2019 FIAT 500L reset

INSTÄLLNINGSMENY
Inställningsmenyn består av följande
alternativ:
Hastighetsmätare
Trip
Vehicle info
Audio
Phone (berörda versioner och
marknader)
Navigation (berörda versioner och
marknader)
Alerts
Vehicle Setup
När tändningsnyckeln vrids till
MAR-läget, visas det sista aktiverade
menyalternativet på displayen innan
motorn stängs av.OBS! OmUconnect™-systemet har
installerats, hanteras och visas vissa
menyalternativ av det sistnämnda
systemet och inte av instrumentpanelen
(se beskrivningen i kapitlet "Multimedia"
eller i tillägget som finns tillgängligt
online).
Vehicle Setup
Detta menyalternativ används för att
ändra inställningarna för:
"Display"
"Safety/ Assistance"
"Safety"
Display
När du väljer alternativet "Display", får
du tillgång till inställningar/information
som gäller: "Dimmer" (för berörda
versioner och marknader), "Screen
Setup ", "See phone", "See navigation",
"Automatic Reset Trip B".
Safety/ Assistance
Välja alternativet "Safety/ Assistance",
får du tillgång till inställningar/
information som gäller: "City Brake
Control" (för berörda versioner och
marknader), "Parking Sensors Volume",
"Warning Buzzer Volume".Safety
När du väljer alternativet "Safety", får du
tillgång till inställningar/information
som gäller: "Hill Holder" (för berörda
versioner och marknader), "Passenger
AIRBAG" (för berörda versioner och
marknader) "Belt Buzzer" "Speed
Beep".
OBSERVERA! En otillräcklig
motoroljenivå, på grund av en utebliven
påfyllning, kan blockera bilens normala
funktion och göra så att bilen stannar.
TRIP COMPUTER
Med hjälp av färddatorn visas värden
för bilens status när tändningsnyckeln
står på MAR.
Färddatorn består av:
Instant info: visning av värdena
"Range" och "Current Consumption”
"Trip A"visar följande värden:
"Travel Distance", "Travel Time",
"Average Consumption", "Average
Speed"
"Trip B"visar följande värden:
"Travel Distance", "Travel Time",
"Average Consumption", "Average
Speed".
"Trip A" och "Trip B" övervakar bilens
"utförda resor" fristående från varandra.
"Trip B" är en funktion som kan
uteslutas.
53F0Y0659C
43

Resterande körsträcka beräknas och
visas även när bilen står stilla och
motorn är på.
Reset "Trip A" / "Trip B"
Båda mätarna kan nollställas vid början
av en ny körning. För att nollställa
värdet, tryck på knappenOKpå ratten
och håll den nedtryckt (se avsnittet
"Styrknappar"). Nollställningen sker
endast för de värden som visas ("Trip A"
eller "Trip B").
OBS! Värdena “Range” och “Current
fuel consumption” kan inte nollställas.
44
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Orangea varningslampor
Varningslampa Innebörd
orangeiTPMS-SYSTEM
(berörda versioner och marknader)
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan, men den ska släckas igen efter några
sekunder.
Fel på iTPMS-systemet/iTPMS-systemet är tillfälligt inaktiverat
Varningslampan tänds med ett blinkande sken i cirka 75 sekunder och förblir sedan tänd för att signalera
att systemet är defekt eller tillfälligt inaktiverat. Systemet återgår till korrekt funktionssätt när
funktionsförhållandena så tillåter. Om så inte skulle ske, utför Reset-proceduren efter att ha återställt de
normala användningsförhållandena. Om felsignaleringen fortsätter, vänd dig snarast till Fiats servicenät.
Otillräckligt däcktryck
Varningslampan tänds för att signalera att däcktrycket är under det rekommenderade värdet och/eller att
ett långsamt tryckfall håller på att ske. I dessa förhållanden kan däckets maximala livslängd och en optimal
bränsleförbrukning inte garanteras. I så fall, råder vi dig att återställa korrekta tryckvärden (se avsnittet
"Hjul" i kapitlet "Tekniska data"). Efter att ha återupprättat bilens normala användningsförhållanden, ska du
utföra Reset-proceduren.
OBSERVERA! Fortsätt inte att köra bilen om ett eller flera däck är punkterade, eftersom bilens
köregenskaper kan äventyras. Stanna bilen utan plötsliga inbromsningar och rattrörelser.
Varningslampa Innebörd
orangeDIMBAKLJUS
Varningslampan tänds när dimbakljuset sätts på.
