2019 FIAT 500X key

Pääasialliset varoitukset lasten
turvalliseen kuljettamiseen
Lastenistuimet on asennettava
takaistuimelle, sillä se on turvallisin
sijainti mahdollisen törmäyksen
yhteydessä.
Pidä lastenistuin selkä ajosuuntaan
päin mahdollisimman pitkään,
mielellään 3-4 ikävuoteen saakka.
Jos matkustajan etuturvatyyny
deaktivoituu, varmista aina mittaritaulun
paneelista, että vastaava merkkivalo
palaa kiinteästi.
Noudata ehdottomasti lastenistuimen
mukana tulevia ohjeita. Säilytä ohjeet
ajoneuvossa muiden asiakirjojen ja
näiden ohjeiden kanssa yhdessä. Älä
käytä käytettyjä lastenistuimia, joissa ei
ole käyttöohjeita.
Kukin turvajärjestelmä on tarkoitettu
vain yhdelle henkilölle; älä kuljeta niissä
koskaan kahta lasta samanaikaisesti.
Tarkista aina, että turvavyöt eivät ole
lapsen kaulaa vasten.
Tarkista aina turvavöiden hyvä
kiinnittyminen vetämällä vyöstä.
Älä anna lapsen liikkua poikkeaviin
asentoihin tai irrottaa turvavöitä ajon
aikana.
Älä anna lapsen laittaa turvavyön
poikittaishihnaa käsivarren alle tai selän
taakse.
Älä koskaan kuljeta lapsia sylissä, ei
edes vastasyntyneitä lapsia. Kukaan eipysty pidättelemään lasta mahdollisen
törmäyksen yhteydessä.
Jos ajoneuvo on ollut osallisena
onnettomuudessa, vaihda lastenistuin
uuteen. Lisäksi, asennetun
lastenistuimen tyypin mukaan, on
huolehdittava ISOFIX-kiinnikkeiden tai
turvavyön vaihtamisesta siihen
istuimeen, johon lastenistuin oli
kiinnitetty.
Tarvittaessa takaistuimen päätuki
voidaan irrottaa lastenistuimen
asennuksen helpottamiseksi. Päätuen
on oltava aina ajoneuvossa ja se on
asennettava, jos istuinta käyttää
aikuinen tai selkänojattomassa
lastenistuimessa istuva lapsi.
HUOMIO
76)VAKAVA VAARA Kun matkustajan
puoleinen etuturvatyyny on aktivoitu, älä
aseta etuistuimelle lastenistuimia, jotka
asennetaan selkä menosuuntaan päin.
Turvatyynyn laukeaminen mahdollisen
törmäyksen yhteydessä voi aiheuttaa
lapselle hengenvaarallisia vammoja
törmäyksen voimakkuudesta riippumatta.
Siten lapset on suositeltavaa kuljettaa aina
takaistuimilla kukin omassa turvaistuimessa
istuen, koska tämä on turvallisin tapa
mahdollisen törmäyksen yhteydessä.77)Muistutus turvatyynyn pois
kytkemisestä asennettaessa lastenistuin
selkä menosuuntaan päin on osoitettu
häikäisysuojaan kiinnitetyssä tarrassa.
Noudata aina matkustajan puoleisen
häikäisysuojan tarrassa olevia ohjeita (katso
kyseinen kuvaus kohdasta
"Lisäturvajärjestelmä (SRS) - Turvatyyny").
78)Jos lasta on kuljetettava etuistuimessa
lastenistuin selkä ajosuuntaan asennettuna,
matkustajan puoleinen etu- ja
sivuturvatyyny on kytkettävä pois näytön
päävalikon kautta (katso kuvaus kohdasta
"Näyttö" luvussa "Mittaritaulun
tunteminen”) ja tapahtunut pois
kytkeytyminen on varmistettava katsomalla,
että kojetaulun panelissa syttyy merkkivalo
OFF. Lisäksi matkustajan puoleinen
istuin on säädettävä mahdollisimman
taakse, jotta lastenistuin ei koskisi
kojelautaan.
79)Älä liikuta etu- tai takaistuinta lapsen
istuessa matkustajan istuimella tai
lastenistuimessa.
80)Lastenistuimen väärä asennus voi
vaarantaa suojausjärjestelmän toiminnan.
