2019 CITROEN C3 AIRCROSS nádrž

3
.
.
bit.ly/helpPSA
Doporučení pro jízdu 118
Nastartování/zastavení motoru klíčkem 1 20
Startování/zastavení motoru se systémem
Odemykání a startování bez klíčku

1
21
Parkovací brzda

1
24
5stupňová mechanická převodovka

1
24
Šestistupňová mechanická převodovka

1
24
Automatická převodovka (EAT6)

1
25
Ukazatel navrhované změny převodového
stupně.
1

28
Asistent pro rozjezd do svahu

1
29
Stop & Start

1
29
Průhledový displej

1
32
Uložení rychlostních limitů do paměti

1
33
Rozpoznání nejvyšší povolené rychlosti
a
dopravních značek
1
34
Omezovač rychlosti

1
37
Regulátor rychlosti (tempomat)

1
39
Výstraha na riziko srážky
a Active Safety Brake

1
42
Systém zjišťování únavy řidiče

1
46
Varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu

1
48
Sledování mrtvého úhlu

1
49
Parkovací asistent

1
51
Zadní horní kamera

1
52
Park Assist

1
55
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách

1
61Kompatibilita paliv 1
65
Palivová nádrž 1 66
Zařízení proti záměně paliva
(naftové motory)

1
67
Sněhové řetězy

1
67
Tažné zařízení s
kulovou hlavicí
demontovatelnou bez nářadí

1
68
Tažné zařízení

1
71
Režim úspory energie

1
72
Výměna stírací lišty

1
73
Střešní tyče

1
73
Kapota motoru

1
74
M o t o r y
17

5
Kontrola hladin náplní

1
76
Ko nt r o l y
17

8
AdBlue
® (motory BlueHDi) 1 80
Zastavení motoru z důvodu vyčerpání
paliva

(diesel)
1
84
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

1
84
Rezer vní kolo

1
88
Výměna žárovky

1
93
Výměna pojistky

1
97
Akumulátor 12
V
2
02
Ta ž e n í
2

0 5Parametry motorů a
hmotnosti přívěsu
2
07
Rozměry
2
10
Identifikační pr vky
2
11
Řízení
Praktické informace
V případě nepojízdnosti Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
Přístup k dalším videím
Audio a telematika
CITROËN Connect Nav
CITROËN Connect Radio
Audiosystém Bluetooth
.
Obsah

7
Omezujte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na
celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na
podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže
k zadní lavici.
Omezte zatížení vozidla a
minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyčový nosič,
střešní zahrádka, nosič jízdního kola,
přívěs...). Pokud možno používejte uzavřený
střešní box.
Střešní tyčový nosič a
střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepeném na
sloupku dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla. Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr, …) a řiďte se harmonogramem úkonů
doporučených v dokumentu plán údržby
výrobce.
Pokud má systém SCR u
vozidla se
vznětovým motorem BlueHDi závadu, bude
vozidlo znečišťovat životní prostředí. Co
nejdříve navštivte CITROËN nebo odborný
ser vis a nechte vozidlo opravit tak, aby byly
vypouštěné emise oxidů dusíku v normě.
Při plnění paliva do palivové nádrže
nepokračujte po 3. vypnutí pistole – může
dojít k přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější
hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí
pr vních 3 000 km.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezer vní kolo
a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

