2019 CITROEN C4 CACTUS sat nav

3
.
.
Braukšanas ieteikumi 94
Dzinēja iedarbināšana/izslēgšana
ar atslēgu

9
6
Dzinēja iedarbināšana/izslēgšana
ar sistēmu „Brīvroku piekļuve un ieslēgšana” 97
S
tāvbremze 1 00
Piecpakāpju manuālā pārnesumkārba

1
00
Sešpakāpju manuālā pārnesumkārba

1
00
Automātiskā pārnesumkārba (EAT6)

1
01
Elektroniskā pārnesumkārba (ETG)

1
03
Pārnesuma maiņas indikators

1
06
Palīgsistēma kustības uzsākšanai slīpumā

1
07
„Stop & Start”

1
07
Ātruma ierobežojumu un brīdinājuma
zīmju atpazīšana
1

10
Ātruma ierobežotājs
1

13
Kruīza kontrole

1
14
Brīdinājums par sadursmes risku
un Active Safety Brake

1
17
Vadītāja uzmanības brīdinājuma sistēma

1
20
Joslu šķērsošanas brīdinājuma sistēma

1
22
Aklo zonu uzraudzība

1
23
Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā
1

25
Atpakaļgaitas kamera
1

27
Park Assist

1
27
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana

1
32 Degvielu saderība

1
36
Degvielas tvertne
1
37
Degvielas drošības vārsts (dīzeļdzinējam)
1
38
Sniega ķēdes 1 38
Aukstuma vairogi 1 39
Jūgierīce
1

40
Enerģijas taupīšanas režīms

1
40
Logu tīrītāju slotiņas nomaiņa

1
41
Jumta reliņi

1
42
Motora pārsegs

1
43
Dzinēji
1

44
Līmeņu pārbaude

1
44
Pār baudes
14

7
AdBlue
® (BlueHDi dzinēji) 1 49
Ieteikumi par aprūpi un apkopi 1 52
Ja beigusies degviela (dīzeļdzinējam)

1
53
Riepu pagaidu remonta komplekts

1
53
Rezer ves ritenis

1
57
Spuldzes nomaiņa

1
61
Drošinātāja maiņa
1

66
12

V akumulators
1
71
Vilkšana
1

74Dzinēju un velkamo kravu raksturlielumi

1
76
Izmēri
1
79
Identifikācijas elementi
1
79
Vadīšana
Praktiskā informācija
Gadījumā, ja neizdodas Tehniskie parametri
Alfabētiskais rādītājs
bit.ly/helpPSA
Audio un telekomunikācijas
CITROËN Connect Nav
CITROËN Connect Radio
.
Saturs

6
Eko -braukšana
Izmantojiet pārnesumkārbu
optimāli
Ar manuālo pārnesumkārbu uzsāciet kustību
vienmērīgi, pārslēdziet pārnesumu, negaidot
vislielāko ātrumu, un labāk pārslēdziet
pārnesumus diezgan savlaicīgi. Akcelerācijas
fāzē pārslēdziet pārnesumus savlaicīgi.
Automašīnā ar automātisko vai robotizēto
pārnesumkārbu dodiet priekšroku
automātiskajam režīmam un izvairieties
piepeši vai spēcīgi piespiest akseleratora
pedāli.
Brauciet mierīgi
Ievērojiet drošu attālumu starp automašīnām,
bremzējiet vairāk ar dzinēju, nevis ar
bremžu pedāli, akseleratora pedāli spiediet
pakāpeniski. Šādas darbības veicina
degvielas patēriņa, CO
2 izmešu un satiksmes
trokšņu samazināšanu.
Ja automašīnai ir kruīza kontroles funkcija,
izmantojiet to, kad braucat ar ātrumu, kas ir
lielāks par 30

