22
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolka
serwisowa Świeci przez
pewien czas,
czemu towarzyszy
wyświetlanie
komunikatu. Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, które nie mają przypisanych
specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w
zestawie wskaźników.
Niektóre usterki można usunąć samemu, na przykład
gdy drzwi są otwarte lub filtr cząstek stałych zacznie
się nasycać (gdy warunki drogowe będą odpowiednie,
zregenerować filtr podczas jazdy z
prędkością
przynajmniej 60
km/h, aż lampka ostrzegawcza zgaśnie).
W razie innych usterek, na przykład układu wykrywania
zbyt niskiego ciśnienia w
oponach, należy skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Świeci w sposób ciągły,
c zemu towarzyszy
wyświetlanie komunikatu.Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, które nie mają przypisanych
specjalnych lampek ostrzegawczych.Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie komunikatu
wyświetlonego w zestawie wskaźników i jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Świeci w sposób ciągły, czemu
t owarzyszy miganie, a następnie
ciągłe wyświetlanie klucza
symbolizującego przegląd.Termin przeglądu został
przekroczony. Tylko w
wersjach Diesel BlueHDi.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Przyrządy pokładowe
28
KontrolkiStanPrzyczyna Działania/uwagi
Klucz ser wisowy Po włączeniu zapłonu miga, a
następnie
świeci w
sposób
c i ą g ł y. Termin przeglądu został
przekroczony.
Wskaźnik ser wisowy jest wyświetlany przez kilka sekund
w
zestawie wskaźników. W zależności od wersji:
-
W l
inii wyświetlacza całkowitego przebiegu wyświetla
się odległość przebyta od wyznaczonego terminu
przeglądu. Wartość jest poprzedzona znakiem „-”.
-
A
larm sygnalizuje, że przekroczono wyznaczony
termin.
Symbol klucza ser wisowego pozostaje włączony, dopóki
przegląd nie zostanie wykonany.
Alarm włącza się po przekroczeniu wyznaczonego
terminu.
+ Po włączeniu
zapłonu miga,
a
następnie świeci
w
sposób ciągły
wraz z
kontrolką
serwisową. Przekroczono datę ser wisu wersji
Diesel BlueHDi.
Wskaźnik ser wisowy jest wyświetlany przez kilka sekund
w
zestawie wskaźników. W zależności od wersji:
-
W l
inii wyświetlacza całkowitego przebiegu wyświetla
się odległość przebyta od wyznaczoneAgo terminu
przeglądu. Wartość jest poprzedzona znakiem „-”.
-
A
larm sygnalizuje, że przekroczono wyznaczony
termin.
Symbol klucza ser wisowego pozostaje włączony, dopóki
przegląd nie zostanie wykonany.
Alarm włącza się po przekroczeniu wyznaczonego
terminu.
Wyświetlana odległość (w kilometrach
lub milach) jest obliczona na podstawie
liczby przebytych kilometrów i
czasu od
ostatniego przeglądu.
Przyrządy pokładowe
30
Wskaźniki zasięgu AdBlue®
Te wskaźniki zasięgu występują wyłącznie
w wersjach Diesel Blue HDi.
Gdy w
zbiorniku AdBlue
® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy albo zostanie wykryta
usterka układu oczyszczania spalin SCR,
z
chwilą włączenia zapłonu wskaźnik pokaże
szacunkowy zasięg w
kilometrach, który
samochód może przebyć przed zablokowaniem
rozruchu silnika.
W przypadku ryzyka braku
możliwości rozruchu wskutek
braku AdBlue
®
Przepisowe urządzenie blokujące rozruch
silnika włącza się automatycznie, gdy
tylko zbiornik AdBlue
® jest pusty.
Zasięg większy niż 2400
km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w
zestawie wskaźników. Naciśnięcie tego przycisku
powoduje chwilowe wyświetlenie
zasięgu jazdy oraz komunikatu
„ AdBlue: zasięg większy niż
2400
km”, po którym zostaje
wyświetlony komunikat (jeżeli
poziom płynu w zbiorniku AdBlue na
to pozwala) sygnalizujący możliwość
dolania co najmniej 10 litrów.
Zasięg między 2400 a 600 km
Podczas jazdy komunikat wyświetla się
co 300 km, dopóki poziom w zbiorniku nie
zostanie uzupełniony.
