2019 FIAT FIORINO instrument panel

VIGTIGT Vask ikke sæderne med vand
eller damp under tryk (hverken i hånden
eller i automatiske vaskeanlæg til
sæder).
GENERELLE
ANVISNINGER
Airbaggene fortil og/eller i siderne kan
blive udløst hvis bilen udsættes for
kraftige stød eller slag i
undervognsområdet, fx ved kraftige
stød mod kantstene eller faste
forhindringer eller ved fald i større huller
eller sænkninger i vejbanen.
Ved udløsning af airbaggene frigives der
en mindre mængde pulvere. Disse
pulvere er ikke giftige eller tegn på
begyndende brand. Desuden
kan overfladen af den udfoldede pude
og kabinens indre blive dækket af et
pulverformigt restprodukt. Dette pulver
kan virke irriterende på huden og
øjnene. Vask dig med vand og neutral
sæbe, hvis du har været i berøring med
stoffet.
Efter uheld der har medført udløsning af
en hvilken som helst del af
sikkerhedsudstyret, bør man lade Fiats
servicenet udskifte de udløste
komponenter og kontrollere systemet.
Enhver kontrol, reparation eller
udskiftning af airbagsystemets dele bør
foretages af Fiats servicenet.Hvis bilen skal ophugges, skal man
henvende sig til Fiats servicenet for at få
airbagsystemet frakoblet. Hvis bilen
skifter ejer, skal den nye ejer ubetinget
gøres bekendt med foranstående
anvisninger og have bilens
instruktionsbog overdraget.
Den elektroniske styreenhed udløser
selestrammere, frontairbags og
sideairbags fortil på forskellig måde
afhængigt af kollisionens art.
Manglende udløsning af en eller flere
dele af sikkerhedsudstyret er således
ikke tegn på fejl ved systemets funktion.
86) 87) 88) 89) 90) 91) 92) 93) 94) 95)
BEMÆRK
86)Hvis kontrollampenikke lyser op
når nøglen drejes til position MAR, eller
hvis den forbliver tændt under kørslen
(i nogle versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet), kan der være
opstået en fejl ved sikkerhedssystemerne. I
så fald risikerer man at airbags eller
selestrammere ikke bliver udløst ved en
kollision, eller - i sjældnere tilfælde - at de
udløses uden ydre årsag. Lad omgående
Fiats servicenet kontrollere systemet.
87)Kør altid ved at holde hænderne på
rattets krans, således at airbaggen kan
oppustes uden forhindringer, hvis den
aktiveres. Kør ikke med kroppen
bøjet forover, men hold ryglænet i opret
position og støt dig godt til ryglænet.88)På nogle versioner, i tilfælde af fejl i
lysdioden
(på pladen på
instrumentpanelet), tænder kontrollampen
i instrumentgruppen og airbaggene i
passagersiden deaktiveres.
89)Dæk ikke forsædernes ryglæn med
sædeovertræk eller lignende, hvis der
er installeret sideairbags.
90)Kør aldrig med genstande på skødet,
foran brystkassen eller mellem læberne
(f.eks. pibe, blyant osv.), da dette kan
medføre alvorlige kvæstelser i tilfælde af en
kollision, hvor airbaggen udløses.
91)Når tændingslåsen er i position MAR,
kan airbaggene blive aktiveret, selv om
bilen holder stille (også med standset
motor), hvis den påkøres af et andet
køretøj. Derfor må bagudvendte barnestole
IKKE monteres på passagerforsædet, når
frontairbaggen i passagersiden er aktiveret,
selv når bilen holder stille. Udløsning af
airbaggen ved en kollision vil kunne påføre
barnet dødelige kvæstelser. Deaktivér
derfor altid airbaggen i passagersiden, når
du monterer en bagudvendt barnestol
på passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt
tilbage for at undgå at barnestolen kan
komme i berøring med instrumentpanelet.