km/h, un satiksmes plūsma ir
laba.
Pārdomāti izmantojiet
elektronisko aprīkojumu
Ja pirms došanās ceļā salons ir pārāk
sakarsis, pirms gaisa kondicionētāja
izmantošanas izvēdiniet to, atverot logus un
vēdkanālus.
Ja ātrums ir lielāks par 50
km/h, aizveriet
logus un atstājiet ventilācijas atveres atvērtas.
Atcerieties par tāda aprīkojuma izmantošanu,
kas ļauj samazināt salona temperatūru ( jumta
lūka, logu žalūzijas utt.).
Ja regulēšana nenotiek automātiski, izslēdziet
gaisa kondicionētāju, kad sasniegta vēlamā
temperatūra. Nebrauciet ar ieslēgtiem priekšējiem
lukturiem un miglas lukturiem, ja redzamība ir
pietiekama.
Nedarbiniet dzinēju pirms braukšanas
sākšanas (it īpaši ziemā), jo automašīna
daudz ātrāk sasilst braucot. Izslēdziet kondensāta novēršanas un
atkausēšanas vadības ierīces, kad tās nav
nepieciešamas, ja vien tās nav automātiskas.
Pēc iespējas ātrāk izslēdziet sēdekļa apsildi.
Kā pasažieris jūs veicināsiet elektroenerģijas
patēriņa ierobežošanu un arī degvielas
patēriņa samazināšanos, ja atvienosiet
multivides iekārtas (filmas, mūziku, video
spēles utt.).
Pirms automašīnas atstāšanas atvienojiet
visas portatīvās ierīces.
Ja pārnesumu maiņas indikators aicina
ieslēgt vispiemērotāko pārnesumu, tad
izdariet to uzreiz, tiklīdz šāda norāde parādās
mēraparātu panelī.
Automašīnām ar robotizēto vai automātisko
pārnesumkārbu šis indikators iedegas tikai
manuālajā režīmā. Ekoloģiska automašīnas vadīšana ir
ikdienas ieradumu kopums, kas automašīnas
vadītājam ļauj padarīt optimālāku degvielas
patēriņu un CO
2 izmešu daudzumu.
Ek

24
Braukšanas laikā šis paziņojums parādās
ik pēc trīsdesmit sekundēm, kamēr pastāv
SCR pretpiesārņojuma sistēmas darbības
traucējumi.
Brīdinājums atkārtojas pēc aizdedzes
ieslēgšanas.
Pēc iespējas ātrāk vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pretējā gadījumā jūs vairs nevarēsiet
iedarbināt automašīnu.
Iedarbināšana liegtaJūs esat pārsniedzis pieļaujamo
nobraukuma ierobežojumu:
pretiedarbināšanas ierīce aizkavē dzinēja
iedarbināšanu.
Lai dzinēju atkal varētu iedarbināt, sazinieties
ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
Atļautās braukšanas fāzes laikā (no
1 100 līdz 0 km)
Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības
traucējumi (pēc nobrauktiem 50 km ar
nepārtraukti redzamu paziņojumu par darbības
traucējumiem), iedegas šīs brīdinājuma
signāllampiņas un mirgo brīdinājuma
signāllampiņa AdBlue, vienlaikus atskan
skaņas signāls un redzams paziņojums
(piemēram, „NO START IN 300 km” vai
„Emissions fault: Starting prevented in
300 km”), norādot atlikušo braukšanas
autonomiju kilometros vai jūdzēs.
Katru reizi ieslēdzot aizdedzi, iedegas šīs
brīdinājuma signāllampiņas un mirgo AdBlue
brīdinājuma signāllampiņa, un vienlaikus
atskan skaņas signāls un redzams paziņojums
„NO START IN 0
km” vai „Emissions fault:
Starting prevented”.
Skārienekrāns
Izmantojot skārienekrānu, varat piekļūt:
- a psildes/gaisa kondicionēšanas sistēmas
vadībai;
-

a
utomašīnas funkciju un aprīkojuma
iestatījumu izvēlnēm;
-

a
udio sistēmai un tālruņa vadībai, kā arī
saistītās informācijas rādījumiem,
un atkarībā no aprīkojuma versijas tā ļauj:
-

