2019 FIAT 500L reset

MENU USTAWIEŃ
Menu ustawień składa się z
następujących pozycji:
Prędkościomierz
Trip
Info pojazdu
Audio
Telefon (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
Nawigacja (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
Komunikaty
Konfig. pojazdu
Po przekręceniu kluczyka w wyłączniku
zapłonu w położenie MAR na
wyświetlaczu pojawia się ostatnia
pozycja Menu aktywna przed
wyłączeniem silnika.UWAGA W przypadku występowania
systemuUconnect™niektóre pozycje
Menu wyświetlane są i sterowane za
pośrednictwem wyświetlacza tego
systemu, a nie wyświetlacza w zestawie
wskaźników (patrz opis w rozdziale
dotyczącym multimediów lub w
uzupełnieniu dostępnym online).
Konfig. pojazdu
Ta pozycja Menu umożliwia
wprowadzenie zmian w ustawieniach
następujących pozycji:
„Monitor”
„Bezpieczeń. / Pomoc”
„Bezpieczeństwo”
Wyświetlacz
W przypadku wybrania pozycji
„Monitor” można wejść do ustawień/
informacji dotyczących następujących
pozycji: „Podświetlenie” (dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano), „Ust.
wyśw.”, „Patrz telefon”, „Patrz
nawigacja”, „Resetowanie
automatyczne trip B”.
Bezpieczeń. / Pomoc
Poprzez wybranie pozycji „Bezpieczeń.
/ Pomoc” można wejść do ustawień/
informacji dotyczących następujących
pozycji: „City Brake Control” (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano),
„Głośność czujników parkowania”,
„Głośność ostrzeżeń”.Bezpieczeństwo
W przypadku wybrania pozycji
„Bezpieczeństwo” można wejść do
ustawień/informacji dotyczących
następujących pozycji: „Hill Holder” (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano),
„Passenger AIRBAG” (dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano), „Sygnał
pasów bezpieczeństwa”, „Sygnał
prędkości”.
OSTRZEŻENIE Niedostateczny poziom
oleju silnikowego, będący
konsekwencją braku uzupełnienia
poziomu, może zakłócić prawidłowe
funkcjonowanie samochodu,
doprowadzając do unieruchomienia go.
KOMPUTER (Trip
computer)
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR, „Trip
computer” umożliwia wyświetlanie
różnych parametrów stanu działania
samochodu.
Komp. podróży obejmuje następujące
pozycje:
Informacje chwilowe:
wyświetlanie wartości „Zasięg” i
„Zużycie chwilowe”
„Trip A”wyświetla następujące
wskazania: „Odległość przejechana”,
„Czas podróży”, „Zużycie średnie”,
„Prędkość średnia”
53F0Y0659C
47

„Trip B”wyświetla następujące
wskazania: „Odległość przejechana”,
„Czas podróży”, „Zużycie średnie”,
„Prędkość średnia”.
„Trip A” i „Trip B” służą do
monitorowania kompletnych podróży
samochodem w sposób niezależny
jeden od drugiej. „Trip B” jest to
funkcja, którą można wyłączyć.
„Zasięg” jest obliczany i wyświetlany,
nawet jeśli samochód jest zatrzymany i
silnik uruchomiony.
Resetowanie „Trip A” / „Trip B”
Obie funkcje można zerować (reset –
rozpoczynając nową podróż). W celu
zresetowania tych wartości należy
nacisnąć i przytrzymać wciśnięty
przyciskOKna kierownicy (patrz sekcja
„Przyciski sterujące”). Resetowane są
tylko wyświetlane wskazania („Trip
A” lub „Trip B”).
UWAGA Wartości „Zasięg” i „Zużycie
chwilowe” nie można wyzerować.
48
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Lampki sygnalizacyjne koloru żółto-pomarańczowego
Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
żółto-pomarańczowaSYSTEM iTPMS
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach.
Awaria systemu iTPMS/System iTPMS tymczasowo wyłączony
Lampka sygnalizacyjna miga przez około 75 sekund, a następnie pozostaje zaświecona i świeci światłem
stałym w celu zasygnalizowania, że system jest tymczasowo wyłączony lub w stanie awarii. System
ponownie będzie działać poprawnie, gdy warunki będą to umożliwiać; gdyby tak nie było, należy wykonać
procedurę resetowania po przywróceniu normalnych warunków działania. Jeśli sygnalizacja
nieprawidłowego działania nadal ma miejsce, należy możliwie jak najszybciej zwrócić się do ASO marki
Fiat.