17
Nízká hladina
palivaSvítí nepřerušovaně,
doprovázená
zvukovým signálem
a
zobrazením hlášení. Při pr vním rozsvícení zbývá v
nádrži
asi 5 litrů paliva.
Nyní začínáte spotřebovávat
rezer vní zásobu paliva. Co nejdříve doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyprázdnění nádrže.
Tato výstražná kontrolka se až do doplnění
dostatečného množství paliva rozsvítí vždy při
zapnutí zapalování a
bude doprovázena zvukovou
výstrahou a
hlášením.
Tato zvuková výstraha a toto hlášení se budou
opakovat ve zkracujících se inter valech s tím, jak
hladina bude klesat k „0“.
Objem nádrže: přibližně 45
litrů.
Nikdy nepokračujte v
jízdě až do zastavení motoru
z
důvodu úplného vyčerpání nádrže, mohlo by
dojít k
poškození systému čištění výfukových plynů
a
vstřikovacího systému.
Přítomnost vody
v motorové
naftě * Svítí nepřerušovaně. Palivový filtr obsahuje vodu.
Riziko poškození systému vstřikování paliva u
naftových motorů.
Co nejdříve se obraťte na ser vis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný ser vis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
Filtr pevných
částic (vznětové
motor y)
Svítí nepřerušovaně a je
doprovázena zvukovým
signálem a zobrazením
hlášení upozorňujícího
na nebezpečí zanesení
filtru pevných částic.Tento stav signalizuje, že filtr
pevných částic začíná být nasycen. Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte filtr
jízdou rychlostí alespoň 60
km/h, a to až do zhasnutí
ko nt r o l k y.
Více informací o
kontrolách a
zejména o těch, které
se týkají filtru pevných částic, naleznete v
příslušné
kapitole.
Svítí nepřerušovaně a je
doprovázena zvukovým
signálem a zobrazením
hlášení o příliš nízké
hladině přísady pro filtr
pevných částic.Tento stav signalizuje, že hladina v
nádrži s přísadou je nízká. Co nejrychleji si sjednejte doplnění v
ser visu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném ser visu.
Více informací o kontrole hladin náplní a
především
o
hladině aditiva naleznete v příslušné kapitole.
*

P

odle verze, kterou máte.
1
Palubní zařízení

18
Výstraha
při opuštění
jízdního pruhuBlikání (oranžově)
doprovázené
zvukovým signálem. Přejetí dělicí čáry mezi jízdními
pruhy, na pravé straně.
Přejetí dělicí čáry mezi jízdními
pruhy, na levé straně. Otočte volantem na opačnou stranu, aby se vozidlo
vrátilo do požadované jízdní dráhy.
Více informací naleznete v příslušné kapitole.
+ Nepřetržité svícení
doprovázené
výstražnou kontrolkou
ú d r ž by.Systém varování před opuštěním
jízdního pruhu má poruchu.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě CITROËN
nebo v
jiném odborném ser visu.
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
AdBlue
®
(BlueHDi Diesel)Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou
vzdálenost.Dojezdová vzdálenost činí 600 až
2 400 km. Co nejdříve doplňte AdBlue®.
Do nádrže systému můžete doplnit až 10 litrů
AdBlue
®.
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením
oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezdová vzdálenost činí 0 až
600

km. Musíte
doplnit AdBlue
®, abyste předešli úplnému
vyčerpání nádrže .
Do nádrže systému můžete doplnit až 10
litrů
AdBlue
®.
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením
oznamujícím zákaz
startování. Nádržka na přísadu AdBlue
® je
prázdná: zákonem vyžadovaný
systém pro blokování spuštění brání
v

nastartování motoru. Aby bylo možno nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit AdBlue®.
Je nezbytné doplnit alespoň 4

litry AdBlue® do
nádrže systému.
Palubní zařízení

28
CHECK
Vynulování ukazatele údržby
Po každé prohlídce musí být ukazatel údržby
vynulován.
Pokud jste si prohlídku vozidla provedli sami,
vypněte zapalování:
F
S
tiskněte a podržte toto tlačítko.
F

Z
apněte zapalování; na ukazateli ujeté
vzdálenosti začne odpočítávání.
F

J
akmile na ukazateli svítí =0, uvolněte
tlačítko; symbol klíče zmizí.
Pokud musíte po této operaci odpojit
akumulátor, nejpr ve vozidlo zamkněte
a vyčkejte alespoň pět minut, aby bylo
vynulování ukazatele zaregistrováno.
Zobrazování informací o údržbě
Informaci o lhůtě naplánované prohlídky
m ůžete kdykoli zobrazit. F