Genaktivér airbaggen i passagersiden,
så snart du har afmonteret barnestolen.
Husk også, at ingen af
sikkerhedssystemets komponenter (airbags
eller selestrammere) vil blive udløst ved en
påkørsel, hvis tændingslåsen befinder
sig i position STOP. Manglende udløsning
af airbags i denne situation er altså ikke
tegn på nogen fejl.
97

92)Hvis bilen har været udsat for tyveri,
tyveriforsøg, hærværk eller oversvømmelse,
bør man lade Fiats servicenet kontrollere
airbagsystemet.
93)Når tændingsnøglen drejes til position
MAR lyser lampen
, der er placeret midt
på instrumentpanelet, i nogle sekunder
(med passagersidens frontairbag tilkoblet)
for at gøre opmærksom på, at
passagersidens airbag vil blive udløst i
tilfælde af en kollision. Derefter skal lampen
slukke.
94)Frontairbags udløses ved kraftigere
stød end selestrammerne. Ved
stødpåvirkninger i området mellem de to
tærskler er det derfor normalt, at det kun er
selestrammerne, der bliver udløst.
95)Airbaggen erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men øger disses
virkning. Da frontairbags ikke udløses ved
frontale kollisioner med lav hastighed,
sidekollisioner, påkørsel bagfra eller
overrulning, er personerne i disse tilfælde
kun beskyttet af sikkerhedsselerne, som
derfor altid skal benyttes.
98
SIKKERHED

PÅFYLDNING AF
TILSÆTNINGSMIDDEL TIL
DIESELEMISSIONER
ADBLUE
®(UREA)
Indledende tilstande
AdBlue® fryser ved temperaturer
under -11 °C. Hvis køretøjet har været
parkeret i en lang tidsperiode ved
sådanne temperaturer, kan brændstof-
påfyldningen være vanskelig. Det anbe-
fales derfor at anbringe køretøjet i en
garage og/eller på et opvarmet sted og
vente på, at UREA’en vender tilbage til
den flydende tilstand, før du udfører
påfyldningen.
Gå frem på følgende måde:
Parkér bilen plant.
stands motoren, og stil
tændingskontakten i position STOP
åbn motorhjelmen ved at trække i
håndtaget under instrumentpanelet
i førersiden (se afsnittet "Motorhjelm" i
kapitlet "Lær bilen at kende"), og tag
proppen A (blå farve) fig. 119 af
AdBlue®-påfyldningsstudsen.Brændstofpåfyldning med pumper
Systemet er projekteret i
overensstemmelse med ISO 22241-5
(pumpekapacitet 10 l/min.).
Brændstofpåfyldningen er dog mulig på
servicestationer med større kapaciteter,
dog med mulig trinvis påfyldning fra
pumpen og variationer af den påfyldte
mængde i tanken.
Gå frem på følgende måde:
isætAdBlue®-tankpistolen i påfyld-
ningsstudsen A fig. 119, begynd
påfyldningen, og afbryd påfyldningen,
når du hører det første klik (klikket
angiver, atAdBlue®-tanken er fuld).
Fortsæt ikke med påfyldningen for at
undgå at spildeAdBlue®
tag pistolen ud.Brændstofpåfyldning med
beholdere
Gå frem på følgende måde:
kontroller udløbsdatoen
læs brugsrådene på etiketten, før du
hælder beholderens indhold i
AdBlue®-tanken
i tilfælde af påfyldning med
systemer, som ikke kan skrues i (f.eks.
dunke), skal du påfyldeAdBlue®-
tanken med en maksimal
væskemængde på6 literefter visnin-
gen af signaleringen på instrumentpan-
elets display (se afsnittet "Kontrollamper
og meddelelser" i kapitlet "Lær instru-
mentgruppen af kende"
i tilfælde af brug af beholdere, som
kan skrues i påfyldningsstudsen, er
tanken fuld, nårAdBlue®-niveauet i
beholderen afbryder påfyldningen.
