2019 CITROEN C3 AIRCROSS ad blue

27
Označeno rastojanje (u kilometrima
ili miljama) se izračunava u skladu sa
pređenom kilometražom i vremenom
proteklim od poslednjeg ser visa.
Upozorenje i indikator
StanjeUzrok Radnje/komentari
Ključ za
održavanje Treperi, zatim
neprekidno svetli
kada se da kontakt. Prekoračili ste rok za ser vis.
Na instrument tabli se u trajanju od nekoliko sekundi
pojavljuje indikator održavanja. U zavisnosti od
verzije:
-
l
inija prikaza odometra pokazuje ukupno pređeno
rastojanje od kada je dostignut datum isteka.
Vrednosti prethodi znak "-".
-
p
oruka upozorenja označava da je premašen rok
za ser vis.
Ključ za održavanje ostaje upaljen sve dok se ne
izvrši ser vis.
Upozorenje se aktivira kada se premaši datum isteka.
+ Treperi, zatim
neprekidno svetli
kada se da kontakt,
povezano sa
signalnom lampicom
servisiranja.Datum ser visiranja za Dizel BlueHDi
verzije je istekao.
Na instrument tabli se u trajanju od nekoliko sekundi
pojavljuje indikator održavanja. U zavisnosti od
verzije:
-
l
inija prikaza odometra pokazuje ukupno pređeno
rastojanje od kada je dostignut datum isteka.
Vrednosti prethodi znak "-".
-
p
oruka upozorenja označava da je premašen rok
za ser vis.
Ključ za održavanje ostaje upaljen sve dok se ne
izvrši ser vis.
Upozorenje se aktivira kada se premaši datum isteka.
1
Instrument tabla

28
CHECK
Vraćanje na nulu pokazivača
održavanja
Pokazivač održavanja se mora vratiti na nulu
posle svakog ser visiranja.
Ako ste sami izvršili pregled vozila, prekinite
kontakt:
F
P
ritisnite i držite ovo dugme.
F

D
ajte kontakt; kilometar-sat počinje brojanje
unazad.
F

K
ada se na ekranu prikaže =0, otpustite
dugme; simbol ključa nestaje.
Ako nakon ove operacije morate da
otkačite akumulator, zaključajte vozilo
i sačekajte najmanje pet minuta da bi
vraćanje na nulu bilo primenjeno.
Podsećanje na informacije o
održavanju
Možete u svakom trenutku da pristupite
informacijama o održavanju. F

P
ritisnite ovo dugme.
Informacije o održavanju se pojavljuju na
nekoliko sekundi, a zatim nestaju.
Indikator nivoa ulja u
motoru
(zavisi od verzije)
Na verzijama koje su opremljene električnim
meračem, informacija o nivou ulja u motoru
se prikazuje nekoliko sekundi na instrument
tabli, pri davanju kontakta, nakon informacija o
održavanju.
Provera nivoa je pravilna samo ako je
vozilo na horizontalnom tlu sa motorom
koji je isključen barem 30
minuta.
Pravilan nivo ulja
Nedovoljan nivo ulja
Ako se nizak nivo ulja potvrdi pomoću plovka,
nivo se mora dopuniti kako bi se izbeglo
oštećenje motora.
Za više informacija o Proveravanju nivoa
pogledajte odgovarajući odeljak.
Kvar pri radu merača nivoa ulja
U slučaju kvara električnog merača, nivo
ulja u motoru se više ne meri.
Sve dok je sistem pokvaren, morate da
kontrolišete nivo ulja u motoru pomoću
ručnog plovka za ulje koji je smešten u
delu motora.
Više informacija koje se odnose na
Proveravanje nivoa potražite u
odgovarajućem odeljku.
Indikatori autonomije
tečnosti AdBlue®
Čim nivo rezer ve tečnosti AdBlue® rezer voara
počne da se smanjuje ili nakon otkrivanja
nepravilnosti u radu sistema za kontrolu
izduvnih gasova SCR, indikator vam
omogućava da vidite, čim date kontakt,
procenu preostalog broja kilometara koje
možete da pređete (razdaljina) pre nego što se
blokira pokretanje motora.
U slučaju da istovremeno dođe do
neispravnosti sistema i do smanjenja nivoa
tečnosti AdBlue
®, pojaviće se informacije o
najnižoj razdaljini.
To se naznačuje porukom "
Pravilan nivo ulja". Ovo se signalizira prikazom poruke "
Merenje
nivoa ulja nevažeće " na instrument tabli.
Kontaktirajte ser visnu mrežu CITROËN ili
stručni ser vis.
Instrument tabla