Niewystarczające ciśnienie w oponach
Lampka sygnalizacyjna świeci światłem stałym, aby zasygnalizować, że ciśnienie w oponie jest poniżej
wartości zalecanej i/lub że następuje powolny spadek ciśnienia. W tego typu sytuacjach może nie być
zapewniona odpowiednia trwałość opony i optymalne zużycie paliwa. Zaleca się przywrócić jak najszybciej
prawidłową wartość ciśnienia (patrz sekcja „Koła” w rozdziale „Dane techniczne”). Po przywróceniu
normalnych warunków użytkowania samochodu należy wykonać procedurę zresetowania.
OSTRZEŻENIE Nie należy kontynuować jazdy przy jednej lub kilku przebitych oponach, ponieważ
prowadzenie samochodu jest niebezpieczne. Należy zatrzymać samochód, unikając gwałtownego
hamowania i skręcania.
Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
żółto-pomarańczowaŚWIATŁO PRZECIWMGŁOWE TYLNE
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po włączeniu tylnego światła przeciwmgłowego.
54
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Symbol Co oznacza
żółto-pomarańczowaPRZEGLĄDY OKRESOWE (SERVICE)
„Wykaz czynności przeglądów okresowych” przewiduje przegląd samochodu we wstępnie
określonych odstępach czasu (patrz rozdział „Obsługa i konserwacja”). W miarę zbliżania
się terminu obsługi okresowej („przeglądu”), po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położenie
MAR na wyświetlaczu zaświeci się symbol, za którym widnieć będą wartości kilometrów/
mil lub dni (gdzie przewidziano) pozostałych do wykonania planowanej obsługi
samochodu.
Wskazanie to pojawia się automatycznie, gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu MAR, w
momencie, w którym do przeglądu brakuje 2000 km lub, gdzie przewidziano, 30 dni i
pojawia się ponownie po każdym ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu MAR lub, w
przypadku niektórych wersji, co 200 km. Poniżej takiej wartości progowej wskazania
powtarzane są częściej. Wskazania wyświetlane są w km lub milach, w zależności od
ustawionej jednostki miary.
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat, która wykona - oprócz operacji obsługowych
przewidzianych w „Wykazie czynności przeglądów okresowych” - wyzerowanie tego typu
wskazań (reset).
żółto-pomarańczowaPEDAŁ SPRZĘGŁA
Symbol ten zaświeca się, aby poinformować kierowcę o konieczności wciśnięcia pedału
sprzęgła w celu umożliwienia rozruchu.
kolor białyWŁĄCZANIE SYSTEMU CRUISE CONTROL
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Symbol koloru białego zaświeca się w przypadku włączenia systemu Cruise Control. W
niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat.
kolor zielonyAKTYWACJA SYSTEMU CRUISE CONTROL
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Symbol koloru zielonego zaświeca się w przypadku aktywacji systemu Cruise Control. W
niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat.
68
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

SYSTEM iTPMS (indirect
Tyre Pressure
Monitoring System)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
32) 33) 34) 35) 36)
Opis
Samochód może być wyposażony w
system monitorowania ciśnienia w
oponach o nazwie iTPMS (indirect Tire
Pressure Monitoring System), który -
za pośrednictwem czujników prędkości
kół - monitoruje poziom napompowania
opon.
Prawidłowe ciśnienie w oponach
Gdy w żadnej oponie wartość ciśnienia
nie jest zbyt niska, na wyświetlaczu
pojawia się sylwetka samochodu.
Niewystarczające ciśnienie w
oponach
System ten powiadamia kierowcę w
razie niskiego ciśnienia w jednej lub
kilku oponach, powodując zaświecenie
lampki sygnalizacyjnej
w zestawie
wskaźników oraz wyświetlenie na
ekranie komunikatu ostrzegawczego, a
jednocześnie emitowany jest sygnał
akustyczny.
W takiej sytuacji na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników widnieje sylwetka
samochodu i dwa symbole
.Niski poziom ciśnienia sygnalizowany
jest również po wyłączeniu i
późniejszym ponownym włączeniu
silnika, dopóki nie zostanie wykonana
procedura resetowania układu. W razie
sygnalizowania „niedopompowania”
zaleca się sprawdzić ciśnienie we
wszystkich czterech oponach, a
następnie wykonać procedurę
„resetowania”.
Procedura „resetowania”
System iTPMS wymaga na początku
wykonania fazy „autoadaptacji” (jej czas
trwania zależy od stylu jazdy i
warunków drogowych: warunkiem
optymalnym jest jazda w linii prostej z
prędkością 80 km/h przez co najmniej
20 minut), która rozpoczyna się wraz
z wykonaniem procedury „resetowania”
układu.
Procedurę „resetowania” należy
wykonać:
za każdym razem, kiedy ciśnienie w
oponach ulegnie zmianie;
przy wymianie nawet tylko jednej
opony;
przy zamianie kół;
przy montażu dojazdowego koła
zapasowego.