Fortsæt ikke.
Hvad du skal gøre ved
påfyldningens afslutning
Gå frem på følgende måde:
sæt proppen A fig. 119 iAdBlue®-
påfyldningsstudsen, drej den med uret,
og skru den helt i
stil tændingskontakten i position
MAR (det er ikke nødvendigt at starte
motoren)
A
119F0T0946
113

vent på, at signaleringen slukkes på
instrumentpanelets display, før du
igangsætter køretøjet. Signaleringen
kan fortsætte med at være tændt i
få sekunder til ca. et halvt minut. I
tilfælde af start af motoren og
bevægelse af køretøjet fortsætter
signaleringen med at blive vist i længere
tid uden at forringe motorfunktionen
hvis efterfyldningen udføres med
tomAdBlue®-tank, se afsnittet
"Påfyldningsdata" i kapitlet "Tekniske
data", og vent 2 minutter, inden du
starter motoren.
VIGTIGT! Hvis der spildesAdBlue®
uden for påfyldningsmundingen, skal
du rengøre området grundigt og
derefter fortsætte påfyldningen. Hvis
væsken er krystalliseret, skal du fjerne
den med en svamp og varmt vand.PAS PÅ
OVERSKRID IKKE DET
MAKSIMALE NIVEAU: det kan
skade tanken. UREA fryser ved
under 11 °C. Selv om systemet er
konstrueret til at fungere ved under
frysepunktet for Urea, er det godt
ikke at fylde tanken over det
maksimale niveau, fordi hvis UREA
fryser, kan systemet blive
beskadiget. Følg det, der beskrives
i afsnittet "Påfyldning af
tilsætningsmiddel til
dieselemissioner AdBlue® (UREA)"
i dette kapitel.
I tilfælde af spild af UREA på
lakerede overflader eller
aluminiumsoverflader, skal du
straks rense området med vand og
bruge absorberende materiale til
at opsamle væsken, der er blevet
spildt på jorden.
Forsøg ikke at starte motoren,
hvis der ved et uheld er blevet fyldt
UREA i dieseltanken. Dette kan
resultere i alvorlige skader til
motoren. Henvend dig til Fiats
servicenet.
Tilsæt ikke tilsætningsstoffer
eller andre væsker til AdBlue®, da
dette kan beskadige systemet.
Brugen af ikke
overensstemmende eller nedbrudt
AdBlue® kan medføre, at der
tændes signaleringer på instru-
mentpanelets display (se afsnittet
"Kontrollamper og meddelelser" i
kapitlet "Lær instrumentgruppen af
kende").
Hæld aldrig AdBlue® i en anden
beholder: det vil miste sin rene
kvalitet.
I tilfælde af skader på systemet
for rensning af udstødningsgasser
på grund af brugen af
tilsætningsmidler/postevand ved
påfyldning af dieselolie eller
manglende overholdelse af
forskrifterne bortfalder garantien.
Hvis AdBlue® slipper op, se
afsnittet "Kontrollamper og med-
delelser" i kapitlet "Lær instrument-
gruppen af kende" for at fortsætte
med en normal brug af køretøjet.
Opbevaring af AdBlue® (UREA)
AdBlue® (UREA) betragtes som et
meget stabilt produkt med lang hold-
barhed. Hvis det opbevares ved tem-
peraturer UNDER 32 °C, kan det
opbevares i mindst et år.
Følg det, der står på beholderens
etiket.
112)
114
START OG KØRSEL

FIX&GO
AUTOMATIC-SÆT
121) 122)
30)
Sættet ”Fix & Go automatic” til hurtig
reparation af dæk findes i en beholder i
bagagerummet.
