2019 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
39)В начальный период
эксплуатации(первые1600км
пробега)не рекомендуется
подвергать автомобиль
максимальным нагрузкам(например,
сильному ускорению,большому
пробегу в максимальном режиме,
слишком интенсивному торможению
ит.д.).
40)Выключив двигатель,не
оставляйте ключ зажигания в
положенииMARво избежание
напрасного энергопотребления,
которое разряжает аккумуляторную
батарею.
41)Кратковременное нажатие на
педаль газа перед выключением
двигателя абсолютно
бессмысленно,приводит к
бесполезному увеличению расхода
топлива и даже может стать
причиной повреждения двигателя,
оборудованного
турбокомпрессором.
42)Включение контрольной лампы
в режиме мигания после запуска
или во время слишком длительного
проворачивания ключа означает
неполадки в системе
предварительного нагрева свечей.
Если двигатель запустился,вы
можете пользоваться автомобилем
в обычном порядке,но необходимо
как можно быстрее обратиться в
сервисный центрFiat.
СТОЯНКА
Если вы остановились и выходите
из автомобиля,выполните
следующие действия:
включите передачу(1-юна
подъеме или заднюю передачу на
уклоне)и выверните колеса;
заглушите двигатель и
задействуйте стояночный тормоз;
всегда вынимайте ключ из замка
зажигания.
Если автомобиль припаркован на
крутом склоне,необходимо также
поставить под колеса клинья или
камень.
Для моделей,оборудованных
автоматической коробкой передач,
перед тем как отпустить педаль
тормоза,дождитесь появления на
дисплее буквы Р.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНИКОГДАне
оставляйте автомобиль с коробкой
передач в нейтральном положении
(или,для моделей,оборудованных
автоматической коробкой передач,
пока рычаг переключения передач
не будет поставлен в положение Р).
111)
ВНИМАНИЕ!
111)Никогда не оставляйте детей
однихв автомобиле без присмотра;
кроме того,выходя из машины,
всегда вынимайте ключ из замка
зажигания и уносите его с собой.
127

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
112) 113)
Для включения потяните рычаг1
РИС. 110вверх,чтобы
гарантировать неподвижное
положение автомобиля.
На панели приборов загорается
индикатор
.
Для отключения слегка поднимите
рычаг1,нажмите кнопку2и
опустите рычаг1,убедившись в
том,что контрольная лампа
на
панели инструментов погасла.
ВНИМАНИЕ!
112)Никогда не оставляйте детей
однихв автомобиле без присмотра;
кроме того,выходя из машины,
всегда вынимайте ключ из замка
зажигания и уносите его с собой.
113)В автомобиляхс передним
подлокотником приподнимите его,
чтобы он не мешал включению
стояночного тормоза.
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ
114)
43)
Для включения передач полностью
выжмите педаль сцепления и
приведите рычаг переключения
передач в нужное положение(схема
переключения передач приведена
на рукоятке рычага).
Чтобы включить6
юпередачу(где
она предусмотрена),переключите
рычаг,надавив на него вправо,
чтобы случайно не произошло
включение4
йпередачи.
Аналогично выполняется
переключение с6на5передачу.
110P07046J001
11107056J0001EM
128
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Исполнения1.3 Multijet 95CV:
Чтобы включить передачу заднего
ходаRиз нейтрального положения,
нажмите педаль сцепления и
одновременно сдвиньте рычаг
вправо и потом назад.
Исполнения1.4 95CV:Чтобы
включить передачу заднего ходаR
из нейтрального положения,
приподнимите кольцо1РИС. 111,
расположенное под рукояткой,и
одновременно переместите рычаг
вправо и потом назад.
Исполнения1.4 T–jet 120CV /
1.6 Multijet 120CV / 1.6 Multijet
115CV:Чтобы включить передачу
заднего ходаRиз нейтрального
положения,приподнимите кольцо1
РИС. 111,расположенное под
рукояткой,и одновременно
переместите рычаг влево,а затем
вперед.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Включение
передачи заднего хода возможно
только после полной остановки
автомобиля.
ВНИМАНИЕ!
