2019 CITROEN JUMPER isofix

2
.
.
Zestawy wskaźników 7
K ontrolki 8
W
skaźniki
1
8
Konfiguracja pojazdu

2
2
Ustawianie daty i
godziny
2
8
Komputer pokładowy

2
8
Tachograf
2

9Kluczyk
3

0
Pilot zdalnego sterowania
3
0
Drzwi przednie
3
3
Drzwi boczne przesuwne
3
3
Drzwi tylne
3
4
Alarm
3
5
Elektryczne podnośniki szyb
3
6
Siedzenia przednie 3 7
Kanapa przednia 3 9
Siedzenia tylne

4
0
Tylna kanapa
4

0
Regulacja kierownicy

4
1
Lusterka wsteczne

4
2
Ogrzewanie/klimatyzacja sterowana
ręcznie
4

3
Klimatyzacja automatyczna

4
4
Ogrzewanie dodatkowe

4
6
Ogrzewanie/klimatyzacja z
tyłu
4
6
Programowane ogrzewanie dodatkowe

4
7
Osuszanie/odmrażanie przedniej szyby

5
1
Odmrażanie tylnej szyby

5
1
Wyposażenie kabiny

5
2
Wyposażenie z
tyłu
5
7
Wyposażenie zewnętrzne
6

0Przełączniki oświetlenia
6

1
Automatyczne światła drogowe
6
3
Regulacja reflektorów
6
5
Przełącznik wycieraczek szyb
6
5
Ogólne zalecenia związane
z bezpieczeństwem
6
7
Światła awaryjne 6 8
Sygnał dźwiękowy 6 8
Układ elektronicznej kontroli
stabilności (ESC)

6
8
Pasy bezpieczeństwa

7
2
Poduszki powietrzne
7

5
Foteliki dziecięce

7
7
Wyłączanie czołowej
poduszki powietrznej pasażera

7
8
Siedzenia ISOFIX

8
3
Zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od
wewnątrz
8

6
Wprowadzenie
Przyrządy pokładowe Otwieranie
Ergonomia i
k
omfortBezpieczeństwo
Oświetlenie i w
idoczność
Ekojazda
Spis treści

77
Ogólne uwagi dotyczące
fotelików dziecięcych
Zasady przewozu dzieci określone są
odrębnymi przepisami danego kraju. Należy
zapoznać się z przepisami obowiązującymi
w
danym kraju.
W celu zapewnienia jak największego
bezpieczeństwa należy się stosować do poniższych
zaleceń:
-

z
godnie z ustawodawstwem europejskim
wszystkie dzieci poniżej 12
roku życia
lub o
wzroście poniżej 150 cm muszą być
przewożone w
h

omologowanych fotelikach
dostosowanych do wagi na siedzeniach
wyposażonych w
pasy bezpieczeństwa lub
mocowania ISOFIX,
-

s
tatystycznie najbezpieczniejsze miejsca
w
samochodzie do przewozu dzieci to tylne
siedzenia,
-

d
ziecko poniżej 9 kg musi być obowiązkowo
przewożone w
położeniu tyłem do kierunku
jazdy zarówno z
przodu, jak i z tyłu.Zaleca się przewożenie dzieci na tylnych
siedzeniach
samochodu:
-
t
yłem do kierunku jazdy do 3. roku życia,
- p rzodem do kierunku jazdy powyżej 3.
roku życia.
Fotelik dziecięcy z t yłu
Tyłem do kierunku jazdy
Montując fotelik dziecięcy na tylnym
siedzeniu tyłem do kierunku jazdy,
przesunąć przednie siedzenie do
przodu i
wyprostować oparcie w taki
sposób, aby fotelik nie dotykał
przedniego siedzenia.
Przodem do kierunku jazdy
Montując fotelik dziecięcy na tylnym
siedzeniu przodem do kierunku jazdy,
przesunąć przednie siedzenie do
przodu i
wyprostować oparcie w taki
sposób, aby nogi dziecka siedzącego
w
foteliku nie dotykały przedniego
siedzenia. Należy sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa
jest prawidłowo naprężony.
W przypadku fotelików dziecięcych z