Poziom rezer wy został osiągnięty. Zaleca się
jak najszybsze uzupełnienie poziomu.
Zaleca się nie dolewać więcej niż 10
litrów
dodatku AdBlue. Więcej informacji na temat AdBlue
®
i
układu SCR , a
zwłaszcza uzupełniania
AdBlue
®, zawiera odpowiedni rozdział.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30
sekund, dopóki poziom AdBlue nie zostanie
uzupełniony.
Należy koniecznie uzupełnić poziom jak
najszybciej, zanim zbiornik nie zostanie
całkowicie opróżniony. W
przeciwnym razie nie
będzie można ponownie uruchomić silnika.
Więcej informacji na temat AdBlue
®
( silniki BlueHDi ), a
zwłaszcza
uzupełniania dodatku, zawiera odpowiedni
rozdział.
Z chwilą włączenia zapłonu zapala się
kontrolka, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
i
wyświetlenie w
zestawie wskaźników
komunikatu „NO START IN” i
odległości
informującej o
zasięgu jazdy w
kilometrach
przed zablokowaniem rozruchu silnika (np.
„NO START IN 1500
km” oznacza „Rozruch
niemożliwy za 1500
km”). Zasięg poniżej 600km
Po włączeniu zapłonu ta lampka ostrzegawcza
miga i
włącza się kontrolka ser wisowa, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i
tymczasowe
wyświetlenie w
zestawie wskaźników
komunikatu „NO START IN” wskazującego
zasięg jazdy w
kilometrach albo milach przed
zablokowaniem rozruchu silnika (np. „NO
START IN 300
km” oznacza „Rozruch zostanie
zablokowany za 300
km”).
Przyrządy pokładowe
31
Zbiornik AdBlue® jest pusty: przepisowa
blokada rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie wlać do zbiornika co
najmniej 4
l AdBlue
®.
Więcej informacji na temat AdBlue
® ( silniki
BlueHDi ), a
zwłaszcza uzupełniania poziomu
dodatku, zawiera odpowiedni rozdział.
W przypadku wykrycia
usterki układu oczyszczania
spalin SCRAwaria związana z brakiem AdBlue®
Po włączeniu zapłonu ta lampka ostrzegawcza
miga i włącza się kontrolka ser wisowa, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i
chwilowe
wyświetlenie w
zestawie wskaźników
komunikatu „NO START IN” oraz wartości 0
km
w
zestawie wskaźników („NO START IN 0 km”
oznacza „Rozruch niemożliwy”). Immobilizer silnika włącza się
automatycznie po przebyciu ponad
1100
km po potwierdzeniu usterki układu
oczyszczania spalin SCR. Należy możliwie
jak najszybciej zlecić sprawdzenie układu
w
ASO sieci CITROËN albo w warsztacie
specjalistycznym.
W przypadku w ykr ycia usterki
Włączają się kontrolki AdBlue, ser wisowa
i
autodiagnostyki, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu „Usterka
oczyszczania spalin”.
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy usterka
zostanie wykryta po raz pier wszy, następnie po
włączeniu zapłonu przy kolejnej jeździe, dopóki
utrzymuje się przyczyna występowania usterki. Jeżeli jest to chwilowa usterka, alarm
zanika w
trakcie następnej jazdy po
zakończeniu autodiagnostyki układu SCR.
Podczas fazy dozwolonej jazdy
(między 1100 km a 0 km)
Jeśli zostanie potwierdzona usterka układu
SCR (po przejechaniu 50
km z wyświetlonym
komunikatem sygnalizującym usterkę), włącza
się kontrolka ser wisowa oraz kontrolka
diagnostyki silnika i
miga lampka ostrzegawcza
AdBlue, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz chwilowe wyświetlenie komunikatu
„NO START IN” i
przebiegu informującego
o
pozostałym zasięgu przed uniemożliwieniem
uruchomienia silnika (np.: „NO START IN
600
km” oznacza „Rozruch niemożliwy
600
km”).
Podczas jazdy komunikat ten pojawia się
co 30
sekund, dopóki utrzymuje się usterka
układu SCR.
Alarm jest ponawiany po włączeniu zapłonu.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie da się ponownie
uruchomić samochodu.
1
Przyrządy pokładowe
32
Dopuszczalna granica przebiegu została
przekroczona: urządzenie blokujące rozruch
uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie zwrócić się do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego.
