2019 FIAT PUNTO AUX

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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRI- STIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
SITUATIONS D’URGENCE
❒retirer le capot de protection C-fig. 21
en tournant dans le sens contraire des
aiguilles d’une montre ;
❒enlever l’ampoule D-fig. 22en la pous-
sant légèrement et en la tournant dans
le sens contraire des aiguilles
(blocage à « baïonnette ») puis la rem-
placer ;
❒remonter le couvercle/la douille C-fig.
170 en le tournant dans les sens des
aiguilles d’une montre en s’assurant du
blocage correct ;
❒monter le volet B-fig. 169 puis visser les
dispositifs de blocage A.
Latéraux fig. 23
Pour remplacer l’ampoule, suivre la pro-
cédure suivante :
❒agir sur le transparent Aen le poussant
vers la partie AV du véhicule, afin de
comprimer le ressort interne B , puis dé-
solidariser le groupe vers l’extérieur ;
❒tourner la douille C dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre,
enlever l’ampoule D clipsée et la rem-
placer ;
❒remonter la douille C dans le transpa-
rent en la tournant dans les sens des ai-
guilles d’une montre ;
❒remonter le groupe en s’assurant du dé-
clic de blocage du ressort intérieur B .FEUX ANTI-BROUILLARD
(pour les versions/marchés où cela est
prévu)
Pour remplacer l'ampoule procéder com-
me suit :
❒dévisser la vis A-fig. 24
et extraire la
masque de protection B;
❒dévisser les vis de fixation Cet extrai-
re le phare ;
fig. 21F0M0635mfig. 22F0M0223m
fig. 24F0M0638m
fig. 23F0M0637m
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ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
SITUATIONS D’URGENCE
FEUX ANTIBROUILLARD
ARRIÈRE fig. 28
Pour le remplacement des ampoules des
feux antibrouillard A arrière il faut s’adres-
ser au Réseau Après-vente Fiat.
FEUX DE RECUL fig. 28
Pour le remplacement de l’ampoule du feu
de recul B il faut s’adresser au Réseau
Après-vente Fiat. 3èmeFEU DE STOP fig. 29
Pour remplacer une ampoule, procéder
comme suit :
❒ouvrir le hayon arrière ;
❒enlever les bouchons en caoutchouc ;
❒appuyer sur les dispositifs de blocage et
extraire le groupe transparent C;
❒débrancher le connecteur électrique ;
❒en exerçant une pression sur les ailettes
D extraire la douille ;
❒extraire l’ampoule montée à pression
et la remplacer. ÉCLAIRAGE DE PLAQUE
Pour remplacer une ampoule, procéder
comme suit :
❒agir sur le point indiqué par la flèche
et enlever le transparent
A-fig. 30;
❒remplacer l’ampoule fig. 31en la dé-
gageant des contacts latéraux et en s’as-
surant que la nouvelle ampoule soit
correctement bloquée entre les
contacts même ;
❒remonter le groupe transparent mon-
té par pression.
fig. 28F0M0642mfig. 29F0M0643mfig. 30F0M0644m
fig. 31F0M0645m
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DE BORD ET
COMMANDES
SITUATIONS D’URGENCE
REMPLACEMENT D’UNE
AMPOULE INTÉRIEURE
Pour le type d’ampoule et sa puissance,
voir les indications au paragraphe « Rem-
placement d’une ampoule ».
PLAFONNIER ARRIÈRE
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Pour le remplacement des ampoules, pro-
céder comme suit :
❒agir sur les points indiqués par les flècheset enlever le plafonnier D-fig. 30;
❒ouvrir le volet de protection E-fig. 31;
❒remplacer l’ampoule F-fig. 31 en la dé-
gageant des contacts latéraux et en s’as-
surant que la nouvelle ampoule soit cor-
rectement bloquée entre les contacts
mêmes ;
❒refermer le volet de protection E-fig.
