Page 167 of 264

ŚWIATŁA AWARYJNE
OBSŁUGA
Nacisnąć przycisk 2 rys. 229.
Jednocześnie włączane są cztery
światła kierunkowskazów i lampki
kierunkowskazów bocznych. Ze świateł
tych należy korzystać tylko w sytuacji
awaryjnej, aby ostrzec innych
kierowców, że konieczne było
zatrzymanie samochodu w nietypowym
lub niedozwolonym miejscu bądź
w specyficznych warunkach jezdnych
czy warunkach ruchu drogowego.
W zależności od wyposażenia, w razie
nagłego hamowania światła awaryjne
mogą włączać się automatycznie.
Można je wyłączyć poprzez naciśnięcie
jeden raz przycisku 2 rys. 229.
WYMIANA ŻARÓWKI
ŚWIATEŁ
WEWNĘTRZNYCH
163) 164) 165) 166)
Lampy sufitowe
Wyjąć klosz z danej lampy sufitowej (1
rys. 230, rys. 231 i rys. 232 ),
posługując się śrubokrętem.
Wyciągnąć żarówkę w dół, aby wyjąć ją
z jej gniazda.
Typ żarówki: W6W
Wymienić żarówkę i założyć klosz
montowany na wcisk.
Samochody z lampkami
punktowymi do czytania
Typ żarówki 2 rys. 233: W6W
Typ żarówki: punktowa do czytania 3
rys. 233: W5W
229T36520
230T36566
231T36567-1
232T36631-1
165
Page 168 of 264
Oświetlenie schowka
Wyjąć klosz, posługując się
śrubokrętem.
Wyciągnąć żarówkę 4 rys. 234, aby
wyjąć ją z jej gniazda.
Typ żarówki: W5W
Wymienić żarówkę i założyć klosz
montowany na wcisk.Lampa oświetlenia bagażnika
Wyjąć klosz, posługując się
śrubokrętem.
Wyciągnąć żarówkę 5 rys. 235, aby
wyjąć ją z jej gniazda.
Typ żarówki: W5W
Wymienić żarówkę i założyć klosz
montowany na wcisk.Oświetlenie siedzeń tylnych
(6 rys. 236 )
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
UWAGA
163)Niewłaściwie wykonane zmiany lub
naprawy instalacji elektrycznej, bez
uwzględnienia parametrów technicznych
instalacji, mogą spowodować
nieprawidłowe działanie i stwarzać
zagrożenie pożarem.
233T38811
4
234T36569-1
5
235T36568-1
6
236T40632-1
166
W RAZIE AWARII
Page 169 of 264
164)Żarówki halogenowe zawierają
sprężony gaz, w przypadku pęknięcia
możliwy jest rozprysk fragmentów szkła.
165)Wymiany żarówki należy dokonywać
wyłącznie przy wyłączonym silniku.
Ponadto należy upewnić się, że silnik jest
ochłodzony, aby uniknąć ryzyka poparzeń.
166)Żarówki są pod ciśnieniem i mogą
nagle pęknąć podczas wymiany. Ryzyko
obrażeń.WYMIANA ŻARÓWKI
ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH
167) 168) 169) 170) 171)
30)
Światła do jazdy dziennej
w technologii LED (1 rys. 237 )
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
Halogenowe światła do jazdy
dziennej
Przekręcić o jedną czwartą obrotu
w lewo oprawę żarówki
A rys. 238 i wyjąć ją.
Typ żarówki: W21W/5W.Wymienić żarówkę i umieścić na
miejscu oprawę żarówki.
Światła drogowe i światła mijania
Przekręcić o jedną czwartą obrotu
w lewo osłonę B rys. 238.
Rozłączyć konektor 3 rys. 239.
Odłączyć sprężynę 2 rys. 239 i wyjąć
żarówkę.
Typ żarówki: H4.
1
237T40633
238T36663
2
3
239T36664
167
Page 170 of 264