Onnettomuuden sattuessa lastenistuin voi
tällöin löystyä ja lapsi saattaa saada
hengenvaarallisia vammoja. Noudata
huolellisesti valmistajan antamia ohjeita
vastasyntyneen tai lapsen turvajärjestelmän
asennuksessa.
81)Mikäli lasten turvajärjestelmää ei
käytetä, kiinnitä se turvavöillä tai
ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä tai poista se
ajoneuvosta. Älä jätä niitä irralleen
matkustamoon. Näin ne eivät aiheuta
vahinkoa matkustajille äkkijarrutuksen tai
onnettomuuden yhteydessä.
107

SIVUTURVATYYNYT
Etuistuimella olevien henkilöiden
turvallisuuden lisäämiseksi
sivutörmäyksen yhteydessä ajoneuvo
on varustettu etusivuturvatyynyillä (Side
Bag) ja turvaverhoilla (Window bag).
Sivuturvatyyny
Koostuu kahdesta etuistuinten
selkänojiin sijoitetusta tyynystä kuva 87,
jotka suojaavat lantion aluetta,
rintakehää ja hartioita kohtalaisessa tai
voimakkaassa sivutörmäyksessä.
Turvatyynyt on merkitty "AIRBAG"-
merkinnällä, joka on ommelu
etuistuinten ulkosivulle.
Verhoturvatyyny
Muodostuu kahdesta turvaverhosta,
jotka on sijoitettu katon sivuverhoilujen
taakse ja peitetty suojilla kuva 88.Ne suojaavat etu- ja takamatkustajien
päätä sivutörmäyksessä laajan
avautumispintansa ansiosta.
Lievissä sivulla tapahtuvissa
törmäyksissä sivuturvatyynyt eivät
laukea.
Järjestelmä antaa parhaan mahdollisen
turvallisuuden sivutörmäyksessä silloin,
kun henkilö on oikeassa asennossa
istuimessa, jolloin verhoturvatyyny toimii
oikeaoppisesti.
87) 88) 89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101)
102)
Varoitukset
Älä pese istuimia vedellä tai
painehöyryllä (käsin tai istuinten
pesuautomaatissa).
Etuturvatyynyt ja/tai sivuturvatyynyt
voivat laueta, jos ajoneuvoon kohdistuu
voimakkaita iskuja autonkorin
alapuolella olevaan osaan (esimerkiksikun ajoneuvo iskeytyy voimakkaasti
portaisiin, jalkakäytäviin tai ajoneuvon
pudotessa suuriin kuoppiin tai vajoamiin
jne.).
Turvatyynyn lauetessa vapautuu pieni
määrä jauhetta: ne eivät ole haitallisia
eivätkä aiheuta tulipaloa. Jauhe voi
kuitenkin ärsyttää ihoa ja silmiä: tässä
tapauksessa pese miedolla saippualla ja
vedellä.
Kaikki turvatyynyjen tarkistus-, korjaus-
ja vaihtotoimenpiteet tulee suorituttaa
Fiat-huoltoverkostossa.
Jos ajoneuvo romutetaan, ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon
turvatyynyjärjestelmän käytöstä
poistamiseksi.
Esikiristimet ja turvatyynyt aktivoituvat
eri tavalla törmäyksen tyypistä riippuen.
Jos yksi tai useampi niistä ei aktivoidu,
se ei ole merkki järjestelmän
toimintahäiriöstä.
HUOMIO
87)Älä kiinnitä tarroja tai muita esineitä
ohjauspyörään, matkustajan turvatyynyn
kohdalle kojetauluun, kattoverhoilun
sivuosiin tai istuimiin. Älä aseta mitään
esineitä kojelaudalle matkustajan puolelle
(esimerkiksi matkapuhelimia), koska ne
voivat häiritä matkustajan puoleisen
turvatyynyn täyttymistä ja aiheuttaa täten
vakavia vammoja ajoneuvon matkustajille.87F1B0130C
88F1B0662
112
TURVALLISUUS

MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Ennen moottorin käynnistämistä säädä
istuin, sisäiset ja ulkoiset taustapeilit ja
kiinnitä turvavyö oikein.
Älä koskaan paina kaasupoljinta
moottorin käynnistämiseksi.
Näytöllä saatetaan näyttää
käynnistämistä koskevia viestejä.
