PARKOVACÍ
SENZORY
(u příslušné verze vozidla)
105)
22) 23) 24)
Parkovací senzory zabudované v
zadním nárazníku obr. 114 slouží pro
detekování případných překážek v
blízkosti zadní části vozidla. Na
případné překážky je řidič upozorňován
senzory přerušovanou zvukovou
signalizací.
ZAPNUTÍ / VYPNUTÍ
Senzory se aktivují automaticky při
zařazení zpětného rychlostního poměru.
Se snižující se vzdáleností od překážky
za vozidlem se zvyšuje kmitočet
zvukové výstrahy.ZVUKOVÁ VÝSTRAHA
Zařazením zpátečky se automaticky
aktivuje přerušovaná zvuková výstraha.
Frekvence zvukové signalizace:
zvyšuje se úměrně zkracování
vzdálenosti mezi vozidlem a překážkou;
zní bez přerušování, jakmile se
vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
zkrátí na asi 30 cm. Při zvětšení
vzdálenosti zvuková výstraha ustane;
přeruší se asi po třech sekundách,
aby nebyly signalizovány překážky např.
při parkování podél zdí.
Detekované vzdálenosti
Jestliže senzory detekují více překážek,
signalizuje systém pouze tu, která je
nejblíže u vozidla.
SIGNALIZACE ZÁVAD
Případné závady parkovacích senzorů
jsou signalizované při zařazení zpátečky
rozsvícením kontrolky
na
přístrojové desce spolu s upozorněním
na displeji (u příslušné verze vozidla):
viz “Kontrolky a upozornění” v kapitole
"Seznámení s přístrojovou deskou“).FUNGOVÁNÍ S
PŘÍPOJNÝM VOZIDLEM
Při zasunutí elektrického přípoje
přípojného vozidla do tažného zařízení
se senzory automaticky vypnou.
Senzory se automaticky znovu zapnou
vytažením elektrického přípoje
přípojného vozidla.
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Během parkovacích manévrů
věnujte pozornost překážkám
nacházejícím se pod a nad senzory.
Předměty, které se nalézají v krátké
vzdálenosti od zadní části vozidla,
nejsou v některých případech
systémem detekovány, a mohou proto
vozidlo poškodit, nebo být poškozeny.
Signály odesílané senzory mohou
být zkresleny při poškození senzorů
nebo v případě usazeného znečištění,
sněhu nebo ledu nebo mohou být
zkresleny ultrazvukovými systémy (např.
pneumatickými brzdami nákladních
vozidel nebo pneumatickými kladivy)
nacházejícími se v blízkosti vozidla.
Parkovací senzory pracují řádně
pouze se zavřenými křídlovými dveřmi.
Otevřené dveře mohou zapříčinit
chybné signalizace systému, proto musí
být při parkování zavřené.
Na senzory se nesmějí lepit
samolepky.114F0T0155
108
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
Na výkony parkovacího systému
mohou mít vliv následující stavy:
Snížená citlivost senzoru a tím
celého parkovacího asistenta může být
způsobena tím, že se na povrchu
senzoru nachází led, sníh, bláto,
vícevrstvý lak.
Snímač detekuje neexistující
předmět (“rušení odezvy”) z důvodu
rušení mechanického původu, např. při
mytí vozidla, déšť, extrémní vítr,
krupobití.
Signály vysílané senzorem mohou
být rušeny i případnými blízkými
ultrazvukovými systémy (např.
tlakovzdušnými brzdami nákladních
vozů nebo pneumatickými kladivy).
Na funkci parkovacího asistenta
může mít vliv i umístění senzorů např.
změnou geometrie vozidla
(opotřebením tlumičů či zavěšení) či po
výměně pneumatik, při přetížení vozidla
či namontováním speciální geometrie,
kterou se vozidlo sníží;
není garantována správná interakce
systému s tažnými zařízeními, které
nepochází z autorizované servisní sítě
Fiat;
pokud není připojené přípojné
vozidlo, tažné zařízení brání správnému
fungování parkovacích senzorů. Po
namontování tažného zařízení nelze
parkovací senzory používat. Pokud
chcete namontovat vytahovací tažné
zařízení, doporučujeme jej vytáhnout ze
zadního příčníku, jakmile není přívěs
připojen: tím se zabrání aktivaci
senzorů.
Není zaručeno, že systém odhalí
překážky v horní části vozidla (zvlášť v
případě skříňových dodávek nebo
podvozku s kabinou), protože detekuje
překážky, na něž může vozidlo narazit
spodní částí.