Nie dotykać bańki szklanej żarówki.
Trzymać ją za jej końcówkę.
Wymienić żarówkę, zamontować
sprężynę, podłączyć złącze,
a następnie zamontować również
osłonę B rys. 238.
Kierunkowskaz
Przekręcić o jedną czwartą obrotu
w lewo oprawę żarówki C
rys. 240 i wyjąć żarówkę.
OSTRZEŻENIE W zależności od
lokalnych przepisów lub
zapobiegawczo należy zaopatrzyć się
w ASO marki Fiat w opakowanie
awaryjne zawierające komplet żarówek
i bezpieczników.
Typ żarówki: PY21W (żarówka
pomarańczowa).Światła przeciwmgłowe przednie
Aby wymienić żarówki świateł
4rys. 241, należy:
uzyskać dostęp do oprawy żarówki
od dołu samochodu;
wyjąć pokrywę;
przekręcić o jedną czwartą obrotu
oprawę żarówki.
Typ żarówki: H16LL.
Typ żarówki w przypadku samochodów
z funkcją doświetlania zakrętu: H11LL.
Kierunkowskazy boczne
Odłączyć klosz (kierunkowskaz) 6
rys. 242 (posługując się śrubokrętem
owiniętym szmatką, aby nie uszkodzić
lakieru karoserii).
Przekręcić o jedną czwartą obrotu
w lewo oprawę żarówki 5
rys. 242 i wyjąć żarówkę.Typ żarówki: W5W lub, w zależności od
wersji wyposażenia, WY5 W.
Reflektory dodatkowe
Jeżeli zamierza się wyposażyć
samochód w reflektory
„przeciwmgłowe” lub „dalekosiężne”,
należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
240T36665
4
241T36667
5
6
242T36674
168
W RAZIE AWARII
Page 171 of 264

Zespół optyczny tylny typu A
Odkręcić śruby 1 rys. 243.
Przekręcić delikatnie zespół optyczny
A rys. 243 i odłączyć go, aby uzyskać
dostęp do opraw żarówek 2 rys. 244.
Wyjąć oprawy żarówek, obracając nimi
o jedną czwartą obrotu w lewo.
Wyjąć żarówki poprzez delikatne
wciśnięcie ich i równoczesne obrócenie
nimi o jedną czwartą obrotu w lewo.
Kierunkowskazy 3 rys. 245:
żarówka bagnetowa PY 21W.
Światła pozycyjne i światła stop 4
rys. 245: żarówka bagnetowa P
21/5W.
Zespół optyczny tylny typu B
Odkręcić śruby 5 rys. 246.
Wyjąć zespół optyczny B rys. 246.
Przekręcić oprawę żarówki 6 lub 7
rys. 247 i wyjąć ją.Wymienić daną żarówkę.
Umieścić na miejscu oprawę żarówki
i umocować, przekręcając ją.
Sprawdzić poprawność umocowania.
Zamontować na miejscu i przykręcić
zespół optyczny.
Tylne światło przeciwmgłowe
(tylko strona kierowcy) 6:żarówka ze
sworzniami W16W.
Światło cofania 7:żarówka
bagnetowa W16W.
Trzecie światło stop na drzwiach
tylnych skrzydłowych
Odkręcić nakrętki 8 rys. 248.
243T36675
244T36676
245T36677
246T36679
247T36680
169
Page 172 of 264

Wyjąć zespół optyczny z zewnątrz, aby
uzyskać dostęp do żarówki 9 rys. 249.
Żarówka ze sworzniami P 21W.
Trzecie światło stop na pokrywie
tylnej
Odkręcić nakrętki 10 rys. 250.Wyjąć zespół optyczny z zewnątrz, aby
uzyskać dostęp do żarówki 11 rys. 251.
Żarówka bagnetowa P 21W.
Podświetlenie tablicy rejestracyjnej
Dostęp do żarówek jest identyczny
zarówno w samochodach z drzwiami
skrzydłowymi, jak i w samochodach
z pokrywą tylną.
Wyjąć klosz 12 rys. 253 (posługując się
śrubokrętem).Wyjąć obudowę, aby uzyskać dostęp
do żarówki.
Typ żarówki: W5W.
UWAGA
167)Niewłaściwie wykonane zmiany lub
naprawy instalacji elektrycznej, bez
uwzględnienia parametrów technicznych
instalacji, mogą spowodować
nieprawidłowe działanie i stwarzać
zagrożenie pożarem.
168)Żarówki halogenowe zawierają
sprężony gaz, w przypadku pęknięcia
możliwy jest rozprysk fragmentów szkła.
169)Wymiany żarówki należy dokonywać
wyłącznie przy wyłączonym silniku.
Ponadto należy upewnić się, że silnik jest
ochłodzony, aby uniknąć RYZYKA
POPARZEŃ.
248T36681
249T36682
250T36683
251T36684
253T38814
170
W RAZIE AWARII
Page 177 of 264