103) 104) 105) 106)
32) 33) 34) 35)
Mallit, joissa on manuaalinen
vaihteisto
Toimi seuraavasti:
kytke sähkökäsijarru ja kytke
vaihdevipu vapaalle
käännä virta-avain MAR-asentoon.
Dieselmallien mittaritauluun syttyy
merkkivalo
: odota, kunnes
merkkivalo on sammunut
paina kytkinpoljin pohjaan
painamatta kuitenkaan kaasupoljinta;
kytke käynnistys AVV-asentoon ja
vapauta avain heti moottorin
käynnistyttyä
Jos moottori ei käynnisty
10 sekunnin sisällä, kytke
käynnistysjärjestelmä STOP-asentoon,
odota 10–15 sekuntia ja yritä sitten
uudelleen.
jos ongelma toistuu uuden yrityksen
jälkeen, ota yhteyttä Fiat-huoltoon.
Mallit, joissa on
automaattivaihteisto
Toimi seuraavasti:
kytke sähkökäsijarru ja kytke
vaihdevipu P-asentoon (pysäköinti) tai
N-asentoo (vapaa)
paina jarrupoljin pohjaan painamatta
kuitenkaan kaasupoljinta
kytke käynnistysjärjestelmä
AVV-asentoon
ellei moottori käynnisty, käännä
virta-avain STOP-asentoon, odota
10–15 sekuntia ja yritä uudelleen.
jos ongelma toistuu uuden yrityksen
jälkeen, ota yhteyttä Fiat-huoltoon.
KUN MOOTTORI EI
KÄYNNISTY
Moottorin käynnistäminen, kun
elektronisen avaimen (Keyless Go)
paristoa ei ole ladattu tai se on
tyhjentynyt
Jos virta-avain ei reagoi painikkeen
painamiseen, elektronisen avaimen
paristo saattaa olla lataamaton tai
tyhjentynyt. Tällöin järjestelmä ei
havaitse elektronista avainta
ajoneuvossa ja näytöllä näkyy vastaava
ilmoitus. Tässä tapauksessa laita
elektronisen avaimen pyöristetty pää
(avaimen metallikielen vastakkainen
pää) käynnistyspainikkeen päälle japaina painiketta elektronisella avaimella.
Näin käynnistin aktivoituu ja moottori
voidaan käynnistää.
HUOMIO
103)Älä yritä käynnistää moottoria
kaatamalla polttoainetta tai muuta herkästi
syttyvää nestettä kaasuläppäkotelon
imuaukkoon: tämä voi aiheuttaa
moottorivaurioita ja vahingoittaa lähellä
olevia henkilöitä.
104)Moottorin käyttö suljetuissa tiloissa on
vaarallista. Moottori kuluttaa happea ja
päästää hiilidioksidia, hiilimonoksidia ja
muita myrkyllisiä kaasuja.
105)Jarrutehostin ei toimi ennen kuin
moottori käynnistetään. Tällöin
jarrupolkimeen on kohdistettava tavallista
enemmän voimaa.
106)Vältä käynnistämistä työntämällä,
hinaamalla tai käyttämällä apuna alamäkeä.
Tällaiset toimet voivat vahingoittaa
katalysaattoria.
VAROITUS
32)Ensimmäisen käyttöjakson aikana
(ensimmäiset 1 600 km) ajoneuvoa ei tule
käyttää maksimitehoilla (esim. liian
voimakkaat kiihdytykset, liian pitkään
ajaminen maksimikierrosluvulla, liian
voimakkaat jarrutukset jne.).
33)Älä jätä virta-avainta MAR-asentoon
moottori sammutettuna, ettei tarpeeton
virrankulutus tyhjennä akkua.
116
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Automaattivaihteistolla varustetussa
versiossa siirrä vaihdevipu P-asentoon
(pysäköinti).
VAROITUS Jos ajoneuvon akku on
tyhjentynyt, sähkökäsijarrun
vapauttamiseksi akuun on vaihdettava.
Sähkökäsijarru voidaan kytkeä kahdella
tavalla:
manuaalisestivetämällä kytkintä
kuva 89, joka sijaitsee keskikonsolissa,
nuolen osoittamaan suuntaan
automaattisestiSafe Hold tai Auto
Apply -tilassa.
Käsijarrun kytkeminen
manuaalisesti
107) 108) 109)
Kytke sähkökäsijarru ajoneuvon ollessa
pysäytetty vetämällä kevyesti
keskikonsolissa olevaa kytkintä.