29
CHECK
F U svakom trenutku možete pristupiti informacijama putem
menija Driving/Potrošnja ,
izborom " DRIVE", a zatim
" Dijagnostika ". Ova poruka se u toku vožnje pojavljuje na
svakih 300
km sve dok se ne dospe tečnost.
Nivo rezer ve je dostignut; preporučuje se
dopunjavanje čim bude moguće.
Preporučujemo vam da ne dolivate više od
10 litara aditiva AdBlue.
Za više informacija o AdBlue
® i sistemu
SCR , a posebno o dopuni AdBlue®,
pogledajte odgovarajući odeljak. Autonomija manja od 600
km
Ova poruka se u vožnji pojavljuje na svakih
30 sekundi sve dok se ne izvrši dopuna nivoa
AdBlue tečnosti.
Obavezno izvršite dopunu čim bude moguće
pre nego što rezer voar potpuno bude prazan;
u suprotnom, motor neće više moći da se
startuje.
Rizik od blokiranja startovanja
usled nedostatka AdBlue®
Sistem sprečavanja startovanja motora
propisan zakonom će se automatski
aktivirati čim se rezer voar AdBlue
®
isprazni.
Autonomija veća od 2400

km
Prilikom davanja kontakta nijedna informacija o
autonomiji se ne pojavljuje na instrument-tabli.
Pritisnite ovo dugme da biste privremeno
prikazali preostali domet.
Sa ekranom na dodir Autonomija između 2400 i 600
km
Čim date kontakt, ova signalna lampica se pali,
praćena zvučnim signalom i prikazom poruke
(npr.: "NO START IN 1500 km" ili "Dolijte
AdBlue: Startovanje je nemoguće nakon
1500
km") što označava preostali domet vožnje
izražen u kilometrima. Prilikom uključivanja paljenja, ova lampica
upozorenja treperi, a prati je zvučni signal i
prikaz poruke (npr.: "NO START IN 300
km"
ili "Dolijte AdBlue: Startovanje je nemoguće
nakon 300
km") što označava preostali domet
vožnje izražen u kilometrima.
Za više informacija o AdBlue
® (BlueHDi
motori) i posebno o dolivanju, pogledajte
odgovarajući odeljak.
Kvar usled nedostatka aditiva AdBlue®
Prilikom davanja kontakta ova lampica
upozorenja treperi, zajedno sa zvučnim signalom
i prikazom poruke "NO START IN 0
km" ili
"Dopunite AdBlue: Startovanje nije moguće".
1
Instrument tabla

30
Rezer voar za AdBlue® je prazan: propisani
sistem za blokiranje sprečava ponovno
startovanje motora.
Da biste mogli da ponovo startujete motor,
obavezno sipajte minimalnu količinu od
4

