2019 FIAT 500X ESP

Símbolo Qué significa
AmarilloLIMPIEZA GPF (FILTRO DE PARTÍCULAS) EN CURSO (solo versiones de gasolina con GPF)
(donde esté presente)
Llevando el dispositivo de arranque en posición ON el símbolo se enciende, pero debe apagarse
transcurridos unos segundos.
El símbolo se enciende con luz fija, junto con un mensaje específico en la pantalla, para indicar que el
sistema GPF necesita hacer el proceso de regeneración para eliminar las partículas contaminantes
retenidas.
El símbolo no se enciende cada vez que el GPF está en proceso de regeneración, sino solo cuando las
condiciones de conducción requieren avisar al conductor.
Para que el símbolo se apague, mantener el vehículo en movimiento hasta que finalice la regeneración. Las
mejores condiciones para finalizar el proceso se obtienen modificando la velocidad del vehículo (pisar y
soltar el pedal del acelerador).
Mantener una velocidad superior a 60 km/h, por recorrido extraurbano, a más de 2000 rpm hasta que el
símbolo y el mensaje de la pantalla se apaguen.
El encendido del símbolo no se debe considerar como una anomalía y por lo tanto no es necesario llevar el
vehículo al taller.
AmarilloAVERÍA GPF (FILTRO DE PARTÍCULAS) (solo versiones de gasolina con GPF)
(donde esté presente)
El símbolo se enciende con luz fija, junto con el testigo
y la visualización de los mensajes específicos
en la pantalla, en caso de avería del filtro de partículas GPF.
Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat.
AmarilloAVISO DE NIVEL DE ADITIVO BAJO PARA EMISIONES DIESEL AdBlue® (UREA)
(donde esté presente)
El símbolo de nivel de aditivo bajo para emisiones Diesel AdBlue® (UREA) se enciende cuando el nivel de
AdBlue® (UREA) del vehículo es insuficiente.
Llenar el depósito de AdBlue® (UREA) lo antes posible con al menos 5 litros de AdBlue® (UREA). Si el
repostaje del depósito de AdBlue® (UREA) se efectúa con autonomía cero, es posible que sea necesario
esperar hasta 2 minutos antes de poder poner en marcha el vehículo.
70
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

Símbolo Qué significa
AmarilloAVERÍA SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE
El símbolo se enciende en caso de avería en el sensor de nivel de combustible. Acudir a la Red de
Asistencia Fiat.
AmarilloACEITE MOTOR DEGRADADO
(donde esté presente)
Versiones Diésel: el símbolo se muestra durante ciclos de 3 minutos con intervalos de símbolo apagado
durante 5 segundos hasta que se sustituya el aceite.
El símbolo se muestra en la pantalla durante toda la visualización.
Versiones gasolina: el símbolo se enciende y luego desaparece de la pantalla al finalizar el ciclo de
visualización.
ADVERTENCIA Después de la primera indicación, cada vez que se pone en marcha el motor, el símbolo
seguirá encendiéndose en la modalidad anteriormente indicada, hasta que se sustituya el aceite.
El encendido del símbolo no es un defecto del vehículo, sino que indica que el uso normal del vehículo ha
conllevado la necesidad de sustituir el aceite.
La degradación del aceite motor se acelera cuando el vehículo se utiliza para trayectos cortos, impidiendo
que el motor alcance la temperatura de funcionamiento.
Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat.
19) 20)
AmarilloAVERÍA EN EL SENSOR DE PRESIÓN DEL ACEITE MOTOR
El símbolo se enciende con luz fija, junto con el mensaje en la pantalla, en caso de avería en el sensor de
presión del aceite del motor.
71