Sähkökäsijarrun kytkeytyessä saattaa
kuulua ääntä ajoneuvon takaosasta.
Jos sähkökäsijarru kytketään jarrupoljin
painettuna, polkimessa saattaa tuntua
lievä liike.
Kun sähkökäsijarru on kytketty,
mittaritaulun merkkivalo
ja kytkimen
merkkivalo kuva 89 syttyvät.
VAROITUS Jos EPB:n vikatilan
merkkivalo palaa, sähkökäsijarrun jotkin
toiminnot eivät ole käytettävissä. Tässä
tapauksessa kuljettaja on vastuussajarrun kytkemisestä ja ajoneuvon
turvallisesta pysäköinnistä.
Jos käsijarrua on erikoistilanteissa
käytettävä ajoneuvon liikkuessa, pidä
keskikonsolin kytkin vedettynä niin
kauan kuin tarvitset jarrua.
Merkkivalo
saattaa syttyä, jos
hydrauliikkajärjestelmä ei ole
hetkellisesti käytettävissä ja jarrutus
suoritetaan sähkömoottoreilla.
Lisäksi seisontavalot (stop) syttyvät
automaattisesti.
Lopeta jarrutus ajoneuvon liikkuessa
vapauttamalla keskikonsolin kytkin.
Jos ajoneuvoa jarrutetaan tällä
menetelmällä 3 km/h nopeuteen ja
kytkin pidetään vedettynä, seisontajarru
kytkeytyy pysyvästi.
VAROITUS Ajoneuvolla ajaminen
sähkökäsijarru kytkettynä tai
sähkökäsijarrun toistuva käyttö
ajoneuvon nopeuden hidastamiseksi voi
vahingoittaa jarrutusjärjestelmää
vakavasti.
Käsijarrun vapauttaminen
manuaalisesti
Jotta käsijarru voidaan vapauttaa
manuaalisesti, virta-avaimen tulee olla
MAR-asennossa. Paina lisäksi
jarrupoljinta ja sen jälkeen kevyesti
kytkintä kuva 89.Vapautuksen aikana ajoneuvon
takaosasta saattaa kuulua hieman
ääntä ja jarrupolkimessa saattaa tuntua
hieman liikettä.
Kun sähkökäsijarru on vapautettu,
mittaritaulun merkkivalo
ja kytkimen
merkkivalo sammuvat.
Jos mittaritaulun merkkivalo
jää
palamaan sähkökäsijarrun
vapauttamisen jälkeen, järjestelmässä
on vikaa. Ota tässä tapauksessa
yhteyttä Fiat-huoltoon.
VAROITUS Automaattivaihteistolla
varustetuissa versioissa älä koskaan
käytä P-asentoa (pysäköinti)
sähkökäsijarrun sijasta. Kun ajoneuvo
pysäköidään, kytke aina sähkökäsijarru,
jotta ajoneuvo ei liiku vahingossa ja
aiheuta vakavia tapaturmia tai
vahinkoja.
VAROITUS Sähkökäsijarru vapautuu
automaattisesti manuaalivaihteistolla
varustetuissa ajoneuvoissa
vapauttamalla kytkinpoljin ja painamalla
samanaikaisesti kaasupoljinta.
SÄHKÖKÄSIJARRUN
TOIMINTA
Sähkökäsijarru toimii seuraavissa
tiloissa:
Dynaaminen käyttötila: tämä tila
aktivoidaan vetämällä kytkintä
kuva 89 jatkuvasti ajon aikana
118
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Staattinen pito ja vapautus: kun
ajoneuvo on pysäytetty, sähkökäsijarru
voidaan kytkeä vetämällä kytkintä
kerran. Jarrun vapauttamiseksi paina
kytkintä ja samanaikaisesti jarrupoljinta.
"Drive Away Release": sähkökäsijarru
vapautetaan automaattisesti, kun on
havaittu kuljettajan aikomus lähteä
liikkeelle eteen- tai taaksepäin.
Automaattivaihteistolla varustetuissa
versioissa myös turvavyön on oltava
kiinni.