S
tiskněte toto tlačítko.
Informace o údržbě se zobrazí na několik
sekund, poté zmizí.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
(podle verze)
U
verzí vybavených elektrickým ukazatelem
hladiny oleje je informace o
správném množství
oleje v
motoru zobrazována na přístrojové
desce několik sekund po zapnutí zapalování,
a
to po informaci o údržbě.
Ověření množství je platné pouze tehdy,
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a
jeho motor byl zastaven po dobu
alespoň 30
minut.
Správné množství oleje
Nedostatečné množství oleje
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné olej doplnit, aby nedošlo
k poškození motoru.
Více informací o
kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.
Závada měřiče množství oleje
V případě poruchy elektrického ukazatele
již není množství oleje v motoru
sledováno.
Není-li systém funkční, je třeba kontrolovat
hladinu motorového oleje pomocí ruční
měrky v
motorovém prostoru.
Více informací o
kontrole množství
náplní naleznete v
příslušné kapitole.
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti pro kapalinu
AdBlue
®
Jakmile poklesne množství AdBlue® v nádrži
n
a úroveň rezer vy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
V

případě současné detekce závady systému
a

malé zásoby aditiva AdBlue
® se zobrazí
odhadovaná dojezdová vzdálenost pro nižší
z

obou omezení.
Správné množství signalizuje hlášení „
Oil level
correct “ (Správné množství oleje). Je signalizována hlášením „
Oil level
measurement invalid “ (Neplatný údaj měření
hladiny oleje) zobrazeným na přístrojové desce.
Obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný ser vis.
Palubní zařízení

29
CHECK
F Informace jsou přístupné prostřednictvím nabídky Řízení/
vozidlo , zvolením položky
„ Rychlé přístupy “ a potom
„ Diagnostika “. Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 300
km, dokud nebude aditivum
doplněno.
Je-li dosaženo rezer vní zásoby kapaliny v
nádrži, doporučujeme provést doplnění co
nejdříve.
Doporučuje se, abyste nedoplňovali najednou
více než 10 litrů kapaliny AdBlue
Více informací o AdBlue
® a systému
SCR , zejména o

doplňování kapaliny
AdBlue
®, naleznete v příslušné kapitole. D ojezd menší než 600 km
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 30 sekund, dokud nebude provedeno
doplnění přísady AdBlue.
Je nezbytně nutné doplnit kapalinu co
nejdříve, ještě před úplným vyčerpáním
nádrže. V opačném případě již nebude možné
nastartovat motor vozidla.
V případě rizika nenastartování
motoru z důvodu nedostatečné
zásoby AdBlue
®
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými předpisy,
se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž
na AdBlue
® prázdná.
Jízdní dosah větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce
nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové
vzdálenosti.
Stisknutí tohoto tlačítka umožní dočasné
zobrazení aktuální dojezdové vzdálenosti.
S dotykovou obrazovkou Dojezdová vzdálenost mezi 2
400 a 600 km
Po zapnutí zapalování se rozsvítí tato
kontrolka, doprovázená zvukovým
signálem a zobrazením hlášení (například:
„NESTARTOVAT PO 1500 km“ nebo „Doplnění
AdBlue: Nastartování po ujetí 1 500 km nebude
možné“), které udává zbývající dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v kilometrech. Po zapnutí zapalování bude blikat tato
kontrolka, doprovázená zvukovým
signálem a zobrazením hlášení (například:
„NESTARTOVAT PO 300 km“ nebo „Doplnění
AdBlue: Nastartování po 300
km nebude
možné“) udávajícím dojezdovou vzdálenost
vyjádřenou v kilometrech.
Více informací o
kapalině AdBlue
®
(motory BlueHDi) a

obzvláště
o

doplňování této kapaliny naleznete
v

příslušné kapitole.
Odstavení způsobené nedostatkem AdBlue®
Po zapnutí zapalování bliká tato varovná
kontrolka. Doprovází je zvukový signál
a zobrazí se hlášení „NO START IN 0 miles‟
nebo „Doplnění AdBlue: Nastartování nebude
možné‟.
1
3DOXEQt]D
t]HQt