Sættet "Fix&Go automatic" omfatter
følgende dele fig. 135:
en patron A med tætningsvæske og
udstyret med et gennemsigtigt rør til
indsprøjtning af tætningsvæsken D og
selvklæbende mærkat C med
påskriften "Max. 80 km/t", som skal
anbringes et synligt sted (f.eks. på
instrumentpanelet) efter reparation af
dækket
en kompressor B
et hæfte med informationer om
korrekt brug af sættet;
et par handsker placeret i rummet
for patronens rør D.PROCEDURE FOR
REPARATION AF DÆKKET
OG GENOPRETNING AF
TRYK
Gå frem på følgende måde:
stands køretøjet, så den ikke er til
fare for trafikken, på et sted hvor det er
muligt at udføre proceduren sikkert.
Grunden skal være plan og tilstrækkelig
fast.
stands motoren, sæt havariblinket til
og indkobl parkeringsbremsen;
tag en reflekterende vest på, inden
du forlader køretøjet (overhold i alle
tilfælde de gældende regler i det land,
hvor du befinder dig)
indsæt patronen A med
tætningsmidlet i det pågældende rum,
og tryk nedad med kraft fig. 135. Fjern
hastighedsmærkaten C og sæt den
på et synligt sted fig. 136
Ifør dig handskerne.
fjern proppen fra dækventilen og
tilslut og spænd tætningsvæskens
gennemsigtige rør D fig. 135 på
ventilen. Hvis patronen med 250 ml er
til stede, er det gennemsigtige rørs
leje udstyret med aftagelig metalring for
at lette udtagningen. Sørg for, at
knappen ON-OFF E fig. 137 er i slukket
position (knap ikke trykket ind)
indsæt det elektriske stik F fig. 138 i
bilens 12 V-stik og tænd bilens motor
A
C
B
D
135F0T0931
8 km / 5 mi
136F0T0932
EM
G
137F0T0933
124
I NØDSTILFÆLDE

AUTORADIO
(afhængigt af versioner/markeder)
Designet på den fastmonterede
autoradio er indpasset i kabinens
udformning, og den udgør en integreret
del af instrumentpanelet.
GODE RÅD
Trafiksikkerhed
Det anbefales at du sætter dig ind i
autoradioens forskellige funktioner
(f.eks. oprettelse af faste stationer)
inden du kører med bilen.
Modtageforhold
Modtageforholdene varierer hele tiden
under kørslen. Modtagelsen kan
forstyrres af bjerge, bygninger og broer,
især når der er lang afstand til den
sender, der modtages.
VIGTIGT Ved modtagelse af
trafikmeldinger kan lydstyrken være
kraftigere end ellers.
161)
Vedligeholdelse og pleje
Brug kun en blød, antistatisk klud til
rengøring af frontpanelet. Rengørings-
og pudsemidler kan beskadige
overfladen.TYVERISIKRING
Autoradioen har et tyverisikringssystem
som er baseret på udveksling af
informationer mellem radioen
og køretøjets overordnede elektroniske
styreenhed (bodycomputer).
Dette system giver den størst mulige
sikkerhed, uden at man behøver
indtaste en hemmelig kode hver gang
strømtilførslen til autoradioen har været
afbrudt.
Hvis resultatet af kontrollen er positivt,
træder autoradioen i funktion. Hvis
kontrolkoderne derimod ikke svarer til
hinanden, eller hvis den elektroniske
styreenhed (bodycomputer) er blevet
udskiftet, vil apparatet bede om en
hemmelig kode som beskrevet i det
følgende.
Indtastning af adgangskode
Når autoradioen tændes vises teksten
"Code" på displayet i cirka 2 sekunder,
efterfulgt af fire streger "- - - -", hvis
koden er nødvendig.
Adgangskoden består af fire cifre fra 1
til 6, som hvert svarer til en af stregerne.
Tryk på forvalgsstationernes tilsvarende
knap (fra 1 til 6) for at indtaste kodens
første ciffer. Indtast kodens øvrige
cifre på samme måde.Hvis man ikke indtaster de fire cifre
inden for 20 sekunder, vises teksten
"Enter code----"pådisplayet. Denne
hændelse betragtes ikke som en forkert
indtastning af koden.