Símbolo Qué significa
blancoVELOCIDAD LÍMITE SUPERADA
El símbolo (de color blanco) se enciende al superar el límite de velocidad configurado (por ejemplo,
110 km/h) mediante el menú de la pantalla (el valor interior se actualiza en función de la velocidad
configurada).
blancoCRUISE CONTROL ELECTRÓNICO
El símbolo se enciende en caso de introducir el Cruise Control electrónico.
blancoSPEED LIMITER
El símbolo se enciende en caso de activación del limitador de velocidad.
Símbolo Qué significa
verdeACTIVACIÓN DEL SISTEMA INTELLIGENT SPEED ASSIST (donde esté presente)
El símbolo se enciende en caso de activación del sistema Intelligent Speed Assist.
verdeCRUISE CONTROL ELECTRÓNICO
El símbolo se enciende en caso de activación del sistema Cruise Control.
verdeSPEED LIMITER
El símbolo se enciende en caso de activación del sistema Speed Limiter.
73

Mensajes mostrados en la pantalla
Mensaje en la pantalla
BLIND SPOT ASSISTSISTEMA BLIND SPOT ASSIST
Bloqueo del sensor: si el sensor del sistema Blind Spot Assist se bloquea se
visualiza un mensaje en la pantalla. En este caso, los LED situados en los espejos
retrovisores exteriores están encendidos con luz fija. Eliminar posibles obstáculos
en el parachoques o limpiarlo de las impurezas.
Sistema no disponible: si el sistema Blind Spot Assist no está disponible se
visualiza un mensaje en la pantalla. En este caso, los LED situados en los espejos
retrovisores exteriores están encendidos con luz fija. La falta de funcionamiento
podría deberse a una tensión insuficiente de la batería o averías en el sistema
eléctrico. Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat para que
comprueben la instalación eléctrica.
Avería en el sistema Blind Spot Assist: si el sistema Blind Spot Assist se
avería se visualiza un mensaje en la pantalla. En este caso, los LED situados en
los espejos retrovisores exteriores están apagados. Además, se emite una señal
acústica. Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat.
DYNAMIC STEERING TORQUESISTEMA DST (Dynamic Steering Torque)
En la pantalla se visualiza un mensaje específico, en caso de avería del sistema
DST. Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat.
PARK ASSISTSISTEMA PARK ASSIST (donde esté presente)
Avería temporal de los sensores de aparcamiento: en la pantalla se visualiza
un mensaje dedicado en caso de avería temporal de los sensores de
aparcamiento. Si el problema permanece después de limpiar la zona de los
sensores de aparcamiento, acudir a la Red de Asistencia Fiat.
Avería permanente de los sensores de aparcamiento: en la pantalla se
visualiza un mensaje dedicado en caso de avería permanente de los sensores de
aparcamiento. La falta de funcionamiento podría deberse a una tensión
insuficiente de la batería o posibles averías en la instalación eléctrica. Acudir lo
antes posible a la Red de Asistencia Fiat.
74
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

Mensaje en la pantalla
LANE ASSISTSISTEMA LANE ASSIST
Obstrucción de la cámara: en la pantalla se visualiza un mensaje específico en
caso de presencia de suciedad en el parabrisas, que podría interferir con el
funcionamiento correcto de la cámara. Limpiar el parabrisas utilizando un paño
suave y limpio, prestando atención a no rayarlo. Si la avería persiste, acudir lo
antes posible a la Red de Asistencia Fiat.
START&STOPACTIVACIÓN/DESACTIVACIÓN SISTEMA START&STOP
Activación: la activación del sistema se indica por la visualización de un mensaje
en la pantalla. En este caso, el LED situado en el botón está apagado.
Desactivación: la desactivación del sistema se indica a través de la visualización
de un mensaje en la pantalla. En este caso, el LED situado en el botón está
encendido.
MENSAJE "SERVICE" (MANTENIMIENTO
PROGRAMADO)MANTENIMIENTO PROGRAMADO (SERVICE)
Cuando el mantenimiento programado (“revisión”) esté cerca del plazo previsto,
colocando el dispositivo de arranque en posición MAR aparecerá en la pantalla el
mensaje “Service”, seguido de la cantidad de kilómetros/millas o días (donde esté
previsto) que faltan para el mantenimiento del vehículo.
Esta visualización aparece automáticamente, con el dispositivo de arranque en la
posición MAR, cuando faltan 2000 km o 30 días (según la versión) para la
próxima revisión, y se repite cada vez que se pone el dispositivo de arranque en la
posición MAR. La visualización es en km o millas según la unidad de medida
seleccionada.
Acudir a la Red de Asistencia Fiat donde, además de realizar las operaciones de
mantenimiento previstas por el “Plan de Mantenimiento Programado”, resetearán
el mensaje (reset).
75

