2019 FIAT 500L display

OBSERVERA! Vid stadskörning på
raksträckor, råder vi dig att inaktivera
"Gravity Control"-funktionen, eftersom
funktionen kan aktiveras vid hastigheter
under 25 km/tim. i särskilda
användningsförhållanden som uppstart,
växling och körning över ramper utan
att använda gaspedalen.PARKERINGS-
SENSORER
107)47)
SENSORER
Sensorerna som sitter i den bakre
stötfångaren bild 97 eller bild 98
(versioner 500L WAGON), har som
funktion att detektera eventuella hinder
som finns i närheten av bilens bakre
del. De är också avsedda att varna
föraren med en intermittent ljudsignal
och en ljussignalering på
instrumentpanelens display.INDIKATIONER PÅ
DISPLAYEN
Signaleringarna för parkeringssystemet
visas på instrumentpanelens display
(se bilden).
Systemet signalerar att det finns ett
hinder genom att visa en enda båge i
en av de möjliga områdena, enligt
avståndet till föremålet och läget
i förhållande till bilen. Om hindret
detekteras i det bakre mittre området,
visas en enkel båge på displayen då
hindret närmar sig, först lyser den med
ett fast sken, sedan blinkar den och
man hör en ljudsignal.
97F0Y0616C
98F0Y0140C
114
START OCH KÖRNING

VARNING
47)För att de ska fungera rätt är det
absolut nödvändigt att sensorerna alltid
hålls rena från lera, smuts, snö eller is.
Under rengöringen av sensorerna ska man
vara noga med att inte repa eller skada
dem. Undvik att använda torra, sträva eller
hårda trasor. Sensorerna ska göras rena
med rent vatten, eventuellt med tillsats av
bilschampo. På biltvättar där en högtrycks-
eller ångtvätt används, kan du snabbt
göra rent sensorerna genom att hålla
munstycket på ett avstånd över 10 cm.
Sätt inte fast självhäftande etiketter på
sensorerna.
BAKRE
BACKKAMERA
(PARKVIEW® REAR
BACKUP CAMERA)
108)48)
Backkameran sitter på bakluckan bild
100.
AKTIVERING/
INAKTIVERING AV
BACKKAMERAN
Gå till menyn "Settings" iUconnect™-
systemet. När backkameran sätts på
och man lägger i backväxeln, visas
bilden av området bakom bilen på
Uconnect™-systemets display efter
några få sekunder.VISUALISERINGAR OCH
MEDDELANDEN PÅ
DISPLAYEN
Gallret med statiska linjer som visas på
displayen indikerar bilens bred.
Gallret visar separata zoner som gör att
man kan identifiera avståndet från
bilens bakre del.
De olika färgade områdena bild 101
indikerar avståndet från bilens bakre
del.
Rött område (A):0÷30cm
Gult område (B):30cm÷1m
Grönt område (C): 1 m eller mer
Innanför det "röda området A" finns det
en horisontell linje D som indikerar
hindret som närmar sig. Var därför
särskilt uppmärksam när du utför
manövern.
100F0Y0618C101F0Y0617C
116
START OCH KÖRNING

