OBSERVERA! Det är farligt att lämna
enheten påslagen när den inte
används: det finns risk för att ställa in
den av misstag och därmed förlora
kontrollen över bilen på grund av en
oväntad hög hastighet.
Inaktivering
Med aktiverad anordning, ska du för att
inaktivera den, trycka på och släppa
upp knappen
. På displayen visas
ett särskilt meddelande.
INSTÄLLNING AV
ÖNSKAD HASTIGHET
Enheten kan endast ställas in med
hastigheter över 30 km/tim. (eller
motsvarande värde i mph) och under
160 km/tim. (eller motsvarande värde
i mph). När bilen når önskad hastighet,
tryck på en av knapparna SET + eller
SET - och släpp sedan upp knappen,
så visas den inställda hastigheten på
displayen.
Med inställt system är denna
dedikerade symbol (bild 119 ) vit.
Ta sedan bort foten från gaspedalen.
OBSERVERA! När du åter trycker på
gaspedalen, kan bilens hastighet
överstiga det inställda värdet.
Håll gaspedalen nedtryckt:
På displayen visas ett särskilt
meddelande i några sekunder.
Anordningen kommer inte att kunna
styra avståndet mellan bilen och
framförvarande fordon. I detta fall
kommer hastigheten att bestämmas
enbart av gaspedalens läge.
Så snart gaspedalen släpps, kommer
anordningen att återgå till normal
funktion.
Systemet kaninteställas in:
När du trycker på bromspedalen.
När den manuella
parkeringsbromsen är aktiverad.
När bromsarna överhettas.
När växelspaken står på R
(backväxel), friläge eller på 1:ans växel
(1:ans växel ilagd) (versioner med
manuell växellåda).
När växelspaken står på P
(parkering), R (backväxel) eller N (friläge)
(automatväxellåda eller
automatväxellåda med dubbelkoppling).
När kopplingen trycks ner.
När bilhastigheten ligger utanför
intervallet för inställd hastighet.
När motorvarvtalet måste vara över
ett maximalt gränsvärde (både versioner
med manuell växellåda och versioner
med
automatväxellåda/automatväxellåda
med dubbel koppling) eller under ett
maximalt gränsvärde (endast versioner
med manuell växellåda).
När ett ingrepp av ESC-systemet
(eller ABS-systemet eller andra system
för stabilitetskontroll) pågår eller nyss
har avslutats.
När den automatiska bromsningen
via Full Brake Control pågår.
När Speed Limiter är aktiv.
När den elektroniska Cruise Control
är aktiv.
Vid fel på själva anordningen.
När motorn är avstängd.
Vid tillsättning av radarsensorn (i
detta fall ska man rengöra
stötfångarområdet där sensorn sitter).
119P2000077-000-000
123
Om det inställda systemet befinner sig i
de förhållanden som beskrivs ovan kan
det leda till systemets annullering eller
inaktivering med tider som kan variera
beroende på förhållandena.
OBSERVERA! Med inställd enhet, går
det, genom att trycka på gaspedalen,
att nå högre hastigheter än de som kan
ställas in från systemet. I denna
situation kanske enheten inte
inaktiveras automatiskt, men enhetens
prestanda är begränsad. Därför
rekommenderar vi att du inaktiverar
den.
HASTIGHETSVARIATION
Hastighetsökning
Efter inställning av enheten kan du öka
den sparade hastigheten genom att
hålla knappen SET + nedtryckt.
Tryck en gång på knappen SET +så
ökar den inställda hastigheten i
intervaller om 1 km/tim. (eller
motsvarande värde i miles). Varje
ytterligare tryck på knappen resulterar i
en minskning på 1 km/tim. (eller
motsvarande värde i miles).
Håll knappen SET +nedtryckt så ökar
den inställda hastigheten i intervaller om
10 km/tim. (eller motsvarande värde i
miles) tills du släpper upp knappen.
Ökningen av den inställda hastigheten
visas på displayen.Hastighetsminskning
Efter inställning av anordningen kan den
inställda hastigheten minska genom att
hålla SET-knappen nedtryckt.
Tryck en gång på knappen SET –så
minskar den inställda hastigheten i
intervaller om 1 km/tim. (eller
motsvarande värde i miles). Varje
ytterligare tryck på knappen resulterar i
en minskning på 1 km/tim. (eller
motsvarande värde i mph).
Håll knappen SET –nedtryckt så
minskar den inställda hastigheten i
intervaller om 10 km/tim. (eller
motsvarande värde i miles) tills du
släpper upp knappen. Minskningen av
den inställda hastigheten visas på
displayen.