Mensaje en la pantalla
AVISO DE NIVEL DE ADITIVO BAJO PARA EMISIONES DIESEL AdBlue® (UREA)
(donde esté presente)
Cuando se detecta un nivel bajo de AdBlue® (UREA), en la pantalla del cuadro de
instrumentos aparece un mensaje de aviso que indica la necesidad de repostar el
AdBlue® (UREA) y se enciende el símbolo
.
El símbolo
permanece encendido hasta que se añaden al menos 5 litros de AdBlue®
(UREA).
Si no se realiza el repostaje, la pantalla del cuadro de instrumentos muestra un
mensaje específico cada vez que se alcanza el siguiente límite de autonomía,
hasta que llega un momento en el que es imposible arrancar el motor.
Cuando la autonomía residual es de 200 km aproximadamente, la pantalla
muestra un mensaje fijo y se activa una señal acústica.
Cuando la autonomía residual es de 0 km, la pantalla muestra un mensaje
específico (para versiones/países donde esté previsto). Una vez apagado, el
motor no se podrá volver a poner en marcha.
Solo se podrá arrancar después de haber añadido al menos 5 litros de AdBlue®
(UREA) al depósito. Llenar lo antes posible el depósito de AdBlue® (UREA). Si el
repostaje se lleva a cabo con una autonomía de 0 km, se deberán esperar
2 minutos al terminar de repostar antes de arrancar el motor.
21)
76
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

ADVERTENCIA
28)Si el testigono se enciende al colocar el dispositivo de arranque en posición MAR, o si permanece encendido durante la marcha, es
posible que haya una anomalía en los sistemas de sujeción; en ese caso, los airbags o los pretensores podrían no activarse en caso de
accidente o, en un número más limitado de casos, activarse incorrectamente. Antes de continuar la marcha, acudir a la Red de Asistencia
Fiat para que comprueben el sistema inmediatamente.
29)La avería del testigo
se indica con el encendido, en la pantalla del cuadro de instrumentos, del icono. En este caso, el testigo
podría no indicar posibles anomalías en los sistemas de sujeción. Antes de continuar la marcha, acudir a un taller de la Red de Asistencia Fiat
para que comprueben el sistema inmediatamente.
30)En presencia de avería y en caso de frenadas bruscas, pueden bloquearse las ruedas traseras con la consiguiente posibilidad de derrape.
ADVERTENCIA
13)Si, con el dispositivo de arranque en posición MAR, el testigono se enciende o si, durante la marcha, se enciende con luz fija o
intermitente (en algunas versiones junto al mensaje mostrado en la pantalla), acudir lo antes posible a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
14)Si el testigo, o el icono en la pantalla, parpadea durante la marcha, acudir a la Red de Asistencia Fiat.
15)Si el símbolo se enciende durante la marcha, apagar inmediatamente el motor y acudir a la Red de Asistencia Fiat.
16)Circular con el símbolo encendido puede provocar graves daños al cambio y causar su rotura. Además, se puede provocar el
sobrecalentamiento del aceite: su contacto con el motor caliente o con los componentes del escape a alta temperatura podría provocar
incendios.
17)La presencia de agua en el circuito de alimentación puede ocasionar daños serios en el sistema de inyección y causar irregularidades en
el funcionamiento del motor. Si el símbolo
se muestra en la pantalla, acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat para la operación
de purga. En caso de que volviera a aparecer la misma señal inmediatamente después del repostado, es posible que haya entrado agua en el
depósito: en tal caso, apagar el motor inmediatamente y acudir a la Red de Asistencia Fiat.
18)La velocidad de marcha siempre debe adaptarse a la situación del tráfico y a las condiciones atmosféricas, cumpliendo las leyes vigentes
sobre la circulación por carretera. También se indica que se puede apagar el motor incluso con el testigo DPF encendido; sin embargo, las
repetidas interrupciones del proceso de regeneración podrían causar una degradación precoz del aceite motor. Por este motivo, siempre se
recomienda esperar a que se apague el símbolo antes de parar el motor siguiendo las indicaciones especificadas anteriormente. No se
recomienda completar la regeneración del DPF con el vehículo parado.
19)Si se enciende el testigo
, se debe cambiar el aceite del motor lo antes posible, sin superar los 500 km a partir del primer encendido
del testigo. El incumplimiento de la información mencionada podría causar graves daños al motor y el vencimiento de la garantía.Se
recuerda que el encendido de este testigo no está sujeto a la cantidad de aceite presente en el motor; por lo tanto, si se
enciende en modo intermitente no se debe añadir más aceite al motor.
20)Si el símbolo parpadea durante la marcha, acudir a la Red de Asistencia Fiat.
21)Cuando el depósito de AdBlue® (UREA) se vacía y se apaga el motor, no es posible volverlo a arrancar hasta que no se añaden al menos
5 litros de AdBlue® (UREA) al depósito de AdBlue® (UREA).
77

