
Fabrico
O veículo foi produzido em instalações
industriais que aplicam avançadas
tecnologias para redução dos impactos
ambientais relativamente à população
residente e à natureza envolvente
(redução dos consumos de água e de
energia, poluição sonora e visual,
emissões atmosféricas e aquosas,
separação seletiva e valorização de
resíduos).
Emissões
Na fase de utilização, o veículo foi
concebido de modo a emitir menos
gases com efeito de estufa (CO
2), e,
consequentemente, também a
consumir menos (ex.: 170 g/km
equivalem a 6,4 l/100 km, no caso de
um veículo Diesel).Além disso, os
veículos estão equipados com sistemas
antipoluição como o catalisador, as
sondas lambda, etc.
Para alguns veículos, este sistema é
completado por um filtro antipartículas
que permite reduzir as emissões de
partículas.
Respeito pelo ambiente
Os componentes gastos e substituídos,
aquando das intervenções de
manutenção periódica (bateria, filtro de
óleo, filtro de ar, pilhas...) e os bidões
de óleo (vazios ou com óleo
queimado...) devem ser entregues aos
organismos especializados no
tratamento destes materiais.Para entregar o veículo em fim de vida
sem quaisquer custos adicionais,
poderá dirigir-se a qualquer um dos
nossos concessionários em caso de
aquisição de um outro veículo ou a um
dos centros de recolha e abate
autorizados pela FCA. Estes centros
foram cuidadosamente selecionados a
fim de garantir um serviço com normas
de qualidade adequadas em matéria de
recolha, tratamento e reciclagem de
veículos eliminados respeitando o
Ambiente.
Reciclagem
O veículo é reciclável a 85% e
valorizável a 95%.
Para atingir estes objetivos, inúmeros
componentes do veículo foram
concebidos de modo a permitir a
reciclagem. As estruturas e os materiais
foram particularmente estudados com
vista a facilitar a desmontagem destes
componentes e a sua reciclagem nos
centros específicos.
A fim de preservar os recursos das
matérias-primas, o veículo integra
vários componentes em plástico
reciclado ou em materiais renováveis
(materiais vegetais ou animais como
algodão ou lã).
PARTICULARIDADES
DAS VERSÕES
DIESEL
88)
18)
Regime do motor
Os motores Diesel estão equipados
com um sistema de injeção que não
permite ao motor exceder um
determinado número de rotações,
qualquer que seja a mudança
engatada.
Se for visualizada a mensagem
“Verificar antipoluição” com a luz
avisadora
e a luz avisadora de
alarme, dirigir-se imediatamente
à Rede de Assistência Fiat.
durante a marcha, dependendo do tipo
de combustível utilizado, em caso
excecionais o veículo pode emitir fumos
brancos.
Isto deve-se à regeneração automática
do filtro de partículas e não prejudica o
comportamento do veículo.
Ausência total de combustível
Após o abastecimento subsequente ao
esgotamento completo do combustível,
é necessário restabelecer o circuito de
combustível: consultar o parágrafo
“Abastecimento do veículo” antes de
voltar a ligar o motor.
78
CONHECIMENTO DO VEÍCULO

DISPLAY
89)
Conta-rotações 1 fig. 162
(escala x1000)
Indicador de velocidade 2 fig. 163
Indicado em km ou em milhas por hora.Alarme sonoro de excesso de
velocidade
Conforme as versões, um alarme
sonoro soa durante cerca de
10 segundos a cada 40 segundos,
quando se viaja a mais de 120 km/h.
Indicador do estilo de condução 4
fig. 163
Consultar o parágrafo “Sugestões para
a condução”.
Indicador do nível mínimo do óleo
do motor 3 fig. 163
Ao ligar o motor, o display 3 avisa
quando se atinge o nível mínimo do
óleo. Consultar o parágrafo “Nível do
óleo do motor”.
Indicador nível de combustível 5
fig. 164Quadro de instrumentos 6 fig. 165
Com indicações em milhares e com a
possibilidade de passar para km/h.
Com o dispositivo de arranque
desativado, premir o botão 9 ou 10 no
fundo da alavanca 7 fig. 166 e o botão
de arranque 8 fig. 165.
O indicador da unidade de medida
da velocidade começa a piscar durante
cerca de dez segundos, de seguida, é
visualizada a nova unidade: soltar o
botão 9 ou 10 fig. 166 quando a
unidade parar de piscar.
162T40396-1
163T40395
164T36504-1
165T36517
81