50
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Symbol Innebörd
orangeFEL PÅ START&STOP-SYSTEMET
Symbolen tänds för att signalera fel på Start&Stop-systemet. På displayen visas ett särskilt
meddelande. Vänd dig till Fiats servicenät så fort som möjligt.
orangeSTART&STOP-SYSTEM/TRYCK PÅ KOPPLINGEN
Symbolen tänds för att signalera att du måste trycka på kopplingspedalen för att starta om
motorn. På displayen visas ett särskilt meddelande som, i särskilda förhållanden, åtföljs av
en ljudsignal.
orangeFEL PÅ SPEED LIMITER
(berörda versioner och marknader)
Symbolen tänds vid fel på Speed Limiter-enheten. Om problemet kvarstår, vänd dig till
Fiats servicenät.
orangeUNDERHÅLLSSCHEMA (SERVICE)
Underhållsschemat innebär bilunderhåll i regelbundna intervaller (se kapitlet "Underhåll och
skötsel"). När nästa servicetillfälle i underhållsschemat snart ska utföras och man vrider
tändningsnyckeln till MAR-läget, tänds symbolen på displayen. Därefter visas antalet
kilometer/miles eller dagar (där så förutses) som är kvar till bilens nästa servicetillfälle.
Denna visning sker automatiskt när tändningsnyckeln står på MAR och det fattas 2 000
km eller, där så förutses, 30 dagar till nästa underhållsingrepp. Indikationen visas varje
gång du ställer tändningsnyckeln på MAR eller, på vissa versioner, var 200:e km. När det
är mindre än så kvar till servicetillfället, visas signalerna med ännu kortare intervaller.
Indikationen visas i km eller miles beroende på inställningen av måttenheten.
Kontakta Fiats servicenät som nollställer denna visning (reset), utöver att utföra
underhållsarbetet enligt "Underhållsschemat".
orangeKOPPLINGSPEDAL
Symbolen tänds för att signalera att du måste trycka på kopplingspedalen för att starta
motorn.
63

OBSERVERA! När bilen har stannat,
kan bromsoken förbli låsta i cirka två
sekunder av säkerhetsskäl. Försäkra
dig om att trycka på bromspedalen om
fordonet skulle köra fram lite.
Körning i särskilda förhållanden
I särskilda körförhållanden, som till
exempel: körning i kurvor (se bild 56) /
förekomst av små fordon och/eller
fordon som inte kör rakt i körfältet (se
bild 57) / andra fordon som byter körfält
(se bild 58), kan systemets ingrepp
ske oväntat eller med en fördröjning.
Var därför särskilt uppmärksam och
upprätthåll kontrollen över bilen för att
garantera säker körning.
iTPMS-SYSTEM
(indirect Tyre Pressure
Monitoring System)
(berörda versioner och marknader)
32) 33) 34) 35) 36)
Beskrivning
Bilen kan förses med
övervakningssystemet till däcktrycket,
iTPMS (Indirect Tire Pressure
Monitoring System), som med hjälp av
hjulets hastighetsgivare kan övervaka
däckens pumpningsstatus.
Korrekt däcktryck
I händelse av att inget dåligt pumpat
däck detekteras, visas bilens silhuett på
displayen.
Otillräckligt däcktryck
Systemet varnar föraren om ett eller
flera däck skulle vara dåligt pumpade
genom att motsvarande
varningslampan
tänds på
instrumentpanelen, samtidigt som ett
varningsmeddelande visas på displayen
och en summer ljuder.
I detta fall visar instrumentpanelens
display bilens silhuett med de två
symbolerna
.
Denna signalering visas även om man
stänger av och sedan sätter på motorn,
tills "Reset"-proceduren har utförts.
Vid signalering av "dåligt pumpade
däck" rekommenderar vi att du
kontrollerar trycket i alla fyra däcken
och därefter utför "Reset"-proceduren.
56F0Y0320C
57F0Y0321C
58F0Y0322C
74
SÄKERHET

"Reset"-procedur
iTPMS-systemet behöver en inledande
självinlärningsfas (vars tidslängd beror
på körstilen och vägförhållandena:
det optimala förhållande är en rak
körsträcka där man kör i 80 km/tim. i
minst 20 minuter) som startar genom
att man utför manuellt "Reset"-
proceduren.
"Reset"-proceduren ska utföras i
följande fall:
Varje gång som däcktrycket ändras.
vid däckbyte, även om det bara
gäller ett däck;
när man byter plats på eller vänder
däcken;
när man monterar reservhjulet.
