształcie litery „L” 1;
zamontować nakładkę, wywierając
na nią delikatny nacisk aż do usłyszenia
dźwięku zablokowania na karoserii,
a następnie zamknąć pokrywę.3. światła stop
Żarówki 3. świateł stop są wykonane
w technologii LED, aby wydłużyć ich
trwałość; nie przewiduje się więc ich
wymiany. W razie rozpoznania
jakiejkolwiek nieprawidłowości należy
zwrócić się do ASO marki Fiat.
Tylne światła przeciwmgłowe
Aby wymienić żarówki tylnych świateł
przeciwmgłowych, należy:
uzyskać dostęp do oprawy żarówki
poprzez dolną część zderzaka tylnego
rys. 152;
149P2000068-000-000
150P1030171-000-000
151P1030172-000-000
168
W RAZIE AWARII

obrócić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara oprawę
żarówki, wyjąć żarówkę i wymienić ją
rys. 153;
zamontować oprawę żarówki,
obracając ją w prawo;
W celu dokonania wymiany żarówki
najlepiej jest zwrócić się do ASO marki
Fiat.
144)
Podświetlenie tablicy rejestracyjnej
Aby wymienić żarówki, należy:
za pomocą śrubokręta
z wyposażenia wyjąć zespół klosza 1
rys. 154;
obrócić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara oprawę
żarówki 2 rys. 155, wyjąć żarówkę
3 i wymienić ją;
zamontować zespół klosza,
wywierając na nią lekki nacisk.
UWAGA Przed wymontowaniem
zespołu klosza należy zabezpieczyć
(np. szmatką) końcówkę śrubokręta
tak, aby nie uszkodzić klosza.
UWAGA
141)Niewłaściwie wykonane zmiany lub
naprawy instalacji elektrycznej, bez
uwzględnienia parametrów technicznych
instalacji, mogą spowodować
nieprawidłowe działanie i stwarzać
zagrożenie pożarem.
142)Żarówki halogenowe zawierają
sprężony gaz, w przypadku pęknięcia
możliwy jest rozprysk fragmentów szkła.
143)Żarówki należy wymieniać wyłącznie,
gdy silnik samochodu jest wyłączony
i samochód nie ma niekorzystnego wpływu
na płynność ruchu drogowego,
a wykonanie tego typu czynności będzie
bezpieczne (patrz opis w sekcji „Na
postoju”). Ponadto należy upewnić się, że
silnik jest ochłodzony, aby uniknąć ryzyka
poparzeń.
144)Przed przystąpieniem do wymiany
żarówek należy poczekać na ochłodzenie
się rur wydechowych:
NIEBEZPIECZEŃSTWO POPARZEŃ!
152P2000183
153P2000080-000-000
154P1030157-000-000
15508026J0026EM
169

Tysiące kilometrów15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Kontrola wzrokowa stanu ogólnego: nadwozia z zewnątrz,
zabezpieczeń podwozia, odcinków sztywnych
i elastycznych przewodów (wydechowych, zasilania
paliwem, hamulcowych), elementów gumowych (osłony,
złączki, tuleje itd.)
Kontrola ustawienia/zużycia piór wycieraczek szyby
przedniej i szyby tylnej
Kontrola działania układu wycieraczek/spryskiwaczy szyb
i ewentualna regulacja spryskiwaczy
Kontrola czystości zamków pokrywy komory silnika
i bagażnika, czyszczenie i smarowanie zespołów dźwigni
Kontrola i ewentualna regulacja skoku dźwigni hamulca
ręcznego
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia klocków hamulców
tarczowych przednich i tylnych (3)
i funkcjonowania
sygnalizatora zużycia klocków
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia okładzin hamulców
bębnowych tylnych (3)
Kontrola wzrokowa stanu paska zębatego napędu
rozrządu (wersje 1.4 16V 95 KM E6/wersje 1.4 T-jet
120 KM/wersje 1.4 T-jet 120 KM LPG)(4)
(3) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
(4) Maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat. W przypadku uciążliwej eksploatacji
samochodu (strefy zapylone, szczególnie surowe warunki klimatyczne, bardzo niskie lub bardzo wysokie temperatury przez dłuższy czas, jazda po mieście,
długie postoje na biegu jałowym), maksymalny przebieg to 60.000 km i - niezależnie od przebiegu - pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
197

Tysiące kilometrów20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Kontrola wzrokowa stanu ogólnego: nadwozia z zewnątrz,
zabezpieczeń podwozia, odcinków sztywnych
i elastycznych przewodów (wydechowych, zasilania
paliwem, hamulcowych), elementów gumowych (osłony,
złączki, tuleje itd.)
Kontrola ustawienia/zużycia piór wycieraczek szyby
przedniej i szyby tylnej
Kontrola działania układu wycieraczek/spryskiwaczy szyb
i ewentualna regulacja spryskiwaczy
Kontrola czystości zamków pokrywy komory silnika
i bagażnika, czyszczenie i smarowanie zespołów dźwigni
Kontrola i ewentualna regulacja skoku dźwigni hamulca
ręcznego
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia klocków hamulców
tarczowych przednich i tylnych (4)
i stanu
sygnalizatora zużycia klocków
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia okładzin hamulców
bębnowych tylnych(4)
Kontrola wzrokowa stanu paska zębatego napędu
rozrządu (wersje 1.6 Multijet 120 KM/115 KM)(5)
(4) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
(5) Maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat. W przypadku uciążliwej eksploatacji
samochodu (strefy zapylone, szczególnie surowe warunki klimatyczne, bardzo niskie lub bardzo wysokie temperatury przez dłuższy czas, jazda po mieście,
długie postoje na biegu jałowym), maksymalny przebieg to 60.000 km i - niezależnie od przebiegu - pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
203