ANVISNINGAR
Genom att hålla gaspedalen nedtryckt
kan bilen fortsätta att accelerera över
den inställda hastigheten. I detta fall
kommer hastigheten att ställas in på
den aktuella bilhastigheten genom att
trycka på knappen SET + (eller SET –).
När du trycker på SET-knappen för att
sänka hastigheten, om
motorbromsningen inte bromsar bilen
tillräckligt för att nå den inställda
hastigheten, ingriper bromssystemet
automatiskt.
Enheten upprätthåller det inställda
varvtal både i uppförs- ochnedförsbackar, men en liten variation i
hastigheten är helt normal, speciellt i
föga lutande backar.
För versioner med manuell växellåda
kan du växla under anordningens
funktion, vilket därmed gör att du kan
lägga i en lämplig växel i förhållande till
inställd hastighet och bibehålla enheten
inställd.
Enheten annulleras när du håller
kopplingsknappen nedtryckt eller ställer
växelspaken i friläge över en viss max.
tid.
Automatväxellådan (eller
automatväxellådan med dubbel
koppling) kan utföra nedväxling medan
du kör i nedförsbacke eller accelererar.
Detta är normalt och nödvändigt för att
bibehålla den förinställda hastigheten.
Under körningen annulleras enheten vid
överhettning av bromsarna.
ACCELERATION VID
OMKÖRNING
Om man kör bakom ett fordon med en
hastighet över 50 km/tim. med
aktiverad Adaptive Cruise Control, ger
enheten en ytterligare acceleration för
att underlätta omkörningen så snart
man sätter på körriktningsvisaren.
Omkörningshjälpen aktiveras när man
aktiverar den vänstra körriktningsvisaren
124
START OCH KÖRNING
på vänsterstyrda bilar och den högra
körriktningsvisaren på högerstyrda bilar.
På vägar med vänstertrafik, är
omkörningshjälpen endast aktiv när du
kör om framförvarande fordon från det
vänstra körfältet (för marknader med
högertrafik är aktiveringslogiken
tvärtom).
När en bil passerar från vägar med
vänstertrafik till vägar med högertrafik,
detekterar anordningen automatiskt
trafikens riktning. I detta fall är
omkörningshjälpen endast aktiv när
fordonets referensnivån överskrids till
höger.
Denna ytterligare acceleration aktiveras
när föraren använder höger
körriktningsvisare.
I detta tillstånd ger enheten inte längre
hjälp med omkörningar på vänster sida
tills det detekterar att fordonet är
tillbaka på vägar med vänstertrafik.
OBSERVERA! För versioner försedda
med automatväxellåda med dubbel
koppling, inverkar ECO-funktionen även
på reaktionen under accelerationen
med Adaptive Cruise Control. Om man
önskar ett snabbare beteende, går det
att inaktivera ECO-funktionen eller
trycka på gaspedalen. I så fall, återställs
den normala funktionen för Adaptive
Cruise Control så snart du släpper upp
pedalen.ÅTERKALLNING AV
HASTIGHETEN
När systemet har annullerats men inte
inaktiverats, om du tidigare har ställt in
en hastighet, räcker det att trycka på
RES-knappen (Resume) och ta bort
foten från gaspedalen att återkalla det.
Systemet ställs in med den senast
sparade hastigheten.
Innan du återställer den tidigare
inställda hastigheten, ska du först
närma dig den och sedan trycka på och
släppa upp RES-knappen (Resume).
OBSERVERA! Återkallningsfunktionen
får endast användas om
trafiksituationen tillåter det.
Återkallningen av en lagrad hastighet
som är för hög eller för låg för de
nuvarande trafikförhållandena och
vägen kan göra att bilen accelererar
eller bromsas. Underlåtenhet att följa
dessa varningar kan leda till olyckor
eller dödliga skador.
STÄLLA IN AVSTÅNDET
MELLAN BILARNA
Avståndet mellan den egna bilen och
framförvarande bil kan ställas in genom
att välja mellan inställningarna med
1 stapel (kort), 2 staplar (medellång),
3 staplar (lång), 4 staplar (maximal) (se
bild 120 ).Avståndet till framförvarande fordon är
proportionerligt med hastigheten.
Tidsintervallen i förhållande till
framförvarande fordon förblir konstant
och varierar från en sekund (för
inställning med en stapel för korta
avstånd) till två sekunder (för inställning
med fyra staplar för maximalt avstånd).
