2019 FIAT FIORINO radio

KOJETAULU
Kojetaulun ohjaimet, mittarit ja merkkivalot ja niiden sijainnit vaihtelevat versiosta riippuen.
1. Ilman suutin, joka lähettää ilmaa sivulaseihin – 2. Säädettävä ja suunnattava ilman suutin – 3. Vasen vipu: ulkovalojen säätövipu – 4. Kojelauta ja
varoitusvalot – 5. Oikea vipu: tuulilasinpyyhkimen/takalasinpyyhkimen/ajotietokoneen ohjaimet – 6. Autoradio (tietyt versiot/markkina-alueet) – 7.
Hätävalojen kytkin, takaikkunan lämmitys, ASP/Traction Plus-järjestelmän kytkentä/irtikytkentä (tietyt versiot/markkina-alueet), kaksiosaisten
takaovien vapautuspainike (tietyt versiot/markkina-alueet), Start&Stop-järjestelmän kytkin (tietyt versiot/markkina-alueet) – 8. Matkustajan puolen
turvatyyny (tietyt versiot/markkina-alueet) – 9. Tavarakotelo/hansikaslokero (tietyt versiot/markkina-alueet) – 10. Säädettävät ja suunnattavat ilman
suuttimet – 11. Ohjaimet lämmitystä/tuuletusta/ilmastointia varten – 12. Tavaroiden säilytystila – 13. Käynnistysjärjestelmä – 14. Kuljettajanpuoleinen
turvatyyny – 15. Moottorin konepellin avaamisvipu – 16. Ohjainpaneeli: sumuvalot/takasumuvalot/valojen suuntauksen säätö/näyttö
1F0T0070
8
AJONEUVON TUNTEMINEN

VAROITUS
1)Paina painiketta B ainoastaan, kun avain
on kaukana kehosta, erityisesti silmistä ja
vaurioituvista esineistä (esim. vaatteet). Älä
jätä avainta valvomatta, jotta vältetään
erityisesti lasten suorittama avaimen
käsittely ja vahingossa tapahtuva
painikkeen painallus.
2)Kun Dead lock -laite on kytketty,
ajoneuvon sisältä ovia ei voi avata millään
tavalla, varmista ennen poistumista, ettei
ajoneuvossa ole ketään.
3)Mikäli kaukosäätimellisen avaimen
paristo tyhjenee, työnnä avaimen metalliosa
oven lukkopesään kuten edellä kuvataan:
tällöin laite pysyy kytkettynä päälle vain
takaovissa.
VAROITUS
1)Käytetyt paristot ovat haitallisia
ympäristölle, ne tulee hävittää
asianmukaisesti voimassa olevien
määräyksien mukaan tai toimittaa
Fiat-palveluverkostoon, joka huolehtii niiden
hävittämisestä.
KÄYNNISTYS-
JÄRJESTELMÄ
Avain voidaan viedä 3 eri asentoon
kuva 5:
STOP: moottori pysäytetty, avain
voidaan poistaa, ohjauksen lukitus.
Jotkin sähkölaitteet voivat toimia (esim.
autoradio, ovien keskuslukitus, hälytin
jne.).
MAR: ajoasento. Kaikki sähkölaitteet
voivat toimia.
AVV: moottorin käynnistäminen.
Käynnistysjärjestelmässä on
turvamekanismi, joka edellyttää, että
avain viedään takaisin STOP-asentoon
mahdollisen moottorin epäonnistuneen
käynnistysyrityksen jälkeen ja ennen
uuden yrityskerran suorittamista.OHJAUKSEN LUKITUS
Päälle kytkeminen
Kun avain on asennossa STOP, poista
se ja käännä ohjauspyörää, kunnes
se lukkiutuu.
Pois päältä kytkeminen
Käännä ohjauspyörää kevyesti, kun
virta-avain viedään asentoon MAR.
4)
VAROITUS
4)Älä koskaan poista avainta ajoneuvon
ollessa liikkeessä. Ohjauspyörä lukittuu
tällöin automaattisesti ensimmäisellä
kääntökerralla. Tämä pätee aina, myös
ajoneuvon hinauksen aikana. On
ehdottomasti kielletty kaikki aftermarket-
toimenpiteet, niistä aiheutuvien
ohjausjärjestelmän tai ohjauspylvään
peukaloinnin kanssa (esim.
varkaudenestojärjestelmän asentaminen),
jotka voivat järjestelmän suorituskyvyn ja
takuun mitätöitymisen lisäksi aiheuttaa
vakavia turvallisuusriskejä ja mitätöidä
ajoneuvon tyyppihyväksynnän.
5F0T0039
11

