2019 FIAT 500L LIVING ECU

Réglage de l'inclinaison du dossier
Agir sur le levier C fig. 8 en
accompagnant le dossier d'un
mouvement du buste (tenir le levier
actionné jusqu'à atteindre la position
souhaitée, puis le relâcher).Réglage lombaire électrique
(pour versions/marchés qui le prévoient)
Clé en position MAR, appuyer sur le
bouton A fig. 9 pour procéder au
réglage. Relâcher le bouton lorsque la
position souhaitée est atteinte.
Chauffage électrique des sièges
(pour versions/marchés qui le prévoient)
Clé de contact sur MAR, appuyer sur
le bouton B fig. 9 pour activer/
désactiver la fonction. L’activation est
signalée par l’éclairage de la LED située
sur le bouton.
Tablette
(pour versions/marchés qui le prévoient)
10)
Sur certaines versions, une tablette
d'appui rabattable et dotée d'une
empreinte porte-gobelets/canettes est
présente derrière le dossier des sièges
avant. Un filet de rangement est
également présent à l'arrière des
dossiers.
ATTENTION Ne pas placer sur la
tablette d'appui des objets d'un poids
supérieurà3kg:pour des raisons
de sécurité, la tablette d'appui se
décroche quand des charges
supérieures sont posées dessus.
L'arrière du dossier du siège passager
avant présente une plaquette fig. 10
signalant aux passagers à l'arrière
de NE PAS voyager avec le dossier
rabattu.
SIÈGES ARRIÈRE
Réglage dans le sens longitudinal
Soulever le levier A fig. 11 en le
saisissant par le milieu et pousser le
siège vers l'avant ou l'arrière.
Réglage de l'inclinaison du dossier
Soulever le levier B fig. 12 vers le haut
en accompagnant le dossier d'un
mouvement du buste.
7F0Y0216C
8F0Y0217C
9F0Y0215C
15

SIÈGES ARRIÈRE DE LA
TROISIÈME RANGÉE
(versions 500L WAGON)
11) 12)
Certaines versions disposent de deux
sièges de type « escamotable » situés
derrière les sièges arrière (voir fig.
13). Les sièges sont rabattables afin
d'obtenir un plus grand volume du
compartiment de charge.Accès aux sièges arrière de la
troisième rangée
Procéder de la manière suivante :
baisser complètement les
appuie-tête du siège arrière de la
deuxième rangée et déplacer
latéralement les ceintures de sécurité,
en vérifiant que les sangles sont
détendues correctement et pas
entortillées ;
se servir du levier A fig. 11 pour
déplacer vers l'avant le siège de la
deuxième rangée ;
soulever le levier de déverrouillage B
fig. 14 pour rabattre complètement le
siège de la deuxième rangée : le
dossier et le coussin seront rabattus
automatiquement vers l'avant. Si
nécessaire, accompagner le dossier
dans la première partie du rabattement.
10F0Y0887C
11F0Y0074C
12F0Y0259C
13F0Y0375C14F0Y0073C
16
PRÉSENTATION DE LA VOITURE

