
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE
INSTRUMENTOS
Este capítulo del manual contiene toda
la información útil para conocer,
interpretar y utilizar correctamente el
cuadro de instrumentos.CUADRO E INSTRUMENTOS DE A
BORDO........................................... 44
PANTALLA DIGITAL......................... 48
PANTALLA MULTIFUNCIÓN ............ 49
TRIP COMPUTER ........................... 51
TESTIGOS Y MENSAJES ................ 52
-LÍQUIDO DE FRENOS
INSUFICIENTE/FRENO DE MANO
ACCIONADO ....................................... 53
-AVERÍA EBD ...................................... 54
-AVERÍA AIRBAGS .............................. 54
-CINTURONES DE SEGURIDAD
DESABROCHADOS ............................ 55
-AVERÍA CAMBIO ................................ 55
-TEMPERATURA EXCESIVA LÍQUIDO
DE REFRIGERACIÓN MOTOR............. 56
-INSUFICIENTE RECARGA BATERÍA... 57
-PRESIÓN INSUFICIENTE DEL
ACEITE MOTOR - ACEITE MOTOR
DEGRADADO ...................................... 58
-NIVEL MÍNIMO DE ACEITE MOTOR ... 59
-PUERTAS MAL CERRADAS ............... 59
-AVERÍA DIRECCIÓN ASISTIDA .......... 59
-AVERÍA SISTEMA DE INYECCIÓN
(versiones Multijet) - AVERÍA SISTEMA
DE CONTROL MOTOR EOBD
(versiones de gasolina)......................... 61
-AVERÍA ABS ...................................... 63
-RESERVA DE COMBUSTIBLE ........... 64
-PRECALENTAMIENTO DE LAS
BUJÍAS (versiones Multijet) - AVERÍA
EN EL PRECALENTAMIENTO DE LAS
BUJÍAS (versiones Multijet) .................. 64
-PRESENCIA DE AGUA EN EL FILTRO
DEL GASÓLEO (versiones Multijet) ...... 65-Aviso de nivel de aditivo bajo para
emisiones diésel (UREA) ...................... 65
-AVERÍA EN EL SISTEMA DE
PROTECCIÓN DEL VEHÍCULO FIAT
CODE - AVERÍA ALARMA (para
versiones/países donde esté previsto)
- INTENTO DE ROBO .......................... 66
-SEÑALIZACIÓN AVERÍA GENERAL.... 67
-LIMPIEZA DPF (FILTRO DE
PARTÍCULAS) EN CURSO ................... 69
-AVERÍA HILL HOLDER ....................... 70
-SISTEMA iTPMS ................................ 70
-DESGASTE PASTILLAS DE FRENO ... 70
-AVERÍA SENSORES DE
APARCAMIENTO ................................. 71
-AVERÍA SISTEMA START&STOP........ 71
-SISTEMA ASR DESACTIVADO ........... 71
-ACTIVACIÓN SISTEMA TRACTION
PLUS................................................... 72
-LUCES ANTINIEBLA TRASERAS ....... 72
-LUCES DE POSICIÓN — FOLLOW
ME HOME ........................................... 74
-INDICADOR DE DIRECCIÓN
IZQUIERDO (intermitente) .................... 74
-INDICADOR DE DIRECCIÓN
DERECHO (intermitente) ...................... 74
-LUCES ANTINIEBLA DELANTERAS ... 74
-REGULADOR DE LA VELOCIDAD DE
CRUCERO (CRUISE CONTROL) ......... 75
-LUCES DE CARRETERA .................... 75
-GEAR SHIFT INDICATION .................. 76
-AVISO DE NIVEL DE ADITIVO BAJO
PARA EMISIONES DIÉSEL (UREA) ...... 77
-SISTEMA GNC AVERIADO ................. 77
43

Qué significa Qué hacer
verdeREGULADOR DE LA VELOCIDAD DE CRUCERO
(CRUISE CONTROL)
El testigo del cuadrante se enciende y en la pantalla se
visualiza un mensaje al girar la corona del Cruise
Control a la posición ON.
Testigos de color azul
Qué significa Qué hacer
azulLUCES DE CARRETERA
El testigo se enciende activando las luces de
carretera.
75

ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Entramos en el "corazón" del vehículo:
veamos cómo aprovechar al máximo
todas sus prestaciones.
Cómo conducirlo con seguridad en
todas las situaciones, convirtiéndolo en
un buen compañero de viaje atento a
nuestro confort y a nuestra cartera.ARRANQUE DEL MOTOR ...............110
FRENO DE MANO ..........................112
EN ESTACIONAMIENTO .................113
USO DEL CAMBIO MANUAL ..........114
CAMBIO “COMFORT-MATIC” .........115
CRUISE CONTROL (REGULADOR
DE VELOCIDAD CONSTANTE)........116
SPEED BLOCK ...............................118
SENSORES DE APARCAMIENTO ...118
SISTEMA START&STOP .................121
REPOSTAJE DEL VEHÍCULO ..........123
ADITIVO PARA EMISIONES DIÉSEL
ADBLUE® (UREA)...........................128
ARRASTRE DE REMOLQUES .........128
109

NOTA Durante el cambio de marcha no
es preciso soltar el pedal acelerador.
Si la petición de cambio de marcha
puede comprometer el correcto
funcionamiento del motor y del cambio,
el sistema impedirá el cambio de
marcha.
ADVERTENCIA
21)Evitar mantener la mano apoyada en la
palanca, salvo durante la petición de
cambio de marcha o de cambio de modo
Auto/Manual.
CRUISE CONTROL
(regulador de
velocidad
constante)
(para versiones/países donde esté
previsto)
Es un dispositivo de asistencia a la
conducción con control electrónico que
permite conducir a una velocidad
superior a 30 km/h en largos tramos de
carreteras rectas y secas, con pocos
cambios de marcha (por ejemplo,
en autopista), a la velocidad deseada,
sin necesidad de pisar el pedal del
acelerador. Por lo tanto, utilizar este
dispositivo en vías interurbanas con
tráfico intenso no comporta ninguna
ventaja. No utilizar el dispositivo en
ciudad.
Activación del dispositivo
Su activación se indica al encenderse el
testigo
y con el mensaje
correspondiente en el cuadro de
instrumentos (versiones/países donde
esté previsto).
La función de regulación de la
velocidad no se puede activar con la
primera marcha o la marcha atrás
engranada; se recomienda activar la
función con la cuarta marcha o una
marcha superior engranada.Al bajar con el dispositivo activado es
posible que la velocidad del vehículo
aumente ligeramente respecto a la
memorizada.
Memorización de la velocidad del
vehículo
Realizar las siguientes operaciones:
girar la corona A fig. 111 hasta ON
y, pisando el pedal del acelerador, llevar
el vehículo hasta la velocidad deseada;
tirar de la palanca hacia arriba (+)
por lo menos durante un segundo
y soltarla: se memoriza la velocidad del
vehículo y, por lo tanto, es posible
soltar el pedal del acelerador.
En caso de necesidad (por ejemplo, un
adelantamiento) es posible acelerar
pisando el pedal del acelerador: luego,
al soltar el pedal, el vehículo volverá a
la velocidad memorizada
anteriormente.
110F0T0224
111F0T0405
116
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN

Restablecimiento de la velocidad
memorizada
Si el dispositivo se ha desactivado, por
ejemplo pisando el pedal del freno o
del embrague, se puede recuperar
la velocidad memorizada de este
modo:
acelerar paulatinamente hasta
alcanzar una velocidad cercana a la
memorizada;
engranar la marcha seleccionada
cuando se memorizó la velocidad;
pulsar el botón B fig. 111.
Aumento de la velocidad
memorizada
Se efectúa de dos formas:
pisando el acelerador y
memorizando después la nueva
velocidad alcanzada;
o bien
moviendo la palanca hacia arriba (+).
Cada vez que se acciona la palanca
se produce un aumento de la velocidad
de aproximadamente 1 km/h, sin
embargo manteniéndola hacia arriba la
velocidad cambia de forma continua.Reducción de la velocidad
memorizada
Se efectúa de dos formas:
desactivando el dispositivo y
memorizando después la nueva
velocidad;
o bien
desplazando la palanca hacia abajo
(-) hasta alcanzar la nueva velocidad
que se memorizará automáticamente.
Siempre que se acciona la palanca
se produce una disminución de la
velocidad de aproximadamente 1 km/h,
manteniendo la palanca hacia abajo la
velocidad cambia de forma continua.
Desactivación del dispositivo
El conductor puede desactivar el
dispositivo de los siguientes modos:
girando la coronaAalaposición
OFF;
apagando el motor;
Desactivación de la función
El conductor puede desactivar el
dispositivo de los siguientes modos:
pisando el pedal de freno cuando el
dispositivo está regulando la velocidad;
pisando el pedal del embrague
cuando el dispositivo está regulando la
velocidad;
pulsando el botón B fig. 111 cuando
el dispositivo está regulando la
velocidad (para versiones/países donde
esté previsto);
pisando el acelerador; en este caso
el sistema no se desactiva realmente,
pero la demanda de aceleración tiene
prioridad sobre el sistema: el Cruise
Control se mantiene activo igualmente,
sin que sea necesario pulsar el botón
B fig. 111 para volver a las condiciones
anteriores tras finalizar la aceleración.
El dispositivo se desactiva
automáticamente en los siguientes
casos:
en caso de intervención de los
sistemas ABS o ESC;
con velocidad del vehículo inferior al
límite establecido;
en caso de avería en el sistema.
103) 104)
ADVERTENCIA
103)Durante la marcha con el dispositivo
activado, no poner la palanca de cambios
en punto muerto.
104)En caso de funcionamiento
defectuoso o avería del dispositivo, girar el
mando A hasta OFF y acudir a un taller
de la Red de Asistencia Fiat.
117

ÍNDICE
ALFABÉTICO
A
BS...............................81
Aceite motor.......................171
Aditivo para emisiones diésel
AdBlue (urea)....................128
Airbag (advertencias generales).....107
Airbags frontales...................101
Airbag frontal del conductor. . . .102
Airbag frontal del pasajero......102
Airbags frontales
Desactivación manual airbag
frontal y lateral.................103
Airbags laterales
Side bag.......................106
Airbags laterales (Side bag).........106
Alarma..............................15
Arranque con batería auxiliar........154
Arranque con maniobras de
inercia..........................154
Arranque de emergencia...........154
Arranque del motor................110
Arrastre de remolques..............128
Asientos
Asiento del pasajero
abatible.........................21
Asientos delanteros..............20
Asientos traseros................22
Autorradio.........................205
Bandeja............................37
Batería............................172
Sustitución.....................173
Batería (recarga)...................174
Bloqueo de la dirección..............13
Calefacción y ventilación............31
Cambio............................114
Cambio “Comfort-Matic”...........115
Capó
Apertura........................33
Cierre...........................33
Cinturones de seguridad
Uso .............................88
Climatizador manual.................31
Comprobación de los niveles.......167
Consumo de combustible..........202
Cruise control......................116
Cuadro de instrumentos.............44
Datos de identificación............180
Dead Lock..........................12
Desactivación manual airbag
frontal y lateral...................103
Dimensiones.......................187
Versiones Cargo...............187
Versiones Combi...............189
Disposiciones al final del ciclo de
vida del vehículo................203
Dispositivo de arranque
arranque........................13bloqueo de la dirección..........13
Dispositivo Dead Lock...............12
EBD (sistema)......................81
Elevación del vehículo..............177
Elevalunas
Elevalunas eléctricos
delanteros.......................32
Elevalunas manuales
delanteros.......................33
Emisiones de CO2.................202
Empleo exigente del vehículo.......166
En estacionamiento................113
Enganche de la argolla de
remolque........................155
Equipamiento con sistema de
metano (Natural Power)...........39
ESC (sistema).......................82
Escalera de protección del
conductor........................35
Espejos retrovisores
Espejos exteriores...............24
Espejos retrovisores
Espejo interior...................24
Follow me home....................27
Freno de mano....................112
Fusibles (sustitución)...............147
Fusibles compartimento motor......147
Fusibles del habitáculo.............151
Gato..............................131
Grupos ópticos delanteros..........142