2019 FIAT 500L stop start

BEMÆRK
102)I tilfælde af udskiftning af batteriet skal
man altid kontakte Fiats servicenet.
Udskift batteriet med et af samme type
(HEAVY DUTY) og med de samme
egenskaber.
103)Før motorhjelmen åbnes, skal du sikre
dig, at bilen er slukket, og tændingsnøglen
er i positionen STOP. Følg anvisningerne
på skiltet, der sidder indvendigt i
motorhjelmen. Det anbefales at tage
nøglen ud af tændingen, når der er andre
personer i bilen. Bilen må kun forlades, når
nøglen er trukket ud, eller når den er drejet
til positionen STOP. Når der påfyldes
brændstof, skal man sikre sig, at bilen er
slukket og tændingsnøglen er drejet på
STOP.
BEMÆRK
46)Hvis bilen er forsynet med manuelt
klimaanlæg, og man vil prioritere
klimakomfortsystemet, kan Start&Stop-
systemet deaktiveres, så klimaanlægget
kan fungere kontinuerligt.
CRUISE CONTROL
(fartpilot)
(afhængigt af versioner/markeder)
104) 105) 106)
BESKRIVELSE
Cruise Control (fartpilot) er et elektronisk
hjælpesystem, som gør det muligt at
holde en konstant fart uden at træde på
speederen. Systemet kan anvendes
ved hastigheder over 30 km/t på lange,
lige strækninger med tør vejbane og
få gearskift (f.eks. på motorvej).
Anvendelsen af systemet er derfor ikke
fordelagtig på trafikerede veje uden
for byen. Anvend ikke systemet ved
bykørsel.
AKTIVERING AF
SYSTEMET
Tryk på knappen A fig. 91
.
Aktiveringen af anordningen signaleres
ved at symbolet
(hvid farve) tænder
på displayet (på nogle versioner
sammen med visning af en dedikeret
meddelelse).
Hvis Speed Limiter-funktionen er
aktiveret, skal man trykke to gange på
knappen A for at tilkoble Cruise Control.VIGTIGT Fartpiloten kan ikke aktiveres i
1
.gear eller bakgear. Det anbefales at
aktivere den ved gear, der er lig med
eller højere end 4
.gear.
VIGTIGT Det er farligt at lade fartpiloten
være tilkoblet, hvis den ikke anvendes.
Man kan komme til at aktivere den
ved en fejl og miste kontrollen over bilen
pga. for høj fart.
INDSTILLING AF ØNSKET
HASTIGHED
Gå frem på følgende måde:
systemet aktiveres ved tryk på
knappen A fig. 91
Når bilen har nået den ønskede
hastighed, skal man trykke på knappen
SET + (eller SET -) og slippe den igen
for at aktivere funktionen. Når
speederen slippes, fortsætter bilen på
den indstillede hastighed.
91F0Y0619C
108
START OG KØRSEL
VIGTIGT
systemet automatisk uafhængigt af
forholdene (system aktiveret eller
deaktiveret), som var til stede, da
motoren blev slukket. markeder,
ved hver motorstart aktiveres Afhængigt af versioner/

VIGTIGT Hvis den aktiverede funktion
var "Traction +" eller "Normal", før
motoren blev slukket, bevares den
valgte funktion ved den efterfølgende
start.
VIGTIGT Ved at aktivere funktionen
"Traction +" deaktiveres
Start&Stop-systemet samtidigt
(lysdioden på Start&Stop-systemets
knap er tændt). Tryk på Start&Stop-
systemets knap på instrumentpanelet
for at genaktivere Start&Stop-systemet
med funktionen "Traction +" aktiveret.
Ved at deaktivere funktionen "Traction
+" aktiveres Start&Stop-systemet igen.
VIGTIGT Ved aktivering af funktionen
"Traction +" deaktiveres City Brake
Control-systemet - "Collision Mitigation"
midlertidigt. Den midlertidige
deaktivering af systemet vises ved at
kontrollampen
lyser i
instrumentgruppen (sammen med
visningen af en meddelelse på
displayet). Ved deaktivering af
funktionen "Traction +" aktiveres City
Brake Control-systemet - "Collision
Mitigation" igen.FUNKTIONEN "GRAVITY
CONTROL"
Denne kørselsfunktion skal holde en
konstant hastighed under kørsel ned ad
en stærkt hældende bakke. Når
funktionen er aktiv, er det normalt at
høre støj og vibrationer fra hjulenes
sider (bremser).