a
pskatīt brīdinājuma un grafiskās
palīgsistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā atpakaļgaitā paziņojumu
rādījumus;
-

p
astāvīgi apskatīt laika un ārējās gaisa
temperatūras rādījumu (apledojuma riska
gadījumā iedegas zila signāllampiņa);
-

p
iekļūt interneta pakalpojumiem, navigācijas
sistēmas vadībai un ar to saistītajai
informācijai. Drošības nolūkos šīs darbības būtu
veicamas, vienīgi automašīnai stāvot.
Dažas funkcijas braucot nav pieejamas.
Ieteikumi
Šis ir kapacitatīva tipa ekrāns.
Izmantošana ir iespējama jebkurā temperatūrā.
Nepieskarties skārienekrānam ar asiem
priekšmetiem.
Nepieskarties skārienekrānam ar slapjām
rokām.
Skārienekrāna tīrīšanai izmantojiet tīru un
mīkstu drāniņu.
Skārienekrāns
Lai piekļūtu izvēlnēm, izmantojiet
skārienekrāna abās pusēs izvietotos taustiņus
un tad nospiediet uz skārienekrānā attēlotās
pogas.
Dažas funkcijas parādās 1 vai 2 lapās.
Lai dezaktivētu/aktivizētu kādu funkciju,
nospiediet OFF/ON.
Lai mainītu iestatījumu (apgaismojuma
ilgumu utt.) vai piekļūtu papildu informācijai,
pieskarieties attiecīgās funkcijas simbolam.
Mēraparātu panelis

34
Nogulsnes (ūdens, putekļi, netīrumi, sāls
utt.) uz dur vju roktura iekšējās virsmas var
traucēt signāla uztveršanu.
Ja pēc roktura iekšpuses notīrīšanas ar
drāniņu signāla uztveršana nav atjaunota,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēkšņu ūdens šalti (ūdens strūklu,
mazgāšanu ar augstspiediena mazgātāju
utt.) sistēma var uzskatīt par mēģinājumu
iekļūt automašīnā.
Drošības nolūkos vai aizsardzībai pret
zādzību nekādā gadījumā neatstājiet
elektronisko atslēgu automašīnā arī tad, ja
paši atrodaties netālu no tās.
Ieteicams to vienmēr glabāt pie sevis.Ja vienas no dur vīm vai bagāžas
nodalījums vēl ir vaļā vai ja sistēmas
„Brīvroku piekļuve un ieslēgšana”
elektroniskā atslēga ir palikusi
automašīnā, centralizētā aizslēgšana
nenotiek.
Gadījumā, ja notikusi nejauša
automašīnas atslēgšana, bet netiek
atvērtas ne dur vis, ne bagāžas
nodalījums, pēc apmēram trīsdesmit
sekundēm automašīna aizslēgsies
automātiski.
Dur vju spoguļu nolocīšanu un automātisku
atlocīšanu var dezaktivēt automašīnas
konfigurācijas izvēlnē.
Drošības apsvērumu dēļ nekad pat
uz īsu brīdi neatstājiet bērnus vienus
automašīnas salonā, ja neesat paņēmis
līdzi sistēmas „Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana” elektronisko atslēgu.
Uzmanieties no automašīnas zādzības
riska, ja sistēmas „Brīvroku piekļuve
un ieslēgšana" elektroniskā atslēga
atrodas vienā no definētajām zonām un
automašīna ir atslēgta.Lai pasargātu elektroniskās atslēgas
bateriju un automašīnas akumulatoru
no izlādēšanās, pēc 21 neizmantošanas
dienas „brīvroku sistēmas” funkcijas
pārslēdzas gaidīšanas režīmā. Lai
atjaunotu šīs funkcijas, jums jānospiež
kāda no tālvadības pults pogām vai
jāiedarbina dzinējs ar elektronisko atslēgu
lasītājā.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
iedarbināšanu ar sistēmu „Brīvroku
piekļuve un ieslēgšana” skatiet attiecīgo
sadaļu.
Automašīnas aizslēgšana
Vienkārša aizslēgšana
F Elektroniskajai atslēgai atrodoties
atpazīšanas zonas robežās, lai aizslēgtu
automašīnu, ar pirkstu nospiediet uz viena
no priekšējo dur vju rokturiem (atzīmes
līmenī).
Automašīnu nav iespējams aizslēgt, ja kāda no
atslēgām ir atstāta automašīnā.
Vēr tnes

