144
Ze względu na obecność urządzeń
elektrycznych w komorze silnika zaleca
się zapobieganie przedostawaniu się
wody (deszcz, mycie itp.) do komory
silnika.
Silniki
Silniki benzynowe
Silniki Diesla
Te silniki stanowią jedynie przykłady.
Rozmieszczenie poniższych elementów może
się różnić:
-
F
iltr powietrza.
-
R
ęczny wskaźnik poziomu oleju
silnikowego.
-
K
orek wlewu oleju silnikowego. 1.
Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb.
2. Zbiornik płynu chłodzącego.
3. Zbiornik płynu hamulcowego.
4. Akumulator.
5. Skrzynka bezpieczników.
6. Filtr powietrza.
7. Ręczny wskaźnik poziomu oleju
silnikowego.
8. Korek wlewu oleju silnikowego.
9. Oddalony punkt masowy.
W układzie zasilania olejem napędowym
panuje bardzo wysokie ciśnienie.
Wszelkie prace przy tym obwodzie
trzeba wykonywać wyłącznie w ASO
sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Kontrola poziomów
Regularnie sprawdzać poziomy płynów zgodnie
z planem obsługowym producenta. W razie
potrzeby uzupełniać poziom, o
ile nie ma
przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu
płynu należy skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym
w
celu kontroli danego układu.Płyny muszą spełniać wymagania
producenta i
odpowiadać specyfikacjom
silnika. W trakcie wykonywania czynności pod
pokrywą komory silnika należy uważać,
ponieważ niektóre elementy są wyjątkowo
gorące (niebezpieczeństwo poparzeń),
a
wentylator układu chłodzenia może
się włączyć w każdej chwili (nawet przy
wyłączonym zapłonie).
Zużyte oleje i p łyny
Unikać dłuższego kontaktu zużytego oleju
i
płynów ze skórą.
Większość płynów jest szkodliwa dla
zdrowia i
bardzo korozyjna.
Nie należy wylewać zużytego oleju
i
płynów do ścieków lub na podłoże.
Zużyty olej należy dostarczyć
do ASO sieci CITROËN lub
warsztatu specjalistycznego i
wlać
do odpowiednich pojemników
przeznaczonych do tego celu.
Poziom oleju silnikowego
Do kontroli poziomu oleju
silnikowego służy wskaźnik poziomu
oleju w
zestawie wskaźników,
działający po włączeniu zapłonu
w
przypadku samochodów ze
wskaźnikiem elektronicznym, lub
ręczny wskaźnik poziomu (bagnet).
Informacje praktyczne
149
AdBlue® (silniki BlueHDi)
Układ SCR
Przy wykorzystaniu płynu AdBlue®, który
zawiera mocznik, katalizator przekształca do
85% tlenków azotu (NOx) w
azot i
wodę, które
są nieszkodliwe dla zdrowia i
środowiska. Płyn AdBlue
® znajduje się
w
specjalnym zbiorniku
o
pojemności około 17 l.
Gdy zostanie osiągnięty poziom rezer wy,
następuje automatyczna aktywacja alarmu:
można wówczas przejechać jeszcze około
2400
km, zanim zbiornik opróżni się.
Jeżeli szacunkowy przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglądami przekracza 20
000 km,
koniecznie trzeba uzupełnić poziom AdBlue.
Gdy zbiornik AdBlue
® jest pusty,
z
amontowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
W razie usterki układu SCR poziom
emisji nie odpowiada już normie Euro
6:
samochód zaczyna zanieczyszczać
środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii układu
SCR należy udać się jak najszybciej do
ASO sieci CITROËN albo do warsztatu
specjalistycznego: po przebyciu 1100
km
nastąpi automatyczne włączenie układu
uniemożliwiającego uruchomienie silnika.
W obydwu przypadkach wskaźnik zasięgu
pozwala określić dystans, jaki można
jeszcze przejechać, zanim nastąpi
unieruchomienie samochodu. Więcej informacji o
kontrolkach
i powiązanych alarmach zawiera
odpowiedni rozdział.
Zamarznięcie AdBlue
®
AdBlue® zamarza w temperaturze poniżej
o
k. -11°C.
System SCR jest wyposażony
w
urządzenie do podgrzewania zbiornika
AdBlue
®, które umożliwia jazdę w bardzo
n
iskich temperaturach.
Uzupełnianie dodatku
AdBlue®
Zaleca się jak najszybsze uzupełnienie
poziomu AdBlue® po pier wszym alarmie
sygnalizującym osiągnięcie poziomu
r eze r w y.