SETLyhyt painallus valikkoon
ja/tai seuraavaan näkymään
siirtymiseksi tai halutun
valinnan vahvistamiseksi.
Pitkä painallus
perusnäkymään
palaamiseksi.
Näkymän ja vastaavien
vaihtoehtojen selaamiseksi
alaspäin tai näytetyn arvon
pienentämiseksi.
NOTA Painikkeet
jaaktivoivat
eri toimintoja seuraavien tilanteiden
mukaan:
Valojen suuntauksen säätäminen
– lähivalot päällä paina painikkeita
taivalojen suuntauksen
säätämiseksi.
Asetusvalikko
– valikon sisällä sallivat selaamisen
ylöspäin tai alaspäin;
– asetustoimenpiteiden aikana sallivat
arvon suurentamisen tai pienentämisen.ASETUSVALIKKO
Asetusvalikon toiminnot
Valikko koostuu sarjasta toimintoja,
jotka on sijoitettu "ympyrän" muotoon ja
jotka on toteutettu painikkeilla
ja
mahdollistaa pääsyn eri valinta- ja
asetustoimenpiteisiin (setup), jotka
kuvataan seuraavassa. Joidenkin
valintojen (kellonajan ja mittayksikön
säätäminen) kohdalla on olemassa
alavalikko.
Asetusvalikko voidaan aktivoida
painamalla lyhyesti painikettaSET
.
Yksittäisillä painikkeiden
ja
painalluksilla on mahdollista liikkua
asetusvalikon luettelossa.
Hallintatavat tämän jälkeen poikkeavat
toisistaan valitun kohdan
ominaisuuksien mukaan.
Valikko sisältää seuraavat toiminnot:
LIGHTING
SPEED BUZZER
TRIP B DATA (osamatkamittarin B
tiedot)
SET TIME
SET DATE
SEE RADIO
AUTOCLOSE
UNITS
LANGUAGE
BUZZER VOLUME
BUTTON VOL.
BELT BUZZER
SERVICE
PASSENGER BAG (matkustajan
turvatyyny)
EXIT MENU
NOTA Ajoneuvo liikkeessä,
turvallisuussyistä on mahdollista siirtyä
ainoastaan rajoitettuun valikkoon
(asetus "Nopeusvaroitus"). Ajoneuvo
pysäytettynä on mahdollista siirtyä
laajaan valikkoon.
45

SUOJATTU LAITE - kuva 169 SULAKE AMPEERIT
Lähivalo (matkustajan puoli)
F12(*)7,5
Lähivalo (kuljettajan puoli)/Valojen oikea suuntaus F13
7,5 / 5
(*)
INT/A käämit rele SCMF31 5
Ajastettu sisävalaistus
F32
(*)7,5
Solmu Radio/Yksikkö
Bluetooth®/SolmuBlue&Me™/EOBD-järjestelmän
vianmäärityspistorasia/Tilavuuteen perustuvien hälytysten keskus/Hälytysäänimerkin kes-
kusF36 10
Solmu mittaritaulu/Jarruvalojen ohjaus (NA) F37 5
Ovien/tavaratilan lukkojen käyttölaite
(*)F38 20
Tuulilasin/takalasin kaksisuuntainen pumppu F43 15
Etuikkunan nostin (kuljettajan puoli)
(*)F47 20
Etuikkunan nostin (matkustajan puoli)
(*)F48 20
Hallintalaitteiden valaistus/Pysäköintianturien keskus/Ulkopuolisten peilien hallinta/
Tilavuuteen perustuvien hälytysten keskusF49 5
INT solmu Radio/ Yksikkö
Bluetooth®/SolmuBlue&Me™/ ulkopuolisten sähkötoimisten
peilien siirto/Kytkimen kytkin/
Jarruvalojen hallinta (NC)F51 7,5
Solmu mittaritauluF53 5
Ulkopeilien jäänpoistimetF41 7,5
SaatavillaF45 -
SaatavillaF46 -
SaatavillaF90 -
SaatavillaF91 -
SaatavillaF92 -
(*)Tietyt versiot/markkina-alueet
137