p
odpórką
należy sprawdzić, czy podpórka stabilnie
opiera się o podłogę. Jeżeli to konieczne,
należy odpowiednio ustawić przednie
siedzenie w samochodzie.
Fotelik dziecięcy z p
rzodu
Przed montażem fotelika dziecięcego na tym
miejscu należy zapoznać się z
przepisami
obowiązującymi w
danym kraju.
Tyłem do kierunku jazdy
W przypadku montowania fotelika
dziecięcego na przednim siedzeniu
pasażera tyłem do kierunku jazdy
ustawić siedzenie w
położeniu
środkowym w
kierunku wzdłużnym,
podnieść maksymalnie i
wyprostować
oparcie.
Czołowa poduszka powietrza pasażera musi
być bezwzględnie wyłączona. W przeciwnym
razie dziecko będzie narażone na poważne
obrażenia ciała lub śmierć w
momencie
napełnienia poduszki powietrznej pasażera.
5
5
Bezpieczeństwo

83
Mocowania „ISOFIX”
Jeśli pojazd jest w nie wyposażony, przepisowe
m ocowania ISOFIX są oznaczone etykietami.
Każde siedzenie ma trzy zaczepy: System mocowania ISOFIX zapewnia niezawodny,
solidny i
szybki montaż fotelika dziecięcego
w
samochodzie.
Foteliki dziecięce ISOFIX wyposażone są w
dwa
zamki, które można łatwo zamocować do dwóch
zaczepów z
przodu.
Niektóre mają również górny pasek, który łączy się
z
zaczepem tylnym.
Aby zaczepić ten pasek, należy wyjąć i
schować
zagłówek siedzenia samochodu przed
zainstalowaniem fotelika dziecięcego na tym
miejscu (zamontować ponownie zagłówek na swoim
miejscu po zdjęciu fotelika dziecięcego).
Samochód ma homologację według najnowszych
przepisów ISOFIX.
-

d
wa zaczepy między oparciem a siedziskiem
fotela oznaczone etykietą, -
z aczep do mocowania górnego paska zwany
TOP TETHER i oznaczony drugą etykietą.Nieprawidłowo zamontowany fotelik dziecięcy
nie zapewnia bezpieczeństwa dziecka
w
przypadku zderzenia.
Aby poznać możliwości instalowania fotelików
dziecięcych ISOFIX w samochodzie, należy
zapoznać się z tabelą podsumowującą
rozmieszczenie fotelików dziecięcych ISOFIX.
5
5
Bezpieczeństwo

84
I UF:siedzenie dostosowane do instalacji
uniwersalnych fotelików dziecięcych
ISOFIX. Foteliki dziecięce ISOFIX
mocowane przodem do kierunku jazdy
za pomocą górnego paska do górnego
zaczepu siedzeń ISOFIX pojazdu. X:
siedzenie nieprzystosowane do instalacji
fotelika dziecięcego ISOFIX ze wskazanej
grupy wagowej. Przed zamontowaniem fotelika dziecięcego
z
oparciem na siedzeniu pasażera należy
zdemontować zagłówek.
Zamontować zagłówek na swoim miejscu po
wymontowaniu fotelika dziecięcego.
Poniżej 10
kg
(grupa 0)
Do około 6 miesięcy
Poniżej 10 kg
(grupa 0)
Poniżej 13 kg
(grupa 0+)
Do około 1 roku
Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od około 1 roku do 3 lat
Typ fotelika dziecięcego ISOFIX GondolaTyłem do kierunku jazdy Przodem do kierunku jazdy
Kategoria rozmiaru ISOFIX FG CD EC DAB1
Siedzenia tylne boczne w rzędzie 2 z
pojedynczymi siedzeniami w rzędzie 1
IUF IUF IUF
Siedzenia tylne boczne w rzędzie 2 z
2- miejscową kanapą w rzędzie 1
IUFXIUF X IUF
Tabela podsumowująca możliwości zamontowania fotelików dziecięcych ISOFIX
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim w poniższej tabeli przedstawiono możliwości mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX na siedzeniach
w yposażonych w mocowania ISOFIX.
W przypadku uniwersalnych i
półuniwersalnych fotelików ISOFIX oznaczenie kategorii rozmiaru ISOFIX wskazane literą od A do G znajduje się na
foteliku obok logo ISOFIX.
Bezpieczeństwo