2019 CITROEN C3 AIRCROSS radio

90
Allmänna
rekommendationer om
säkerheten
I bilen sitter ett antal etiketter. De visar
säkerhetsvarningar och information för
identifiering av bilen. Ta inte bort dem: de
är en viktig del av bilen.
När du lämnar in bilen för ser vice eller
reparation rekommenderar vi att du
vänder dig till en kvalificerad verkstad som
förfogar över teknisk information, kunnande
och lämplig utrustning. Våra CITROËN-
verkstäder uppfyller dessa krav.
Vi vill fästa din uppmärksamhet på
följande punkter:
-
M
ontering av elektrisk utrustning eller
tillbehör som inte rekommenderas
av CITROËN, kan medföra
över förbrukning av el och fel i bilens
elsystem. Vänd dig till CITROËN
för information om vårt godkända
tillbehörssortiment.
-

A
v säkerhetsskäl är diagnosuttaget,
som hör till bilens integrerade
elektroniska system, endast avsett för
personal på en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad,
som har lämpliga verktyg (risk för
funktionsstörningar i de integrerade
elektroniska systemen vilket kan
orsaka stopp eller allvarliga olyckor).
Tillverkaren kan inte ställas till svars
om denna regel inte följs.
-
Ä

ndringar eller anpassningar som inte
rekommenderas eller godkänts av
CITROËN eller som utförts utan att
tillverkarens tekniska föreskrifter följts,
innebär att den lagstadgade garantin
och tillverkargarantin upphör att gälla. Installation av radiosändare
Innan du monterar en radiosändare med
utvändig antenn måste du ovillkorligen
kontakta en CITROËN-verkstad som kan
ge dig information om vilka specifikationer
som måste uppfyllas (frekvensband,
maximal uteffekt, antennposition, specifika
installationsvillkor) av de sändare som
kan monteras, i enlighet med direktivet för
elektromagnetisk kompabilitet för fordon
(2004/104/EG).
Beroende på lagstiftningen i landet
kan det vara obligatoriskt med viss
säkerhetsutrustning: reflexväst,
varningstriangel, alkotestare,
reservlampor, reservsäkringar,
brandsläckare, första hjälpen-sats,
stänkskydd baktill på bilen etc.
Säkerhet

123
Slå på tändningen (utan att
starta motorn)
F Tryck på knappen "START/STOP".
Instrumentpanelen tänds men motorn
startar inte.
F

T
ryck en gång till på knappen för att slå av
tändningen så att bilen kan låsas.
När den elektroniska nyckeln för Det nyckelfria
lås- och startsystemet befinner sig inne i bilen
kan du trycka på knappen "START/STOP",
utan att trampa på någon pedal
, för att slå på
tändningen.
Det låter dig även aktivera tillbehören
(t.ex. radio, belysning etc.).
Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge
för att behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå.
Nyckeln detekteras inte
Reservsystem för start
En reser vläsare är monterad på rattstången så
att motorn kan startas om systemet inte känner
av nyckeln i avkänningsområdet, eller om
batteriet i den elektroniska nyckeln är urladdat.
F

I m
odell med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
F

I m
odell med automatlåda ska du välja läge
P och trampa ned bromspedalen i botten.
F

T
ryck på " START/STOP "-knappen.
Motorn startar. F

P
lacera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
d e n d ä r.
Nödstoppfunktion
Nödavstängning
Man kan tvinga motorn att stänga av trots att
villkoren för avstängning inte är uppfyllda (även
under körning).
Tryck in knappen " START/STOP" i cirka tre
sekunder.
Rattstången spärras när bilen stannar. Om den elektroniska nyckeln inte
detekteras eller om den inte befinner sig i
avkänningsområdet, visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
F
T
ryck i cirka tre sekunder på knappen
" START/STOP " om du vill tvinga motorn att
stängas av.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid fel på den
elektroniska nyckeln.
6
Körning