Luz avisadora O que significa?
AVARIA DO AIR-BAG
Acende-se quando se ativa o dispositivo de arranque e apaga-se após alguns segundos. Se a luz avisadora não
se acender quando se ativar o dispositivo de arranque ou se acender com o motor ligado, indica uma anomalia do
sistema. Consultar o mais breve possível a Rede de Assistência Fiat.
RESERVA DE COMBUSTÍVEL
Acende-se quando se ativa o dispositivo de arranque e apaga-se após alguns segundos. Se acender durante a
marcha, abastecer o mais breve possível. Restam cerca de 50 km de autonomia.
19)
PARAGEM IMEDIATA
Acende-se ao ativar o dispositivo de arranque e apaga-se assim que se liga o motor.
Se se acender juntamente com outras luzes avisadoras e/ou mensagens acompanhada de um sinal sonoro, parar
logo o veículo, compativelmente com as condições do trânsito. Parar imediatamente o motor e não voltar a ligá-lo.
Dirigir-se o mais depressa possível à Rede de Assistência Fiat.
90)
ANOMALIA DO SISTEMA DE TRAVAGEM/TRAVÃO DE MÃO ACIONADO
Acende-se quando se ativa o dispositivo de arranque, de seguida, apaga-se assim que se desengata o travão de
mão.
Se acender quando se travar juntamente com a luz avisadoraSTOPe um sinal sonoro, significa que o nível de
líquido dos travões está baixo ou o sistema dos travões está avariado.
Parar e dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
CARGA INSUFICIENTE DA BATERIA
Acende-se quando se ativa o dispositivo de arranque e apaga-se após alguns segundos.
Se se acender durante a marcha, juntamente com a luz avisadoraSTOPe um sinal sonoro, indica que o circuito
elétrico está demasiado carregado ou descarregado.
Parar e dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
ÓLEO DO MOTOR DEGRADADO
Acende-se quando se ativa o dispositivo de arranque e apaga-se após alguns segundos.
Se acender durante a marcha, juntamente com a luz avisadoraSTOPe um sinal sonoro, é necessário parar e
dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
Verificar o nível do óleo. Se o nível estiver normal, a causa é outra. Dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
85

QUADRO E
INSTRUMENTOS DE
BORDO
Computador de bordo 1 fig. 172
Conforme as versões, reagrupa as
seguintes funções:
distância percorrida;
parâmetros de viagem;
mensagem de informação;
mensagens de anomalia de
funcionamento (associadas à luz
avisadora
);
mensagens de alarme (associadas à
luz avisadoraSTOP).Teclas de seleção da visualização
Fazer deslizar para cima (tecla 9) ou
para baixo (tecla 10) as seguintes
informações, exercendo pressões
sucessivas e breves (a visualização
depende do equipamento do veículo e
do país de comercialização) fig. 173.
No visor é possível visualizar as
seguintes informações:
conta-quilómetros geral e parcial da
distância percorrida;
combustível utilizado;
consumo médio;
consumo instantâneo;
autonomia previsível com o
combustível restante;
distância percorrida;
velocidade média;
limite de manutenção, contador de
substituição do óleo;
reinicialização da pressão dos pneus;
velocidade definida do CruiseControl/Speed Limiter;
hora e temperatura;
diário de bordo, deslizamento das
mensagens de informação e das
anomalias de funcionamento;
volume percentual de aditivo
restante.
Reinício do conta-quilómetros
parcial
Com a visualização selecionada no
“conta-quilómetros parcial”, premir uma
das teclas 9 ou 10 fig. 173 até ao
reinício do conta-quilómetros.
Reinício dos parâmetros de viagem
Com a visualização selecionada num
dos parâmetros de viagem, premir
longamente a tecla 9 ou 10 fig. 173 até
reiniciar.
Interpretação de alguns valores
visualizados após um reinício
Os valores de consumo médio, de
autonomia e de velocidade média são
sempre mais precisos e significativos à
medida que aumenta a distância
percorrida desde o último reinício.
Durante os primeiros quilómetros
percorridos após um reinício, pode
constatar-se que a autonomia aumenta
ao viajar. Isto deve-se ao facto de que o
sistema tem em conta o consumo
médio realizado desde o último reinício.
172T36518
173T35570
91