litara aditiva AdBlue
® u njegov rezer voar.
Za više informacija o AdBlue
® (BlueHDi
motori) i posebno o dolivanju, pogledajte
odgovarajući odeljak.
U slučaju nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja SCR
Sistem za sprečavanje pokretanja motora
se aktivira automatski nakon pređenih
dodatnih 1100
km, posle potvrde o
neispravnosti SCR sistema za kontrolu
izduvnih gasova. Što pre izvršite proveru
sistema u ser visnoj mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
U slučaju otkrivanja nepravilnosti Ako se radi o privremenoj neispravnosti,
upozorenje nestaje tokom naredne vožnje,
nakon provere autodijagnostike SCR
sistema za kontrolu izduvnih gasova.
Tokom faze dozvoljene vožnje 1100 km i
0 km
U toku vožnje, poruka se javlja na svakih
30 sekundi sve dok postoji kvar u sistemu
kontrole emisije gasova SCR.
Upozorenje se ponavlja čim se uključi kontakt.
Potrebno je da se što pre obratite mreži
CITROËN ili posetite stručni ser vis.
Ova lampica upozorenja se uključuje,
praćena zvučnim signalom i prikazom poruke
"Emissions fault". Ako se potvrdi kvar u sistemu SCR (nakon
pređenih 50
km, što pokazuje stalan prikaz
poruke koja upozorava na kvar), pale se
ove lampice upozorenja i treperi lampica
upozorenja AdBlue, zajedno sa zvučnim
signalom i prikazom poruke (npr.: "NO START
IN 300
km" ili "Emissions fault: Starting
prevented in 300
km") koja ukazuje na preostali
domet u kilometrima. Sprečeno pokretanje
Svaki put kad uključite paljenje, ove lampice
upozorenja se pale i treperi lampica upozorenja
AdBlue, praćena zvučnim signalom i prikazom
poruke "NO START IN 0
km" ili "Emissions
fault: Starting prevented".
Prešli ste dozvoljenu granicu za vožnju:
sistem za sprečavanje startovanja motora
onemogućava njegovo paljenje.
Da biste mogli da ponovo pokrenete motor,
morate da kontaktirate prodavca CITROËN
vozila ili stručni ser vis.
Merači kilometara
Ukupan broj i broj dnevno pređenih kilometara
prikazuju se na trideset sekundi nakon prekida
kontakta, prilikom otvaranja vrata vozača, kao i
prilikom zaključavanja i otključavanja vozila.
Upozorenje se aktivira u toku vožnje kada
se nepravilnost u radu detektuje pr vi put, a
zatim prilikom davanja kontakta pri sledećim
vožnjama, sve dok postoji nepravilnost u radu.
U suprotnom, nećete moći ponovo da startujete
vozilo.
Instrument tabla

33
Meni "Trip computer"
Warning log
U njemu možete naći pregled poruka
upozorenja za funkcije i možete ih videti
prikazane na ekranu.
Meni "Connections"
Meni "Personalisation-
configuration"
Definisanje parametara vozilaOvaj meni vam omogućava da konsultujete
informacije koje se tiču statusa vozila.
Sa uključenim audio-sistemom, ovaj meni
omogućava uparivanje Bluetooth uređaja
(telefon, čitač medija) i definisanje režima
povezivanja (komplet za slobodne ruke,
reprodukcija audio datoteka).
Za više detalja o aplikaciji "Connections",
pogledajte odeljak "Audio i telematska oprema".
Ovaj meni omogućava pristup sledećim funkcijama:
- " Define the vehicle parameters" (Definisanje
parametara vozila),
-

"
Display configuration" (Konfiguracija prikaza).
U zavisnosti od verzije i/ili od zemlje prodaje,
ovaj meni omogućava aktiviranje/deaktiviranje
sledeće opreme:
-
" L

ighting ":
•
"

Directional headlamps",
•

"
Follow-me-home headlamps",
•

"
Welcome lighting".
-

" C

omfort ":
•

"
Rear wipe in reverse gear".
-

" Dr

iving assistance ":
•

A
uto. emergency braking,
•

F
atigue Detection System,
•
Spe

ed recommendation.
Za više informacija o raznoj opremi, pogledajte
odgovarajući odeljak.
Podešavanje prikaza
Ovaj meni vam omogućava da promenite jezik
koji koristi ekran sa definisane liste.
Ovaj meni omogućava pristup sledećim
podešavanjima:
-

"
Choice of units" (Izbor jedinica),
-

"
Date and time adjustment" (Podešavanje
datuma i vremena),
-

"
Display personalisation" (Konfiguracija
prikaza),
-

"
Choice of language" (Izbor jezika). Iz bezbednosnih razloga, vozač sme
da vrši ove radnje samo kada je vozilo
zaustavljeno, jer one zahtevaju punu
pažnju.
Ekran na dodir
Ekran na dodir omogućava pristup:
-
k omandama sistema za grejanje/
rashlađivanje,
-

m
enijima za podešavanje funkcija i sistema
vozila,
-

k
omandama audio –sistema i telefona i
prikazivanje povezanih informacija,
i, u zavisnosti od opreme, omogućava:
-

p
rikazivanje poruka upozorenja i informacija
senzora za pomoć pri parkiranju,
-

t
rajni prikaz vremena i spoljašnje
temperature (plava lampica se pojavljuje u
slučaju rizika od poledice),
-

p
ristup uslugama interneta i komandama
navigacionog sistema i prikaz povezanih
informacija.
Iz bezbednosnih razloga, vozač mora
da obavlja sve operacije koje zahtevaju
njegovu punu pažnju kada vozilo nije
u pokretu.
Neke funkcije nisu dostupne pri vožnji.
1
I