POZOR
105)Odpovědnost za parkování a ostatní
rizikové manévry nese vždy a jedině řidič.
Při parkování se nezapomínejte ujistit,
zda se v daném prostoru nenacházejí
osoby (zejména děti) ani zvířata. Parkovací
senzory představují pomoc řidiči, který
ale nikdy nesmí snížit pozornost při
provádění takových manévrů, protože
mohou být nebezpečné i přes nízkou
rychlost.
POZOR
22)Pro řádnou funkci systému je nezbytné,
aby byly snímače vždy zbavené bláta,
nečistot, sněhu nebo ledu. Při čistění
senzorů je nutno dávat velký pozor, aby se
nepoškrábaly nebo nepoškodily; k čistění
nepoužívejte suché, hrubé nebo tvrdé
utěrky. Snímače musejí být čištěny čistou
vodou, případně s příměsí autošamponu. V
myčkách, kde se používají parní nebo
vysokotlaké trysky, je nutno senzory rychle
očistit tryskou ze vzdálenosti 10 cm.
23)S případnými zásahy na nárazníku v
oblasti senzorů se obracejte výhradně na
autorizovaný servis Fiat. Nesprávně
provedenými opravami nárazníku by se
mohlo narušit fungování parkovacích
senzorů.
24)Pokud je třeba přelakovat nárazníky
nebo opravit lak v blízkosti senzorů, obraťte
se jedině na autorizovaný servis Fiat.
Nesprávným nanesením laku se může
narušit činnost parkovacích senzorů.
109
112)JestližeAdBlue® v nádrži ohřívalo
po delší dobu na teplotu vyšší než 50 °C
(např. přímým slunečním osvitem), může se
AdBlue® začít rozkládat a uvolňovat
čpavkové výpary. Čpavkové výpary mají
čpavý zápach, takže při vyšroubovávání
uzávěru nádrže přísady
AdBlue® dávejte
pozor, abyste se nenadechly těchto
čpavkových výparů, které z ní začnou
unikat. Nicméně v této koncentraci nejsou
čpavkové výpary škodlivé nebo
nebezpečné pro zdraví.
POZOR
25)Do vozidla čerpejte výhradně
motorovou naftu odpovídající evropské
normě EN 590. Používáním jiných
pohonných hmot nebo palivových směsí
se může nenapravitelně poškodit motor
a záruka na vozidlo pozbýt platnosti. V
případě náhodného načerpání paliva jiného
typu nestartujte motor a vyprázdněte
nádrž. Nastartujete-li motor byť jen na
velmi krátkou dobu, je nezbytné vyprázdnit
jak nádrž, tak celý palivový okruh.
26)Během tankování paliva s otevřeným
víkem uzávěru palivové nádrže neotevírejte
pravé posuvné dveře. Před otevřením/
zavřením bočních posuvných dveří se
ujistěte, zda je víko uzávěru palivové nádrže
uzavřeno, aby se nepoškodilo.
27)Pracovníci plnicí stanice metanu nejsou
oprávněni naplnit tlakové nádoby s
prošlou lhůtou přezkoušení. Zpětný ventil
brání zpětnému průtoku metanu do
plnicího hrdla.
PŘÍSADA AdBlue®
(UREA) PRO SNÍŽENÍ
EMISÍ DIESELOVÝCH
MOTORŮ
Vozidlo je vybaveno systémem
vstřikování UREA a katalyzátorem se
selektivní katalytickou redukcí pro
splnění emisních předpisů.
Tyto dva systémy umožňují splnit
požadavky na emise z dieselových
motorů; zároveň jsou schopny
dosáhnout úspory paliva, zlepšení
jízdních vlastností, točivého momentu a
výkonu. Ohledně hlášení a upozornění
od systému viz informace uvedené v
části „Kontrolky a upozornění“ v
kapitole „Seznámení s přístrojovou
deskou“.
AdBlue® (UREA) je považována za
velmi stabilní produkt s dlouhou
životností. Při skladování při teplotách
NIŽŠÍCH než 32 °C lze tuto přísadu
skladovat nejméně jeden rok.
Další informace o typologii kapaliny
AdBlue® naleznete v části „Kapaliny a
maziva“ v kapitole „Technické údaje“.
Vozidlo je vybaveno automatickým
systémem ohřevuAdBlue®, který po
nastartování motoru umožňuje řádné
fungování systému při teplotách do -11
°C.