56F0Y0320C
57F0Y0321C
58F0Y0322C
80
BEZPIECZEŃSTWO

Przed zresetowaniem systemu należy
napompować opony do wartości
nominalnych ciśnienia podanych w
tabeli wartości ciśnienia w oponach
(patrz sekcja „Koła” w rozdziale „Dane
techniczne”).
Jeśli zresetowanie nie zostanie
wykonane, we wszystkich
wymienionych powyżej przypadkach
lampka sygnalizacyjna może
wskazywać nieprawidłowy poziom
ciśnienia w jednej lub kilku oponach.
Aby wykonać procedurę resetowania,
gdy samochód stoi, a wyłącznik
zapłonu jest w położeniu MAR, należy
w menu ustawień wyświetlacza
wykonać następujące czynności:
wybrać pozycję „Info pojazdu”, a
następnie „Reset opon”;
nacisnąć przycisk „OK” na
kierownicy (patrz rysunek) i przytrzymać
ponad 2 sekundy;
na wyświetlaczu pojawi się stan
zaawansowania procedury, aż do
ukończenia procedury „resetowania”.
Po wykonaniu procedury „resetowania”
na wyświetlaczu pojawi się specjalny
komunikat, który oznacza, że
autoadaptacja została uruchomiona.
Gdyby autoadaptacja systemu iTPMS
nie została wykonana prawidłowo,
na wyświetlaczu nie pojawi się żaden
komunikat.Warunki działania
System ten jest aktywny przy prędkości
przekraczającej 15 km/h.
W pewnych sytuacjach, na przykład
podczas jazdy sportowej lub w
przypadku specyficznego stanu
nawierzchni drogowej (lód, śnieg,
nierówności itp.), sygnalizacja może być
opóźniona lub jedynie częściowa, jeśli
chodzi o rozpoznawanie
jednoczesnego spadku ciśnienia w kilku
oponach.W pewnych okolicznościach (np. gdy
samochód jest niesymetrycznie
obciążony z jednej strony, podczas
holowania przyczepy, w przypadku
uszkodzenia lub zużycia opony, w
przypadku użycia dojazdowego koła
zapasowego, zestawu „Fix&Go
Automatic”, użycia łańcuchów
przeciwpoślizgowych, użycia różnych
opon na osiach), system może
wydawać błędne wskazania (sygnały)
lub tymczasowo wyłączyć się.
W przypadku tymczasowego
wyłączenia się systemu lampka
sygnalizacyjna
będzie migać przez
około 75 sekund, a następnie świecić
światłem stałym; jednocześnie na
wyświetlaczu pojawi się specjalny
komunikat i sylwetka samochodu z
symbolami „– –” przy każdej oponie.
Wskazania takie nastąpią również
na skutek wyłączenia i późniejszego
ponownego włączenia silnika, jeśli nie
zostaną przywrócone właściwe warunki
działania.
59F0Y0659C
81

W razie nietypowych wskazań dobrze
jest wykonać procedurę „resetowania”
układu. Jeśli pomimo pomyślnego
zresetowania układu błędne wskazania
nadal będą występować, należy
sprawdzić, czy na wszystkich czterech
kołach zamontowane są jednakowe
opony i czy nie są one uszkodzone.
Zamontować możliwie jak najszybciej
koło z oponą o prawidłowych
rozmiarach zamiast zapasowego koła
dojazdowego, zdjąć, jeśli to możliwe,
łańcuchy przeciwpoślizgowe (o ile
to możliwe), sprawdzić ułożenie bagażu
i powtórzyć procedurę „resetowania”
układu, jadąc po drodze o równej,
asfaltowej nawierzchni. Jeśli błędne
wskazania nadal będą widoczne, należy
zwrócić się do ASO marki Fiat.
UWAGA
57)System ten jest elementem
wspomagającym jazdę: kierowca nigdy nie
powinien ograniczać uwagi poświęcanej
na prowadzenie samochodu.
Odpowiedzialność za prowadzenie
samochodu zawsze ponosi kierowca, który
powinien uwzględniać warunki ruchu
drogowego, aby jazda była całkowicie
bezpieczna. Kierowca zobowiązany jest
zawsze zachowywać bezpieczną odległość
za samochodem, za którym jedzie.58)Jeśli podczas interwencji systemu
kierowca wciśnie do oporu pedał
przyspieszenia lub wykona szybki skręt,
możliwe jest, że funkcja hamowania
automatycznego zostanie przerwana
(przykładowo, aby umożliwić ewentualny
manewr wymijający przeszkodę).
