2019 CITROEN C4 CACTUS instrument panel

61
Lysbetjening
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt
at det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Hvis én eller flere lamper svikter, ber en
melding deg om å sjekke den aktuelle
lampen eller lampene.
Kjøring i utlandet
For å kjøre i et land hvor man kjører på
motsatt side av veien i forhold til landet
hvor bilen din er solgt, må man tilpasse
reguleringen av nærlysene for ikke å
blende bilførere som kommer mot deg.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Hovedbelysning
Valg av modus for hovedlys
Drei på hjulet slik at merket står på ønsket
symbol.Frontlys av/kjørelys.
Bare parkeringslys.
Nærlys eller fjernlys.
Automatisk tenning av hovedlys.
Uten AUTOmatisk belysning
Med AUTOmatisk tenning av lys
Veksling mellom nærlys og fjernlys
I modiene for slukket lys og parkeringslys kan
føreren slå på fjernlyset ("lyshorn") midlertidig
ved å trekke i spaken.
Display
Tilsvarende symbol i instrumentpanelet
bekrefter aktiveringen av ønsket lysfunksjon.
Tå ke l y s
Tåkelysene fungerer når nærlyset eller
fjernlyset er på.
Tåkebaklys
Trekk i hendelen for å veksle mellom nærlys og
fjernlys.
F

D
rei ringen fremover for å slå det på.
4
Belysning og sikt

63
Automatisk tenning av
frontlykter
Når lysforholdene igjen blir tilstrekkelige
gode, eller etter at vindusviskerne har stanset,
slukkes lysene automatisk.
Slå på
Slå av
F Drei ringen til en annen posisjon.
Deaktivering av funksjonen ledsages av en
melding i displayet.
Funksjonsfeil
Hvis solsensoren svikter,
tennes lysene samtidig, og
denne varsellampen tennes på
instrumentpanelet sammen med et
lydsignal og/eller en melding.
Kontakt en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Ikke dekk til solsensoren, som sitter
sammen med regnsensoren bak speilet
øverst på midten på frontruten. De
tilhørende funksjonene kan ikke lenger
styres.
I tåke eller snøvær kan det hende at
solsensoren registrerer tilstrekkelig lys. I
så fall tennes ikke lysene automatisk.
Kjørelys/parklys (LED)
I funksjon som kjørelys avgir diodene et
sterkere lys.
F
D
rei ringen til AUTO
.
Aktivering av funksjonen medfølges av en
melding i displayet.
Tre blink
F Trykk kort oppover eller nedover uten å passere punktet som yter motstand:
Retningslyset vil blinke tre ganger.
Diodene (LED) tennes automatisk ved oppstart
av motoren.
De sørger for følgende funksjoner:
-

K
jørelys (lyshendel i posisjon 0 eller AUTO
med tilstrekkelig lysstyrke).
-
P

arkeringslys (lysbetjening i posisjon
" AUTO " med svak lysstyrke eller "Bare
parklys" eller "Nærlys eller fjernlys").
4
Belysning og sikt

64
Parkeringslys
Markering av bilen ved tenning av kun
parkeringslysene på trafikksiden.
F
A
vhengig av versjon, innen ett minutt
etter at tenningen er slått av, trykker du
lyshendelen oppover eller nedover avhengig
av trafikksiden (f.eks. ved parkering
på høyre side – lyshendel nedover, og
parklysene tennes på venstre side).
Dette bekreftes av et lydsignal og tenning
av tilsvarende retningslyslampe på
instrumentpanelet.
Når du skal slå av parkeringslysene, plasserer
du lysbetjeningshendelen i midtre posisjon
igjen.
Følgelys
Dynamisk
Når funksjonen for automatisk tenning av
lys er aktivert, tennes nærlysene automatisk
når tenningen slås av, hvis de utvendige
lysforholdene er dårlige.
Aktivering eller deaktivering av følgelyset,
samt dets varighet, kan stilles inn på bilens
konfigurasjonsmeny.
F

P
å menyen Kjøring/
Bil velger du fanen
" Kjøretøyinnstillinger ",
deretter " Belysning " og
aktiverer/deaktiverer " Følgelys".
Manuell
Nærlysene fortsetter å lyse en stund etter
at tenningen er slått av. Det gjør det lettere
for føreren å ta seg ut av bilen ved svake
lysforhold. Slå på
F

M
ed tenningen av blinker du med
"lyshornet" ved hjelp av lyshendelen.
F
N
este gang "lyshornet" brukes, deaktiveres
funksjonen.
Slå av
Manuelt følgelys slukkes automatisk på slutten
av en gitt tidsperiode.
Høyderegulering av
frontlykter
For å unngå å blende andre trafikanter skal
hovedlyktene høydejusteres i henhold til bilens
last.
0. Kun fører eller fører + forsetepassasjer.
-. Fører + passasjer foran + passasjerer bak.
Belysning og sikt