Tankningsproceduren som beskrivs
nedan illustreras på märkplåten B bild
102 som sitter på insidan av tanklocket.
På märkplåten anges dessutom
bränsletypen (UNLEADED FUEL= blyfri
bensin, DIESEL: diesel).
Tanklocket A har ett dammskydd C bild
102 som förhindrar ansamling av smuts
och damm på påfyllningsöppningens
ände när luckan är stängd.
Nödtankning
Om bilens bränsle har tagit slut eller om
bränslekretsen är helt tom, ska du
göra så här för att fylla på med bränsle i
tanken:
Öppna bakluckan och ta den
särskilda adaptern som ligger i
verktygslådan eller, enligt versionen, i
Fix&Go Automatic-lådan.
öppna bränsleluckan genom att dra
den utåt, sätt in adaptern i
påfyllningsöppningen så som indikeras i
bild 103 och tanka.
Efter tankningen, ska du ta bort
adaptern och stänga luckan.
Sätt slutligen tillbaka adaptern i dess
etui och lägg den i bagageutrymmet.Tillsatspåfyllning för dieselutsläpp
AdBlue® (UREA)
(berörda versioner och marknader)
Preliminära villkor
AdBlue® fryser vid temperaturer under
-11°C. Om fordonet har varit parkerad
länge vid sådana temperaturer, kan
det bli svårt att fylla på vätska. Därför
rekommenderar vi att parkera bilen i ett
garage och/eller ett varmt utrymme
och vänta tills UREA-tanken återgår till
vätskestatus, innan du fyller på den.
Gör så här:
parkera bilen i plant läge
stoppa motorn genom att ställa
tändningsnyckeln på STOP
öppna bränsleluckan A bild 102 och
lossa sedan och ta bort proppen D
(blå) bild 102 från AdBlue®
påfyllningsmunstyckeTankning med tankaggregat
Systemet har konstruerats i enlighet
med ISO 22241-5-standarden
(leveransflöde 10 l/min.). Det är dock
tillåtet att tanka på bensinstationer med
högre kapacitet trots att tankaggregatet
kan hoppa och mängden som tillförs
tanken kan variera.
Gör så här:
sätt in tankpistolen för AdBlue® i
påfyllningsöppningen, starta tillförseln
och när det första steget nås, avbryt
påfyllningen (klicket indikerar att
AdBlue®-tanken är full). Sätt inte igång
med påfyllningen för att undvika att
spilla ut AdBlue®
ta ut pistolen.
Tankning med behållare
Gör så här:
kontrollera bäst före datumet
läs användningsanvisningarna på
etiketten innan du häller flaskans
innehåll i AdBlue®-tanken
vid tankning med system som inte
kan skruvas fast (till exempel dunkar),
ska du fylla på AdBlue® (UREA)-tanken
med en maximal vätskemängd på 6,5
liter, efter att signaleringen har visats på
instrumentpanelens display (se avsnittet
"Varningslampor och meddelanden" i
kapitlet "Lär känna instrumentpanelen)
103F0Y0231C
119

om du använder behållare som kan
skruvas fast vid tankens öppning,
ska tanken anses vara full när
AdBlue®-nivån i behållaren avbryter
dess sänkning. Fortsätt inte vidare.
Åtgärder efter tankning
Gör så här:
montera tillbaka proppen D bild 102
på AdBlue®-påfyllningsmunstycket
genom att vrida det medurs och skruva
helt till slut
ställ tändningsnyckeln på MAR (du
behöver inte starta om motorn)
vänta tills signaleringen slocknar på
instrumentpanelen innan du flyttar bilen.
Signaleringen kan fortsätta att lysa
från några sekunder till cirka en halv
minut. Om du startar motorn och
förflyttar bilen, förblir signaleringen på
under en längre tid, utan att detta
påverkar motorfunktionen
om påfyllningen sker när AdBlue®-
tanken är helt tom, ska du se avsnitt
"Tankning" i kapitlet "Tekniska data".
Vänta i 2 minuter innan du startar
motorn.
VARNING Om du spiller AdBlue®
utanför påfyllningsmunstycket, ska du
noggrant rengöra området och utföra
en ny påfyllning. Om vätskan
kristalliseras, avlägsna den med en
svamp och varmt vatten.OBSERVERA!
ÖVERSKRID INTE MAXIMAL
NIVÅ, annars kan tanken skadas.
UREA fryser under -11°C. Även om
systemet har projekterats för att
fungera under UREA-fryspunkten,
ska du inte fylla tanken över
maximal nivå, eftersom om UREA
fryser, kan systemet skadas. Följ
anvisningarna i detta stycke.
Om du spiller ut UREA på
lackerade ytor eller ytor av
aluminium, ska du omedelbart
rengöra dem med vatten och
använda absorberande material för
att samla upp vätskan som spillts
ut.
Försök inte starta om motorn
om UREA har tillsats av misstag
i dieselbränsletanken, eftersom
detta kan leda till allvarliga
motorskador. Vänd dig till Fiats
servicenät.
Tillsätt inte tillsatsmedel eller
andra vätskor till AdBlue® eftersom
de kan skada systemet.
Användning av AdBlue® som
inte uppfyller kraven eller som har
försämrats kan leda till att
signaleringar tänds på
instrumentpanelens display (se
avsnittet "Lär känna
instrumentpanelen" i kapitlet
"Varningslampor och
meddelanden").
Häll aldrig över AdBlue® i en
annan behållare, eftersom den då
förlorar sina renhetsegenskaper.
Vid skador på systemet för
rening av avgaserna beroende på
tillsatsämnen/kranvatten, tillförsel
av diesel eller att man inte följer
anvisningarna, förfaller garantin.
Om AdBlue®-vätskan skulle ta
slut, se avsnittet "Varningslampor
oh meddelanden" i kapitlet "Lär
känna instrumentpanelen" för att
fortsätta med fordonets normala
användning.
Lagring av AdBlue® (UREA)
AdBlue® anses vara en mycket stabil
produkt med en lång lagringstid. Om
det förvaras vid temperaturer UNDER
32° C, kan den lagras i minst ett år.
Följ anvisningarna på behållarens
etikett.
50)
120
START OCH KÖRNING