172
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
När bilen körs kopplas vissa funktioner
bort vid behov, t.ex. luftkonditioneringen,
bakruteuppvärmningen etc.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
Energisparläge
System som styr driftstiden hos vissa
funktioner för att bibehålla tillräcklig laddning i
batteriet.
När motorn har stängts av kan du fortfarande
använda vissa funktioner som t.ex.
ljud- och
multimediasystem, vindrutetorkare, halvljus,
taklampor etc. under en sammanlagd tid av
högst cirka fyrtio minuter.
Övergå till läget
Ett meddelande på skärmen talar om att bilen
ställs i energisparläge. De aktiva funktionerna
ställs i standby-läge.
Om ett telefonsamtal pågår samtidigt
kan det fortsätta i cirka 10
minuter med
handsfreesatsen till bilradion.
Stänga av läget
Funktionerna aktiveras igen automatiskt nästa
gång bilen används.
För att kunna använda funktionerna igen
startar du motorn och låter den vara i gång:
-

m
indre än tio minuter, för att kunna använda
utrustningen i cirka fem minuter, Det går inte att starta motorn med ett
urladdat batteri.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12
V-batteriet
.
Observera den maximala släpvagnsvikten
som visas på din bils registreringsbevis,
på tillverkardekalen samt i avsnittet
Tekniska data i den här handboken.
För att hålla det maximalt tillåtna
kultr ycket (dragkrok) ska även de
tillbehör som används (cykelhållare,
dragkärror etc) räknas in.
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig. -
m
er än tio minuter, för att kunna använda
utrustningen i cirka trettio minuter.
Starta motorn och låt den vara igång enligt
beskrivningen ovan, för att garantera att
batteriet har tillräcklig laddning.
Du ska inte starta om motorn upprepade
gånger för att ladda batteriet.
Praktisk information

200
Nedre säkringsboxSäkringNr Strömstyrka
(A) Funktioner
F3 5Släpvagnens strömförsörjning.
F4 15Ljudsignal.
F5 – F6 20Vind- och bakrutespolarpump.
F7 1012 V-uttag bak.
F8 20Bakrutetorkare.
F10 – F11 30Låsa/låsa upp dörrarna och tankluckan.
F14 5Larm, telematikbox
F27 5Larm (förberedelse).
F29 20Telematikradio
F31 15Radio (eftermontering).
F32 1512
V-uttag fram.
Om ett fel uppstår

202
12 V-batteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med
hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett
urladdat batteri.
Blystartbatterier
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
under inga omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora
batterier på ett särskilt insamlingsställe.
Skydda ögon och ansikte innan du hanterar
batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras på
en plats med god ventilation på långt avstånd
från öppna lågor eller gnistkällor, för att
undvika all risk för explosion eller brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat i motorrummet.
Gör så här för att komma åt pluspolen (+):
F

ö
ppna motorhuven med det invändiga och
sedan det utvändiga reglaget,
F

l
yft motorhuven och fixera den på plats med
stöttan.
(+) Pluspol.
Den har en kabelsko med snabbkoppling.
(-) Minuspol.
Batteripolen (-) går inte at komma åt, använd
motorfästet.
Start med ett hjälpbatteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet från en annan bil) och startkablar eller
en batteri-booster. Starta aldrig motorn genom att ansluta en
batteriladdare.
Använd aldrig en booster på 24
V eller
m e r.
Kontrollera först att extrabatteriet har
en nominell spänning på 12 V och en
kapacitet som minst motsvarar det
urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt.
Stäng av alla elförbrukare i båda bilarna
(bilradio, torkare, lyktor osv.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar
(fläkt, rem, osv.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.
F
L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+) om
bilen är utrustad med en sådan.
Om ett fel uppstår

203
F Anslut den röda kabeln till pluspolen (+) på det urladdade batteriet A (vid metallvinkeln),
sedan till pluspolen (+) på extrabatteriet B .
F

A
nslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (–) på
hjälpbatteriet B eller boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
F

A
nslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C i bilen som
ska startas.
F

S
tarta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter.
F

A
ktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Slå av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar direkt innan du försöker
igen.
F

V
änta tills var vtalet återgår till tomgång och
koppla ur startkablarna i omvänd ordning.
F

S
ätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+) om
bilen är utrustad med en sådan.
F

L
åt motorn vara igång, med stillastående
bil eller körning på väg, i minst 30
minuter
för att batteriet ska få en tillräcklig
laddningsnivå. Vissa funktioner, som t.ex.
Stop &
StartStop & Start, är inte tillgängliga
så länge batteriet inte har en tillräcklig
laddningsnivå.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
-