40
Vāka darbības traucējumu vai atvēršanas
vai aizvēršanas problēmu gadījumā cik
ātri vien iespējams lieciet to pārbaudīt
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, lai nodrošinātu, ka šī
problēma nekļūst nopietnāka, izraisot
vāka nokrišanu vai nopietnu traumu.
Aizvēršana
Ja bagāžas nodalījuma dur vis nav pilnīgi
aizvērtas:
-
d
zinējam darbojoties vai automašīnai
braucot (braukšanas ātrums mazāks par
10
km/h), ekrānā parādās paziņojums;
-

a
utomašīnai braucot (braukšanas ātrums
lielāks par 10
km/h), ekrānā parādās
paziņojums, ko papildina skaņas signāls.
Avārijas vadība
F Nolaidiet bagāžas nodalījuma dur vis, izmantojot drošības rokturi.
Mehāniskai bagāžas nodalījuma atslēgšanai, ja
bojāta centrālā slēdzene vai akumulators.
Bagāžas nodalījuma atslēgšana
F Nolociet aizmugurējos sēdekļus, lai piekļūtu slēdzenei no automašīnas bagāžas
nodalījuma.
F

I
evietojiet nelielu skrūvgriezi slēdzenes
atverē A.
F

P
ār vietojiet fiksatoru pa kreisi.
Bagāžas nodalījuma aizslēgšana
Ja problēma saglabājas, bagāžas nodalījums
pēc atvēršanas un aizvēršanas paliks
aizslēgts.
Signalizācija
Sistēma, kas aizsargā automašīnu no
nozagšanas un uzlaušanas. Tā nodrošina šāda
veida aizsardzību: -

P
erimetra uzraudzība
:
Sistēma pārbauda, vai automašīna tiek
atvērta. Signalizācija atskan, ja kāds
mēģina atvērt dur vis, bagāžnieku vai
motora pārsegu.
Pašaizsardzības funkcija : sistēma
pārbauda savu komponentu darba
izbeigšanas nepieciešamību. Signalizācija
atskan, ja ir atvienots vai sabojāts
akumulators, poga vai vadojums.
Par visu ar signalizācijas sistēmu
saistīto darbu veikšanas konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Automašīnas aizslēgšana,
izmantojot signalizācijas sistēmu
Aktivizēšana
F Izslēdziet aizdedzi un izkāpiet no automašīnas.
F

A
izslēdziet vai papildu bloķējiet
automašīnu ar tālvadības pulti
vai sistēmu „Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana”.
Kad uzraudzības sistēma ir aktivizēta,
pogas indikatora signāllampiņa mirgo ik
pēc sekundes, un virzienrādītāji iedegas uz
aptuveni divām sekundēm.
Vēr tnes

49
Ieteikumi par ventilāciju un gaisa kondicionēšanu
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet
turpmāk minētos lietošanas un apkopes
noteikumus.
F
L
ai nodrošinātu vienmērīgu gaisa
plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai
ārējās gaisa ieplūdes atveres, kas
novietotas pie vējstikla pamatnes, kā arī
ieplūdes, izplūdes un ventilācijas atveres
salonā un gaisa izplūdes aprīkojums
bagāžas nodalījumā nav aizsprostoti.
F

N
eaizsedziet temperatūras sensoru
priekšējā panelī. Tas nodrošina
automātiskā gaisa kondicionētāja
regulēšanu.
F