31 et réinsérer le plafonnier D-fig. 30
dans son logement en vérifiant qu’il soit
bien bloqué. PLAFONNIER AVANT
AVEC AMPOULES SPOT
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Pour le remplacement des ampoules, pro-
céder comme suit :
❒agir sur les points indiqués par les flèches
et enlever le plafonnier A-fig. 32;
❒ouvrir le volet de protection B;
❒remplacer les ampoules C-fig. 33 en les
dégageant des contacts latéraux et en
s’assurant que les nouvelles ampoules
soient correctement bloquées entre les
contacts proprement dits ;
❒refermer le volet B-fig. 33 et fixer le pla-
fonnier A-fig. 32 dans son logement en
vérifiant qu’il soit bien bloqué.
fig. 32F0M0213m
fig. 33F0M0234m
fig. 30F0M0214m
fig. 31F0M0235m
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DE BORD ET
COMMANDES
SITUATIONS D’URGENCE
ACCÈS AUX FUSIBLES
Les fusibles de la voiture sont groupés
à l’intérieur de trois centrales électro-
niques, logées sur la planche de bord, dans
le compartiment moteur et dans le coffre
(à gauche).
Centrale du tableau de bord
fig. 36
Pour accéder à la centrale porte-fusibles
sur la planche de bord, dévisser les vis
A-fig. 35 et enlever le couvercle.
fig. 36F0M0415m
34567
89101112
1314 12
fig. 35F0M0016m
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DE BORD ET
COMMANDES
SITUATIONS D’URGENCE
RECHARGE
DE LA BATTERIE
ATTENTION La description de la procé-
dure de charge de la batterie n’est donnée
qu’à titre indicatif. Pour effectuer une tel-
le opération, il faut s’adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
ATTENTION Avant de procéder au dé-
branchement et au rebranchement suivant
de l'alimentation électrique de la batterie,
attendre au moins 1 minute après avoir
mis la clé de contact sur STOP et après
avoir fermé la porte côté conducteur.
Il est conseillé de procéder à une charge
lente à bas ampérage d’une durée d’envi-
ron 24 heures. Une charge rapide avec des
courants élevés risque d’endommager la
batterie. VERSIONS SANS SYSTÈME
Start&Stop fig. 41
Pour effectuer la recharge, procéder com-
me suit : débrancher la borne
B-fig. 41du
pôle négatif Ade la batterie ; brancher les
câbles de l'appareil de recharge aux pôles
de la batterie en respectant les polarités ;
allumer l'appareil de recharge ; quand la
recharge est terminée, éteindre l'appareil
avant de le débrancher de la batterie ; re-
brancher la borne B au pôle négatif Ade
la batterie.
fig. 41F0M0625m
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PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
ENTRETIEN PR OGRAMMÉ .............................................. 166
PLAN D’ENTRETIEN PROGRAMMÉ ............................ 167
CONTRÔLES PÉR IODIQUES .......................................... 171
UTILISATION INTENSE DU VÉHICULE ....................... 171
CONTRÔLE DES NI VEAUX ............................................ 172
FILTRE À AIR ........................................................................\
177
FILTRE À P OLLEN ............................................................... 177
BATTERIE .....................................................................\
......... 177
ROUES ET PNEUMA TIQUES ........................................... 179
DURITES EN C AOUTCHOUC ....................................... 180
ESSUIE-GLACE/ESSUIE-GLACE AR ................................ 180
CARROSSER IE .....................................................................\
. 182
HABITACLE .....................................................................\
..... 184
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COMMANDES
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
Le service d’Entretien Programmé est ef-
fectué par le Réseau Après-vente Fiat à
des intervalles ou kilomètres/miles pré-
déterminés.
Si pendant l’exécution de chaque inter-
vention, en plus des opérations prévues, il
s’avérait nécessaire de procéder à des
remplacements ou réparations ultérieurs,
ces derniers ne pourront être effectués
qu’avec l’accord explicite du Client. Si la
voiture est souvent employée pour atte-
ler des remorques, il faut réduire l’inter-
valle entre un Entretien Programmé et
l’autre. AVERTISSEMENTS
Les coupons d’Entretien Programmé sont
établis par le Constructeur. La non-exé-
cution des coupons peut entraîner l’an-
nulation de la garantie.