COMPUTADOR DE BORDO: parâmetros de viagem
Exemplos de seleção Significado das informações selecionadas
101778 km 112,4 km Conta-quilómetros total e parcial.
COMBUSTÍVEL
8L
Parâmetros de viagem.
Combustível utilizado.
Combustível consumido desde o último reinício.
CONSUMO MÉDIO
5.8 L/100
Consumo médiodesde o último reinício.
O valor é visualizado após percorrer pelo menos 400 metros desde o último reinício.
INSTANTÂNEO
7.4 l/100
Consumo instantâneo.
Valor visualizado depois de atingir a velocidade de 30 km/h.
AUTONOMIA
541 km
Autonomia estimada com o combustível residual.
Valor visualizado depois de ter percorrido pelo menos 400 metros.
DISTÂNCIA
522 km
Distância percorridadesde o último reinício.
VELOCIDADE MÉDIA
89.4 km/h
Velocidade médiadesde o último reinício.
Valor visualizado depois de ter percorrido pelo menos 400 metros.
PRESSÃO PNEU SET
< PRES LONGA >Reinicialização da pressão dos pneus.
Consultar o parágrafo “TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM” do capítulo “Segurança”
LIMITADOR
90 km/hVelocidade definida do regulador/limitador de velocidade
Consultar o parágrafo “Speed Limiter” do capítulo “Conhecimento do veículo”
93

153)Não extrair a chave do dispositivo de
arranque ou a chave eletrónica do leitor
antes da imobilização efetiva do veículo. A
paragem do motor pressupõe a eliminação
das várias assistências: Com o motor
parado, o sistema de assistência de
direção, de travagem e os dispositivos de
segurança passiva, tais como airbags e
pré-tensores, já não estão operacionais.
154)Ao deixar o veículo, em particular
com a chave eletrónica no bolso,
certificar-se de que o motor está
efetivamente parado.
ATENÇÃO
24)Com o motor parado não deixar o
dispositivo de arranque na posição “M”
para evitar que uma inútil absorção de
corrente descarregue a bateria.
25)A "aceleradela" antes de parar o motor
não serve de nada, provoca um consumo
inútil de combustível e, especialmente para
os motores com turbocompressor, é
prejudicial.
UTILIZAÇÃO DA
CAIXA DE
VELOCIDADES
155)
26)
Para engatar a marcha-atrás
(veículo parado)
Da posição de ponto morto (neutra),
levantar o anel 1 fig. 213 contra o botão
da alavanca e, depois, engatar a
marcha-atrás.
As luzes de marcha-atrás acendem-se
quando a mudança é engatada
(dispositivo de arranque na posição M).
AVISO
155)Para mudar corretamente as
velocidades, é necessário carregar a fundo
no pedal da embraiagem. O pavimento por
baixo da pedaleira não deve apresentar
obstáculos: certificar-se de que eventuais
tapetes estão sempre bem esticados e
não interferem com os pedais.
ATENÇÃO
26)Não conduzir com a mão apoiada na
alavanca da caixa de velocidades, porque
o esforço exercido, mesmo se ligeiro, com
o tempo pode desgastar os elementos
internos na caixa de velocidades.
213T36534-1
140
ARRANQUE E CONDUÇÃO