BRÄNSLELÅS
140)
Bränslelåset aktiveras vid kollisioner
och gör så att:
Bränsletillförseln avbryts vilket
medför att motorn stängs av.
Automatisk upplåsning av dörrarna.
Innerbelysningen sätts på.
Varningslamporna tänds.
Systemets ingrepp signaleras av att ett
meddelande visas på displayen.
OBSERVERA! Kontrollera bilen
noggrant för att se till att det inte läcker
bränsle, till exempel i motorrummet,
under bilen eller i närheten av
bränsletanken. Efter krocken, vrid
tändningsnyckeln till STOP-läget för att
inte ladda ur batteriet.
RESET-procedur
För att återställa systemets korrekta
funktion, utför följande "Reset"-
procedur (proceduren ska startas och
slutföras inom max. 1 minut):
Vrid tändningsnyckeln till MAR.
Aktivera höger körriktningsvisare och
inaktivera den sedan.
Aktivera vänster körriktningsvisare
och inaktivera den sedan.
Aktivera höger körriktningsvisare och
inaktivera den sedan.
Aktivera vänster körriktningsvisare
och inaktivera den sedan.
Vrid tändningsnyckeln till läget STOP
och därefter till läget MAR.
VARNING
140)Aktivera inte systemet efter krocken,
om det luktar bensin eller om det uppstått
läckor på försörjningssystemet, för att
undvika brandrisker.
BOGSERA BILEN
ANGÖRA
BOGSERINGSRING
141) 142) 143) 144)
Dragöglorna som medföljer fordonet är
placerad i verktygslådan under mattan
i bagageutrymmet.
OBSERVERA! Den kortare dragkroken
ska användas i bilens främre del,
medan den längre ska användas till
bilens bakre del.
Versioner 500L WAGON
OBS! Versioner 500L WAGON levereras
med en enda dragkrok som kan
användas både till den främre och till
den bakre stötfångaren.
Fram
Frigör propp A bild 150 manuellt genom
att trycka nertill. Ta dragöglan B ur
sätet i verktygshållaren och skruva fast
den ordentligt på det gängade stiftet
bak.
Bakre
Frigör propp A bild 151 manuellt eller
bild 152 (versioner 500L WAGON)
genom att trycka nertill. Ta ut dragöglan
B ur sätet i verktygshållaren och skruva
fast den ordentligt på det gängade
stiftet.
145

UNDERHÅLLSSCHEMA (dieselversioner)
OBSERVERA! När det sista ingreppet i tabellen har slutförts, ska du fortsätta med det planerade underhållet som anges i
planen, enligt intervallerna som anges av prickarna eller den särskilda anteckningen, för varje åtgärd. Varning: om man endast
fortsätter underhållet från början kan det leda till att det maximala intervallet som tillåts för vissa åtgärder överskrids!
Mil i hundratal 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År 12345678910
Kontroll av däckens skick/slitage och eventuell
tryckjustering samt kontroll av förfallodatum för
däcklagningssatsen “Fix&Go Automatic”
(berörda versioner och marknader)●●●●●●●●●●
Kontroll av belysningssystemets funktion
(strålkastare, körriktningsvisare, varningslampor,
bagageutrymme, passagerarutrymme,
handskfack, kontrollampor på
instrumentpanelen osv.)●●●●●●●●●●
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivå
(motorkylning, bromsar/hydraulisk koppling,
spolarvätska, batteri etc.).●●●●●●●●●●
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad●●●●●●●●●●
Kontroll och eventuell påfyllning av tillsatsen för
reducering av AdBlue®-utsläppen (UREA)(1)
(1) Förbrukningen av tillsatsmedlet beror på bilens användningsförhållanden och signaleras genom att symbolen tänds och att ett dedikerat meddelande visas på
instrumentpanelens display.
153