Safe Hold: kun ajoneuvon nopeus on
alle 3 km/h ja automaattivaihteistolla
varustetuissa versioissa vaihdevipu
muussa kuin P-asennossa (pysäköinti),
ja kuljettaja aikoo poistua ajoneuvosta,
sähkökäsijarru kytketään
automaattisesti ajoneuvon
asettamiseksi turvalliseen tilaan
Auto Apply: jos ajoneuvon nopeus on
alle 3 km/h, sähkökäsijarru kytketään
automaattisesti, kun vaihdevipu viedään
P-asentoon (pysäköinti)
(automaattivaihteistot) tai kun virta-avain
on STOP-asennossa
(manuaalivaihteistot). Kun käsijarru on
kytketty ja pyörät lukittu, kytkimen
merkkivalo ja mittaritaulun merkkivalo
syttyvät. Käsijarrun jokainen
automaattinen kytkentä voidaan
peruuttaa painamalla keskikonsolin
kytkintä ja viemällä samanaikaisesti
automaattivaihteiston vaihdevipuP-asentoon (pysäköinti) tai käynnistys
STOP-asentoon (manuaalivaihteistot).
Tätä tilaa voidaan säätää
Uconnect™-järjestelmän valikosta.
SAFE HOLD
Turvatoiminto, joka kytkee
sähkökäsijarrun automaattisesti, jos
ajoneuvo ei ole turvallisessa tilassa.
Jos:
ajoneuvon nopeus on alle 3 km/h
vaihdevipu ei ole P-asennossa
(pysäköinti) (automaattivaihteistot)
kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty
kuljettajan ovi on auki
jarrupolkimen tai kaasupolkimen
painamista ei ole havaittu, tai
manuaalivaihteistoissa kytkinpolkimen
painamista ei ole havaittu
sähkökäsijarru kytkeytyy automaattisesti
ajoneuvon liikkumisen estämiseksi.
Safe Hold -toiminto voidaan kytkeä
väliaikaisesti pois painamalla
keskikonsolin painiketta ja painamalla
samalla jarrupoljinta ajoneuvo paikallaan
ja kuljettajan ovi auki.
Kun toiminto on kytketty pois, se
aktivoituu ajoneuvon nopeuden ollessa
yli 20 km/h tai kun käynnistysjärjestelmä
asetetaan STOP-asentoon ja sen
jälkeen MAR-asentoon.
HUOMIO
107)Jos pysäköit ajoneuvon mäkeen,
käännä pyörät ja kytke käsijarru sekä 1.
vaihde (ylämäessä) tai peruutusvaihde
(alamäessä). Jos mallissa on
automaattivaihteisto, vie vipu P-asentoon.
Jos ajoneuvo pysäköidään erittäin kaltevalle
alustalle, pyörät tulee lukita myös kiiloilla tai
kivillä.
108)Älä koskaan jätä lapsia yksin
valvomattomaan ajoneuvoon ja ota aina
virta-avain mukaasi.
109)Sähkökäsijarru on kytkettävä aina, kun
ajoneuvon luota poistutaan.
119

pysäköintiolosuhteissa tasaisella
pinnalla käyttäen ainoastaan
jarrupoljinta.
VAIHTEIDEN KYTKENNÄN
ESTO
Tämä järjestelmä estää vaihdevivun
siirtämisen pois P-asennosta
(pysäköinti) tai N-asennosta (vapaa), jos
jarrupoljinta ei ole ensin painettu.
Käynnistysjärjestelmä MAR-asennossa
(moottori käynnissä tai sammutettuna):
vaihteen siirtämiseksi muuhun
asentoon kuin P (pysäköinti) tai
N-asennosta R-asentoon, paina
jarrupoljinta ja painiketta A
kuva 91 vaihdevivun nupissa.
vivun siirtämiseksi asennosta N
asentoon D on painettava jarrupoljinta.
Vian tapauksessa tai jos ajoneuvon
akku on tyhjentynyt, vipu pysyy
P-asentoon lukkiutuneena. Vivun
vapauttamiseksi manuaalisesti, katso
kuvausta kappaleessa
”Automaattivaihteisto - vivun vapautus"
luvussa ”Hätätilanne"
AJONEUVON
SAMMUTTAMINEN
Keyless Go -järjestelmällä
varustetut mallit: tämä toiminto
edellyttää, että vaihdevipu kytketään
P-asentoon (pysäköinti) ja virta-avain
STOP-asentoon.Mekaanisella avaimella varustetut
versiot: tämä toiminto edellyttää, että
vaihdevipu kytketään P-asentoon
(pysäköinti) ennen kuin avain voidaan
poistaa virtalukosta.