POZOR k Při teplotách nižších než -11
°C kapalinaAdBlue® zmrzne.
TAŽENÍ PŘÍVĚSŮ
UPOZORNĚNÍ
Pro případ tažení přípojného vozidla
musí být vozidlo vybaveno schváleným
tažným zařízením a řádným elektrickým
rozvodem. Tažné zařízení musejí
instalovat kvalifikovaní pracovníci, kteří
vystaví řádnou dokumentaci opravňující
k silničnímu provozu.
Případná speciální zpětná a/nebo
přídavná zrcátka je třeba připevnit v
souladu s Pravidly silničního provozu.
Nezapomínejte, že se při tažení
přívěsného vozidla snižuje v závislosti
na celkové hmotnosti maximální
stoupavost vozidla, prodlužuje se
brzdná dráha a doba potřebná pro
předjíždění.
Při jízdě v klesání namísto trvalého
brzdění raději zařaďte nižší rychlostní
stupeň.
Hmotnost, kterou přípojné vozidlo
působí na tažné zařízení, úměrně
snižuje nosnost vozidla.
116
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
Aby bylo zajištěno, že nebude
překročena maximální přípustná
hmotnost přípojného vozidla (uvedená v
technickém průkazu), je nutno brát v
úvahu hmotnost plně naloženého
přívěsu včetně příslušenství a osobních
zavazadel.
Při jízdě s přípojných vozidlem
dodržujte omezení rychlosti platné v
daném státě. V každém případě nesmí
být maximální rychlost vyšší než 80
km/h.
UPOZORNĚNÍ U verzí Natural Power
není tažení přívěsných vozidel
povoleno, proto se ani nepočítá s
montáží tažného zařízení.
113) 114)
POZOR
113)Systém ABS, kterým je vozidlo
vybaveno, nepůsobí na brzdovou soustavu
přípojného vozidla. Proto je třeba vyšší
opatrnost na kluzném povrchu.
114)Je zakázáno jakkoli upravovat
brzdovou soustavu vozidla ovládající brzdy
přípojného vozidla. Brzdová soustava
přípojného vozidla musí být zcela nezávislá
na hydraulickém systému vozidla.
117
Verze s převodovkou
COMFORT-MATIC
Ujistěte se, že je zařazen neutrál (N)
(vozidlem lze pohybovat tlačením),
a postupujte jako při tažení normálního
vozidla s mechanickou převodovkou.
Pokud nebude možné neutrál zařadit,
vozidlo netáhnete, ale vyhledejte
autorizovaný servis Fiat.
POZOR
135)Než začnete vozidlo táhnout, otočte
klíčkem v zapalování na MAR a pak na
STOP, avšak nevytahujte jej ze zapalování.
Vytažením klíčku by se automaticky zamkl
zámek řízení a nebylo by možné natáčet
kola.
136)Před zašroubováním oka je nutno
pečlivě očistit příslušné závitové uložení.
Před začátkem tažení se ujistěte, zda
je tažné oko zašroubované na doraz v
příslušném otvoru.
137)Při tažení vozidla nespouštějte motor.
138)Během vlečení nezapomeňte, že
posilovač brzd nefunguje, a musíte proto
vyvinout na pedál větší sílu. K odtahu
nepoužívejte pružná lana; vyvarujte se
škubání vozidlem. Během tažení
kontrolujte, zda se tažnými pomůckami
nepoškodí části vozidla, jichž se dotýkají.
Při tažení vozidla je povinností dodržovat
pravidla silničního provozu, která platí
jak pro tažné zařízení, tak i pro chování v
silničním provozu. Při tažení vozidla
nespouštějte motor.
POZOR
34)Přední a zadní háky se smějí používat
pouze pro vlečení/tažení vozidla na
silničním povrchu. Povoleno je vlečení/
tažení pouze pro krátké jízdy za použití
zařízení odpovídající pravidlům silničního
provozu (pevná tyč), pro manévry s
vozidlem při přípravě na vlečení/tažení
nebo přepravě odtahovým vozidlem. Háky
se NESMĚJÍ používat pro tažení vozidla
mimo vozovku nebo v přítomnosti překážek
a/nebo pro tažení lany či jinými nepevnými
prostředky. Při dodržení výše uvedených
podmínek je nutno při tažení postupovat
tak, aby se obě vozidla (táhnoucí i vlečené)
nacházela pokud možno ve stejné podélné
ose.
