SVJETL A UPOZORENJA NA PLOČI S INSTRUMENTIMA
Crvena svjetla upozorenja
Svjetlo upozorenjaŠto znači
UKLJUČENA PARKIRNA KOČNICA – PROVJERA SVJETLA UPOZORENJA / NISKA RAZINA
KOČIONE TEKUĆINE/
Uključena parkirna kočnica / Provjera svjetla upozorenja
Svjetlo upozorenja se upali kada se aktivira parkirna kočnica s kontaktnim prekidačem u
položaju START ili ON. Ugasi se kad se parkirna kočnica isključi.
Upozorenja na nisku razinu kočione tekućine
Ako svjetlo upozorenja kočnica ostane upaljeno iako je parkirna kočnica isključena, razina
kočione tekućine možda je niska ili postoji problem u sustavu kočenja. Odmah parkirajte vozilo
na sigurno mjesto i kontaktirajte Fiatov servis.
VAŽNO Nemojte se voziti s paljenim svjetlom upozorenja sustava kočenja. Što je prije moguće
posjetite Fiatov servis za provjeru sustava kočenja. Vožnja s upaljenim svjetlom upozorenja
sustava kočenja je opasno. Ono ukazuje da vaše kočnice možda neće raditi ili da u bilo kojem
trenutku mogu prestati s radom. Ako ovo svjetlo ostane upaljeno, nakon provjere da je parkirna
kočnica do kraja isključena, odmah provjerite kočnice.
VAŽNO uz to, učinkovitost sustava kočenja može biti smanjena tako da će te za zaustavljanje
vozila morati snažnije pritisnuti papučicu kočnice.
Odmah se zaustavite na sigurnom i kontaktirajte Fiatov servis.
KVAR EBD (elektronska raspodjela sile kočenja) SUSTAVA
Ako EBD kontrolna jedinica detektira da neke komponente pravilno ne rade, kontrolna jedinica
može istovremeno upaliti svjetlo upozorenja sustava kočenja i svjetlo upozorenja ABS-a.
Vjerojatno je problem u sustavu raspodjele sile kočenja. Odmah se zaustavite na sigurnom i
kontaktirajte Fiatov servis.
VAŽNO Nemojte se voziti s upaljenim svjetlom upozorenja ABS-a i sustava kočenja. Što je prije
moguće posjetite Fiatov servis radi provjere sustava. Vožnja s upaljenim svjetlom upozorenja na
sustav kočenja i ABS-a je opasno. Ako su upaljena oba svjetla, stražnji kotači bi se mogli brže
zablokirati u slučaju naglog kočenja.
KVAR ALTERNATORA
Paljenje ovog simbola s upaljenim motorom ukazuje na kvar alternatora ili sustava punjenja.
Odmah se parkirajte na sigurno i kontaktirajte Fiatov servis.
56
YTS AREZERNI TPS6I WE MRWXVY 4IRXM 4E
13908030100-121-001
PALJENJE
KABELIMA
PRIPREME ZA PALJENJE
KABELIMA
176) 177) 178) 179) 180) 181) 182) 183) 184) 185)
34)
Paljenje preko kabela je opasno ako se
uradi neispravno. Stoga pažljivo slijedite
postupak sl. 139. Ako niste sigurni
kako upaliti preko kabela, neka to uradi
osposobljeni mehaničar
VAŽNO Ako koristite pomoćni akumu-
lator, poštujte upute za uporabu i mjere
opreza koje je naveo proizvođač.VAŽNO Nemojte koristiti pomoćni
akumulator ili bilo koji drugi vanjski izvor
napajanja s naponom iznad 12 V: mogli
bi oštetiti akumulator, starter, alternator
i električni sustav vozila. Možete oštetiti
elektropokretač od 12 V, sustav za pa-
ljenje i druge električne dijelove tako da
ih se neće moći popraviti ako ih napojite
naponom od 24 V (dva akumulatora
od 12 V u seriji ili komplet generatora
motora od 24 V).VAŽNO Ne pokušavajte paljenje kabeli-
ma ako je akumulator mokar. Akumula-
tor može puknuti i eksplodirati!
POSTUPAK PALJENJA
KABELIMA
VAŽNO Ako se ispod dani postupka
pravilno ne provede može uzrokovati
ozbiljne ozljede ljudi ili oštetiti sustav
punjenja jednog ili oba vozila. Pažljivo
slijedite ispod dane upute.
Za paljenje kabelima učinite sljedeće:
❒ uklonite poklopac akumulatora sl.
140;
❒ provjerite je li pomoćni akumulator 12
V akumulator te je li negativni priključak
uzemljen;
❒ ako se akumulator puni
akumulatorom iz drugog vozila,
ne dozvolite da se vozila dodiruju.
Ugasite motor vozila s pomoćnim
akumulatorom i sve električna trošila u
oba vozila;
151