128
Neispravnost
Kada je dat kontakt, pali se ova
lampica upozorenja, praćena
zvučnim signalom i porukom
upozorenja na ekranu, označavajući
neispravnost u radu menjača.
U tom slučaju, menjač prelazi u pomoćni režim
i blokira se u trećem stepenu prenosa. Onda
možete da osetite jak udar prilikom prelaska sa
P na R i sa N na R . Ovaj udarac ne predstavlja
nikakvu opasnost za menjač.
Ne prekoračujte brzinu od 100
km/h, vodeći
računa o lokalnom ograničenju brzine.
Obratite se što pre ser visnoj mreži CITROËN ili
posetite stručni ser vis.
Postoji rizik od oštećenja menjača:
-

a

ko istovremeno pritiskate pedale za
gas i za kočnice,
-

a

ko insistirate, u slučaju kvara
akumulatora, na prebacivanju iz
položaja P u neki drugi položaj.
Kako biste smanjili potrošnju goriva
prilikom dugog stajanja u mestu sa
uključenim motorom (gradske gužve,
itd.), postavite ručicu menjača u
položaj
N

i povucite parkirnu kočnicu. Ako je vozilo opremljeno automatskim
menjačem, nikada ne pokušavajte da
startujete motor guranjem vozila.
Indikator promene brzine
Sistem koji omogućava da se smanji potrošnja
goriva preporučujući najpodesniji stepen
prenosa.
Funkcionisanje
U skladu sa uslovima vožnje i opremom vozila,
sistem vam može preporučiti da preskočite
jednu (ili više) brzinu(a). Možete da sledite ovu
oznaku, i preskakati brzine.
Preporuke za promenu brzina ne treba
smatrati obaveznim. Tip puta, gustina
saobraćaja i bezbednost su presudni faktori
pri izboru najbolje brzine. Dakle, vozač snosi
odgovornost za to da li će pratiti ili zanemariti
uputstva sistema.
Ova funkcija ne može da se isključi.
Sa automatskim menjačem, sistem je
aktivan samo u ručnom režimu. Kod verzija Diesel BlueHDi sa ručnim
menjačem sistem može da vam predloži da
prebacite u neutralnu brzinu da bi motor mogao
da pređe u stanje pripravnosti (režim STOP
Stop & Start) u nekim uslovima vožnje. U tom
slučaju,
N se prikazuje na instrument tabli.
Primer:
-
V
ozite u trećem stepenu prenosa.
-
P
ritiskate pedalu gasa.
-
S
istem vam može predložiti da ubacite
menjač u veću brzinu.
Sistem prilagođava zahteve za menjanje
brzine u zavisnosti od uslova za vožnju
(nagib, opterećenje, ...) i zahteva
vozača (potreba za snagom, ubrzanja,
kočenja,
...
).
Sistem vam nikada neće savetovati da:
-

u
bacite u pr vu brzinu,
-

p
rebacite menjač u prenos za vožnju
unazad,
-

p
rebacite u niži stepen prenosa.
Informacija se pojavljuje na instrument tabli u
formi strelice.
Vožnja

172
Režim rasterećenja u
potrošnji energije
Sistem koji upravlja korišćenjem određenih
funkcija u zavisnosti od količine struje koja je
ostala u akumulatoru.
U toku vožnje, prekid dovoda električne
energije isključuje određene funkcije, kao što
su rad klime, odmrzavanje zadnjeg stakla...
Isključene funkcije se automatski ponovo
uključuju čim uslovi to dozvole.
Režim uštede energije
Sistem koji upravlja trajanjem korišćenja
određenih funkcija da bi se očuvao dovoljan
nivo napunjenosti akumulatora.
Nakon zaustavljanja motora, možete i dalje
koristiti funkcije kao što su audio i telematski
sistem, brisači vetrobranskog stakla, farovi
za oborena svetla, plafonska svetla itd. u
maksimalnom kombinovanom trajanju od oko
četrdeset minuta.
Prebacivanje u ovaj režim
Na ekranu instrument table se pojavljuje
poruka o prelasku na režim uštede energije
i da su aktivne funkcije prebačene u stanje
pripravnosti.Ako dođe do telefonskog poziva tokom
ovog vremena, on će biti održavan oko
10
minuta uz pomoć Bluetooth sistema za
slobodne ruke vašeg audio-sistema.
Napuštanje režima
Ove funkcije se automatski ponovo aktiviraju
pri narednom korišćenju vozila.
Da bi se funkcije odmah aktivirale, startujte
motor i pustite ga da radi:
-