73
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC) og antispinnfunksjon for
hjulene (ASR)
Funksjon
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Systemene trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Så snart de registrerer problemer med
veigrepet eller retningen på bilen, virker disse
systemene på motoren og bremsene.Dette indikeres av at varsellampen
blinker på instrumentpanelet.
Deaktivering av antispinn (ASR)
Under spesielle kjøreforhold (oppstart av bil
som sitter fast i gjørme, snø eller mykt underlag
osv.) kan det være tilrådelig å deaktivere
antispinnsystemet for at hjulene skal kunne
beveges fritt og gjenvinne veigrepet. F

I m
enyen Kjørebelysning/
Bil velger du fanen
" Kjørefunksjoner ", deretter
" Antispinn ".
Eller, avhengig av versjon. F
D
rei "
Grip control"-knappen til
denne posisjonen.
Deaktiveringen vises ved at denne
varsellampen lyser, og det vises
en melding i instrumentpanelet
samtidig som indikatorknappen lyser
(avhengig av versjon).
ASR-systemet vil ikke lenger påvirke
motorfunksjonen eller bremsene i tilfelle en
ufrivillig kursendring.
Gjenaktivering av antispinn (ASR)
Dette systemet reaktiveres automatisk hver
gang tenningen slås av, eller når bilen kommer
opp i en hastighet på 50
km/t.
Under 50
km/t kan du gjenaktivere systemet
manuelt: F

P
å menyen Kjøring/Bil
på
berøringsskjermen velger du
fanen " Kjørefunksjoner " og
deretter " Antispinn "
Eller, avhengig av versjon. F
D
rei "
Grip control"-bryteren til
denne posisjonen.
Funksjonsfeil
Tenning av denne varsellampen,
fulgt av et lydsignal og en melding,
indikerer at det er en funksjonsfeil i
systemet.
Etter et sammenstøt skal systemet
kontrolleres av en CITROËN forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Dette vises ved at en lampe blinker i
instrumentpanelet.
Det anbefales imidlertid at du aktiverer
systemet på nytt snarest mulig.
Kontakt en CITROËN forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.
5
Sikkerhet

76
Fastspenning
F Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
F K ontroller at sikkerhetsbeltet er forsvarlig
fastspent ved å trekke i stroppen.
Løsne
F Trykk på den røde knappen på låsen.
F F ølg beltets bevegelse når det rulles inn.
Sikkerhetsbelter bak
Hver av plassene bak er utstyrt med et
trepunkts sikkerhetsbelte.
Låsing
F Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
F K ontroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.
Opplåsing
F Trykk på den røde knappen på låsen.
F L edsag beltets bevegelse når det rulles inn.
Varsellampe(r) for ikke-fastspent/
løsnet sikkerhetsbelte
1.Varsellampe på instrumentpanelet for
sikkerhetsbelter foran fastspent/ikke
fastspent.
2. Varsellampe for venstre sikkerhetsbelte
foran.
3. Varsellampe for høyre sikkerhetsbelte
foran.
4. Varsellampe for høyre sikkerhetsbelte
bak.
5. Varsellampe for midtre sikkerhetsbelte
bak.
6. Varsellampe for venstre sikkerhetsbelte
bak.
Fra ca. 20
km/t blinker varsellampen(e) i to
minutter samtidig med et lydsignal. Etter disse
2
minuttene forblir lampen(e) tent inntil føreren
eller forsetepassasjeren spenner beltet fast.
Varsellampe(r) for sikkerhetsbelte(r)
foran
Når tenningen slås på, tennes lampen 1 på
instrumentpanelet og tilsvarende lampe ( 2
og 3 ) lyser rødt på visningen av varsellamper
for sikkerhetsbelter og kollisjonsputen
foran på passasjersiden, når føreren og/
eller passasjeren foran ikke har festet
sikkerhetsbeltet eller har låst det opp.
Varsellampe(r) for sikkerhetsbelte(r)
bak
Korresponderende lampe ( 4 til 6) lyser rødt
i displayet til lampene for sikkerhetsbelte og
kollisjonspute passasjer foran, når en eller flere
passasjerer bak har åpnet sikkerhetsbeltet.
Sikkerhet

78
Kollisjonsputer
Generell informasjon
Systemet er utformet for å øke sikkerheten
til personene i bilen (unntatt personene
på den midtre passasjerplassen bak) ved
kraftige kollisjoner. Kollisjonsputene supplerer
setebeltenes funksjon med kraftbegrensere
(alle unntatt beltet for passasjeren i midten
bak).
De elektroniske detektorene registrerer
og analyserer virkningen av front- og
sidekollisjonen i bilens registreringssoner for
påkjørsel:
-
v
ed et kraftig sammenstøt vil
kollisjonsputene utløses øyeblikkelig
og bidra til å beskytte personene i bilen
(unntatt personen som sitter på den midtre
plassen bak). Umiddelbart etter kollisjonen
vil putene tømmes raskt for ikke å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.
-