Innan du utför "Reset"-proceduren, ska
du pumpa däcken till nominellt
däcktryck som står i tabellen över
däckens pumpningstryck (se avsnitt
"Hjul" i kapitlet "Tekniska data").
Om du inte utför RESET-proceduren i
de ovanstående fallen, kan
varningslampan
ge felaktiga
signaleringar om ett eller flera däck.
För att utföra en "Reset" med
stillastående bil och tändlåset på MAR,
ska du använda dig av displayens
inställningsmeny på följande sätt:
välj alternativet "Vehicle info" och
därefter "Reset tyres"
tryck på "OK"-knappen på ratten (se
figur) i mer än 2 sekunder
displayen visar procedurens förlopp
tills "Reset"-proceduren är slutförd.
Efter att "Reset"-proceduren har utförts,
visas ett dedikerat meddelande på
displayen för att indikera att
självinlärningen har startat. Om den
automatiska inlärningen av ITPMS-
systemet inte utförs korrekt, kommer
systemet inte att visa något
meddelande.
Funktionsvillkor
Systemet är aktivt för hastigheter över
15 km/tim.I vissa situationer som vid en sportig
körning, särskilda vägförhållanden (t ex.
vägar som är täckta av is, snö,
grusvägar osv.), kan signaleringen dröja
eller så kan den fungera delvis vid
detektering av ett tillfälligt tryckfall i flera
av däcken.
I särskilda förhållanden (t ex. bilen är
osymmetriskt lastad på en sida,
bogsering av ett släp, skadat eller slitet
däck, användning av reservhjulet,
användning av snabbreparationssatsen
till däck "Fix&Go Automatic",
användning av snökedjor eller olika
däck på samma hjulaxel), kan systemet
ge ifrån sig felaktiga signaleringar eller
stängas av tillfälligt.
Om systemet stängs av tillfälligt, blinkar
varningslampan
i cirka 75 sekunder
och därefter lyser den med ett fast
sken. Samtidigt visas ett dedikerat
meddelande på displayen och
fordonsprofilen visas tillsammans med
meddelandena "– –" bredvid varje däck.
Denna signalering visas även efter att
man har stängt av och sedan satt
på motorn igen, om den riktiga
funktionen inte först har återställts.
59F0Y0659C
75

Vid onormala signaleringar
rekommenderas att utföra "Reset"-
proceduren. Om "Reset"-proceduren
yckas, visas signaleringarna igen.
Kontrollera att däcktyperna som
används är identiska för alla fyra hjulen
och att däcken inte är skadade. Byt
ut hjulet så snart som möjligt med ett
normalstort däck i stället för
reservhjulet. Om möjligt ta bort
eventuella snökedjor. säkerställ korrekt
fördelning av lasten och upprepa
"Reset"-proceduren genom att köra på
ren och asfalterad väg. Om
signaleringarna kvarstår, kontakta Fiats
servicenätverk.
VARNING
57)Systemet utgör en körhjälp, men
föraren ska aldrig förlora
uppmärksamheten under körningen.
Ansvaret för körningen ligger alltid hos
föraren som måste tänka på
trafikförhållandena för att köra i fullständig
säkerhet. Föraren är alltid skyldig att hålla
ett säkerhetsavstånd i förhållandet till
fordonet som ligger före.
58)Om föraren skulle trycka ner
gaspedalen till botten under systemets
ingrep eller om han plötsligt styr fordonet åt
sidan, kan den automatiska
bromsfunktionen avbrytas (till exempel för
att möjliggöra en undanmanöver för att
undvika hindret).59)Laserstrålen är inte synbar för blotta
ögat. Titta inte direkt och använd inte
optiska instrument (till exempel
förstoringsglas) för att titta på laserstrålen
på ett avstånd under 10 cm, annars kan
ögonen skadas. Laserstrålen finns även när
tändningsnyckeln står på MAR, men
funktionen är avstängd, inte är tillgänglig
eller har inaktiverats manuellt med
inställningsmenyn på displayen.
60)Systemet ingriper på fordon som kör i
sin egen fil. Ingen hänsyn tas till mindre
fordon (till exempel cyklar, motorcyklar) eller
personer, djur och föremål (till exempel
barnvagnar) och i allmänhet alla hinder som
utgör en liten reflekterande yta för ljuset
som lasern utsänder (till exempel fordon
som är leriga).
61)Om bilen på grund av
underhållsåtgärder ska placeras på en
rullbänk (med en hastighet mellan 5 och 30
km/tim.) eller om den ska tvättas i en
automatisk biltvätt med rullar, och det finns
hinder framtill (till exempel en annan bil,
en vägg eller ett annat hinder), kan
systemet detektera dess närvaro och
aktiveras. I detta fall är det nödvändigt att
inaktivera systemet genom att trycka på
inställningsmenyn på displayen.