Remise en place des sièges arrière
de la deuxième rangée
13) 14)
Remise en place du siège arrière:
pousser vers l'arrière le siège et
l'accrocher (le positionnement correct
est signalé par un déclic de
verrouillage).
Remise en place du dossier: soulever
le levier B fig. 14 puis soulever le
dossier vers le haut jusqu'à atteindre la
position d'accrochage verticale.
ATTENTION Il est conseillé d'effectuer
les manœuvres décrites ci-dessus
depuis l'extérieur de la voiture.
Rabattement des dossiers des
sièges arrière de la troisième
rangée
15)4)
Procéder de la manière suivante :
baisser complètement les
appuie-tête des sièges arrière de la
troisième rangée et déplacer
latéralement les ceintures de sécurité,
en vérifiant que les sangles sont
détendues correctement et pas
entortillées ;
tirer le dispositif A fig. 15 vers le haut
pour rabattre le dossier du siège
gauche ou droit. Le dossier sera
rabattu automatiquement en avant. Si
nécessaire, accompagner le dossier
dans la première partie du rabattement.
ATTENTION
7)Tous les réglages doivent exclusivement
être exécutés sur la voiture à l'arrêt.
8)Une fois le levier de réglage relâché,
toujours vérifier que le siège est bien
bloqué sur ses glissières en essayant de le
déplacer vers l'avant ou vers l'arrière. Si
le siège n'est pas correctement bloqué, il
pourrait se déplacer intempestivement
en provoquant une perte de contrôle de la
voiture.
9)Ne pas actionner la tablette du siège
passager avant s'ilyaunenfant sur le
même siège ou assis sur le siège enfant.10)Ne pas voyager avec la tablette
d'appui ouverte : s'assurer qu'elle est
toujours correctement fermée.
11)Avant de prendre la route, s'assurer
que les sièges sont orientés dans le sens
de marche de la voiture et qu'ils sont
parfaitement bloqués sur leurs dispositifs
d'ancrage. Seulement pour cette position
est garanti la bonne utilisation des
ceintures de sécurité.
12)Lors de la manœuvre de remise en
place des sièges arrière de la seconde
rangée, s'asseoir correctement sur les
sièges arrière de la troisième rangée, en
s'assurant que les pieds ne dépassent pas
la bande de couleur rouge située sur le
plancher.
13)Si des passagers sont assis sur les
sièges arrière de la troisième rangée,
le siège arrière de la deuxième rangée doit
être correctement ancré au plancher et
le dossier doit être en position verticale.
14)Veiller à ce que le dossier soit
correctement accroché sur les deux côtés
pour qu'en cas de freinage brusque, le
dossier ne puisse pas être projeté en avant
et heurter les éventuels passagers.
L'accrochage correct du siège est signalé
par un déclic métallique.
15)Ne pas déplacer le siège si un enfant
est assis.
15F0Y0381C
17

VOLANT
17) 18)
RÉGLAGES
Le volant peut être réglé dans le sens
axial et dans le sens vertical. Pour
effectuer le réglage, déplacer le levier A
fig. 18 vers le bas, en position 1, régler
le volant dans la position la plus
appropriée puis le bloquer dans cette
position en mettant le levier A sur la
position 2.
ATTENTION
17)Les réglages s'effectuent uniquement
quand le véhicule est à l'arrêt et le moteur
coupé.
18)Toute intervention en après-vente,
pouvant constituer une violation du
système de conduite ou de la colonne de
direction (par exemple montage d'un
dispositif antivol) et provoquer la
déchéance du système et l'annulation de la
garantie, ainsi que de graves problèmes
de sécurité et la non-conformité de
l'homologation du véhicule, est absolument
interdite.
RÉTROVISEURS
RÉTROVISEUR
D'HABITACLE
Il est muni d'un dispositif de sécurité
qui provoque son décrochage en
cas de choc violent contre le passager.
Actionner le levier A fig. 19 pour régler
le rétroviseur sur deux positions
différentes : normale ou
anti-éblouissement.
RÉTROVISEUR
INTÉRIEUR
ÉLECTROCHROMIQUE
(pour versions/marchés qui le prévoient)
Le rétroviseur électrochromique fig. 20
est doté d'une touche ON/OFF pour
activer ou désactiver la fonction
électrochromique. En enclenchant la
marche arrière, le rétroviseur passe
automatiquement à la coloration
d'utilisation de jour.
18F0Y0605C
19F0Y0223C
19