59)Wiązka laserowa nie jest widoczna
gołym okiem. Nie należy patrzyć
bezpośrednio ani za pośrednictwem
przyrządów optycznych (na przykład
soczewek), na wiązkę laserową w
odległości mniejszej niż 10 cm: można w
ten sposób uszkodzić wzrok. Wiązka
laserowa emitowana jest również wówczas,
gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje
się w położeniu MAR, a funkcja ta jest
wyłączona, niedostępna lub wyłączono ją
ręcznie za pośrednictwem menu ustawień
wyświetlacza.
60)System ten interweniuje w przypadku
samochodów jadących po jednakowym
pasie ruchu. Nie są jednak uwzględniane
pojazdy o niewielkich rozmiarach (na
przykład rowery, motocykle) lub osoby i
zwierzęta czy przedmioty (na przykład
wózki), a także zwykle wszystkie te
przeszkody, które wykazują się niskim
odbiciem promienia emitowanego przez
laser (na przykład samochody zabrudzone
błotem).61)W sytuacji, w której samochód, ze
względu na interwencje obsługowe,
zostałby umieszczony na stanowisku
rolkowym (prędkość w przedziale od 5 do
30 km/h) lub byłby myty w rolkowej myjni
automatycznej, w momencie pojawienia się
przed nim przeszkody (na przykład innego
samochodu, muru lub tym podobnych),
system może rozpoznać ich występowanie
i interweniować. W takim przypadku
konieczne jest jednak wyłączenie systemu
za pomocą ustawień wyświetlacza.
UWAGA
24)Czujnik laserowy może działać w
sposób ograniczony lub nie działać w
ogóle w przypadku niekorzystnych
warunków atmosferycznych, takich jak
ulewa, gęsta mgła, śnieżyca, tworzenie się
warstw lodu na szybie przedniej.
82
BEZPIECZEŃSTWO

138)Akumulatory zawierają kwas, który
może poparzyć skórę lub oczy.
Akumulatory wydzielają wodór, który jest
palny i wybuchowy. Nie należy zbliżać
się do akumulatora ze źródłem ognia
wywołującym płomienie lub iskry.
139)Tego typu procedurę uruchamiania
powinien przeprowadzać specjalista,
ponieważ wykonana nieprawidłowo może
spowodować zwarcie elektryczne o dużej
intensywności. Ponadto elektrolit w
akumulatorze jest trujący i powoduje
korozję, należy więc unikać kontaktu ze
skórą i z oczami. Radzimy nie zbliżać się do
akumulatora z otwartym ogniem,
zapalonym papierosem i nie powodować
iskrzenia.
UWAGA
56)Nie należy podłączać przewodu do
styku ujemnego (–) rozładowanego
akumulatora. Wywołana w ten sposób
iskra elektryczna może doprowadzić do
eksplozji akumulatora i spowodować
poważne obrażenia ciała. Należy korzystać
wyłącznie z konkretnego punktu masy,
nie z dowolnego punktu na widocznych
elementach metalowych.
57)Należy kategorycznie unikać ładowarki
do szybkiego ładowania akumulatora w
celu awaryjnego uruchomienia silnika:
można wówczas spowodować
uszkodzenie systemów elektronicznych
oraz centralek zapłonu i zasilania silnika.
SYSTEM
BLOKOWANIA
PALIWA
140)
Interweniuje w przypadku zderzenia,
powodując:
przerwanie zasilania paliwem, z
konsekwencją wyłączenia silnika;
odblokowanie automatyczne drzwi;
włączenie świateł wewnętrznych;
włączenie świateł awaryjnych.
O interwencji systemu świadczy
widniejący na wyświetlaczu specjalny
komunikat.
OSTRZEŻENIE Należy sprawdzić
dokładnie samochód i upewnić się, że
nie ma wycieków paliwa, na przykład w
komorze silnika, pod samochodem
lub w pobliżu zbiornika paliwa. Po
zderzeniu należy przekręcić kluczyk w
wyłączniku zapłonu w położenie STOP,
aby nie rozładował się akumulator.
Procedura resetowania
Aby przywrócić prawidłowe działanie
systemu, należy wykonać następującą
procedurę „resetowania” (procedura
taka powinna zostać wykonana
maksymalnie w ciągu 1 minuty):
przekręcić kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie MAR;
włączyć prawy kierunkowskaz, a
następnie wyłączyć go;
włączyć lewy kierunkowskaz, a
następnie wyłączyć go;
włączyć prawy kierunkowskaz, a
następnie wyłączyć go;
włączyć lewy kierunkowskaz, a
następnie wyłączyć go;
przekręcić kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie STOP, a następnie
w położenie MAR.
UWAGA
140)Jeżeli po zderzeniu wyczuwalny jest
zapach paliwa lub widoczne są wycieki
z układu zasilania silnika, nie należy
włączać systemu w celu uniknięcia ryzyka
pożaru.
159