couper le moteur, serrer le frein à
main et enclencher la 1èrevitesse
ou bien la marche arrière. Faire
descendre tous les passagers et leur
conseiller de s'éloigner de la voiture
pour ne pas gêner la circulation et ne
risquer aucun accident. Enfiler le gilet
réfléchissant (imposé par la loi) avant de
descendre de la voiture ;
introduire la cartouche A fig. 117
contenant le liquide de colmatage dans
le logement prévu sur le compresseur
B, en appuyant fermement vers le bas.
Détacher la pastille adhésive de vitesse
C et l'appliquer dans une position
bien visible ;
porter des gants ;
retirer le bouchon de la valve du
pneu et visser le tuyau transparent du
liquide de colmatage D fig. 117 sur
la valve. En présence de la cartouche
de 250 ml, le logement du tube
transparent est doté d'une bague
amovible pour faciliter l'extraction.
S'assurer que le bouton ON-OFF F fig.
119 est en position éteint (bouton
non enfoncé) ;
introduire le connecteur électrique E
fig. 118 dans la prise de courant de
12 V du véhicule et faire démarrer
le moteur ;
actionner le compresseur en
appuyant sur le bouton ON-OFF F fig.
119. Lorsque le manomètre G indique
la pression prescrite (voir paragraphe
« Roues » du chapitre « Données
techniques » ou l'étiquette spécifique),
éteindre le compresseur en appuyant
à nouveau sur le bouton ON-OFF ;
détacher la cartouche A fig. 120 du
compresseur, en appuyant sur le
bouton de décrochage H et en
soulevant la cartouche vers le haut.
117F0Y0624C
118F0Y0625C119F0Y0626C
120F0Y0627C
138
SITUATIONS D'URGENCE
FEUX DE ROUTE
Pour remplacer l'ampoule, procéder
comme suit :
braquer complètement la roue vers
l'intérieur ;
dévisser les vis A fig. 127 et déposer
le volet B ;
déposer le couvercle C fig. 126 ;
retirer le groupe connecteur et
douille D en le désolidarisant vers
l'extérieur ;
extraire l'ampoule E du connecteur F
et la remplacer ;
remonter la nouvelle ampoule sur le
connecteur en s'assurant qu'elle est
correctement bloquée ;
réinsérer le groupe connecteur et
douille D dans son logement ;
pour finir, remonter le couvercle C.
FEUX DE POSITION/FEUX
DE JOUR (DRL)
Feux de position/feux de jour (DRL)
(versions avec feux à LED)
Pour remplacer les feux, s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat.
Feux de jour (DRL)
(versions avec ampoule à
incandescence)
Pour remplacer l'ampoule, procéder
comme suit :
braquer complètement la roue vers
l'intérieur ;
dévisser les vis A fig. 127 et déposer
le volet B ;
déposer le couvercle D fig. 126 ;
tourner la douille E fig. 129 dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre,
enlever l'ampoule F du connecteur G
et la remplacer ;
remonter la nouvelle ampoule sur le
connecteur en s'assurant qu'elle est
correctement bloquée ;
réinsérer le groupe douille E dans
son logement et le tourner dans le sens
horaire jusqu'à entendre le déclic
indiquant le blocage ;
pour finir, remonter le couvercle D.
CLIGNOTANTS LATÉRAUX
Pour remplacer l'ampoule, procéder
comme suit :
agir sur le transparent A fig. 130 afin
de comprimer l'agrafe interne B fig.
131, puis dégager le groupe vers
l'extérieur ;
tourner la douille C dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre,
enlever l'ampoule D et la remplacer ;
remonter la douille C dans le
transparent A fig. 130 en le tournant
dans le sens des aiguilles d'une
montre;
127F0Y0145C
128F0Y0025C
129F0Y0026C
144
SITUATIONS D'URGENCE