114)Для правильного переключения
передач следует выжимать педаль
сцепления до упора.Поэтому
поверхность пола под педальным
механизмом не должна иметь
никакихпрепятствий.Убедиться,что
коврики всегда хорошо
расправлены и не мешают нажатию
педалей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
43)Не управлять автомобилем,
держа руку на рычаге переключения
передач:даже самое незначительное
усилие может со временем
способствовать износу внутренних
деталей коробки передач.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
(где это предусмотрено)
115) 116) 116) 117)
44) 45)
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ
Рычаг РИС. 112может находиться в
следующих положениях:
P=Парковка
R=Задний ход
N=Нейтральная передача
D=Ход(автоматическое
движение вперед)
AutoStick: "+"переход на более
высокуюпередачу в режиме
последовательного управления; "–"
переход на более низкуюпередачу
в режиме последовательного
управления.
129

Схема переключения передач
показана на накладке,закрепленной
около рычага коробки передач.
Выбранная передача отображается
на дисплее.
Для переключения передачи
сдвиньте рычаг вперед или назад.
Для выбора"последовательного"
режима управления сдвиньте рычаг
из положенияD(Ход)влево для
установки его в положения+
(повышенная передача)или–
(пониженная передача);такие
положения являются
неустойчивыми,и рычаг всегда
возвращается в центральное
положение.
Чтобы выйти из положенияP
(Стоянка),необходимо нажать
педаль тормоза и кнопку1
РИС. 112на рукоятке.Также и чтобы перейти из
положенияN(Нейтральная
передача)в положениеD(Ход)или
R(Задняя передача),необходимо
нажать на педаль тормоза.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ НЕ
ускоряйтесь при переходе из
положенияP(илиN)в другое
положение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После выбора
передачи подождите несколько
секунд перед началом ускорения.
Эта предосторожность особенно
важна при холодном двигателе.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ
УПРАВЛЕНИЯ
Для выбора автоматического
режима управления необходимо
привести рычаг переключения
передач в положениеD(Ход):блок
электронного управления будет
выбирать оптимальное
передаточное отношение в
зависимости от скорости
автомобиля,нагрузки на двигатель
(положение педали газа)и уклона
дороги.
Можно выбрать положениеDпри
последовательной работе при
любом состоянии передачи.
AUTOSTICK -Последовательный
режим
Использование режимаAutostick
(последовательное переключение),
при котором водитель имеет
возможность решать когда
переключать передачи,
рекомендуется в некоторых особых
условиях вождения,например,при
движении сильно загруженного
автомобиля по дорогам с наклоном,
при сильном встречном ветре или
во время буксировки тяжелых
прицепов.
В таком случае более низкая
передача повышает рабочие
характеристики автомобиля и
продлевает срок службы коробки
передач,сокращая количество
переключений и предупреждая
перегрев системы.
Можно перейти из положенияD
(Ход)в последовательный режим
независимо от скорости
автомобиля.
Включение
С рычагом переключения передач в
положенииD(Ход)для включения
последовательного режима
управления сдвиньте рычаг влево
(указатели–и+на накладке).На
дисплее отобразится включенная
передача.
11207076J0002EM
130
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Переключение передачи
происходит при перемещении
рычага переключения передач
вперед к символу–или назад к
символу+.
Выключение
Чтобы отключить режим
последовательного переключения,
приведите рычаг переключения
передач в положениеD(Ход)
(автоматический режим
управления).
Предупреждения
Не переключайте передачи на
скользких дорогах:ведущие колеса
могут потерять сцепление с
полотном и привести к заносу
автомобиля,что может стать
причиной аварии и повреждения
людей.
Автомобиль сохраняет
выбранное водителем
передаточное отношение до тех
пор,пока это позволяют условия
безопасности.Это означает,
например,что система сама
предупредит выключение
двигателя,если он работает на
слишком низких оборотах.
АВАРИЙНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
(где это предусмотрено)
Работа коробки передач постоянно
контролируется для обнаружения
возможных аномалий.При
обнаружении условий,которые
могут привести к повреждению
коробки передач,включается
функция"recovery".
В этом случае коробка передач
остается на3
йпередаче
независимо от того,какая передача
была выбрана.
ПоложенияP(Стоянка),R(Задняя
передача)иN(Нейтральная
передача)продолжают работать.На
дисплее может загореться иконка
.