30
Nádrž aditiva AdBlue® je prázdná: legislativou
předepsané zařízení proti startování zabrání
rozběhnutí motoru.
K

opětovnému nastartování motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
4

litry AdBlue
®.
Více informací o

kapalině AdBlue
® (motor y
BlueHDi) a

obzvláště o

doplňování této
kapaliny naleznete v

příslušné kapitole.
V případě poruchy systému
č ištění výfukových plynů SCR
Imobilizér motoru se aktivuje automaticky
po ujetí 1
100 km od chvíle, kdy byla
potvrzena poruchy systému čištění
výfukových plynů SCR. Jakmile to bude
možné, nechte systém zkontrolovat v
ser visu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
V

případě detekce poruchy Pokud se jedná o
dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému čištění výfukových plynů SCR.
Během fáze povolené jízdy (1 100 km až
0 km)
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, dokud bude porucha systému řízení
emisí přetr vávat SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na dealera CITROËN
nebo na jiný odborný ser vis.
Tyto varovné kontrolky se rozsvítí, doprovázené
zvukovým signálem a
hlášením „ Závada
antiemis. syst.‟. Je-li porucha systému SCR potvrzena (po
50
km, potvrzení je signalizováno tr valým
rozsvícením hlášení upozorňujícího na
poruchu), rozsvítí se uvedené varovné
kontrolky a
začne blikat kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením
příslušného hlášení (např.:„NESTARTOVAT PO
300 km“ nebo „ Závada antiemis. syst.: Zákaz
startování za 300
km“), udávajícího dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v
kilometrech.Zakázané star tování
Při každém zapnutí zapalování se tyto
kontrolky rozsvítí a
varovná kontrolka Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování bude
blikat, doprovázená zvukovým signálem
a zobrazením
hlášení „NO START IN 0 km“ nebo
„NESTARTOVAT PO“.
Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.
Abyste mohli znovu nastartovat motor, je
nezbytné se obrátit na ser vis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný ser vis.
Počitadla ujeté vzdálenosti
Celková a denní ujetá vzdálenost jsou
z obrazovány po dobu třiceti sekund po vypnutí
zapalování, při otevření dveří řidiče a
rovněž po
zamknutí a
odemknutí vozidla.
Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je
porucha funkce zjištěna popr vé, a

poté po
zapnutí zapalování při dalších jízdách, dokud
příčina poruchy přetr vává. V opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla.
Palubní zařízení

38
Na přístrojové desce LCD s textem
Vysvětlení několika výrazů…
Dojezd
(k m)Vzdálenost, kterou
je ještě možné ujet
s
palivem zbývajícím
v
nádrži (v závislosti na
průměrné spotřebě za
několik posledních ujetých
kilometrů).
Tato hodnota může kolísat v
důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k
velké změně okamžité
s p ot ř e by. Po doplnění alespoň 5
litrů paliva se dojezdová
vzdálenost znovu vypočítá a zobrazí se, pokud
je vyšší než 100 km.
Pokud se za jízdy zobrazí natr valo
pomlčky místo číslic, obraťte se na ser vis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
Okamžitá spotřeba paliva
(l/100 km nebo km/l) V ypočítává se za několik posledních
sekund.
Tato hodnota se zobrazuje jen při rychlosti
vyšší než 30
km/h.
Průměrná spotřeba paliva
Vynulování trasy
Na přístrojové desce LCD text
nebo bodové
F Po zvolení požadované trasy stiskněte na více než dvě vteřiny ovladač na konci
páčky pro ovládání stěračů .
F

N
ebo, podle výbavy, stiskněte kolečko
umístěné na volantu . F

J
akmile je zobrazena příslušná trasa,
stiskněte na déle než dvě sekundy nulovací
tlačítko na přístrojové desce.
(l/100 km nebo km/l)Vypočítává se od posledního
vynulování hodnot dané trasy.
Průměrná rychlost
(km/h)
Vypočítává se od posledního
vynulování hodnot dané trasy.
Jakmile je dojezd nižší než 30

km, zobrazují se
p o m l č k y.
Palubní zařízení