W RAZIE PRZEBICIA
OPONY
W zależności od samochodu można
mieć do dyspozycji zestaw do naprawy
opon lub koło zapasowe (patrz
następne strony).
177)
UWAGA
177)W przypadku zatrzymania samochodu
przy krawędzi jezdni należy powiadomić
innych kierowców o obecności samochodu
na poboczu poprzez ustawienie trójkąta
ostrzegawczego i innych urządzeń
przewidzianych przez przepisy
obowiązujące w kraju, w którym się
przebywa.
WYMIANA KOŁA
178) 179) 180) 181) 183) 184) 182)
Narzędzia
Wyposażenie znajdujące się w torbie
z narzędziami jest różne w zależności
od samochodu. Torba z narzędziami 2
rys. 257 znajduje się pod siedzeniem
kierowcy. Aby go wyjąć, należy
przesunąć siedzenie do przodu
i pochylić oparcie (patrz sekcja
„Siedzenia przednie” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”). Odkręcić
śrubę mocującą 1 rys. 257 torby,
a następnie obrócić, aby ją wyjąć.
Wewnątrz torby z narzędziami znajdują
się rys. 258:
3: podnośnik (należy złożyć
podnośnik prawidłowo przed
umieszczeniem go w jego gnieździe,
odpowiednio ustawiając korbkę);
4: śruba zabezpieczająca przed
kradzieżą, do mocowania koła;
5: klucz do wyjmowania kołpaków
kół;
6: klucz w kształcie litery „L”;
7: klucz do odkręcania lub
przykręcania śrub kół oraz kosza koła
zapasowego;
8: uchwyt holowniczy (patrz sekcja
„Holowanie samochodu” w niniejszym
rozdziale).
Koło zapasowe
W przypadku wyposażonych w nie
samochodów należy korzystać
z narzędzia A rys. 259, które składa się
z następujących elementów:
klucz do odkręcania i przykręcania
śrub koła 2 rys. 259;
w przypadku niektórych wersji
specjalna nakładka 1 rys. 259.
257T36718-1
258T36692
175
Page 178 of 264

Aby wyjąć koło zapasowe B rys. 260,
należy:
za pomocą narzędzia
A rys. 259 odkręcić całkowicie nakrętkę
5 rys. 260 (prawa strona) oraz
częściowo nakrętkę 3 rys. 260 (lewa
strona) do momentu wysunięcia kosza
4 rys. 260 z nakrętki 3;
wyjąć koło zapasowe.
W zależności od wersji w torbie
z narzędziami dostępna będzie
dokumentacja, w której podano
opisane powyżej instrukcje.
Aby umieścić koło zapasowe B
rys. 260 z powrotem w gnieździe,
należy wykonać powyższe czynności
w odwrotnej kolejności. Sprawdzić
poprawność ustawienia kosza 4 przed
przykręceniem nakrętek3i5rys. 260.OSTRZEŻENIE W pewnych
przypadkach (przebicie koła tylnego,
samochód obciążony przez system
holowniczy itp.), może być wymagane
podniesienie samochodu (od miejsca
podnoszenia znajdującego się najbliżej
danego koła), aby móc uzyskać dostęp
do koła zapasowego.
Kołpak koła
Wyjąć kołpak koła 9 za pomocą klucza
5 rys. 261, wkładając uchwyt w jeden
z zewnętrznych otworów kołpaka.
Aby zamontować kołpak, należy
założyć go tak, aby wycięcie w kołpaku
nałożone było na zawór 10 rys. 261.
Włożyć zaczepy mocujące, począwszy
od strony zaworu A, a następnieBiC,
a kończąc po stronie przeciwnej do
zaworu D rys. 261.Wyjąć kołpak koła 11 rys. 262 za
pomocą specjalnego klucza 5,
wkładając uchwyt w otwór zewnętrzny
kołpaka.
Aby włożyć go na miejsce, należy
ustawić pięć mocowań kołpaka na
wysokości 5 śrub mocujących
rys. 262 koło i docisnąć mocno na
środku kołpaka, aby umocować go na
kole.
259T36688260T36689261T36693
262T36694
176
W RAZIE AWARII