Aby zapewnić prawidłowe działanie
układu SCR:
-
U
żywać wyłącznie płynu AdBlue
®
zgodnego z
normą ISO 22241.
-
N
igdy nie przelewać AdBlue
® do
innego pojemnika: utraciłby wówczas
swoją czystość.
-
N
igdy nie rozcieńczać AdBlue
® wodą.
Aby chronić środowisko i
zapewnić zgodność
z
normą Euro 6 bez zmniejszania przy
tym osiągów i
zwiększania zużycia paliwa
w
silnikach Diesla, firma CITROËN wyposażyła
swoje samochody w
urządzenie, które łączy
w
sobie układ selektywnej redukcji katalitycznej
SCR z
filtrem cząstek stałych (DPF) w
celu
oczyszczania spalin.
7
Informacje praktyczne
156
Jeżeli po upływie 7 minut nie można
u zyskać ciśnienia 2 bar, oznacza
to, że opony nie można naprawić.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
lub z
warsztatem specjalistycznym w celu
uzyskania pomocy.
F
P
rzestawić przełącznik do położenia „ O”.
F
W
yjąć wtyczkę elektryczną sprężarki
z
gniazda 12 V samochodu.
F
Z
ałożyć korek na zawór.
F
O
dłączyć zestaw.
F
O
dłączyć, a następnie schować butelkę ze
środkiem uszczelniającym.
Należy uważać, ponieważ środek
uszczelniający jest szkodliwy w
przypadku
połknięcia i
drażniący dla oczu.
Przechowywać środek w
miejscu
niedostępnym dla dzieci.
Termin przydatności do użycia środka
uszczelniającego podano na pojemniku.
Zużytego pojemnika nie należy wyrzucać
do śmietników na odpady ogólne, tylko
przekazać do ASO sieci CITROËN albo
do firmy zajmującej się utylizacją.
Należy pamiętać o
zaopatrzeniu się
w
nowy pojemnik dostępny w ASO
sieci CITROËN albo w
warsztacie
specjalistycznym. Nie przekraczać prędkości 80
km/h
podczas jazdy z
oponą naprawioną za
pomocą zestawu tego typu.
Kontrola/uzupełnianie
ciśnienia
Sprężarki bez wkładu naprawczego
można także używać do sprawdzania, a w
razie potrzeby dostosowywania ciśnienia
w
oponach. F
S
prawdzić, czy przełącznik sprężarki jest
ustawiony w położeniu „
O”.
F
R
ozwinąć całkowicie przewód elektryczny
schowany pod sprężarką.
Ciśnienie pompowania opon jest podane
na tej etykiecie.
F
N
iezwłocznie przejechać ok. pięć
kilometrów z niewielką prędkością (między
20 a 60 km/h), aby uszczelnić przebicie.
F
Z
atrzymać pojazd i zmierzyć ciśnienie
powietrza w oponie za pomocą zestawu.
F
Z
djąć korek z zaworu opony i odłożyć go
w
czyste miejsce.
F
R
ozwinąć przewód schowany pod
sprężarką. F
P
odłączyć przewód do zaworu opony
i mocno dokręcić.
F
W
łożyć wtyczkę elektryczną sprężarki do
gniazda 12 V samochodu.
F
W
łączyć zapłon.
W razie awarii
157
Jeżeli po upływie 7 minut nie można
u zyskać ciśnienia 2 bar, oznacza
to, że opony nie można naprawić.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
lub z
warsztatem specjalistycznym w celu
uzyskania pomocy.
F
P
o osiągnięciu właściwego ciśnienia
przestawić przełącznik do położenia „ O”.
F
O
dłączyć i schować zestaw. Po naprawieniu opony nie jechać dalej niż
200
km. Udać się do ASO sieci CITROËN
lub do warsztatu specjalistycznego w celu
wymiany opony.
W przypadku korekty ciśnienia w jednej
bądź kilku oponach należy wykonać
inicjalizację układu wykrywania niskiego
ciśnienia w oponach.
Więcej informacji na temat wykrywania
niskiego ciśnienia w oponach znajduje
się w odpowiednim rozdziale.
F
W
łączyć sprężarkę, przestawiając
przełącznik do położenia „ I” i pompować,
aż ciśnienie w oponie osiągnie wartość
wskazaną na etykiecie. Aby zmniejszyć
ciśnienie powietrza w oponie, nacisnąć
czarny przycisk na przewodzie sprężarki
przy przyłączu zaworu.
Koło zapasowe
Zeskanować kod QR na stronie 3, aby
obejrzeć filmy z objaśnieniami.
Sposób wymiany uszkodzonego koła na koło
zapasowe z
użyciem narzędzi będących na
wyposażeniu samochodu.