VAROITUS
139)Älä koskaan tupakoi moottoritilassa
työskennellessä: moottorissa voi olla
syttyviä kaasuja ja höyryjä, jotka aiheuttavat
tulipalovaaran.
140)Moottori lämpimänä, toimi erittäin
varovasti moottoritilassa: palovammavaara.
Muista, että moottorin ollessa kuuma,
sähkötuuletin saattaa käynnistyä:
vammautumisvaara. Kiinnitä huomiota
huiveihin, kravatteihin ja löysiin vaatetuksiin:
ne voivat juuttua liikkuviin osiin.
141)Älä irrota säiliön korkkia moottorin
ollessa kuuma: palovammojen vaara.
Jäähdytysjärjestelmä on paineenalainen.
Vaihda korkki tarvittaessa vain
alkuperäiseen korkkiin, ettei järjestelmän
tehokkuus heikenny.
142)Älä aja ajoneuvolla lasinpesimen
säiliön ollessa tyhjä: tuulilasinpesimen
toiminta on oleellista näkyvyyden
parantamiseksi.
143)Jotkin tuulilasin pesunesteiden
lisäaineet ovat syttyviä. Moottoritilassa on
kuumia osia, jotka niihin osuessaan voivat
sytyttää ne.
144)Jarruneste on myrkyllistä ja erittäin
syövyttävää. Satunnaisen kosketuksen
yhteydessä pese kyseiset osat välittömästi
vedellä ja neutraalilla saippualla ja tämän
jälkeen huuhtele runsaalla vedellä. Jos
nestettä niellään, ota välittömästi yhteyttä
lääkäriin.145)Säiliössä oleva tunnus
vastaa
synteettisiä jarrunesteitä ja erottaa ne
mineraalityyppisistä nesteistä.
Mineraalityyppisten nesteiden käyttö
vaurioittaa pysyvästi jarrujärjestelmän
kumisia tiivisteitä.
146)Vältä ohjaustehostimen nesteen
joutumista kosketuksiin moottorin kuumien
osien kanssa: se on syttyvää.
147)Akun sisältämä neste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Vältä kosketusta ihoon ja
silmiin. Älä vie akun lähelle avotulta
tai kipinälähteitä: räjähdyksen ja tulipalon
vaara.
148)Toiminta liian vähäisen nesteen
kanssa vahingoittaa akun pysyvästi ja se
voi aiheuttaa räjähdyksen.
149)Akkua käsiteltäessä tai sen lähellä
toimittaessa suojaa aina silmäsi sopivilla
silmäsuojuksilla.
VAROITUS
36)Huomio: älä sekoita nesteiden täytön
aikana erilaisia nesteitä keskenään: ne eivät
ole yhdenmukaisia ja ajoneuvo voi
vaurioitua vakavasti
37)Käytetty moottoriöljy ja vaihdettu
öljynsuodatin sisältävät ympäristölle
vaarallisia aineita. Öljyn ja suodattimien
vaihtoa varten, ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
38)Jäähdytysjärjestelmä käyttää
jäätymisenestoainetta PARAFLU
UP. Käytä
täyttämiseen samantyyppistä nestettä,
jota on jo jäähdytysjärjestelmässä.
PARAFLU
UP-jäähdytysnestettä ei saa
sekoittaa muun tyyppisiin nesteisiin. Mikäli
näin käy, moottorin käynnistämistä on
ehdottomasti vältettävä ja ota tällöin
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
39)Varo, ettei jarrunestettä pääse
ajoneuvon maalipintoihin, sillä se on erittäin
syövyttävää. Jos näin käy, pese välittömästi
kyseiset osat vedellä.
40)Sähköosien ja elektronisten
lisävarusteiden virheellinen asennus voi
aiheuttaa vakavia vaurioita ajoneuvoon. Jos
ajoneuvon hankinnan jälkeen ajoneuvoon
halutaan asentaa lisävarusteita
(varkaudenestojärjestelmä, radiopuhelin,
jne.), ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon,
joka osaa suositella sopivimmat laitteet
ja ennen kaikkea neuvoa tarpeesta käyttää
suurempitehoista akkua.
158
YLLÄPITO JA HUOLTO

MULTIMEDIA
Tässä luvussa kuvataan ajoneuvon
varusteluun kuuluvan autoradion
pääasialliset toiminnot.AUTORADIO ...................................188
MOPAR® CONNECT ......................199
TYYPPIHYVÄKSYNNÄT...................200
187