VIGTIGT Funktionen kan kun aktiveres
med funktionen "Traction +" aktiveret,
tændt motor, sluppet håndbremse
og førerdøren korrekt lukket.
Aktivering
Opnå en hastighed på under 25 km/t
for at aktivere denne funktion.
Når den ønskede hastighed er nået,
skal man slippe speeder og bremse.
Hvis man ønsker at øge/sænke
hastigheden, skal man igen træde på
speederens og bremsens pedaler.
Tilkobling
Drej drejeknappen til højre (position C
fig. 93), og bliv i denne position i et
halvt sekund og i alle tilfælde, indtil den
tilhørende lysdiode lyser, og angivelsen
om aktivering af "Gravity Control"-
funktionen vises på displayet fig. 96.Når du slipper drejekontakten, vender
den tilbage til midterpositionen. Ved
aktivering af funktionen "Gravity
Control" går funktionen til forberedelse
af aktivering af "Gravity Control"
automatisk i gang.
Frakobling
For at frakoble "Gravity Control"-
funktionen skal drejeknappen drejes til
venstre. Bliv i denne position i et halvt
sekund.
96F0Y0668C
112
START OG KØRSEL

BEMÆRK
109)ABS-systemet påvirker ikke
anhængerens bremser. Kør yderst
forsigtigt på glatte veje.
110)Bilens bremsesystem må under ingen
omstændigheder ændres til også at styre
anhængerens bremser. Anhængerens
bremsesystem skal være helt uafhængigt af
bilens hydrauliske system.
111)Efter monteringen skal
fastgørelsesskruernes huller forsegles for at
hindre, at der trænger udstødningsgas
ind i kabinen.
PÅFYLDNING AF
BRÆNDSTOF
112) 113) 114)49)
Kontroller, at det er det korrekte
brændstof, inden du tanker. Ved
påfyldning skal motoren slukkes,
håndbremsen trækkes,
tændingsnøglen drejes i position STOP,
og det er forbudt at ryge.
BENZINMOTORER
Anvend udelukkende blyfri benzin.
Oktantallet (RON) må ikke være under
95 (standard EN228).
DIESELMOTORER
Anvend udelukkende diesel til
motorkøretøjer (standard EN590).
Påfyld lokalt dieselbrændstof hvis bilens
skal benyttes/parkeres i længere tid i
bjerge eller andre kolde områder. Under
disse forhold bør man desuden sørge
for at tanken altid er mere end halvt
fuld.PÅFYLDNINGS-
PROCEDURE
Benzin- og dieselversioner
Gå frem på følgende måde:åbn klappen A fig. 102 ved at
trække den udad, indsæt pumpen i
påfyldningsåbningen og udfør tankning
Når tankningen er færdig, skal du
vente mindst 10 sekunder, inden du
fjerner pumpen, for at lade
brændstoffet løbe ned i tanken.
Træk derefter pumpen ud og luk
efterfølgende klappen A.
102F0Y0780
118
START OG KØRSEL

NØDSTART
Hvis batteriet bliver afladet, kan man
foretage en nødstart vha. startkabler og
batteriet fra en anden bil eller et
hjælpebatteri. Under alle
omstændigheder skal det anvendte
batteri have samme eller højere
kapacitet i forhold til det afladede
batteri.
ADVARSLER
Når man bruger et mobilt batteri, skal
man følge anvisningerne og
forholdsreglerne fra producenten.
Undgå at brug et mobilt batteri eller
andre eksterne strømforsyningskilder
med en spænding på over 12V. Det kan
beskadige batteriet, startmotoren,
vekselstrømsgeneratoren eller
det elektriske anlæg i bilen.
Udfør ikke nødstart, hvis bilen er frosset
til. Batteriet kan blive ødelagt eller
eksplodere!