RÅD, REGLAGE OCH
ALLMÄN
INFORMATION
TRAFIKSÄKERHET
165) 166)
Lär dig att använda de olika
systemfunktionerna innan du sätter dig
bakom ratten.
Läs noga igenom instruktionerna och
användningslägena för systemet innan
du sätter dig bakom ratten.
MOTTAGNINGSFÖRHÅLLANDEN
Mottagningsförhållandena varierar
konstant under körningen.
Mottagningen kan störas av berg,
byggnader eller broar, speciellt när du
befinner dig långt från stationens
sändare.
OBSERVERA! Under mottagning av
trafikinformation kan volymen öka i
förhållande till den normala
uppspelningsnivån.UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
76) 77)
Följ nedanstående försiktighetsåtgärder
för att garantera systemets fullständiga
effektivitet:
undvik att stöta åt displayens glasyta
med vassa eller hårda föremål som
kan skada den. Under rengöringen ska
du använda en mjuk, torr antistatisk
trasa och undvika att trycka på
displayen.
Använd inte alkohol, bensin och
dessas derivat för att göra rent glasen
på instrumentpanelen.
Undvik att eventuella vätskor tränger
in i systemet: de kan skada systemet
ohjälpligt.
MULTIMEDIAENHETER
OBSERVERA! Vissa multimedieenheter
för musikuppspelning kanske inte är
kompatibla med systemet
Uconnect™.
Endast anordningar (t ex. USB-minnen)
från säkra källor får användas i bilen.
Anordningar som kommer från okända
källor kan innehålla programvaror med
virus och om de installeras i bilen kan
de öka möjligheten att bilens
elektriska/elektroniska system blir
angripna.STÖLDSKYDD
Systemet har försetts med en
stöldskyddsanordning baserad på
informationsutbytet mellan den
elektroniska styrenheten
(bodycomputer) som finns i bilen.
Det garanterar maximal säkerhet och
gör att man inte behöver mata in den
hemliga koden varje gång som
eltillförseln kopplas ifrån.
Om kontrollen ger ett positivt resultat,
börjar systemet att fungera. Om
jämförelsekoderna inte är identiska eller
om den elektroniska fordonsdatorn
(Body Computer) byts ut, uppmanar
systemet användaren att ange den
hemliga koden enligt proceduren i
följande avsnitt.
Inmatning av den hemliga koden
Om denna begäran om inmatning
av koden visas när systemet sätts på,
visas texten "Please Enter Anti-Theft
Code" på displayen följt av skärmen
med det grafiska siffertangentbordet för
att du ska kunna mata in den hemliga
koden.
Den hemliga koden består av fyra siffror
från 0 till 9. Vrid den högra
manöverratten "BROWSE/ENTER" för
att mata in kodens siffror och tryck
på den för att bekräfta.
Efter att ha matat in den fjärde siffran
riktigt, börjar systemet fungera.
199

Om en felaktig kod matas in, visar
systemet texten "Incorrect Code" för att
indikera att du måste ange rätt kod.
Efter tre misslyckade försök att mata in
koden, visar systemet texten ”Incorrect
Code”. Radio Locked. Wait 30
minutes". Efter att texten försvunnit går
det att börja om proceduren för
inmatning av koden.
Radiopass
Det är det dokument som certifierar
innehavet av systemet. På radiopasset
anges systemets modell, serienummer
och hemliga kod.
Om du skulle tappa bort radiopasset,
ska du vända dig till Fiats servicenät
och ta med dig ett ID-kort och bilens
registreringsbevis.
OBSERVERA! Förvara ditt radiopass på
en säker plats för att kunna överlämna
uppgifterna till berörd myndighet vid
en eventuell stöld av systemet.
ANVISNINGAR
Vid fel, måste systemet kontrolleras och
får endast repareras av Fiats servicenät.
Vid särskilt låga temperaturer, kan
displayen nå optimal ljusstyrka efter en
viss funktionstid.Vid en längre tids parkering med en
hög utomhustemperatur, kan systemet
gå in i läget "termiskt automatiskt
skydd" och avbryta funktionen tills
passagerarutrymmets temperatur har
nått en godtagbar nivå.
Titta på skärmen endast när det är
nödvändigt och säkert att göra det. Om
du behöver titta på skärmen lite längre,
ska du parkera bilen på en säker plats
för att inte låta dig distraheras under
körningen.
Avbryt omedelbart användningen av
systemet om ett fel skulle uppstå.
Annars kan allvarliga skador uppstå på
systemet. Vänd dig så snart som möjligt
till Fiats servicenät för att låta utföra
reparationen.
VARNING
165)Följ säkerhetsanvisningarna som
anges nedan, annars kan personskador
eller systemskador uppstå.
166)En för hög volym kan utgöra en fara.
Ställ därför alltid in volymen så att du
alltid kan höra ljud från omgivningen (t ex.
signalhorn, ambulanser, polisbilar osv.).
VARNING
76)Rengör frontpanelen och displayen
med en ren, torr och mjuk antistatisk trasa.
Rengöringsmedel och polermedel kan
skada ytan. Använd inte sprit eller liknande
produkter för att rengöra listen eller
displayen.
77)Använd inte displayen som bas för
sugkoppsstöd eller dekaler för externa
navigatorer eller smartphones eller
liknande.
200
MULTIMEDIA