m
anje od deset minuta, da biste imali na
raspolaganju ovu opremu tokom pet minuta, Prazan akumulator onemogućava
startovanje motora.
Za više informacija o akumulatoru od
12
V
, pogledajte odgovarajući odeljak.
Poštujte maksimalno dozvoljeno vučno
opterećenje naznačeno u saobraćajnoj
dozvoli, nalepnici proizvođača i odeljku
Tehničke karakteristike
ovog vodiča.
Poštovanje maksimalnog opterećenja
na kuki za vuču (kugli) uključuje i
upotrebu dodatne opreme (nosača
bicikla, kutije za teret i sl.).
Poštujte važeće propise u zemlji u kojoj
vozite. -
v
iše od deset minuta, da biste mogli da
koristite opremu tokom približno trideset
minuta.
Pustite da motor radi u predodređenom trajanju
da biste bili sigurni da će količina struje u
akumulatoru biti dovoljna.
Nemojte uzastopno i neprestano pokretati
motor kako biste napunili akumulator.
Praktične informacije

178
Kada je motor zagrejan, temperaturu ove
tečnosti reguliše ventilator.
Pored toga, pošto je rashladni sistem
pod pritiskom, sačekajte bar sat vremena
nakon zaustavljanja motora pre bilo kakve
intervencije.
Da biste izbegli opasnost od opekotina pri
dopuni, postavite krpu oko čepa i odvrnite ga
za dva okreta da biste sačekali da pritisak
padne.
Kada pritisak padne, skinite čep i dopunite nivo
tečnosti.Ventilator može da se uključi nakon
gašenja motora: pazite da se predmeti
ili delovi odeće ne uhvate u elisu.
Specifikacija tečnosti
Ova tečnost mora biti u skladu sa preporukama
proizvođača.
Nivo tečnosti za pranje
stakla
Nedovoljan nivo rashladne tečnosti predstavlja
opasnost od velikih oštećenja vašeg motora.
Po potrebi dopunite tečnost.Specifikacija tečnosti
Tečnost za pranje prozora se mora dopuniti
mešavinom spremnom za upotrebu.
Zimi (temperature ispod nule) mora se koristiti
tečnost sa antifrizom koja odgovara aktuelnim
uslovima da bi se očuvali delovi sistema
(pumpa, rezer voar, cevi itd.).
Dolivanje čiste vode je zabranjeno u svim
okolnostima (opasnost od zaleđivanja,
taloženja kamenca itd.).
Nivo aditiva za dizel gorivo
(dizel sa filterom za čestice)
Minimalni nivo aditiva u rezer voaru
se prikazuje uključivanjem lampice
upozorenja, praćene zvučnim
signalom i porukom da je nivo
aditiva na filteru za čestice isuviše
nizak.
Dopunjavanje
Dopunjavanje nivoa ovog aditiva mora bez
odlaganja da obavi ser visna mreža CITROËN
ili stručni ser vis.
Nivo AdBlue
Upozorenje se aktivira kada se dostigne nivo
rezer ve.
Da biste izbegli imobilizaciju vozila po
propisima, morate dopuniti koristeći AdBlue
tečnost.
Za više informacija o AdBlue
® i o SCR
sistemu , a naročito o dopuni, pogledajte
odgovarajući odeljak.
Provere
Osim ako nije drugačije naznačeno, kontrolišite
ove komponente, u skladu sa planom
održavanja proizvođača i u zavisnosti od
motora.
U suprotnom, neka prodavac CITROËN vozila
ili stručni ser vis izvrše provere.
Akumulator od 12 V
Akumulator je bez održavanja.
Ipak, redovno proveravajte
zategnutost klema (za verzije bez
brzog zatezanja) i čistoću utikača.
Praktične informacije