При переходе в режим"recovery"как
можно скорее обратитесь в
ближайший сервисный центрFiat.
Временное аварийное состояние
В случае временного аварийного
состояния можно восстановить
работу коробки передач,выполнив
следующие действия:
остановите автомобиль;
приведите рычаг переключения
передач в положениеP(Cтоянка);
поверните ключ зажигания в
положениеSTOP;
подождите примерно10секунд,
после чего запустите двигатель;
выберите нужнуюпередачу:
коробка передач должна вернуться
в исправное состояние.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В случае
временного аварийного состояния в
любом случае необходимо как
можно скорее обратиться в
ближайший сервисный центрFiat.
СИСТЕМА ВЫКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ БЕЗ НАЖАТИЯ НА
ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА
Эта система предотвращает
переключение рычага коробки
передач из положенияP(Стоянка)
илиN(нейтральное),если
предварительно не была нажата
педаль тормоза.
Для переключения коробки передач
в положение,отличное отP
(Стоянка)илиN(нейтральное)наR
(Задняя передача)ключ зажигания
должен находится в положении
MAR (при включенном или
выключенном двигателе)и должна
быть нажата педаль тормоза.Также
необходимо нажать кнопку1
РИС. 112на рукоятке рычага
коробки передач.Для перевода
рычага переключения передач из
положенияN(нейтральное)в
положениеD(автоматическое
131

движение вперед)необходимо
нажать на педаль тормоза.
Для облегчения выполнения
парковочных маневров можно
перевести рычаг переключения
передач из положенияRв
положениеD(или наоборот)не
нажимая на педаль тормоза,если
рычаг не находится в положенииN.
В случае неисправностей или
разрядки аккумуляторной батареи
рычаг будет заблокирован в
положенииP.Для ручной
разблокировки рычага см.параграф
"Автоматическая коробка передач"
в главе"Чрезвычайные ситуации".
ВНИМАНИЕ!
115)Никогда не используйте
положениеP(Стоянка)вместо
стояночного тормоза.При парковке
автомобиля всегда взводите
стояночный тормоз во избежание
неконтролируемого перемещения
автомобиля.
116)Во избежание
неконтролируемого перемещения
автомобиля и нанесения травм
необходимо использовать
положениеP(Стоянка).Прежде чем
выйти из автомобиля,убедитесь,
что рычаг переключения передач
находится в положенииP(Стоянка),
а стояночный тормоз взведен.117)На спуске не устанавливайте
рычаг переключения передач в
положениеN(нейтральная
передача)и не выключайте
двигатель.Этот тип вождения
опасен и снижает возможность
вмешательства в случае внезапных
изменений дорожного движения или
поверхности дороги.Существует
риск потери контроля над
автомобилем и возникновения ДТП.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
44)Прежде чем перевести рычаг
коробки передач из положенияP
(Стоянка),поверните ключ в замке
зажигания в положениеMARи
нажмите на педаль тормоза.В
противном случае есть риск
повреждения коробки передач.
45)Включайте задний ход только
при полной остановке автомобиля,с
двигателем на минимальных
оборотахи полностью отпущенной
педалью газа.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С
ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ
(где это предусмотрено)
118) 119) 120) 121)
46) 47) 48)
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ
Рычаг РИС. 113может находиться в
следующих положениях:
P=Парковка
R=Задний ход
N=Нейтральная передача
D=Ход(автоматическое
движение вперед)
AutoStick: "+"переход на более
высокуюпередачу в режиме
последовательного управления; "–"
переход на более низкуюпередачу
в режиме последовательного
управления.
132
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Для установки"последовательного"
режима,переместите рычаг из
положенияD(Ход)влево.При этом
доступны положения+(отношение
верхней передачи)и–(отношение
нижней передачи).Эти положения
являются неустойчивыми:рычаг
всегда возвращается в центральное
положение.
На рычаге имеется кнопка1
РИС. 113,которуюнеобходимо
нажать,чтобы сместить рычаг в
положенияPилиR.
Для переключения из положенияP
в любое другое положение рычага
при ключе зажигания в положении
MARнеобходимо нажать педаль
тормоза и кнопку1РИС. 113.