AUTORADIO
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Autoradio on suunniteltu ottaen
huomioon ohjaamon erityiset
ominaisuudet sekä käyttäen
persoonallista kojetaulun tyyliin sopivaa
muotoilua.
SUOSITUKSIA
Liikenneturvallisuus
Opettele käyttämään autoradion eri
toimintoja (esim. asemien tallentaminen)
ennen ajoon lähtöä.
Vastaanotto-olosuhteet
Vastaanotto-olosuhteet vaihtelevat
jatkuvasti ajon aikana. Vastaanottoa
saattavat häiritä vuoret, rakennukset tai
sillat erityisesti silloin, kun ollaan
kaukana kuunneltavasta lähettimestä.
VAROITUS Liikennetietojen vastaanoton
aikana voi tapahtua
äänenvoimakkuuden nousua normaaliin
toistoon verrattuna.
161)
Ylläpito ja huolto
Puhdista etusuoja ainoastaan
pehmeällä ja antistaattisella liinalla.
Puhdistusaineet ja kiillotusaineet voivat
vahingoittaa pintaa.VARKAUDENESTOSUOJA
Autoradio on varustettu
varkaudenestosuojalla, joka perustuu
tietojen vaihtoon autoradion ja
ajoneuvossa olevan elektronisen
ohjausyksikön (Body Computer)
kanssa.
Tämä järjestelmä takaa parhaan
mahdollisen suojan ja välttää salaisen
suojakoodin syöttämisen jokaisen
autoradion virransyötön katkaisun
jälkeen.
Jos valvonnan tulos on positiivinen,
autoradio alkaa toimia, kun taas jos
vertailukoodit eivät ole samanlaiset tai
jos elektroninen ohjausyksikkö (Body
Computer) vaihdetaan, laite ilmoittaa
käyttäjälle tarpeesta syöttää salainen
koodi seuraavan kappaleen ohjeiden
mukaisesti.
Salaisen koodin syöttäminen
Kun radio käynnistetään ja koodi
pyydetään syöttämään, näytöllä näkyy
noin 2 sekunnin ajan teksti "Radio
code" ja sen jälkeen neljä katkoviivaa "-
- - -".
Salainen koodi muodostuu neljästä
numerosta välillä 1-6 kunkin katkoviivan
kohdalla.Koodin ensimmäisen numeron
syöttämiseksi, paina vastaavaa
esivalinta-aseman numeroa (1 - 6).
Syötä samalla tavalla muut koodin
numerot.
Jos neljää numeroa ei syötetä vähintään
20 sekunnin kuluessa, näytölle ilmestyy
teksti “Enter code----”.Tätä
tapahtumaa ei pidetä koodin
virheellisenä syöttönä.
Neljännen numeron syöttämisen jälkeen
(20 sekunnin kuluessa), autoradio
alkaa toimia.
Jos syötetään virheellinen koodi,
autoradio lähettää äänimerkin ja
näytölle ilmestyy kirjoitus "Radio
blocked/ wait", joka osoittaa käyttäjälle
tarpeen syöttää oikea koodi.
Joka kerta kun käyttäjä syöttää
virheellisen koodin, odotusaika lisääntyy
asteittain (1 min, 2 min, 4 min, 8 min,
16 min, 30 min,1h, 2h, 4h, 8h, 16h,
24h), kunnes saavutetaan maksimiarvo
24 tuntia. Odotusaika näytetään
näytöllä kirjoituksella "Radio blocked/
wait". Kun teksti poistuu näytöstlä,
koodi voidaan syöttää uudelleen.
188
MULTIMEDIA

Radiopassi
Tämä on asiakirja, joka todistaa
autoradion omistuksen. Radiopassiin
on kirjattu autoradion malli, sarjanumero
ja turvakoodi.
VAROITUS Säilytä radiopassia huolella,
jotta voidaan toimittaa viranomaisille
tarvittavat tiedot autoradion
varkaustapauksessa.
Jos radion passi katoaa, ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon. Ota mukaasi
henkilötodistus ja ajoneuvon omistusta
osoittavat asiakirjat.
ASENNUSPAIKKA
Järjestelmän osat:
autoradion virtajohdot;
kaiuttimien johdot etuovien
paneeleissa;
takakaiuttimien johdot (sijaitsevat
hattuhyllyn vierellä) (tietyissä
versioissa/markkina-alueilla);
autoradion asennustila;
antennin johto.JÄRJESTELMÄN
TEKNISET
OMINAISUUDET
Järjestelmän osat:
autoradion virtajohdot;
kaiuttimien johdot etuovien
paneeleissa;
takakaiuttimien johdot (sijaitsevat
hattuhyllyn vierellä) (tietyissä
versioissa/markkina-alueilla);
2 tweeter-kaiutinta taustapeilin
paneelissa
2 mid-woofer-kaiutinta Ø 130 mm
ovissa
takakaiutin (pyynnöstä tietyissä
versioissa/markkina-alueilla, jos kuuluu
varusteisiin)
2 full-range-kaiutinta Ø 100 mm
hattuhyllyssä
varkaudenestojärjestelmä
antenni;
autoradio CD MP3 -soittimella.
189