Når man har indtastet det fjerde ciffer
(inden for 20 sekunder), tændes
radioen.
Hvis man indtaster en forkert kode,
lyder der et bip. Displayet viser "Radio
blocked/wait" for at gøre brugeren
opmærksom på at den korrekte kode
skal indtastes.
For hver gang man indtaster en forkert
kode, øges ventetiden fortløbende (1
min., 2 min., 4 min., 8 min., 16 min., 30
min., 1 time, 2 timer, 4 timer, 8 timer,
16 timer, 24 timer) indtil maksimalt
24 timer. I ventetiden viser displayet
teksten "Radio blocked/wait". Når
denne tekst forsvinder, kan man igen
begynde at indtaste koden.
Radiopas
Det er det dokument, som bevidner,
hvem der ejer autoradioen. På
radiopasset oplyses: autoradioens
model, serienummer og adgangskode.
VIGTIGT Opbevar radiopasset, så du
kan give dets oplysninger til politiet
i tilfælde af tyveri.
191

Hovedstøtter
Bag .............................19
Foran...........................19
Håndbremse......................102
Håndbremsegreb..................102
Identifikationsdata.................167
Instrumenter........................39
Instrumentgruppe...................39
Instrumentpanel......................8
Isofix-barnestole (forberedelse til
montering)........................87
Sædernes egnethed til mon-
tering af barnestolen.............88
iTPMS-system......................76
Kontrol af væskestande...........155
Kontrollamper og meddelelser.......47
Krævende driftsbetingelser.........154
Kølevæske.........................159
Kørsel med anhænger..............117
Loftbelysning foran................133
Loftsbelysning bagtil...............133
Loftslampe med spotlamper
(udskiftning af pære).............133
Loftslampe med vipbart
lampeglas (udskiftning af
pære) ...........................133
Loftslamper.........................24
Løftning af køretøjet................164
Manuel frakobling af frontairbag
og sideairbag.....................93Manuelt klimaanlæg.................27
Ministerielle typegodkendelser......203
Mopar® Connect..................202
Motor.............................170
Motorhjelm
Lukning.........................29
Åbning..........................29
Motorolie..........................159
MSR-system........................74
Multifunktionsdisplay
Betjeningsknapper...............44
Setup-menu.....................45
Standardvisning.................44
Mærkning af chassis...............168
Mærkning af gasflasker.............168
Mærkning af motor.................168
Nummerpladelygter (udskiftning
af pærer)........................132
Nummerpladelys...................132
Nær-/fjernlys.......................130
Nærlys..............................22
Nærlys/fjernlys (udskiftning af
pærer) ..........................130
Nødstart...........................142
Nøgler
Ekstra nøgler med
fjernbetjening....................10
Nøgle med fjernbetjening..........9
Nøgle uden fjernbetjening.........9
Overhalingsblink....................22
Parkering.........................103
Parkeringslys........................22
Parkeringssensorer.................108
Positionslys.....................22-130
Positionslys (udskiftning af
pærer) ..........................130
Positionslys/tågebaglys
(udskiftning af pærer)............131
Præstationer.......................178
Pærer
Pæretyper.....................128
Påfyldning af brændstof............112
Påfyldning af tilsætningsmiddel til
dieselemissioner AdBlue
(UREA)..........................113
Påfyldningsdata....................182
Rat................................20
Ratlås..............................11
Rengøring af ruder..................25
Reparationsprocedure..............124
Retningsvisere (Udskiftning af
pærer)......................130-131
Rudeoptræk
Eldrevne ruder fortil..............28
Manuelt rudeoptræk fortil........29
Selealarm..........................80
Selestrammere......................80
Servostyringsvæske................160
Setup-menu........................43
INDEKS