Jos ajoneuvon akku on tyhjä,
mahdollinen virtakytkimeen asetettu
virta-avain lukittuu paikoilleen. Avaimen
poistamiseksi mekaanisesti katso
kuvausta kappaleessa
”Automaattivaihteisto - avaimen
poistaminen” luvussa ”Hätätilanne".
VIKASIETOTILA(jos varusteena)
Vaihteiston toimintaa valvotaan
jatkuvasti mahdollisten poikkeavuuksien
havaitsemiseksi. Jos havaitaan
vaihteistoa mahdollisesti vaurioittava
tilanne, päälle kytkeytyy vaihteiston
vikasietotila.
Tässä tilassa vaihteisto pysyy 4
.
nopeudella riippumatta valitusta
vaihteesta.
Asennot P (pysäköinti) ja R (peruutus)
sekä N (vapaa) toimivat edelleen.
Näyttöön saattaa syttyä kuvake
.
Jos vikasietotila aktivoituu, ota
välittömästi yhteyttä lähimpään
Fiat-huoltoon.Tilapäinen vikatila
Tilapäisen vikatilan aikana vaihteiston
oikea toiminta voidaan palauttaa kaikilla
eteenpäinajovaihteilla seuraavalla
tavalla:
pysäytä ajoneuvo
siirrä vaihdevipu P-asentoon
(pysäköinti)
kytke käynnistys STOP-asentoon
odota noin 10 sekuntia ja käynnistä
sitten moottori
valitse haluamasi vaihde: vaihteiston
tulisi alkaa toimia asianmukaisesti.
VAROITUS Ota joka tapauksessa
yhteyttä Fiat-huoltoon mahdollisimman
pian, jos vaihteisto on tilapäisessä
vikatilassa.
HUOMIO
111)Älä koskaan käytä P-asentoa
(pysäköinti) sähkökäsijarrun korvaamiseksi.
Kun ajoneuvo pysäköidään, kytke aina
sähkökäsijarru, jotta ajoneuvo ei liiku
vahingossa.
112)Jos ei ole kytketty asentoa P
(pysäköinti), ajoneuvo saattaa liikkua ja
aiheuttaa vammoja ihmisille. Ennen
ajoneuvosta poistumista, varmista, että
vaihdevipu on P-asennossa ja että
seisontajarru on kytketty.
123

Pienempi (tai suurempi) vaihde on
mahdollista kytkeä vain, jos moottorin
kierrosluku sallii sen.
MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Moottorin käynnistäminen sallitaan
ainoastaan, kun vaihdevipu on P- tai
N-asennossa. Siten moottorin
käynnistämisen yhteydessä, järjestelmä
on N- tai P-asennossa (viimeksi mainittu
vastaa vapaata vaihdetta, mutta
ajoneuvon pyörät on mekaanisesti
lukitussa asennossa).
AJONEUVON
LIIKUTTAMINEN
Kun haluat lähteä liikkeelle, siirrä
vaihdevipu P-asennosta haluamaasi
asentoon (D, R tai sekventiaalinen tila)
painamalla jarrupoljinta ja painamalla
vaihdevivun painiketta. Näytöllä näkyy
kytketty vaihde.
Kun jarrupoljin vapautetaan, ajoneuvo
alkaa liikkua eteenpäin tai taaksepäin
heti, kun ohjaus kytketään (ryömintä).
Tässä tapauksessa kaasupoljinta ei
tarvitse painaa.
VAROITUS Jos kytketty vaihde (näkyy
näytöllä) ja vaihdevivun asento eivät
vastaa toisiaan, vaihteiston
ohjauspaneelissa vilkkuu vipua vastaava
kirjain (ja myös äänimerkki annetaan).
Tätä tilannetta ei pidä tulkita
toimintaviaksi, vaan se tarkoittaa
ainoastaan, että järjestelmä pyytää
toistamaan suoritetun toiminnon.
VAIHTEIDEN KYTKENNÄN
ESTO
Tämä järjestelmä estää vaihdevivun
siirtämisen pois P-asennosta
(pysäköinti) tai N-asennosta (vapaa), jos
jarrupoljinta ei ole ensin painettu.