En fase de aceleración la centralita del
sistema ESC mantiene la presión de
frenado en las ruedas hasta que se
alcanza el par motor necesario para el
arranque, o en cualquier caso durante
un tiempo máximo de 2 segundos,
permitiendo pasar fácilmente el pie
derecho del freno al acelerador.
Pasados 2 segundos, si no se ha
efectuado la puesta en marcha, el
sistema se desactiva automáticamente
disminuyendo poco a poco la presión
de frenado. Durante esta fase, es
posible oír un ruido típico de
desenganche mecánico de los frenos
que indica que el vehículo empieza a
moverse.
51) 52)
SISTEMA DST (Dynamic
Steering Torque)
La función DST aprovecha la
integración del sistema ESC con la
dirección asistida eléctrica para
aumentar el nivel de seguridad del
vehículo.
En situaciones críticas (frenada en
firmes con adherencia diferenciada) el
sistema ESC, mediante la función DST,
ordena a la dirección una contribución
adicional de par en el volante para
sugerir al conductor la maniobra más
correcta.La acción coordinada de los frenos y la
dirección aumenta la sensación de
seguridad y control del vehículo.
53)
SISTEMA ERM
(Electronic Rollover
Mitigation)
El sistema controla la tendencia a la
elevación de las ruedas del suelo en
caso de que el conductor efectúe
maniobras extremas como al evitar
repentinamente un obstáculo, sobre
todo en carreteras en mal estado.
Si se producen estas condiciones, el
sistema, interviniendo en los frenos y en
la potencia del motor, reduce la
posibilidad de que las ruedas se
levanten del suelo. Sin embargo, no se
puede evitar la tendencia al vuelco del
vehículo si el fenómeno se debe a
causas como la conducción en
pendientes laterales pronunciadas o el
impacto contra objetos u otros
vehículos.
54)
SISTEMA TSC (Trailer
Sway Control)
El sistema utiliza una serie de sensores
situados en el vehículo para detectar el
exceso de derrape del remolque y
tomar las precauciones necesarias para
detenerlo.
Para compensar el efecto del derrape
del remolque, el sistema puede reducir
la potencia del motor e intervenir en las
ruedas correspondientes. Al detectar
un exceso de derrape del remolque, el
sistema TSC se activa
automáticamente.
Intervención del sistema
Cuando el sistema está activo, en el
cuadro de instrumentos parpadea el
testigo
, la potencia del motor se
reduce y puede observarse que alguna
de las ruedas frena, debido al intento
de detener el derrape del remolque.
55) 56)
81