Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneZastosowanie
Płyn hamulcowy
Płyn sprzęgłowyPłyn syntetyczny do
układów hamulcowych
i sprzęgieł
Przewyższa specyfikacje:
DOT 49.55597 lub MS-90039TUTELA TOP 4S
Contractual Technical
Reference N° F005.F15Hamulce hydrauliczne
i sterowanie hydrauliczne
sprzęgła
Oleje i smary do układu
przeniesienia napędu
Manualna skrzynia
biegów PF6Olej syntetyczny klasy
SAE 75W-80 API GL-4+9.55550-MZ12TUTELA
TRANSMISSION
GEARSYNTH MTManualna skrzynia
biegów
Wspomaganie
hydrauliczne kierownicy---
Środek ochronny do
chłodnicMieszanka alkoholi
i środków
powierzchniowo-
czynnych. Przewyższa
specyfikację CUNA NC
956-169.55523 lub MS-90032PARAFLU
UP(1) (*) (**)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Wartość procentowa
zastosowania w układach
chłodzenia: 50% wody,
50% PARAFLUUP
Czynnik chłodniczy
układu klimatyzacji1. R134a 2. R1234yf - -
Dodatek ograniczający
emisje z silników Diesla
AdBlue (mocznik)Wodny roztwór mocznikaDIN 70 070 i ISO
22241-1AdBlueDo stosowania w celu
uzupełniania poziomu
płynu w zbiorniku
mocznika
w samochodach
wyposażonych w system
„selektywnej redukcji
katalitycznej” (SCR).
(1) Produkt wlany do układu fabrycznie oraz płyn PARAFLU UP mogą być ze sobą swobodnie mieszane, nawet jeśli będą miały inny kolor. Stosowanie PARAFLU
UP jest dozwolone w celu uzupełniania na poziomie maksymalnie 1 litra. Powyżej takiej ilości zaleca się całkowitą wymianę płynu chłodzącego zgodnieze
wskazanymi wartościami procentowymi.
(*) Nie uzupełniać ani nie mieszać z innymi płynami posiadającymi parametry inne niż wymagane.
(**) W przypadku szczególnie surowych warunków klimatycznych zaleca się mieszaninę 60% PARAFLU UP i 40% wody demineralizowanej.
241