START MED
HJÆLPEBATTERI
136) 137) 138) 139)56) 57)
VIGTIGT Batteriets plusklemme (+) er
beskyttet af et beskyttelsesdæksel. Løft
dækslet for at nå ind til plusklemmen.Gå frem på følgende måde:
indkobl parkeringsbremsen, flyt
Dualogic-gearkassens gearstang på N
(frigear), eller i biler med manuel
gearkasse i frigear, og drej
tændingsnøglen i position STOP
sluk alt andet elektrisk udstyr i bilen;
Hvis man bruger en anden bil til
nødstarten, skal bilen parkeres så tæt
på, at startkablerne kan nå. Indkobl
håndbremsen og kontroller, at
tændingen er frakoblet.
VIGTIGT Undgå kontakt mellem de to
biler, da der kan opstå en
jordforbindelse med fare for alvorlig
personskade.
VIGTIGT Forbind ikke de to batteriers
minuspoler direkte. Gnister kan
antænde den brændbare gas fra
batteriet. Hvis hjælpebatteriet er
monteret i en anden bil, skal man
undgå, at der opstår kontakt mellem de
to bilers metaldele.
NØDSTART
VIGTIGT Hvis nedenstående
fremgangsmåde ikke følges korrekt,
kan det medføre alvorlig personskade
eller beskadige ladeanlægget på en
eller begge biler. Overhold nøje
nedenstående fremgangsmåde.Tilslutning af startkabler
Nødstarten udføres på følgende måde:
tilslut den ene af startkablets
plus-ender (+) til den havarerede bils
plusklemme (+);
tilslut den anden af startkablets
plus-ender (+) til hjælpebatteriets
plusklemme (+);
tilslut en af startkablets minus-ender
(–) til hjælpebatteriets minusklemme
(–);
Tilslut den anden af startkablet
minus-ender (–) til en
motorstelforbindelse (metaldelen i
motoren på den havarerede bil) langt fra
batteriet og brændstofsystemet.
start motoren i bilen med
hjælpebatteriet og lad den køre i nogle
minutter i tomgang. Start herefter
motoren i den havarerede bil.
Frakobling af startkabler
Når motoren er startet, fjernes
startkablerne på følgende måde:
Frakobl startkablets minus-ende (–)
fra stelforbindelsen på den havarerede
bil.
Frakobl den anden af startkablets
minus-ender (–) fra hjælpebatteriets
minusklemme (–).
Frakobl startkablets plus-ende (+) fra
hjælpebatteriets plusklemme (+).
144
I NØDSTILFÆLDE

Versioner med Dualogic-gearkasse
Kontrollér, at gearet er i frigear (N)
(ved at sikre, at bilen bevæger sig, når
den skubbes) og gør som ved
almindelig slæbning af en bil med
mekanisk gearkasse. Hvis det ikke er
muligt at sætte i frigear, må bilen ikke
slæbes. Kontakt Fiats servicenet.
BEMÆRK
141)Inden slæbningen påbegyndes, skal
tændingsnøglen drejes på MAR og tilbage
på STOP. Træk ikke nøglen ud. Trækkes
nøglen ud, låses rattet automatisk og
medfører, at det ikke længere er muligt at
styre hjulene.
142)Rens lejet omhyggeligt, inden trækøjet
skrues på. Før du begynder bugseringen
af bilen, skal du sikre dig at trækøjet er
skruet helt i bund i dets tilhørende leje.
143)Under slæbningen skal man være
opmærksom på, at man ikke har
bremseforstærkeren og servostyringen til
rådighed. Der kræves derfor større kraft
til betjening af bremsepedalen og rattet.
Anvend ikke elastiske tove til slæbning, og
undgå ryk. Sørg for at slæbegrejets
forbindelsesled til bilen ikke kan komme i
berøring med bilens komponenter og
beskadige disse. Slæbning skal ske i
overensstemmelse med særlige
bestemmelser i færdselsloven hvad angår
både kørslen og det anvendte udstyr.