PORTES
VERROUILLAGE /
DÉVERROUILLAGE
CENTRALISÉ DES
PORTES
Verrouillage des portes de
l'extérieur
Portes fermées, appuyer sur le bouton
de la télécommande ou insérer et
tourner la pièce métallique (à l'intérieur
de la clé) dans la serrure de la porte
du conducteur. Le verrouillage des
portes est activé lorsque toutes les
portes sont fermées, que le coffre
à bagages soit fermé ou non.
Déverrouillage des portes de
l'extérieur
Appuyer sur le bouton
de la
télécommande ou insérer et tourner la
pièce métallique (à l'intérieur de la
clé) dans la serrure de la porte
du conducteur.
Verrouillage/déverrouillage des
portes de l'intérieur
Appuyer sur le bouton
présent sur le
combiné d'instruments fig. 36.
LED allumée sur le bouton: portes
verrouillées /LED éteinte sur le
bouton: portes déverrouillées.ATTENTION Avec la fermeture
centralisée activée, l'actionnement du
levier interne d'ouverture de la porte
côté passager provoque le
déverrouillage de cette porte (la DEL
reste allumée). L'actionnement du levier
interne d'ouverture de la porte côté
conducteur provoque le déverrouillage
centralisé de toutes les portes.
DISPOSITIF DE
SÉCURITÉ ENFANTS
24)
Il empêche l'ouverture des portes
arrière de l'intérieur. Le dispositif B fig.
37 peut être activé uniquement lorsque
les portes sont ouvertes.
Position 1: dispositif activé (porte
verrouillée) /position 2: dispositif
désactivé (la porte peut s'ouvrir
de l'intérieur).Le dispositif reste activé même en
effectuant le déverrouillage électrique
des portes.
ATTENTION Les portes arrière ne
peuvent pas être ouvertes de l'intérieur
lorsque l'on actionne le dispositif de
sécurité enfants.
36F0Y0652C
37F0Y0111C
34
PRÉSENTATION DE LA VOITURE

DISPOSITIF D'URGENCE
DE VERROUILLAGE DE LA
PORTE AVANT CÔTÉ
PASSAGER ET DES
PORTES ARRIÈRE
12)
Il permet de fermer les portes en
l'absence d'alimentation électrique.
Insérer la pièce métallique de la clé de
contact dans le logement A fig. 38
(porte avant côté passager) ou A fig. 37
(portes arrière) puis tourner la clé dans
le sens des aiguilles d'une montre et
la retirer du logement A.Pour rétablir la condition d'origine des
serrures des portes (uniquement si
la batterie a été rechargée), appuyer sur
le bouton
de la télécommande ou
sur le bouton
sur la planche de bord
ou introduire la pièce métallique de la
clé de contact dans le barillet de la
porte avant côté conducteur et tirer la
poignée interne de la porte.
INITIALISATION DU
MÉCANISME
D'OUVERTURE/
FERMETURE DES
PORTES
Suite à une déconnexion de la batterie
ou au grillage du fusible de protection, il
est nécessaire d'initialiser le mécanisme
d'ouverture/fermeture des portes en
procédant comme suit :
fermer toutes les portes ;
appuyer sur le boutonde la
télécommande ou de la planche de
bord ;
appuyer sur le boutonde la
télécommande ou de la planche de
bord.
ATTENTION
24)Toujours utiliser ce dispositif lorsque
l'on transporte des enfants. Après avoir
actionné le dispositif sur les deux portes
arrière, en vérifier l'enclenchement en
agissant sur la poignée intérieure
d'ouverture des portes.
ATTENTION
12)Si la sécurité enfant a été insérée et
que la fermeture décrite précédemment a
été effectuée, l'actionnement de la poignée
interne d'ouverture des portes ne
permettra pas d'ouvrir la porte. Pour ouvrir
la porte, il faudra tirer la poignée extérieure.
L'activation du verrouillage d'urgence ne
désactive pas le bouton de verrouillage/
déverrouillage centralisé des portes
.
38F0Y0110C
35