O
m du i huvudsak kör korta sträckor.
-

o
m bilen inte ska användas på flera veckor.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om du vill ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel med
blybatterier med en nominell spänning på
12


V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt. Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
F
S
lå av tändningen.
F
S
täng av alla elförbrukare (bilradio,
belysning, torkare osv.).
F
S
täng av laddaren B innan kablarna
ansluts på batteriet för att undvika farlig
gnistbildning.
F

K
ontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
F

L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+) om
bilen är utrustad med en sådan.
F

A
nslut laddarens B kablar så här:
-

d
en röda pluskabeln (+) till pluspolen (+)
på batteriet A ,
-

d
en svarta minuskabeln (-) till jordpunkten
C på bilen.
F

I s
lutet av laddningen: stäng av laddaren B
innan kablarna kopplas loss från batteriet A .
8
Om ett fel uppstår

204
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera att de interna delarna
är oskadda och att det inte finns sprickor
i behållaren, som kan leda till läckage av
giftig och frätande syra. Om denna etikett finns i bilen får enbart
en 12

V-laddare användas. Annars kan
ej reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning som är kopplad till Stop & Start.
Koppla ifrån batteriet
För att bibehålla en tillräcklig laddning så att
motorn kan startas, rekommenderar vi att du
kopplar ur batteriet om bilen ska stå oanvänd
under långa perioder. Innan batteriet kopplas ur:
F

s
täng alla öppningsbara delar (dörrar,
baklucka, rutor, tak),
F
s
täng av alla elförbrukare (bilradio, ljus,
torkare etc.)
F
s
täng av tändningen och vänta i minst fyra
minuter.
Det räcker att du kopplar ifrån pluspolen (+).
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+)
F

L
yft upp reglaget A maximalt för att låsa upp
klamman B .
F

T
a bort klämman B genom att lyfta upp den. Återanslutning av pluspolen (+)
F

L
yft upp reglaget A helt.
F S ätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
F

T
ryck ned klämman B så långt det går.
F

L
ås klämman B genom att sänka ned
reglaget A .
Tryck inte för hårt på reglaget eftersom
det är omöjligt att låsa om klämman är
felplacerad. Börja i så fall om från början.
Efter återanslutning av batteriet
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
Om ett fel uppstår

205
När den totala mätarställningen når 60 km
ska du för högerstyrda versioner vänta i
cirka 15


minuter innan motorn startas.
Om det efter dessa åtgärder kvarstår lättare
störningar, ska du rådfråga en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Genom att läsa under motsvarande rubriker
kan du själv ta reda på hur vissa utrustningar
återställs, som exempelvis:
-

n
yckel med fjärrkontroll eller elektronisk
nyckel (beroende på version),
-
so

ltak och elektrisk solgardin,
-
e

lmanövrerade fönsterhissar,
-

d
atum och tid,
-
s

parade radiostationer.
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
I så fall kommer funktionen inte att vara
tillgänglig på nytt förrän bilen stått stilla
kontinuerligt under en tid som beror
på yttertemperaturen och batteriets
laddningstillstånd (upp till 8 timmar).Bogsering
Tillvägagångssätt för att bogsera din bil eller en
annan bil med en bogseringsögla.
Åtkomst till verktygen
Verktygen finns i bagagerummet. Beroende
på version finns de antingen under golvet
eller under det borttagbara gallret i det högra
utrymmet.
Så här kommer du åt dem:
F

ö
ppna bakluckan,
F

d
ärefter ska du, beroende på version, lyfta
golvet med hjälp av greppet, ta bort det och
avlägsna mattan
F

e
ller öppna det borttagbara gallret till höger
genom att dra uppifrån.
Lista över verktyg
1. Platt skruvmejsel
Används för att öppna kåpan på främre-
eller bakre stötfångaren så att den
löstagbara bogseröglan 1 kan skruvas
fast.
2. Borttagbar bogserögla.
Bogsering av bilen
F Lossa locket på den främre stötfångaren
underifrån med en spårskruvmejsel 1 .
F

S
kruva i bogseröglan 2 tills den är helt
åtdragen.
8
Om ett fel uppstår