Il est conseillé de signaler immédiatement
au Réseau Après-vente Fiat toute légère
anomalie de fonctionnement, sans at-
tendre le coupon suivant.
Pour les versions dotées d’alimentations
et/ou équipements spécifiques (par ex.
GPL, Dualogic), en plus de ce qui est pré-
conisé dans le Plan d’Entretien Program-
mé suivant, se référer aux rubriques spé-
cifiques supplémentaires figurant dans les
suppléments dédiés correspondants. ENTRETIEN
PROGRAMME
Un entretien correct est déterminant
pour garantir à la voiture sa longévité dans
des conditions optimales.
Pour cette raison, Fiat a prévu une série
de contrôles et d’interventions d’entretien
à des échéances kilométriques et, pour les
versions/marchés qui le prévoient, tem-
porelles préétablies, selon les indications
du Plan d’Entretien Programmé.
Indépendamment de ce qui est indiqué ci-
dessus, il est néanmoins nécessaire de res-
pecter les indications du Plan d’Entretien
Programmé (par exemple, contrôle pé-
riodique du niveau des liquides, de la pres-
sion des pneus, etc.).
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SITUATIONS D’URGENCE
CARACTÉRI- STIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
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COMMANDES
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
Milliers de kilomètres 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Ans 1234 56 7 8910
Contrôle de l’état/de l’usure des pneus et réglage éve\
ntuel de la pression ;
contrôle de l’échéance de la recharge du kit « Fix&Go Aut\
omatic »
(pour les versions/marchés qui le prévoient)●●●● ●● ●●● ●
Contrôle du fonctionnement du circuit d’éclairage (phares, cli\
gnotants,
feux de détresse, coffre à bagages, habitacle, compartiment vide-p\
oches,
témoins du combiné de bord, etc.)●●●● ●● ●●● ●
Contrôle et appoint éventuel des niveaux des liquides(refroidissement moteur, freins/embrayage hydraulique, lave-glace, batt\
erie, etc.)●●●● ●● ●●● ●
Contrôle des émissions/fumées des gaz d’échappement●●●● ●● ●●● ●
Contrôle, au moyen de la prise de diagnostic, du fonctionnement des s\
ystèmes
d'alimentation/contrôle du moteur, émissions et (pour les version\
s/marchés qui
le prévoient) contrôle de la dégradation de l'huile moteur ●●●● ●● ●●● ●
Contrôle visuel de l’état : extérieur de la carrosserie, pro\
tection de bas de caisse,
sections rigides et flexibles des tuyaux (échappement, alimentation \
en carburant,
freins), éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, bagues, et\
c.)●● ●●●
Contrôle de positionnement/usure des balais d’essuie-glace avant e\
t arrière●● ●●●
Contrôle du fonctionnement du système d’essuie/lave-glace et ré\
glage éventuel des gicleurs●● ●●●
Contrôle de la propreté des serrures du capot moteur et du coffre \
à bagages, propreté et lubrification des tringleries●● ●●●
Contrôle et réglage éventuel de la course du levier de frein à\
main●● ●●●
Contrôle visuel de l’état et de l’usure des plaquettes de fr\
eins à disque
avant/arrière (pour les versions/marchés qui le prévoient) et\
fonctionnement
du témoin d’usure des plaquettes●●●● ●● ●●● ●
PLAN D’ENTRETIEN PROGRAMMÉ
VERSIONS ESSENCE
Les contrôles figurant dans le Plan d'Entretien Programmé, aprè\
s avoir atteint 120 000 km/8 ans, doivent être répétés
périodiquement à partir de la première échéance, ce qui p\
ermet de respecter les intervalles précédemment effectués.
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