Käynnistysjärjestelmä MAR-asennossa
(moottori käynnissä tai sammutettuna):
vaihteen siirtämiseksi muuhun
asentoon kuin P (pysäköinti) tai
N-asennosta R-asentoon, paina
jarrupoljinta ja painiketta A
kuva 93 vaihdevivun nupissa.
vivun siirtämiseksi asennosta N
asentoon D on painettava jarrupoljinta.
Vian tapauksessa tai jos ajoneuvon
akku on tyhjentynyt, vipu pysyy
P-asentoon lukkiutuneena. Vivun
vapauttamiseksi manuaalisesti, katso
kuvausta kappaleessa
”Automaattivaihteisto kaksoiskytkimellä
- vivun vapautus" luvussa ”Hätätilanne"
AJONEUVON
SAMMUTTAMINEN
Keyless Go -järjestelmällä
varustetut mallit: tämä toiminto
edellyttää, että vaihdevipu kytketään
P-asentoon (pysäköinti) ja virta-avain
STOP-asentoon.
Mekaanisella avaimella varustetut
versiot: tämä toiminto edellyttää, että
vaihdevipu kytketään P-asentoon
(pysäköinti) ennen kuin avain voidaan
poistaa virtalukosta.
Jos ajoneuvon akku on tyhjä,
mahdollinen virtakytkimeen asetettu
virta-avain lukittuu paikoilleen. Avaimen
poistamiseksi mekaanisesti katso
kuvausta kappaleessa
”Automaattivaihteisto kaksoiskytkimellä
- avaimen poistaminen” luvussa
”Hätätilanne".
"RECOVERY"-TOIMINTO
Jos vaihdevivussa on vika, mittaritaulun
näytöllä saattaa näkyä viesti, jossa
kuljettajaa kehotetaan jatkamaan ajoa
siirtämättä vipua P-asentoon.
Kyseisessä tapauksessa vaihteisto
säilyttää eteenpäin ajon vaihteen
(alennetulla suorituskyvyllä) myös
asetettaessa vipu R- tai N-asentoon.
Kun vipu kerran asetetaan P-asentoon
tai ajoneuvo sammutetaan, ei voida
enää valita R-vaihdetta tai mitään
126
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

HUOMIO
119)Jos akun vaihto on tarpeen, ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon. Vaihda
akku saman tyyppiseen (SUURITEHOINEN)
ja ominaisuuksiltaan samanlaiseen akkuun.
VAROITUS
46)Jos ilmastointijärjestelmää halutaan
käyttää, Start&Stop-järjestelmä voidaan
kytkeä pois päältä niin, ettei
ilmastointijärjestelmän toiminta keskeydy.
NOPEUDENRAJOITIN
KUVAUS
Tämä on laite, jonka avulla voidaan
rajoittaa ajoneuvon nopeutta eri
arvoihin, jotka kuljettaja voi ohjelmoida.
On mahdollista ohjelmoida
maksiminopeus sekä ajoneuvo
pysähtyneenä että liikkeessä. Alhaisin
ohjelmoitavissa oleva nopeus on
30 km/h.
Kun järjestelmä on aktiivinen, ajoneuvon
nopeus riippuu kaasupolkimen
painalluksesta siihen saakka, kunnes
saavutetaan ohjelmoitu rajoitusnopeus
(katso kuvausta kappaleessa
"Rajoitusnopeuden ohjelmointi").
JÄRJESTELMÄN
AKTIVOINTI
Toiminto otetaan käyttöön painamalla
painiketta A kuva 96 ohjauspyörässä.Kytkeytyminen osoitetaan näytön
symbolilla
(valkoinen
mukautettavalla monitoiminäytöllä
varustetuissa malleissa) yhdessä
vastaavan viestin ja muistiin tallennetun
viimeisen arvon kanssa.
TOIMINNON
AKTIVOIMINEN/POIS
KYTKEMINEN
Toiminnon aktivoiminen: paina
painiketta SET + tai SET –. Toiminnon
aktivointi osoitetaan näytön symbolilla
(vihreä mukautettavalla
monitoiminäytöllä varustetuissa
versioissa).
Toiminnon poiskytkentä: paina
painiketta CANC. Kun toiminto
kytketään pois, näytöllä näkyy symboli
(valkoinen).
Toiminnon uudelleenkäynnistäminen:
paina painiketta RES.
96F1B0727
129