172F0T0086
143
CELKOVÉ HMOTNOSTI (kg)
Legenda:
A= HMOTNOST PŘÍPOJNÉHO VOZIDLA
B= NEBRZDĚNÉ PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
C= NALOŽENÍ NA TAŽNÉM ZAŘÍZENÍ
D= ZATÍŽENÍ STŘECHY
VÝBAVA NPH MOTOR A B C D
1680 1.4 Natural Power — — — 100
CARGO1680 1.4 Euro 6 600 400 60 100
15001.4 Euro 6 600 400 60 100
1.3 Multijet 80 k Euro 6 1000 400 60 100
1.3 Multijet 95 k Euro 6 1000 400 60 100
17001.4 Euro 6 600 400 60 100
1.3 Multijet 80 k Euro 6 1000 400 60 100
1.3 Multijet 95 k Euro 6 1000 400 60 100
17501.3 Multijet 80 k Euro 6 1000 400 60 100
1.3 Multijet 95 k Euro 6 1000 400 60 100
COMBI N11735 1.4 Euro 6 600 400 60 100
17551.3 Multijet 80 k Euro 6 1000 400 60 100
1.3 Multijet 95 k Euro 6 1000 400 60 100
180
TECHNICKÁ DATA
VÝBAVA NPH MOTOR A B C D
COMBI M11680 1.4 Euro 6 600 400 60 100
17001.3 Multijet 80 k Euro 6 1000 400 60 100
1.3 Multijet 95 k Euro 6 1000 400 60 100
1750 1.4 Natural Power — — — 100
N1= nákladní zboží
M1= Přeprava osob
POZN. U vozidel s tažným zařízením: statické svislé zatížení na tažném zařízení musí být zahrnut do maximální přípustné
hmotnosti vozidla.
181
Startování motoru setrvačností......141
Startování s pomocnou baterií......141
Stěrače čelního okna............25-163
Stírač zadního okna.............26-163
Stropní svítidla......................24
Stropní svítidlo s bodovými světly
(výměna žárovky)................133
Stropní svítidlo s kolébkovým
krytem (výměna žárovky).........133
Světelná výstraha...................22
Symboly.............................4
Systém ASR........................74
Systém Fiat CODE..................11
Systém iTPMS......................76
Systém MSR........................74
Systém odpojení přívodu paliva.....142
Systém S.B.R.......................80
Systém Start&Stop.................110
Systém Traction Plus................78
Štítek s identifikačními údaji a
označením laku karosérie........167
Tažení přívěsů.....................116
Tažné oko.........................142
Topení a ventilace...................27
Trip computer.......................45
Třetí brzdová světla.................132
Třetí brzdová světla (výměna
žárovek).........................132
Údržba a péče - Plán údržby.......145
Údržba a péče - plán údržby........146Údržba a péče - pravidelné
servisní prohlídky................154
U závěr palivové nádrže............112
Vlečení vozidla....................142
Vnější světla.........................22
Volant...............................20
Výbava s metanovou soustavou
(Natural Power)...................35
Výkony............................178
Výměna kola.......................119
Výměna náplně....................126
Výměna stěrky stírače zadního
okna............................164
Výměna stírátek u stěračů
čelního okna....................163
Výměna žárovky...................126
Výměna žárovky u vnitřních
svítidel..........................133
Výměna žárovky vnějšího světel.....132
Výměna žárovky
vnějších světel..............130-131
Výstražná světla....................119
Zadní dvoukřídlové dveře...........15
Zadní odkládací plocha..............33
Zadní optické skupiny..............131
Zadní optické skupiny (výměna
žárovek).........................131
Zadní stropní svítilna................133
Zadní svítilna do mlhy................23
Zámek řízení........................11Zařízení Dead Lock..................10
Zavazadlový prostor
Rozšíření zavazadlového
prostoru........................33
Ustavení zadního sedadla
zpět............................34
Vyjmutí zadní odkládací
plochy..........................33
Vyjmutí zadního sedadla.........34
Zavazadlový prostor
Nouzové otevření................33
Značení tlakových nádob...........168
Zpáteční světla (výměna žárovek). . . .131
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka............21
Zpětná zrcátka
Vnitřní zpětné zrcátko............21
Zvedák............................119
Zvednutí vozidla....................164
Žádost o náhradní klíčky s
dálkovým ovládáním..............10
Žárovky
Typy žárovek...................128