2019 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON display

FORSIKTIG
132)Ansvaret for parkeringen og andre
muligt farlige manøvrer, er helt og holdent
bilførerens. Ved å utføre disse manøvrene,
skal du alltid sørge for at manøverrommet
er fritt fra mennesker (spesielt barn) eller
dyr langs veien du kjører på.
Parkeringssensorene er kun til hjelp for
bilføreren, som allikevel alltid må være
ytterst forsiktig og alltid være oppmerksom
når manøvrene utføres. Disse vil alltid
kunne representerer en fare, selv om de
utføres i lav hastighet.
ADVARSEL
57)For riktig drift, er det viktig at sensorene
alltid er frie fra søle, smuss, snø og is. Ved
rengjøring av sensorene, vær spesielt
oppmerksom slik at de ikke ripes eller
skades; unngå å bruke tørre, grove eller
harde kluter. Sensorene må vaskes med
rent vann, eventuelt med tillegg av
bilsjampo. I vaskestasjoner som bruker
høytrykksvasker med dampstråle eller
høytrykksrengjøringsmaskiner, må du holde
munnstykkene på en avstand av mer enn
10 cm fra sensorene.
58)For arbeid på støtfangeren i
sensorområdet, henvend deg bare til Fiats
servicenett. Intervensjoner på støtfangeren
som blir utført på gal måte, kan påvirke
parkeringssensorenes funksjon59)For lakkering av støtfangeren eller
eventuelle retusjeringer av lakken i
sensorområdet, henvend deg bare til Fiats
servicenett. Feilaktig påføring av maling,
kan påvirke parkeringssensorenes funksjon.
RYGGEKAMERA BAK
(hvor dette finnes)
BESKRIVELSE
Det bakre kameraet 1 fig. 126 sitter på
bakluken.
133)
60)
Aktivering/deaktivering av systemet
Når bilen settes i revers, viser området
rundt bilen, i henhold til kameraets
bilder, på displayet fig. 127.
126P2000016-000-000
131

Bildene vises på displayet sammen
med en varselmelding.
Ved å sette kjøretøyet i revers, hvis
"Camera Delay"-funksjonen er aktiv, vil
kamerabildet fortsette å vises hvert 10.
sekund etter utkobling av reversen,
med mindre kjøretøyets hastighet ikke
er mindre enn 13 km/t, eller:
- at girspaken er i posisjon P (Parkering
- versjoner med automatgir, hvor dette
finnes) eller fri (versjoner med manuelt
gir);
- at startenheten er på STOP.
Når girspaken ikke lenger står i revers,
på displayet ved systemetUconnect™
5"eller7" HD, sammen med bildene
fra baksiden, vil en grafisk knapp
aktiveres for deaktivering av visning av
kamerabiler, hvis innstillingen "Camera
Delay" på systemetUconnect™ 5"
eller7" HDer aktivt.
NOTE Bildet på displayet kan
forekomme noe deformert.
12707186J0002EM
132
START OG KJØRING

VISNINGER OG MELDINGER PÅ SKJERMEN
Hvis aktivert, ved å stille inn på innstillingene ved systemetUconnect™ 5"eller7" HDer det mulig å vise kjørestrekene på
displayet. Hvis aktivert, vil rutenettet posisjoneres på bildet for å vise kjøretøyets bredde og strekningen i revers forutsett basert
på rattets posisjon.
En prikket midtlinje som overlapper bilden indikerer bilens midt for å lette parkeringsmanøvrer eller justering av slepekrokens
posisjon. De forskjellige fargede områdene indikerer avstanden fra bilens bakside.
Tabellen nedenfor viser de omtrentlige avstander for hver sone fig. 127:
Zone Avstand fra bilens bakside
Rød (1) 0 ÷ 30 cm
Gul(2) 30cm÷1m
Grønn (3) 1 m eller mer
133