Для переключения из положенияR
в положениеPнеобходимо нажать
кнопку1РИС. 113при двигателе на
минимальных оборотах.Для переключения из положенияN
вRили изNвPнеобходимо нажать
педаль тормоза и кнопку1на
рычаге.Рекомендуется не
увеличивать скорость и убедиться,
что работа двигателя
стабилизировалась в режиме
минимальных оборотов.
Переход из положенияDв
положениеNосуществляется
свободно,тогда как,чтобы перейти
из положенияDв положениеRили
P,следует нажать кнопку1
РИС
. 113.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ
УПРАВЛЕНИЯ
Для выбора автоматического
режима управления необходимо
привести рычаг переключения
передач в положениеD(Ход):блок
электронного управления будет
выбирать оптимальное
передаточное отношение в
зависимости от скорости
автомобиля,нагрузки на двигатель
(положение педали газа)и уклона
дороги.
Можно выбрать положениеDпри
последовательной работе при
любом состоянии передачи.Функция“Kick-down”
Для ускорения разгона автомобиля,
при нажатии педали газа до упора,
система управления коробкой
передач может переключаться на
более низкие передачи(функция
"Kick-down").
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В случае
управления на дорожных покрытиях
с низким сцеплением(например,
снег,ледипр.),избегайте режима
функционирования"Kick-down".
AUTOSTICK -Последовательный
режим
Использование режимаAutostick
(последовательное переключение),
при котором водитель имеет
возможность решать когда
переключать передачи,
рекомендуется в некоторых особых
условиях вождения,например,при
движении сильно загруженного
автомобиля по дорогам с наклоном,
при сильном встречном ветре или
во время буксировки тяжелых
прицепов.
В таком случае более низкая
передача повышает рабочие
характеристики автомобиля и
продлевает срок службы коробки
передач,сокращая количество
переключений и предупреждая
перегрев системы.
11307076J0002EM
133

Можно перейти из положенияD
(Ход)в последовательный режим
независимо от скорости
автомобиля.
Включение
С рычагом переключения передач в
положенииD(Ход)для включения
последовательного режима
управления сдвиньте рычаг влево
(указатели–и+на накладке).На
дисплее отобразится включенная
передача.Переключение передачи
происходит при перемещении
рычага переключения передач
вперед к символу–или назад к
символу+.
Выключение
Чтобы отключить режим
последовательного переключения,
приведите рычаг переключения
передач в положениеD(Ход)
(автоматический режим
управления).
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Запускать двигатель разрешается
только когда рычаг переключения
передач находится в положении Р
илиN.
В связи с этим при запуске
двигателя система находится в
положенииNилиP(последняя
позиция соответствуетнейтральному положению,но
колеса автомобиля заблокированы
механическим способом).
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Для движения автомобиля из
положения Р нажмите педаль
тормоза и,нажав кнопку на рычаге
переключения передач,
переместите рычаг в желаемое
положение(D, Rили
последовательный режим).На
дисплее отобразится включенная
передача.
После отпускания педали тормоза
машина начнет движение вперед
или назад,как только будет
включена операция(эффект
creeping (малый ход)).В этом случае
нет необходимости нажимать
педаль газа.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Состояние
несоответствия между фактически
включенной передачей
(отображается на дисплее)и
положением рычага переключения
передач сигнализируется миганием
лампочки на накладке рычага
передач и буквы,соответствующей
положениюрычага(также
появляется звуковая сигнализация).Такое состояние не
рассматривается как неисправность
в работе,а только лишь как запрос
системы для повторения операции.
БЛОКИРОВКА ВКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ
Эта система предотвращает
переключение рычага коробки
передач из положенияP(Стоянка)
илиN(нейтральное),если
предварительно не была нажата
педаль тормоза.При замке
зажигания в положенииMAR
(двигатель запущен или выключен):
для переключения коробки
передач в положение,отличное от
положенияP(Стоянка),либо изNв
R,необходимо нажать на педаль
тормоза и на кнопку1на ручке
рычага переключения передач;
для перевода рычага
переключения передач из
положенияNв положениеD
необходимо нажать на педаль
тормоза.
При поломке или разряженном
аккумуляторе автомобиля рычаг
остается заблокированным в
положении Р.Чтобы вручную
разблокировать рычаг,
обращайтесь к указаниям
параграфа"Автоматическая
коробка передач с двойным
134
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