LÈVE-VITRES
ÉLECTRIQUES
25)
FONCTIONNEMENT
Ils fonctionnent lorsque la clé de
contact est sur MAR et pendant environ
3 minutes après la rotation de la clé de
contact sur STOP ou après l'avoir
extraite, à moins que l'on n'ouvre une
des portes avant.
COMMANDES PORTE
AVANT CÔTÉ
CONDUCTEUR
Versions avec 4 lève-vitres
électriques
Les boutons sont disposés sur la
platine des panneaux de porte fig. 39.
Toutes les vitres peuvent être
commandées depuis le panneau de
porte, côté conducteur.
A: ouverture/fermeture de la vitre
avant gauche. Fonctionnement «
continu automatique » en phase
d'ouverture et fermeture de la vitre et
dispositif anti-pincement actif.
B: ouverture et fermeture de la vitre
avant droite. Fonctionnement « continu
automatique » en phase d'ouverture
et fermeture de la vitre et dispositif
anti-pincement actif.
C: activation et exclusion des
commandes de lève-vitres des portes
arrière.
D: ouverture et fermeture de la vitre
arrière gauche (pour les versions/
marchés qui le prévoient).
Fonctionnement « continu automatique
» en phase d'ouverture et fermeture
de la vitre et dispositif anti-pincement
actif.
E: ouverture et fermeture de la vitre
arrière droite (pour les versions/
marchés qui le prévoient).
Fonctionnement «continu automatique»
en phase d'ouverture et fermeture de
la vitre et dispositif anti-pincement actif.Ouverture des vitres
Appuyer sur les boutons pour ouvrir la
vitre désirée. Une pression courte
sur l'un des deux boutons provoque le
coulissement « par à-coups » de la
vitre, alors qu'une pression prolongée
actionne la vitre de manière « continue
automatique ». La vitre s'arrête à la
position souhaitée en exerçant une
nouvelle pression sur le bouton de
commande.
Fermeture des vitres
Soulever les boutons pour fermer la
vitre désirée. La fermeture de la vitre
suit les mêmes logiques que celles
décrites pour l'ouverture.
Dispositif de sécurité anti-
pincement
(pour versions/marchés qui le prévoient)
La fonction anti-pincement est active
tant en cas de fonctionnement manuel
qu'automatique de la vitre. Suite à
l'intervention du dispositif anti-
pincement, la course de la vitre est
immédiatement interrompue et ensuite
inversée. Pendant ce temps, il n'est
pas possible d'actionner la vitre.
39F0Y0240C
36
PRÉSENTATION DE LA VOITURE

INITIALISATION DES
LÈVE-VITRES
Suite à la déconnexion de l'alimentation
électrique avec vitre en mouvement, il
faut réinitialiser le fonctionnement
automatique des lève-vitres. La
procédure d'initialisation doit être
exécutée avec les portes fermées (et
sur chaque porte) en procédant come
suit :
déplacer la vitre à initialiser en
position de fin de course supérieure en
fonctionnement manuel ;
une fois atteinte la fin de course
supérieure, maintenir enfoncée la
commande de fermeture pendant au
moins 1 seconde.
ATTENTION
25)Une mauvaise utilisation des lève-vitres
électriques peut s'avérer dangereuse.
Avant et pendant l'actionnement, il faut
toujours vérifier que les passagers ne
courent aucun risque dû au mouvement
des vitres, soit directement, soit
indirectement, en cas d'objets personnels
pris dans le mécanisme ou heurtés par
celui-ci. En quittant la voiture, toujours
retirer la clé de contact pour éviter que les
lève-vitres électriques, par un
actionnement intempestif, puissent
constituer un danger pour les passagers
restant à bord.
CAPOT MOTEUR
OUVERTURE
Tirer le levier A fig. 40 dans le sens
indiqué par la flèche, puis actionner le
levier B fig. 41 en agissant dans le sens
indiqué par la flèche. Ensuite soulever
le capot moteur.
À l'intérieur du compartiment moteur
est placée la plaquette suivante fig. 42.ATTENTION Le soulèvement du capot
moteur est facilité par l'action des
deux amortisseurs latéraux à gaz. Ne
pas manipuler ces amortisseurs et
accompagner le capot au cours de son
soulèvement.
ATTENTION Avant de soulever le capot,
vérifier que les bras d'essuie-glace
adhèrent au pare-brise et que
l'essuie-glace n'est pas en service.
FERMETURE
26)
Abaisser le capot à environ
20 centimètres du compartiment
moteur, puis le lâcher et s'assurer qu'il
est parfaitement fermé, et pas
seulement accroché en position de
sécurité, en essayant de le rouvrir.
Si tel est le cas, ne pas exercer
de pression sur le capot, mais le
soulever de nouveau et recommencer
l'opération.
40F0Y0611C
41F0Y0115C
42F0Y1100C
37