TOPPING AVAdBlue®
-
TILSETNINGSSTOFF FOR
DIESELUTSLIPP (UREA)
(kun dieselversjoner)
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
140)
Innledende forhold
AdBlue®
fryser ved temperaturer
lavere enn -11 °C, i tilfelle bilen står stille
over en lengre periode ved slike
temperaturer, kan det være vanskelig å
fylle. Derfor bør man sette kjøretøyet inn
i en garasje og/eller et oppvarmet lokale
og vente til ureavæsken blir flytende
igjen, før man fyller på mer.
Gå frem som forklart nedenfor:
parker kjøretøyet slik at det står flatt.
Slå av motoren ved å sette
startnøkkelen på STOP
åpne drivstofflokket 1 fig. 129, skru
av lokket 2 (med blå farge) på
AdBlue®
påfyllingsstussen og legg det
på plass 3.Fylle med fyllepumpe
Du kan fylle hos alle som forhandler
AdBlue®
.
Gå frem som forklart nedenfor:
sett inn fyllepistolen forAdBlue®
i
fylledysen, start fyllepumpen og når du
kjenner det første rykket, må du avbryte
fyllingen (rykket indikerer at tanken for
AdBlue®
er full). Ikke å gå videre med
fyllingen for å hindre søl av
AdBlue®
ta ut fyllepistolen.
Fylling med beholdere
Gå frem som forklart nedenfor:
sjekk utløpsdatoen
les rådene for bruk som finnes på
etiketten før du går i gang med helling
av innholdet i flasken i
AdBlue®
tanken
i tilfelle fylling med systemer som ikke
kan skrus av (for eks. kanner), etter
visning av varselet på instrumentbordet
(se avsnittet "Varsellamper og
meldinger" i kapittelet "Bli kjent medinstrumentpanelet"), fyll tanken
AdBlue®
med en maksimal
væskemengde på 6 liter
i tilfelle bruk av beholdere som kan
skrus fast til dysen, må tanken anses
som full når nivået medAdBlue™ikke
lenger synker ned. Ikke fyll mer.
Operasjoner på slutten av fyllingen
Gå frem som forklart nedenfor:
monter på nytt lokket 2 fig. 129på
fylledysen ved
AdBlue®
, ved å dreie
den med klokken og skru den
fullstendig til
sett startanordningen i posisjon MAR
(det er ikke nødvendig å starte motoren)
vent til signaleringen slokker på
instrumentpanelets display før du flytter
bilen. Varsellampen kan fortsette å lyse i
noen sekunder til et halvt minutt. I tilfelle
oppstart av motoren og flytting av bilen,
vil varsellampen vises i et lengre
tidsrom, uten at dette setter motorens
funksjon i fare
hvis fyllingen skjer med tom
AdBlue®
tank, må du se avsnittet
"Påfyllinger" i kapitlet "Tekniske data",
det er nødvendig å vente to minutter før
du starter motoren.
ADVARSEL Hvis du tapperAdBlue®
utenfor påfyllingsåpningen, skal du
rydde opp området godt, og deretter
fortsette å fylle igjen. Hvis væsken har
krystallisert seg, må du fjerne den ved
bruk av en svamp og varmt vann.
12907206J0003EM
138
START OG KJØRING

NB!IKKE OVERSTIG MAKSIMALT
NIVÅ: det kan forårsake skader ved
tanken. UREA fryser under -11 °C.
Selv om systemet er konstruert for
å fungere under frysepunktet for
UREA det er godt å ikke fylle tanken
utover det maksimale nivået fordi
hvis UREA fryser, kan systemet bli
skadet. Se det som står beskrevet i
avsnittet "Fylling av tilsetningsstoff
for dieselutslipp
AdBlue®
(UREA)" i
dette kapitlet.
Ved søling UREA på lakkerte
flater eller aluminiumflater, rense
umiddelbart det berørte området
med vann og bruk absorberende
material for å tørke opp væsken
som har blitt sølt på bakken.
Prøv ikke å starte motoren hvis
UREA har tilførts tilfeldigvis i
dieseltanken, fordi dette kan føre til
alvorlige skader på motoren.
Henvend deg til Fiats servicenett.
Ikke tilfør tilsetningsstoffer eller
andre væsker til
AdBlue®
,dadekan
føre til alvorlig skade på systemet.
Uegnet eller degradert bruk
AdBlue®
kan føre til at varsellampen
på instrumentpanelets display tennes
(se avsnittet "Varsellamper og
meldinger" i kapittelet "Kjennskap til
instrumentpanelet").
Hell aldriAdBlue®
over i en annen
beholder: da mister den sine
renhetsegenskaper.
I tilfelle det går tomt forAdBlue®
,
se det som står skrevet i avsnittet
"Varsellamper og meldinger" i kapittelet
"Kjennskap til instrumentpanelet" for å
fortsette en normal bruk av bilen.
Lagring av
AdBlue®
(UREA)
AdBlue®
(UREA) regnes som et svært
stabilt produkt med lang holdbarhet.
Hvis den lagres ved temperaturer
LAVERE ENN 32 °C, kan den
oppbevares i minst ett år.
Hold deg til instruksjonene på etiketten
på beholderen.
Drivstofflagring - Dieseldrivstoff
139)
Når det gjelder lagring av store
mengder brennstoff, er det viktig å
utføre godt vedlikehold. Drivstoff
forurenset med vann favoriserer
spredning av "mikrober". Disse
mikrobene lager en "slim" som kan
blokkere filtersystemet og
drivstoffledningene. Fjern vann fra
forsyningstanken og bytt regelmessig
rørenes filter.
NOTE Når drivstoffet tar slutt i
dieselmotoren, blåses luft gjennom
drivstoffsystemet.
Tanking i nødsituasjon
I tilfelle kjøretøyet har gått tom for
drivstoff eller tilførselskretsen er helt
tom, for å fylle drivstoff på nytt i tanken
må man gjøre følgende:
åpne bagasjerommet og ta ut
adapteren 3 fig. 130, som ligger i
hanskerommet eller, avhengig av
versjon, beholderen til Fix&Go;
åpne døren 1 fig. 128, som
beskrevet tidligere;
sett adapteren i påfyllingsrøret som
vist og fortsett med påfyllingen;
etter påfylling, fjerne adapteren og
lukk døren;
sett endelig adapteren i
bagasjerommet.
13007206J0002EM
139