Liczniki przebiegu
Przebieg całkowity i dzienny są wyświetlane
p rzez trzydzieści sekund od wyłączenia
zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy oraz po
zaryglowaniu lub odryglowaniu samochodu.
W przypadku jazdy w innych krajach
m oże okazać się konieczne użycie innych
jednostek odległości: prędkość powinna być
wyświetlana w
jednostkach obowiązujących
w
danym kraju (km albo mile).
Jednostki można zmienić w
menu konfiguracji
ekranu podczas postoju samochodu.
Licznik całkowitego przebiegu
Mierzy całkowity dystans przejechany przez
samochód od początku jego eksploatacji.
Licznik przebiegu dziennego
Mierzy odległość przebytą od momentu
wyzerowania licznika przez kierowcę.
Zerowanie licznika przebiegu
F
P
rzy włączonym zapłonie nacisnąć
przycisk, aż pojawią się kreski.
Blokada rozruchu
Przy każdym włączeniu zapłonu zapalają
się kontrolki SERVICE i
autodiagnostyki
silnika oraz miga kontrolka AdBlue, wraz
z
towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i
chwilowym wyświetleniem w
zestawie
wskaźników komunikatu „NO START IN” i
0
km
(„NO START IN 0
km” oznacza „Rozruch
niemożliwy”).
Przyrządy pokładowe
33
Konfiguracja wyposażenia
w samochodach bez
ekranu
Jeśli pojazd nie jest wyposażony w system
a udio lub ekran dotykowy, niektóre elementy
wyposażenia można skonfigurować za
pomocą wyświetlacza LCD Texte w
zestawie
wskaźników .
Przyciski sterujące
Długie naciśnięcie tego przycisku
powoduje powrót do menu
konfiguracji, a
krótkie naciśnięcie
zatwierdza wybór.
Naciśnięcie jednego z
tych
przycisków pozwala poruszać się
po menu lub po liście albo zmienić
wartość.
Naciśnięcie tego przycisku powoduje
powrót do wyższego poziomu lub
anulowanie bieżącego działania.
Menu na wyświetlaczu
- WSPOM. JA ZDY: • C IŚNIENIE OPON (ponowna inicjalizacja
systemu wykrywania niskiego ciśnienia
w
oponach),
•
A
LARM CZUJNOŚ. (układ wykrywania
nieuwagi),
•
P
RĘDK. Z ALECANA (rozpoznawanie
ograniczenia prędkości),
•
A
LARM ZDERZ. (alarm ryzyka
zderzenia),
•
P
ARKOWANIE (wspomaganie
parkowania).
Więcej informacji na temat poszczególnych
funkcji zawierają odpowiednie rozdziały.
-
O
ŚWIETLENIE:
•
Ś
WIATŁ. DZIENNE,
•
Ś
WIATŁA AUTO (automatyczne włączanie
świateł),
•
O
ŚW. TOWARZ (oświetlenie
towarzyszące),
•
O
ŚW. POWITALNE (oświetlenie
powitalne),Ekran monochromatyczny C
Wskazania na ekranie
Wyświetla następujące informacje:
- g odzina,
-
d
ata,
-
t
emperatura zewnętrzna (miga w przypadku
możliwości wystąpienia gołoledzi),
-
p
omoc graficzna przy parkowaniu,
-
b
ieżące źródło sygnału audio,
-
i
nformacje telefonu lub systemu Bluetooth,
-
k
omunikaty alarmowe,
-
m
enu ustawień wyświetlacza i wyposażenia
samochodu.
1
Przyrządy pokładowe
34
Elementy sterujące
Menu główne
F Nacisnąć przycisk MENU, aby przejść do menu głównego :
-
„
Multimedia”,
Menu „Multimedia”
M e n u „Te l e f o n ” Menu „Komputer
pokładowy”
Dziennik alarmów
Przekazuje komunikaty o alarmach dotyczące
u kładów, wyświetlając je na ekranie.