Avståndsinställningen visas på
displayen via en symbol i området
dedikerat till "Driver Assist".
Vid anordningens första användning, är
inställningen av avståndet 4 (max.). När
120P2000094-000-000
125
avståndet ändras av föraren, kommer
det nya avståndet att sparas också
efter inaktivering och reaktivering av
systemet.
Avståndsminskning
För att minska inställningen för
avståndet, tryck på knappen
och
släpp upp den.
Varje gång du trycker på knappen för
att ställa in avståndet, minskar det med
en stapel (kortare).
Om det inte finns några fordon framför
den, bibehålls inställd hastighet. När du
når det kortaste avståndet genom att
trycka på knappen igen kommer det
längsta avståndet att ställas in.
Om ett fordon som kör i samma körfält
med en långsammare hastighet
detekteras, visas detta på displayen i
området "Driver Assist". Enheten
justerar automatiskt bilhastigheten för
att upprätthålla avståndsinställningen,
oavsett inställd hastighet.
Bilen bibehåller inställt avstånd tills:
Det framförvarande fordonet
accelererar med en hastighet som är
högre än det inställda värdet.
Det framförvarande fordonet åker ut
ur körfältet eller ur detekteringsområdet
för Adaptive Cruise Control-
anordningens sensor.
Ändras avståndsinställningen.
För att inaktivera/annullera enheten
Adaptive Cruise Control.
OBSERVERA! Den maximala
bromsningen som appliceras av
enheten är begränsad. Föraren kan
dock i vilket fall som helst alltid bromsa
manuellt om det är nödvändigt.
OBSERVERA! Om anordningen
detekterar att bromsningen är
otillräcklig för att upprätthålla det
inställda avståndet, signaleras det till
föraren med hjälp av ett meddelande på
displayen som indikerar att
framförvarande fordon närmar sig.
Dessutom utsänds en ljudsignal. I detta
fall är det lämpligt att bromsa
omedelbart i den utsträckning som
krävs för att upprätthålla
säkerhetsavståndet till framförvarande
fordon.
OBSERVERA! Det är förarens ansvar
att se till att det längs bilens körbanan
inte finns några fotgängare, andra bilar
eller föremål. Underlåtenhet att följa
dessa varningar kan leda till olyckor
eller personskador.
OBSERVERA! Det är förarens ansvar
att hålla säkerhetsavstånd från
framförvarande fordon, enligt
trafikreglerna som gäller i olika länder.INAKTIVERING
Enheten stängs av och den inställda
hastigheten raderas om:
Man trycker på knappenpå
Adaptive Cruise Control.
Man trycker på knappenpå den
elektroniska farthållaren.
Du trycker på Speed Limiter-
knappen.
Man ställer tändlåset på STOP.
Anordningen annulleras (och bibehåller
inställd hastighet och avstånd i minnet):
När du trycker på CANC-knappen.
När förhållandena som anges i
avsnittet "Inställning av önskad
hastighet".
När bilhastigheten sjunker under
minimihastigheten som kan ställas in (t
ex. i närvaro av fordon som kör
långsamt).
Om detta inträffar under en inbromsning
av systemet i förhållande till
framförvarande fordon, kan systemet
fortsätta retardationen, om nödvändigt
även efter annulleringen eller
inaktiveringen inom den lägsta
hastigheten som kan ställas in av
systemet.
126
START OCH KÖRNING
Små fordon
Vissa fordon med smal profil (t.ex.
cyklar och motorcyklar bild 123 ) som
kör i närheten av körfältets ytterkanter,
eller som kör in i körfältet på insidan,
upptäcks inte förrän de är helt inne i
samma körfält.
I dessa fall kan man inte garantera ett
tillräckligt avstånd från framförvarande
fordon.
Föremål och stillastående fordon
Enheten är inte i stånd att detektera
närvaron av föremål och stillastående
fordon. Enheten kanske, till exempel,
inte kan ingripa i situationer där
framförvarande fordon kör ut ur körfältet
och framförvarande bil står stilla på
banan.
Var alltid mycket försiktig så att du är
redo att använda bromsarna vid behov.Föremål och fordon som kör i
motsatt riktning eller på tvärs
Enheten kan inte upptäcka närvaron av
föremål och fordon som kör i motsatt
riktning eller på tvären, bild 124, och
kan därför inte ingripa framför dem.