VARNING
24)Lasersensorn kan få en begränsad
funktion eller kanske inte fungera alls
på grund av väderförhållanden som
spöregn, hagel, tät dimma, stora mängder
snö, isbildning på vindrutan.25)Sensorns funktion kan också påverkas
av närvaron av damm, kondens, smuts
eller is på vindrutan, trafikförhållanden (till
exempel fordon som kör snett i förhållande
till det egna fordonet, fordon som kör
tvärs över vägbanan eller i motsatt riktning i
samma fil, kurvor med en smal svängradie),
vägbanans förhållanden och
körförhållanden (till exempel
terrängkörning). Försäkra dig därför om att
vindrutan alltid är ren. För att undvika
repor på vindrutan ska du använda
särskilda rengöringsmedel och rena trasor.
Dessutom kan sensorfunktionen begränsas
eller inte alls fungera i vissa
körförhållanden, trafiksituationer och
vägtillstånd.
26)Framskjutande last som sitter på
fordonstaket kan störa sensorns korrekta
funktion. Innan du startar, ska du försäkra
dig om att placera lasten väl så att
sensorns verksamhetsfält inte täcks.
27)Om det blir nödvändigt att byta ut
vindrutan på grund av repor, flisor eller
brott på vindrutan, ska du endast vända
dig till Fiats servicenät. Byt inte ut vindrutan
själv, annars kan felfunktioner uppstå! Vi
rekommenderar dig att du byter ut
vindrutan om den är skadad i området vid
lasersensorn.
28)Manipulera inte måg åtgärder på
lasersensorn. Täpp inte till öppningarna
som finns på den dekorativa täckplåten
under innerbackspegeln. Om det uppstår
fel på sensorn, vänd dig till Fiats servicenät.
29)Om man kör på vägar i närheten av
träd med framskjutande grenar, är det
lämpligt att inaktivera systemet för att
undvika att grenar i höjd med motorhuven
eller vindrutan stör systemet.
76
SÄKERHET

BRÄNSLELÅS
140)
Bränslelåset aktiveras vid kollisioner
och gör så att:
Bränsletillförseln avbryts vilket
medför att motorn stängs av.
Automatisk upplåsning av dörrarna.
Innerbelysningen sätts på.
Varningslamporna tänds.
Systemets ingrepp signaleras av att ett
meddelande visas på displayen.
OBSERVERA! Kontrollera bilen
noggrant för att se till att det inte läcker
bränsle, till exempel i motorrummet,
under bilen eller i närheten av
bränsletanken. Efter krocken, vrid
tändningsnyckeln till STOP-läget för att
inte ladda ur batteriet.
RESET-procedur
För att återställa systemets korrekta
funktion, utför följande "Reset"-
procedur (proceduren ska startas och
slutföras inom max. 1 minut):
Vrid tändningsnyckeln till MAR.
Aktivera höger körriktningsvisare och
inaktivera den sedan.
Aktivera vänster körriktningsvisare
och inaktivera den sedan.
Aktivera höger körriktningsvisare och
inaktivera den sedan.
Aktivera vänster körriktningsvisare
och inaktivera den sedan.
Vrid tändningsnyckeln till läget STOP
och därefter till läget MAR.
VARNING
140)Aktivera inte systemet efter krocken,
om det luktar bensin eller om det uppstått
läckor på försörjningssystemet, för att
undvika brandrisker.
BOGSERA BILEN
ANGÖRA
BOGSERINGSRING
141) 142) 143) 144)
Dragöglorna som medföljer fordonet är
placerad i verktygslådan under mattan
i bagageutrymmet.
OBSERVERA! Den kortare dragkroken
ska användas i bilens främre del,
medan den längre ska användas till
bilens bakre del.
Versioner 500L WAGON
OBS! Versioner 500L WAGON levereras
med en enda dragkrok som kan
användas både till den främre och till
den bakre stötfångaren.
Fram
Frigör propp A bild 150 manuellt genom
att trycka nertill. Ta dragöglan B ur
sätet i verktygshållaren och skruva fast
den ordentligt på det gängade stiftet
bak.
Bakre
Frigör propp A bild 151 manuellt eller
bild 152 (versioner 500L WAGON)
genom att trycka nertill. Ta ut dragöglan
B ur sätet i verktygshållaren och skruva
fast den ordentligt på det gängade
stiftet.
145