Menu „Połączenia”
W systemie audio nacisnąć następujące
przyciski:
F
p
rzycisk MENU, aby przejść do menu
głównego,
F
p
rzyciski „ 5” lub „ 6”, aby przewijać pozycje
na ekranie,
F
p
rzyciski „ 7” lub „ 8”, aby zmieniać wartości
ustawień,
F
p
rzycisk OK, aby zatwierdzić,
albo
F
p
rzycisk Wstecz, aby anulować bieżącą
operację. -
„
Telefon”,
-
„
Komputer pokładowy”,
-
„
Połączenia”,
-
„
Personalizacja-Konfiguracja”,
F
N
aciskać przyciski „
7” lub „ 8”, aby wybrać
żądane menu, a następnie nacisnąć OK,
aby zatwierdzić.
Jeżeli system audio jest włączony, po wybraniu
tego menu można włączyć lub wyłączyć
funkcje związane z użytkowaniem radia
(RDS, Śledzenie automatyczne DAB/FM,
Wyświetlanie Radiotekstu (TXT)) lub wybrać
tryb odtwarzania z
nośnika (Normalny, Losowo,
Losowo wszyst., Powtarzanie).
Więcej informacji o
aplikacji „Multimedia”
znajduje się w
części „ Audio i telematyka”.
Jeżeli system audio jest włączony, to
menu umożliwia wykonanie połączenia lub
przeglądanie rożnych książek telefonicznych. Szczegółowe informacje na temat aplikacji
„Telefon” znajdują się w
rozdziale „ Audio
i telematyka”.
To menu umożliwia przeglądanie informacji
dotyczących stanu samochodu.
Jeżeli system audio jest włączony, to
menu umożliwia podłączenie urządzenia
peryferyjnego Bluetooth (telefonu, odtwarzacza
multimedialnego) i
określenie trybu połączenia
(zestaw głośnomówiący, odtwarzanie plików
au di o).
Szczegółowe informacje na temat aplikacji
„Połączenia” znajdują się w
rozdziale „ Audio
i
telematyka”.
Przyrządy pokładowe
129
Istnieje ryzyko uszkodzenia/zniszczenia
skrzyni biegów:
-
w p
rzypadku równoczesnego naciśnięcia
pedału przyspieszenia i
hamulca,
-
w p
rzypadku siłowego przestawienia
wybieraka z
położenia P do innego
w
razie rozładowania akumulatora.
Aby zmniejszyć zużycie paliwa podczas
przedłużającego się postoju z
pracującym
silnikiem (np. w
korku ulicznym itp.), ustawić
wybierak w
położeniu N i
zaciągnąć hamulec
postojowy.
Nigdy nie pchać samochodu, aby go
uruchomić, gdy jest on wyposażony
w
automatyczną skrzynię biegów.
Nie przekraczać prędkości 100
km/h
i
przestrzegać obowiązujących ograniczeń.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym.
Wskaźnik zmiany biegu
(W zależności od silnika).
Układ pomaga zmniejszyć zużycie paliwa
poprzez zalecanie biegu jak najlepiej
dostosowanego do warunków jazdy.
W zależności od sposobu prowadzenia
i
wyposażenia pojazdu układ może zalecić
zmianę o
jeden lub kilka biegów. Można
postąpić zgodnie z
zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenia zmiany biegów nie są obowiązkowe.
Ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz
bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami
wpływającymi na wybór biegu. Kierowca
decyduje o
wykonaniu wskazówek układu.
Funkcja ta nie może być wyłączona.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów
układ jest aktywny tylko w
trybie ręcznym.
W przypadku niektórych wersji Diesel BlueHDi
z manualną skrzynią biegów układ może
zaproponować włączenie luzu w
celu przejścia silnika
w
stan czuwania (tryb STOP układu Stop & Start)
w
pewnych warunkach jazdy. W takim przypadku
w
zestawie wskaźników wyświetla się symbol N .
Przykład:
-
W łączony jest trzeci bieg.
-
N
aciskany jest pedał przyspieszenia.
-
U
kład może zaproponować włączenie
wyższego biegu.
Układ dostosowuje zalecenia zmiany
biegu do warunków jazdy (zjazd,
obciążenie itd.) i
wymogów kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie itd.).
Układ nie zaleca w
żadnym wypadku:
-
w
łączenia pier wszego biegu,
-
w
łączenia biegu wstecznego,
-
w
łączenia niższego biegu.
W samochodach wyposażonych w
m
anualną
skrzynię biegów strzałce może towarzyszyć
cyfra oznaczająca zalecany bieg.
Informacja pojawia się w
zestawie wskaźników
w
formie strzałki.
6
Jazda