BEMÆRK
98)Efterlad aldrig børn i bilen uden opsyn.
Fjern desuden altid tændingsnøglen, og
tag den med, når du forlader bilen.
99)I biler med armlæn fortil, skal dette
løftes så det ikke er i vejen, når
håndbremsen skal trækkes.
BRUG AF DEN
MANUELLE
GEARKASSE
100)43)
Ved skift af gear skal koblingspedalen
trædes i bund og gearstangen flyttes til
den ønskede position
(gearskiftdiagrammet er vist på
gearknoppen).
Indkobling af bakgear
Versioner 1.4 16V: For at indkoble
bakgearet R fra frigearspositionen skal
du løfte ringen A fig. 86 under
gearknoppen, mens du fører
gearstangen til højre og derefter tilbage.
Version 1.3 16V Multijet: For at
indkoble bakgearet R fra
frigearspositionen skal du flytte
gearstangen til højre og derefter tilbage.Versionen 1.6 16V Multijet: For at
indkoble bakgearet R fra
frigearspositionen skal du løfte ringen A
under gearknoppen, mens gearstangen
flyttes til venstre og derefter frem.
For at sætte i 6. gear (afhængigt af
versioner/markeder) skal gearstangen
flyttes til højre med et let tryk for at
hindre, at gearstangen fejlagtigt stilles i
4. gear. Det samme gælder ved skift
fra 6
.til 5.gear.
VIGTIGT Bilen må kun sættes i bakgear,
når den holder helt stille. Når motoren
er i gang, skal man vente mindst 2
sekunder med koblingspedalen i bund,
inden man indrykker bakgearet, da
der ellers kan opstå mislyde og skader
på tandhjulene.
VIGTIGT Koblingspedalen må kun
aktiveres i forbindelse med gearskift.
Kør aldrig med foden hvilende på
koblingspedalen, uanset hvor svagt
trykket måtte være. I biler med
elektronisk kontrolleret koblingspedal
(afhængigt af versioner/markeder)
kan denne dårlige vane bevirke, at
elektronikken griber ind, idet den
opfatter pedaltrykket som en fejl ved
systemet.
86F0Y0602C
104
START OG KØRSEL