LÄGE FÖR ELEKTRONISK
FARTHÅLLARE
Förutom Adaptive Cruise Control-läget
(ACC) är läget för den elektroniska
farthållaren tillgängligt för körning med
en konstant hastighet.
Om Adaptive Cruise Control-systemet
(ACC) finns i bilen, fungerar den
elektroniska farthållaren på samma sätt
som ACC (genom att trycka på
knappen
på farthållaren) med
skillnaden att:
Håller inte avståndet från
framförvarande fordon.
Även om radarsensorn är tillsatt,
förblir anordningen i funktion.
Innan du återställer den tidigare
inställda hastigheten, ska du först
närma dig den och sedan trycka på och
släppa upp RES-knappen (Resume).
VARNING
126)Var alltid mycket försiktig under
körningen så att du är redo att använda
bromsarna vid behov.
127)Systemet utgör en körhjälp, men
föraren ska aldrig förlora
uppmärksamheten under körningen.
Ansvaret för körningen ligger alltid hos
föraren som måste tänka på
trafikförhållandena för att köra i fullständig
säkerhet. Föraren är alltid skyldig att hålla
ett säkerhetsavstånd i förhållandet till
fordonet som ligger före.
128)Anordningen sätts inte på i närvaro av
fotgängare, fordon som kör i motsatt
riktning, eller som kör i tvärgående riktning
samt stillastående föremål (t ex. ett fordon
som står stilla i en bilkö eller har gått
sönder).
129)Anordningen kan inte ta hänsyn till
väglaget, trafiken och väderleken eller
dåliga siktförhållanden (t ex. förekomst av
dimma).
130)Anordningen kan inte ta hänsyn till
väglaget, trafiken och väderleken eller
dåliga siktförhållanden (t ex. förekomst av
dimma).
131)Anordningen kan inte tillämpa
maximal bromskraft på bilen: den kommer
därför inte att stoppas helt.
123P2000044-000-000
124P2000046-000-000
128
START OCH KÖRNING
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
ABS (system)...............73
Active Grille Shutter............44
Adaptive Cruise Control........121
AdBlue (procedur för
tillsatspåfyllning)............137
AdBlue® tillsats (UREA) för
dieselutsläpp.............141
Aktiva säkerhetssystem.........73
Anvisningar och
rekommendationer..........288
Använda handboken............3
Automatisk klimatanläggning......30
Automatisk ljuskontroll..........21
Automatväxel...........111 ,170
Automatväxellåda med dubbel
koppling.............114 ,171
AUX-enhet.............263 ,277
Backspeglar................20
Bagagegardin (version TIPO
STATION WAGON)...........36
Bagageutrymme (utökning).......15
Bakluckan..................34
Bakre videokamera...........132
Baksäten..................15
Barnlås....................13
Batteri...................198
Belysningsenhet fram...........24Bestämmelser för behandling av
uttjänta bilar..............242
Bilbarnstolar i-Size............95
Blinkningar.................22
Bogsera bilen...............173
Bromsar..................206
Bränsleekonomi.............135
Bränsleförbrukning...........241
Bränslelåssystem............168
Bränsletankningsprocedur.......137
Nödtankning.............139
Byta en yttre lampa...........146
Byta hjul..................159
Byta lampa................143
Bältesförsträckare.............87
Lastbegränsare............87
CO2-utsläpp...............241
Courtesy Lights..............23
Dimljus...................22
Display....................50
DTC (system)................73
Dubbelt lastutrymme (version
TIPO STATION WAGON).......37
Däck (däcktryck).............218
Dörrar....................12
ECO-funktion...............44
Elektrisk servostyrning..........34
Elektrisk uppvärmning av
framsätena................15Elektriska fönsterhissar..........32
Elektronisk farthållare..........120
ERM (system)................75
ESC (system)................73
Fiat Code (system)............12
Flerfunktionsdisplay............47
Framsäten (manuell reglering)......14
Frigöra växelspaken
(automatväxellåda med dubbel
koppling)................171
Frigöring av automatväxellådans
spak...................170
Främre dimstrålkastare (byta
lampa)..................147
Främre strålkastare (rengöring). . . .207
Full Brake Control (system).......76
Fälgar och däck (mått).........216
Färddator..................53
Fönsterairbag...............105
GSI (Gear Shift Indicator)........50
Halvljus...................21
Halvljus (byta lampa)..........146
Helljus....................22
Helljus (byta lampor)...........146
Helljus/halvljus med
xenon-gasurladdning (byta en
lampa)..................149
HHC (system)................74
Hjul.....................215
Hjul och däck...............205