Start aldrig motoren under en slæbning.144)Trækøjerne både foran og bagtil må
kun anvendes til slæbning på plan vej. Det
er tilladt at slæbe over korte afstande
ved brug af udstyr, som er i
overensstemmelse med færdselsloven (stiv
stang), samt flytning af bilen på plan vej
for at klargøre den til slæbning eller
transport med bugseringsvogn (på
Cross-versioner må man IKKE bruge den
bageste trækkrog til transport på
bugseringsvogn. Brug den forreste
trækkrog). Trækkrogene MÅ IKKE bruges til
bjærgningsoperationer på bilen uden for
vejbanen, eller ved forhindringer (f.eks. sne,
mudder osv.) og/eller slæbning ved hjælp
af tove eller andre anordninger, som ikke er
stive eller under betingelser, hvor der findes
forhindring for bilens kørsel frem med
frigear. Overhold ovennævnte betingelser.
Bugseringen skal ske med de to køretøjer
(et køretøj, som trækker og et, som
trækkes), der er stillet mest muligt på
samme midterlinje. Dette for at undgå for
store tværgående påvirkninger på
trækanordningen.
150F0Y0630C
151F0Y0631C
152F0Y0144C
147

63)Ukorrekt montering af elektrisk og
elektronisk tilbehør kan medføre alvorlige
skader på bilen. Hvis du efter at have
anskaffet bilen ønsker at montere ekstra
tilbehør (f.eks. tyverialarm, radiotelefon
osv.), anbefales det, at du henvender dig til
Fiats servicenet. Her kan man foreslå de
bedst egnede typer af tilbehør og frem for
alt vurdere, om det bliver nødvendigt at
montere et batteri med større kapacitet.
BEMÆRK
3)Den brugte motorolie og det udskiftede
oliefilter indeholder miljøskadelige stoffer.
Det anbefales, at olieskift og udskiftning af
oliefilter udføres af Fiats servicenet.
4)Den brugte gearolie indeholder
miljøskadelige stoffer. Henvend dig til Fiats
servicenet vedrørende olieskift.
5)Batterier indeholder stoffer, der er meget
skadelige for miljøet. Henvend dig til Fiats
servicenet for udskiftning af batteriet.
OPLADNING AF
BATTERI
158) 159)
VIGTIGT Vent mindst et minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP og
førerdøren er lukket, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet
afbrydes. Når strømforsyningen til
batteriet igen tilkobles, skal man sikre
sig, at tændingsnøglen er på STOP
og førerdøren er lukket.
VIGTIGT Opladning bør ske langsomt
ved lav strømstyrke i ca. 24 timer.
Længere tids opladning tid kan skade
batteriet.
VIGTIGT Kontrollér, at elanlæggets
kabler er korrekt tilkoblet til batteriet,
dvs. pluskablet (+) til plusklemmen og
minuskablet (–) til minusklemmen.
Batteriets klemmer er mærket med
symboler for plusklemme (+) og
minusklemme (–) på batteridækslet.
Kabelklemmerne må ikke være rustne
og skal være korrekt fastgjort til
klemmerne. Hvis man bruger en
"hurtig" batterioplader med batteriet
monteret i bilen, skal man frakoble
begge bilens batterikabler, inden man
tilslutter batteriopladeren.Brug ikke den "hurtige" batterioplader
som hjælp til startspænding.
VIGTIGT Fremgangsmåden ved
opladning af batteriet er kun anført til
orientering. Det anbefales at lade Fiats
servicenet foretage opladningen.
VERSIONER UDEN
Start&Stop-system
(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende
måde:
afmontér polskoen fra batteriets
minuspol;
forbind ladeapparatets kabler til
batteriets poler med korrekt polaritet;
tænd ladeapparatet;
ved opladningens afslutning: Sluk
ladeapparatet inden kablerne fjernes fra
batteriet;
fastgør atter polskoen til batteriets
minuspol.
164
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

VERSIONER MED
Start&Stop-system
(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende
måde:
frakobl stikket A fig. 156 (ved tryk på
knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets
opladningstilstand (sidstnævnte er
installeret på batteriets negative pol D)
Forbind ladeapparatets positive
kabel (+) til batteriets pluspol (+).
Forbind ladeapparatets negative
kabel (–) til tappen D på batteriets
minuspol (–).
tænd ladeapparatet. Ved
opladningens afslutning: Sluk
ladeapparatet, inden kablerne fjernes
fra batteriet.