L
ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja
nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa
kondicionētāja sistēmu vismaz uz 5
līdz 10
minūtēm vienu vai divas reizes
mēnesī.
F

R
egulāri nomainiet filtra elementus.
Mēs jums iesakām dot priekšroku
kombinētajam salona filtram. Pateicoties
tā specifiski aktīvajai papildvielai, tas
sekmē salona gaisa attīrīšanu un salona
tīrību (alerģisku simptomu, slikta aromāta
un taukainu nogulšņu samazināšanos).
F

L
ai nodrošinātu gaisa kondicionēšanas
sistēmas atbilstošu darbību, ieteicams to
regulāri pārbaudīt atbilstoši apkopes un
garantiju grāmatiņas ieteikumiem. F
J a sistēma nenodrošina aukstu
gaisu, izslēdziet to un sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot
smagu piekabi pa stāvu nogāzi karstos laika
apstākļos) gaisa kondicionētāja izslēgšana
ļauj palielināt dzinēja jaudu un tādējādi
uzlabot piekabes vilkšanas kapacitāti.
Lai izvairītos no logu aizsvīšanas un gaisa
kvalitātes pasliktināšanās:
-

n
ebrauciet pārāk ilgi ar izslēgtu
ventilāciju;
-

n
eatstājiet ilgstoši ieslēgtu gaisa
recirkulāciju. Ja automašīna ilgi stāvējusi karstā
saulē un salonā ir ļoti augsta
temperatūra, uz īsu brīdi aktivizējiet
pasažieru salona ventilāciju.
Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanos
salonā, pārslēdziet gaisa padeves
komandslēdzi uz attiecīgās iedaļas.
Gaisa kondicionēšanas radītais
kondensāts kā ūdens izdalās zem
automašīnas, kas ir pilnīgi normāli.
„Stop & Star t”
Apsildes un gaisa kondicionēšanas
sistēmas darbojas tikai tad, ja darbojas
dzinējs.
Uz laiku dezaktivējiet „Stop & Start”
sistēmu, salonā uzturētu komfortablu
temperatūru.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par „ Stop &
Start” , skatiet attiecīgo sadaļu.
3
E

52
Mode AUTO
Gaisa kondicionētāja sistēma darbojas
automātiskajā režīmā atkarībā no jūsu izvēlētā
komforta līmeņa. Sistēma optimālā veidā
uzstādīs gaisa temperatūru, gaisa plūsmu un
tās sadali salonā.
F

A
tveriet sekundāro lapu, nospiežot pogu
6 „ OPTIONS ”, lai noregulētu automātisko
komforta programmu, izvēloties vienu no
trim pieejamajiem iestatījumiem.
F

L
ai mainītu iestatījumu,
vairākkārt secīgi nospiediet
attiecīgo pogu, lai piekļūtu
vēlamajam režīmam.
„ Mierīgs ”: nodrošina mierīgu un klusu darbību,
ierobežojot gaisa plūsmu.
„ Parasts ”: piedāvā labāko līdzsvaru
starp termisko komfortu un klusu darbību
(noklusējuma iestatījums).
„ Ātrs ”: nodrošina spēcīgu un efektīvu gaisa
plūsmu.
Šis iestatījums ir piesaistīts vienīgi AUTO
režīmam. Tomēr pēc AUTO režīma izslēgšanas
paliek ieslēgts pēdējais izmantotais iestatījums.
Ja AUTO režīms ir izslēgts, tad iestatījuma
nomaiņas rezultātā tas neieslēdzas. Aukstā laikā, kad dzinējs ir auksts, lai
izvairītos no aukstā gaisa ieplūšanas
salonā, gaisa padeve palielinās
pakāpeniski, līdz tiek sasniegts attiecīgais
komforta līmenis.
Ja, iekāpjot automašīnā, salona gaisa
temperatūra ir ievērojami augstāka vai
zemāka nekā uzstādītā komforta vērtība,
nav nepieciešamības mainīt parādīto,
lai tādā veidā ātrāk sasniegtu vajadzīgo
komforta līmeni. Sistēma automātiski
kompensējas un pēc iespējas ātrāk
samazina temperatūras starpību.
Jūs varat manuāli noregulēt gaisa padevi un
gaisa sadali.
Tiklīdz jūs maināt uzstādījumus, atslēdzas
automātiskā komforta programma.
F