SYSTEM FOR
DRIVSTOFFKUTT
BESKRIVELSE
Bensin- og dieselversjoner
Utløses ved sammenstøt og gjør at:
avbrytelse av brennstoffets forsyning
med derav følgende stans av motoren;
dørene låses automatisk opp;
lysene i kupeen tennes;
deaktivering av klimaanleggets
ventilasjon;
tenning av nødlysene (for å slå av
lysene, trykker du på knappen på
instrumentpanelet).
På noen versjoner, vises systemets
inngrep med en melding på displayet.
På samme måte blir en dedikert
melding vist på skjermen for å varsle
føreren dersom systemfunksjonen er
kompromittert.
ADVARSEL Kontrollere kjøretøyet nøye
og sjekk at det ikke finnes
drivstofflekkasjer, f.eks. i motorrommet,
under kjøretøyet eller i nærheten av
drivstofftanken. Etter kollisjonen, sørg
for at tenningslåset står på STOP for å
ikke lade ut batteriet;
LPG-versjoner
(hvor dette finnes)
I LPG-versjonene avbryter
drivstoffstengingssystemet i tillegg
øyeblikkelig bensintilførselen, samtidig
som det lukker LPG-sikkerhetsventilene
og avbryter innsprøytningen slik at
motoren stanser.
169

BATTERI
173) 174) 175)
76)
5)
Batteriet trenger ikke påfylling med
destillert vann.
En regelmessig inspeksjon, utført av en
Fiat-forhandler, er nødvendig for å
bekrefte effektiviteten.
Batteribytte
Ved behov, skift ut batteriet med et
annet originalbatteri som har samme
egenskaper. For batteriets vedlikehold,,
følg instruksjonene fra
batteriprodusenten.
NYTTIGE TIPS TIL Å
FORLENGE LEVETIDEN
PÅ BATTERIET
Nyttige tips til å forlenge levetiden
på batteriet
For å unngå å tømme batteriet og for å
bevare funksjonaliteten over tid, følg
disse retningslinjene:
parkere bilen, sørg for at dører,
panseret og lukene er tett lukket for å
unngå at lysene bli slått på, inne i bilen;
slå av alle lysene i kupéen: i hvert fall
er bilen utstyrt med et system for
automatisk slokking av kupéens lysen;
med motor stoppet, skal du ikke la
enhetene være slått på i lang tid (foreksempel radio, nødlys, etc.);
før hvert inngrep på det elektriske
systemet, fjerne til kabelen til batteriets
negative pol.
Hvis du etter at ha kjøpt bilen, ønsker å
installere elektrisk utstyr som krever
permanent elektrisk forsyning (f.eks.
alarm, etc.) eller tilbehør med stor
elektrisk forbruk, ta kontakt med Fiats
servicenett, som har kvalifisert personell
som kan vurdere total elektrisk forbruk.
78)
ADVARSEL Etter frakopling av et
batteri, må man initialisere koblingen.
Dette blir indikert av varsellys
som
tennes på dashbordet (eller av symbolet
på displayet). For å utføre denne
prosedyren, er det tilstrekkelig å vri
rattet fra en side til en annen, eller bare
å kjøre rakt fremover i omtrent 100 m.
ADVARSEL Hvis batteriet opprettholdes
i lang tid i en ladetilstand på mindre enn
50 %, vil det bli skadet av sulfatering,
evnen reduseres og oppstarten blir
vanskelig. Videre er det mer utsatt for
frysing (dette kan også skje ved
-10° C). I tilfelle av en langvarig stopp,
se avsnittet "Kjøretøy ute av drift" i
kapittelet "Start og kjøring".
FORSIKTIG
165)Ikke røyk når du utfører noe arbeid i
motorrommet: det kan være brennbare
gasser og damper tilstede, med brannfare.
166)Med varm motor, skal du være meget
forsiktig inne i motorrommet for å unngå
brannskader. Du skal ikke være altfor nære
radiatorens kjølevifte: den elektriske viften
kan begynne å bevege seg, med risiko for
skade. Vær oppmerksom på skjerf, slips og
klær som sitter løst: de kan fastne i de
bevegelige delene.
167)Ved etterfylling av motoroljenivået,
vent til motoren blir avkjølt før du rører
påfyllingslokket, spesielt for biler med lokk
av aluminium (hvis noen). FORSIKTIG: fare
for forbrenninger!
168)Kjølesystemet er under trykk. Om
nødvendig, skift lokket ut med et annet
originallokk, ellers kan systemets effektivitet
bli ødelagt. Når motoren er varm, må du
aldri fjerne tanklokket: fare for forbrenning.
169)Ikke reise med tom vindusspylertank:
vindusspylerens funksjon er avgjørende for
å bedre sikten. Gjentatt bruk av systemet i
fravær av væske kan skade det eller
forårsake hurtig forverring av enkelte deler i
anlegget.
170)Noen kommersielle tilsetningsstoffer til
vindusvæsken er brannfarlige:
motorrommet inneholder varme
komponenter som kan sette den i brann.
171)Bremsevæske er giftig og sterkt
etsende. I tilfelle av utilsiktet kontakt vask
de berørte delene med vann og nøytral
såpe, skyll deretter grundig. Ved inhalering
må du øyeblikkelig ta kontakt med lege.
198
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