Tilkobl stikket A til batteriets sensor
C igen.
BEMÆRK
158)Væsken i batteriet er giftig og
ætsende. Undgå kontakt med huden og
øjnene. Opladning af batteriet skal
foretages på et sted med god udluftning
og langt fra åben ild og gnistdannende
kilder for at undgå antændelse og
brandfare.
159)Oplad aldrig et frossent batteri. Det
skal først tøs op, så man undgår
eksplosionsfare. Hvis batteriet har været
frosset, bør man lade en fagmand
kontrollere at de indvendige dele ikke er
beskadiget, og at der ikke er revner i
batterikassen med risiko for udsivning af
giftig og ætsende syre.
FOR- OG
BAGRUDEVISKERE
160)64)
UDSKIFTNING AF
VISKERBLADE PÅ
FRONTRUDEVISKER
Gå frem på følgende måde:
Løft viskerarmen, tryk på tungen A
fig. 157 i låsefjederen, og træk
viskerbladet fri af viskerarmen.
Montér det nye blad ved at skubbe
låsefjederen ind i lejet på viskerarmen,
og kontrollér, at det sidder fast.
Sænk viskerarmen ned på
frontruden.
156F0Y0153C
157F0Y0114C
165

INDEKS
A
BS (system).......................70
Advarsler og anbefalinger...........234
ASR (system).......................71
Automatisk tozoners
klimaanlæg.......................22
Bagagerum........................36
Bagmonteret kamera...............116
Bagrudevisker/-vasker...............28
Bagsæder..........................15
Bagsæder i tredje række.............16
Bakspejle...........................19
Barnebeskyttelsessystemer..........81
Batteri (kontrol af
elektrolytvæskens niveau)........162
Batteri (opladning)..................164
Beskyttelse af passagerer............77
Bestemmelser om behandling af
udtjente biler....................199
Betjeningsknapper (display)..........42
Blin (aktivering)......................25
Blinklys (aktivering)..................25
Bremsevæske
(kontrol af niveau)................162
Brug af instruktionsbogen.............4
Brændstofafbrydersystem..........146
Brændstofforbrug..................198
Børnesikring........................32
Cargo Magic Space................37Centralboks i instrumentpanelet.....140
CO2-emissioner...................198
Cornering lights
(aktivering af lysene)...............25
Cruise Control (fartpilot)............108
Display.............................42
Donkraft...........................124
DST (system)........................71
Dualdrive (elektrisk servostyring)......38
Dualogic (gearkasse)...............105
Dæktryk...........................178
Døre................................32
Dørenes nødstopsanordning.........33
Ekstra beskyttelsessystem
(SRS) Airbag......................94
Eldrevet soltag......................30
Eldrevne ruder......................34
ERM (system).......................71
ESC (system).......................70
Fabriksmonterede fælge og
dæk............................175
Fiat CODE startspærre..............11
Fix&Go Automatic (sæt)............129
Fjernlys (udskiftning af pærer).......134
Follow Me Home (system)...........26
For- og bagrudeviskere..............27
Forreste, nederste lygteenhed......134
Forrudeviskere/sprinklere............27
Forsæder...........................14Frontairbag i førersiden..............95
Frontairbags........................94
Gearskifteindikator (system).........42
Gode råd, betjening og generelle
oplysninger......................201
Gravity Control (funktion).............70
Greeting lights
Havariblink........................124
Hill Holder (system)..................71
Hjul................................175
Hjul (fremgangsmåde)..............124
Hjul og dæk.......................167
Hjælpesystemer til kørslen...........73
Hovedstøtter........................17
Håndbremse.......................103
....................88
I dentifikationsdata.................171
Indvendig belysning.................26
Instrumentgruppe...................41
Instrumentpanel.....................10
ISOFIX-barnestol (installation)........86
iTPMS-system......................74
Karrosseri (rengøring og
vedligeholdelse).................168
Klimaanlæg.........................21
Knæairbag i førersiden...............96
Kontrol af væskestande............159
Kontrollamper og meddelelser.......45
Krævende driftsbetingelser.........149
I-Size-barnestole......................25