h
vis kollisjonen ikke er spesielt kraftig,
ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går
rundt, kan kollisjonsputene risikere å ikke
utløse seg. I denne typen situasjoner er
sikkerhetsbeltene tilstrekkelige for å gi deg
beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er av.
Dette utstyret folder seg ut bare én gang.
Hvis et nytt sammenstøt inntreffer (i
forbindelse med samme ulykke eller en
annen), utløses ikke kollisjonsputen lenger.
Støtregistreringssoner
A. Frontstøtsone.
B. Sidestøtsone. Utløsning av en eller flere kollisjonsputer
medfører et lite utslipp av røyk og et smell.
Begge deler skyldes aktivering av den
pyrotekniske ladningen som er integrert i
systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan
virke irriterende på følsomme personer.
Støy i forbindelse med utløsning av en
eller flere kollisjonsputer kan medføre lett
nedsatt hørsel i en kort periode.
Kollisjonsputer foran
I tilfelle en kraftig frontkollisjon beskytter dette
systemet føreren og passasjeren foran mot
skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert i
midten av rattet. For passasjeren foran, i
instrumentpanelet over hanskerommet.
Sikkerhet

79
Utløsning
Kollisjonsputene utløses, unntatt
kollisjonsputen for forsetepassasjer hvis den
er deaktivert, ved et alvorlig sammenstøt mot
hele eller deler av frontens støtsone A, i bilens
langsgående midtlinje på horisontalt plan og
dirigert fra fronten og mot bilens bakre del.
Kollisjonsputen foran utløses mellom brystet
og hodet til personen i forsetet og rattet,
førersiden, og dashbordet, passasjersiden, for
å dempe bevegelsen forover.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen på
instrumentpanelet kommer på, må
du kontakte en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted for å få
systemet sjekket. Det er fare for at
kollisjonsputene ikke utløses i et
sammenstøt.
Sidekollisjonsputer
System som beskytter føreren og
forsetepassasjeren ved en kraftig påkjørsel fra
siden slik at risikoen for skader i partiet mellom
hofte og skulder blir redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrert i
seteryggrammen på siden som vender mot døren.
Utløsning
Sidekollisjonsputen utløses på en side
ved kraftig kollisjon mot hele eller deler av
støtsonene på siden B , når støtet inntreffer
vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan
og utenfra og innover i bilen.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom hoften
og skulderen til personen foran i bilen og det
tilsvarende dørkledningspanelet.
Hodekollisjonsputer i tak
System som er med på å forsterke beskyttelsen
av fører og passasjerer i tilfelle kraftig
sidekollisjon (unntatt passasjeren i midten bak),
for å begrense risikoen for skader på siden av
hodet.
Hver hodekollisjonspute er integrert i
dørstolpene og i øvre del av kupéen.
Utløsning
Hodekollisjonsputen utløses samtidig med
den tilsvarende sidekollisjonsputen i tilfelle en
kraftig kollisjon fra siden mot hele eller deler
av sidekollisjonssonen B, på tvers av bilens
lengdeakse i et vannrett plan fra utsiden mot
bilens innside.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjeren foran eller bak i bilen og vinduene.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen på
instrumentpanelet tennes, må du
kontakte en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted for å få
systemet sjekket.
Det er fare for at kollisjonsputene ikke lenger vil
utløses ved en kraftig kollisjon.
Ved et lett sammenstøt på siden av bilen
eller hvis den går rundt, kan det hende at
kollisjonsputene ikke utløses.
Ved kollisjon bakfra eller for fra utløses
ingen av sidekollisjonsputene.
5
Sikkerhet

83
Deaktivere kollisjonsputen
for forsetepassasjeren
Det er kun kollisjonsputen på passasjerplassen
som kan deaktiveres.
F
M
ed tenningen av setter du inn nøkkelen
i bryteren for deaktivering av passasjerens
kollisjonspute.
F

D
rei nøkkelen til posisjon OFF.
F

T
a nøkkelen ut i denne posisjonen. Når tenningen slås på, tennes
denne varsellampen på skjermen
eller i instrumentpanelet. Lampen på
knappen slukker. Du må deaktivere kollisjonsputen
for forsetepassasjeren når du skal
montere et barnesete med "ryggen mot
kjøreretningen" i passasjersetet foran.
Dette er for barnets sikkerhets skyld.
I motsatt fall er det fare for barnets liv og
helse hvis kollisjonsputen utløses.
Reaktivering av kollisjonsputen
for passasjersiden foran
Når du har demontert et bakover vendt

barnesete, slår du av tenningen, vrir bryteren
til ON for å aktivere kollisjonsputen og dermed
gi sikkerhet for en forsetepassasjer i tilfelle
ulykke.
Når tenningen slås på, lyser denne
lampen i displayet for lampene til
sikkerhetsbeltene i ca. ett minutt
for å vise at kollisjonsputen foran er
aktivert.
5
Sikkerhet