Dostęp do narzędzi
Lista narzędzi
Narzędzia znajdują się w bagażniku pod podłogą.
Z djąć wykładzinę bagażnika, aby uzyskać do nich
dostęp.
1. Klucz do kół.
2. Podnośnik z
wbudowaną korbką.
Służy do podnoszenia samochodu.
8
W razie awarii
173
Nigdy nie próbować ładować zamarzniętego
akumulatora – ryzyko wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go
sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym, gdzie
mechanik sprawdzi, czy wewnętrzne
elementy nie są uszkodzone i
czy obudowa
nie jest pęknięta, co mogłoby spowodować
ryzyko wycieku toksycznego i
korozyjnego
kwasu.
Odłączanie akumulatora
Aby zachować poziom naładowania
akumulatora wystarczający do rozruchu
silnika, zaleca się odłączenie akumulatora
w
przypadku bardzo długiego postoju.
Klema szybkiego zdejmowania
Podłączenie zacisku (+)
Nie naciskać dźwigni na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli
klema jest nieprawidłowa ustawiona.
Powtórzyć procedurę.
Po podłączeniu akumulatora
Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed
uruchomieniem silnika, aby umożliwić
inicjalizację układów elektronicznych.
F
P
o zakończeniu ładowania najpier w
wyłączyć prostownik B , a
potem odłączyć
przewody od akumulatora A .
Obecność tej etykiety wskazuje, że należy
koniecznie używać wyłącznie prostownika
12
V. Użycie innego urządzenia grozi
nieodwracalnym uszkodzeniem osprzętu
elektrycznego związanego z
funkcją Stop
i Start. Przed odłączeniem akumulatora:
F
Z
amknąć wszystkie otwory (drzwi, tylną
klapę, szyby, dach).
F
W
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radio, wycieraczki szyb,
światła itd.).
F
W
yłączyć zapłon i
odczekać cztery minuty.
Po uzyskaniu dostępu do akumulatora
wystarczy odłączyć przewód od zacisku (+).
Odłączenie zacisku (+)
F
P
odnieść maksymalnie dźwignię A
, aby
zwolnić klemę B .
F
P
odważyć i
zdjąć klemę B . F
P
odnieść maksymalnie dźwignię A
.
F
Z
ałożyć klemę B na zacisk (+)
.
F
W
cisnąć klemę B do oporu.
F
O
puścić dźwignię A
, aby zablokować
klemę B
.
Jeżeli po wykonaniu tych czynności nadal
występują drobne problemy, skontaktować
się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
8
W razie awarii
4
FM 87.5 MHz
Radio Media
W zależności od wyposażenia/w zależności od wersji.
Wybór źródła dźwięku, stacji
radiowej, wyświetlanie zdjęć.
Telefon
W zależności od wyposażenia/w zależności od wersji.
Umożliwia podłączenie telefonu
poprzez Bluetooth®, czytanie
wiadomości tekstowych, wiadomości
e-mail i
wysyłanie szybkich
wiadomości.
Ustawienia
W zależności od wyposażenia/w zależności od wersji.
Konfiguracja profilu osobistego i/
lub ustawienia dźwięku (balans,
bar wa itd.) oraz wyświetlania ( język,
jednostki, data, godzina itd.).Aplikacje
W zależności od wyposażenia/w zależności od wersji.
Umożliwia korzystanie z niektórych
a plikacji smartfona podłączonego
poprzez CarPlay
®, MirrorLinkTM
(dostępność zależy od kraju) lub
Android Auto.
Sprawdzanie stanu połączeń
Bluetooth
® i Wi-Fi.
Menu
Nawigacja online
W zależności od wyposażenia/w zależności od wersji.
Umożliwia ustawienie parametrów prowadzenia
i wybór miejsca docelowego.
Korzystanie w
czasie rzeczywistym z dostępnych
usług (w
zależności od wyposażenia).
CITRO
31
Ustawienia
Ustawienia audio
Nacisnąć Ustawienia w celu
wyświetlenia strony głównej.
Wybrać „ Ustawienia audio ”.
Wybrać „ Bar wa dźwięku ”.
Lub
„ Rozdział ”
Lub
„ Dźwięk ”.
Lub
„ Głos ”.
Lub
„ Dzwonki ”.
Nacisnąć „ OK”, aby zapisać
ustawienia. Rozdział (lub uprzestrzennienie
dzięki systemowi Arkamys
©) dźwięku
jest procesem przetwarzania audio
umożliwiającym dostosowanie
jakości dźwięku do liczby pasażerów
w
samochodzie.
Dostępne jedynie w
konfiguracji
z
głośnikami przednimi i
tylnymi.