Particularidade relativa à função
Start&Stop:a ativação da função
“Ralenti acelerado” para o motor
colocando-o em espera (consultar o
parágrafo “Start&Stop” do capítulo
“Conhecimento do veículo”).SUGESTÕES PARA A
CONDUÇÃO
POUPANÇA DE
COMBUSTÍVEL
O consumo de combustível é
homologado em conformidade com um
método normalizado e regulamentar,
idêntico para todos os fabricantes, que
permite comparar os veículos entre si.
O consumo real depende das
condições de utilização do veículo, dos
equipamentos e do estilo de condução.
Conforme o veículo, existe a
possibilidade de dispor de diversas
funções que permitem reduzir o
consumo de combustível:
o indicador de mudança de
velocidade;
o indicador do estilo de condução;
o resumo do percurso e os
conselhos ecológicos através do
display multimédia;
a função ECOMODE, é ativada
através do botão ECO.
O sistema de navegação, se fizer parte
do equipamento do veículo, completa
as informações.
Indicador de mudança de
velocidade
Dependendo das versões, para otimizar
os consumos, uma luz avisadora 1
fig. 224 no quadro de instrumentos
informa acerca do momento mais
apropriado para engatar a velocidade
superior ou inferior:
Engatar a velocidade superior;
Engatar a velocidade inferior;
Indicador do estilo de condução
Informa em tempo real acerca do estilo
de condução adotado. A sinalização é
indicada pela cor da luz avisadora 2
fig. 224.
Verde: condução flexível e
económica;
223T26569224T38203
145

Amarelo: condução flexível;
Laranja: condução demasiado
dinâmica.
Para ativar/desativar o indicador do
estilo de condução, consultar o
suplemento RADIO/TOUCH – RADIO
NAV.
Resumo percurso
Ao desligar o motor, uma mensagem
específica no display 3 fig. 225 fornece
as informações relativas ao último
percurso.
Indicando:
o consumo médio;
o número de quilómetros
percorridos;
o número de quilómetros poupados.É exibida uma nota geral de 0 a
100 que permite avaliar a prestação de
condução ecológica: valores elevados
indicam um consumo de combustível
reduzido. De seguida, são
apresentadas algumas recomendações
ecológicas para melhorar a prestação.
A memorização dos percursos favoritos
permite comparar as prestações. Para
mais informações, consultar o
suplemento RADIO/TOUCH – RADIO
NAV.
MODO ECOMODE
O modo ECOMODE é uma função que
otimiza o consumo de combustível.
Atua em alguns dispositivos do veículo
(aquecimento, climatização, direção
assistida, etc.) e em algumas
operações de condução (aceleração,
mudanças de velocidade, regulador de
velocidade, desaceleração, etc.).Ativação da função
Premir a tecla 4 fig. 225.
A luz avisadora 5ECOfig. 226 é
apresentada no quadro de
instrumentos para confirmar a ativação.
Durante a condução, é possível
abandonar temporariamente a função
ECOMODE para restabelecer todas as
prestações do motor.
Para isso, premir firmemente e a fundo
o pedal do acelerador.
A função ECOMODE reativa-se assim
que se libertar o pedal do acelerador.
Desativação da função
Premir o botão 4 fig. 225.
A luz avisadora 5ECO
fig. 226 apaga-se no quadro de
instrumentos para confirmar a
desativação.
Comportamento
Em vez de aquecer o motor com o
veículo parado, é aconselhável conduzir
com moderação até o motor atingir a
sua temperatura normal de
funcionamento.
A velocidade aumenta o consumo de
combustível.
Não faça subir demasiado o regime
do motor nas velocidades intermédias.
Assim, utilize a relação mais elevada
possível.
Evitar acelerações bruscas.
225T36519-1
226T40396
146
ARRANQUE E CONDUÇÃO