RÅD, KONTROLLER
E GENERELL
INFORMASJON
TRAFIKKSIKKERHET
Lær hvordan du bruker de forskjellige
funksjonene i systemet før du begynner
å kjøre.
Les nøye instruksjonene og hvordan du
bruker systemet før du begynner å
kjøre.
192) 193)
MOTTAKSFORHOLD
Mottakforholdene varierer hele tiden
mens du kjører. Resepsjonen kan bli
forstyrret av tilstedeværelse av fjell,
bygninger eller broer, spesielt når du er
langt borte fra kringkasteren du lytter.
ADVARSEL Mens du mottar
trafikkinformasjon kan det bli en økt
volum i forhold til normal avspilling.
SERVICE OG
VEDLIKEHOLD
Vær oppmerksom på følgende
forholdsregler for å sikre full funksjonell
effektivitet av systemet:
unngå å treffe den gjennomsiktige
skjermen med skarpe eller harde
gjenstander som kan skade overflaten;
under rengjøring, bruk en myk, tørr og
antistatisk klut, trykk ikke.
ikke bruk alkohol, benzen og
derivater for rengjøring av den
gjennomsiktige skjermen.
forhindre at væske kommer inn i
systemet: væske kan skade systemet
permanent.
94) 95)
TYVERISIKRING
Systemet er utstyrt med en tyverisikring
basert på utveksling av informasjon
med den elektroniske styreenheten
(Body Computer) på bilen.
Dette sikrer maksimal sikkerhet og
unngår inntasting av PIN-koden ved
hver frakopling av strømforsyningen.
Hvis kontrollen er vellykket, vil systemet
begynne å fungere, mens hvis
sammenligningskodene ikke er de
samme, eller hvis den elektroniske
styreenheten (Body Computer) er
erstattet, vil systemet signalisere
behovet for å skrive inn den hemmelige
koden i henhold til den fremgangsmåte
som er beskrevet i følgende avsnitt.
Inntasting av den hemmelige koden
I tilfelle koden må tastes inn da du slår
på systemet, blir teksten "Please enter
Anti-Theft Code" vist på displayet,
etterfulgt av skjermen som viser
skjermtastaturet for å angi det
numeriske passordet.Den hemmelige koden består av fire
sifre fra 0 til 9.
Uconnect™ Radio:
For å skrive inn denne koden, drei
ratten til høyre "BROWSE/ENTER" og
trykk for å bekrefte.
Etter inntasting av det fjerde tegn,
skal du flytte markøren til "OK" og
trykke på den høyre roterende
"BROWSE/ENTER"-knappen, slik at
systemet vil begynne å jobbe.
Uconnect™ 5" og 7" HD:
For å legge inn kodesifrene må du
trykke på de grafiske knappene på
displayet.
Hvis du taster inn gal kode, viser
systemet meldingen "Incorrect code"
for å signalisere behov for å skrive inn
riktig kode.
Når de 3 tilgjengelige førsøkene for
inntasting av koden har blitt brukt, vil
systemet vise "Incorrect code. Radio
locked. Please wait 30 minutes". Etter
forsvinningen av teksten kan du starte
om prosedyren med å taste inn
passordet igjen.
Radiopass
Det er dokumentet som bekrefter
systemets eierskap. Radiopasset
inneholder informasjon om systemets
modell, serienummer og hemmelige
kode.
243