Ustawienia Bar wa dźwięku (6
opcjonalnych bar w dźwięku) oraz
Tony niskie , Tony średnie oraz To n y
wysokie różnią się i
są niezależne dla
poszczególnych źródeł sygnału audio.
Włączyć lub wyłączyć „ Głośność”.
Ustawienia „ Rozdział” (Wszyscy
pasażerowie, Kierowca i
Tylko z przodu)
są wspólne dla wszystkich źródeł.
Włączyć lub wyłączyć „ Dźwięki przy
naciskaniu ”, „Głośność dostosowana
do prędkości ” i
„ Wejście dodatkowe ”.
System audio: system Sound Staging
firmy Arkamys
© optymalizuje rozdział
dźwięku w
kabinie.
Ustawienia profili
Ze względów bezpieczeństwa oraz ze
względu na konieczność zwiększenia
uwagi ze strony kierowcy zmiany ustawień
można wprowadzać wyłącznie po
zatrzymaniu samochodu .
Nacisnąć „
Odtwarzaj ” w
celu
odtworzenia.
Dostęp do funkcji „ Email” zależy
od kompatybilności smartfona
i
wbudowanego systemu.
Nacisnąć Ustawienia
w celu
wyświetlenia strony głównej.
Nacisnąć przycisk „ OPCJE” w celu przejścia
do podstrony.
Wybrać „Ustawienia profili ”.
Wybrać „ Profil 1”, „Profil 2 ”, „Profil 3 ” lub
„ Profil wspólny ”.
Nacisnąć ten przycisk w celu
wprowadzenia nazwy profilu za
pomocą klawiatury wirtualnej.
Nacisnąć „ OK”, aby zatwierdzić.
Nacisnąć ten przycisk w celu
dołączenia zdjęcia profilowego.
Włożyć pamięć USB zawierającą
zdjęcie do gniazda USB.
Wybrać zdjęcie.
Nacisnąć „ OK”, aby zaakceptować
przesłanie zdjęcia.
Ponownie nacisnąć „ OK”, aby
zapisać ustawienia.
.
CITRO
32
Obramowanie zdjęcia ma kształt
kwadratu. System zmieni kształt
oryginalnego zdjęcia, jeśli będzie miało
inny format.Nacisnąć ten przycisk, aby
zainicjować wybrany profil.
Inicjalizacja wybranego profilu włącza
domyślnie angielską wersję językową.
Wybrać „ Profil” (1, 2 lub 3) w
celu przypisania
mu „ Ustawień audio ”.
Wybrać „ Ustawienia audio ”.
Wybrać „ Bar wa dźwięku ”.
Lub
„ Rozdział ”
Lub
„ Dźwięk ”.
Lub
„ Głos ”.
Lub
„ Dzwonki ”.
Nacisnąć „ OK”, aby zapisać
ustawienia.Zmiana parametrów
systemu
Nacisnąć Ustawienia w celu
wyświetlenia strony głównej.
Nacisnąć przycisk „ OPCJE” w
celu przejścia
do podstrony.
Wybrać „Konfiguracja ekranu ”.
Wybrać „ Animacja ”.
Włączyć lub wyłączyć:
„ Automatyczne przewijanie
tekstu ”.
Wybrać „ Jasność”.
Przesunąć kursor, aby ustawić
jasność ekranu i/lub zestawu
wskaźników.
Nacisnąć Ustawienia w
celu
wyświetlenia strony głównej.
Nacisnąć przycisk „ OPCJE” w
celu przejścia
do podstrony.
Wybrać „Parametr y systemu ”.
Wybrać „ Jednostki ”, aby zmienić jednostki
odległości, zużycia paliwa i
temperatury.
Wybrać „ Parametry fabryczne ”, aby powrócić
do ustawień początkowych. Resetowanie układu do „Parametrów
fabrycznych” aktywuje język angielski
jako język domyślny, a
także stopnie
Fahrenheita, i wyłącza zmianę czasu na
letni.
Wybrać „ Info. o
systemie”, aby wyświetlić
wersje poszczególnych modułów
zainstalowanych w
systemie.
Wybór wersji językowej
Nacisnąć Ustawienia w celu
wyświetlenia strony głównej.
Nacisnąć przycisk „ OPCJE” w
celu przejścia
do podstrony.
Wybrać „Języki”, aby zmienić
wersję językową.
Ustawianie daty
Nacisnąć Ustawienia w celu
wyświetlenia strony głównej.
Nacisnąć przycisk „ OPCJE” w
celu przejścia
do podstrony.
Wybrać „Ustaw godzinę- datę ”.
CITRO