L
ai atkal aktivizētu automātisko komforta
programmu, nospiediet pogu „ AUTO” 7.
Gaisa padeves noregulēšana
F Lai palielinātu vai samazinātu sistēmas
gaisa padevi, nospiediet vienu no šiem
taustiņiem 4.
Gaisa plūsmas simbols (ventilators)
pakāpeniski aizpildās atbilstoši pieprasītajai
gaisa plūsmai.
Samazinot gaisa plūsmu līdz minimumam, jūs
varat apturēt ventilāciju.
Propellera pusē parādās „ OFF”.
Izvairieties no pārāk ilgas braukšanas ar
izslēgtu ventilatoru – iespējama gaisa kvalitātes
pasliktināšanās un kondensāta veidošanās!
Gaisa sadales noregulēšana
Izmantojot pogas 3 , varat modulēt gaisa sadali
salonā.
Vējstikls.
Centrālie un sānu ventilatori.
Pasažieru kājas.
Ik reizi nospiežot taustiņu, jūs funkciju
aktivizējat vai dezaktivējat. Šos 3 taustiņus var nospiest vienlaikus.
Šādā gadījumā gaisa plūsmas pa centrālo
un sānu ventilācijas atverēm tiek sadalīta
vienmērīgi.
Ergonomija un komforts

61
Apgaismojuma kontroles ierīces
Atsevišķos laika apstākļos (zema gaisa
temperatūra, mitrums) zem priekšējo
galveno lukturu stikla var parādīties viegls
kondensāta pārklājums; tas pazudīs dažu
minūšu laikā pēc gaismu ieslēgšanas.
Ja vismaz viena spuldzīte nestrādā,
paziņojums jūs aicina pārbaudīt attiecīgo
spuldzīti vai spuldzītes.
Pārvietošanās ārvalstīs
Lai brauktu valstīs, kur satiksmes kustība
notiek pretējā virzienā nekā automašīnas
pārdošanas valstī, pārbaudiet, vai nav
jāveic lukturu regulēšanas izmaiņas,
lai neapžilbinātu pretim braucošos
autovadītājus. Sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
Galvenais apgaismojums
Galvenā apgaismojuma režīma
atlase
Pagrieziet gredzenu, lai novietotu vēlamo
simbolu iepretim atzīmei.Apgaismojums izslēgts/dienas
gaitas lukturi.
Tikai stāvgaismas.
Tuvās vai tālās gaismas.
Priekšējo lukturu automātiska
ieslēgšanās.
Bez automātiska apgaismojuma
Ar automātisku apgaismojumu
Lukturu pārslēgšana
Izslēgtu gaismu un sānu gabarītgaismas
lukturu režīmā autovadītājs var pats uz
brīdi ieslēgt galveno lukturu tālās gaismas
(„nomirkšķināt ar gaismām”), tik ilgi, cik ilgi
svira tiek paturēta pavilktā stāvoklī.
Displejs
Attiecīgās signāllampiņas iedegšanās
mēraparātu panelī apstiprina izvēlēto gaismu
ieslēgšanu.
Miglas lukturi
Tie darbojas, kad ir ieslēgtas tuvās vai tālās
gaismas.
Aizmugurējais miglas lukturis
Pavelciet sviru, lai pārslēgtos starp tuvo gaismu
un tālo gaismu apgaismojuma režīmu.
F

L
ai ieslēgtu, pagrieziet gredzenveida pogu
4
Apgaismojums un redzamība