2019 CITROEN C3 AIRCROSS service

19
+
+
Antiforureningssystem
SCR
(BlueHDi Diesel)Lyser konstant, når
tændingen slås
til, sammen med
servicelampen og
motordiagnoselampen
efter fulgt af et
lydsignal og en
meddelelse.Der er registreret en fejl i SCR
antiforureningssystemet.Denne advarsel forsvinder, så snart
udstødningsemissionen er på normalt niveau igen.
Blinker, når tændingen
slås til, sammen med
servicelampen og
motordiagnoselampen
efter fulgt af et lydsignal
og en meddelelse
om den resterende
aktionsradius.Efter bekræftelse af fejlen i
antiforureningssystemet kan du køre
i op til 1.100
km, inden motorens
startspærreanordning udløses. Kontakt straks
et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at undgå
motorstop .
Blinker, når tændingen
slås til, sammen med
servicelampen og
motordiagnoselampen
efter fulgt af et lydsignal
og en meddelelse.Du har overskredet den tilladte
grænse for kørsel efter bekræftelse
af fejlen i antiforureningssystemet:
startspærreanordningen hindrer
motoren i at starte igen. For at starte motoren igen skal
du køre til et
autoriseret CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Se det pågældende afsnit for efter fyldning eller yderligere oplysninger om AdBlue
® (BlueHDi-motorer) .
Advarsels-/kontrollampe
StatusÅrsag Handlinger/observationer
1
Instrumentbord

20
Advarsels-/kontrollampeStatusÅrsag Handlinger/observationer
Service Lyser kortvarigt, og
der bliver vist en
meddelelse. Der er registreret en eller flere
mindre fejl, som ikke er forbundet
med en bestemt advarselslampe. Fastslå årsagen til fejlen ud fra den viste meddelelse i
instrumentgruppen.
Nogle fejl kan du selv afhjælpe, f.eks. en åben dør
eller begyndende tilstopning af partikelfiltret (når
trafikken tillader det, skal filtret regenereres ved at
køre med mindst 60
km/t, indtil advarselslampen
slukker).
Ved andre fejl, f.eks. fejl i dæktrykregistreringen, skal
du kontakte et autoriseret CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Lyser konstant
efter fulgt en
meddelelse på
skærmen. Der er registreret en eller flere
alvorlige fejl, som ikke er forbundet
med en bestemt advarselslampe.
Fastslå årsagen til fejlen ud fra den viste meddelelse
i instrumentgruppen, og kontakt et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
+
Lyser konstant sammen
med blinkende og
derefter konstant visning
af servicenøglen.Tidspunktet for ser viceeftersyn er
overskredet. Kun modeller med BlueHDi-dieselmotor.
Din bil skal til service snarest muligt.
Instrumentbord

26
Advarsels- og
kontrollampeStatus
Årsag Betjening/bemærkninger
Servicenøgle Lyser konstant,
kortvarigt, når
tændingen slås til. Når der er mellem 1.000 og 3.000

k
m
indtil næste serviceeftersyn. Serviceindikatoren bliver vist i nogle sekunder i
instrumentgruppen og slukker igen. Afhængigt af
bilmodellen:
-
K

ilometertælleren viser en linje på skærmen med
det antal kilometer, bilen kan køre endnu inden
næste serviceeftersyn.
-

E
n meddelelse viser, hvor mange kilometer samt
hvor længe bilen kan køre endnu inden næste
serviceeftersyn.
Servicenøglen forsvinder igen efter få sekunder.
Påmindelsen kan blive vist tæt på ser vicetidspunktet.
Lyser konstant, når
tændingen slås til. Under 1.000
km til næste
serviceeftersyn Serviceindikatoren bliver vist i nogle sekunder i
instrumentgruppen og slukker igen. Afhængigt af
bilmodellen:
-

I k
ilometertællerlinjen på skærmen kan du se,
hvor mange kilometer bilen kan køre endnu inden
næste serviceeftersyn.
-

E
n påmindelse om, hvor mange kilometer og
hvor længe bilen kan køre endnu inden næste
serviceeftersyn.
Ser vicenøglen lyser konstant for at påminde om, at
det meget snart er tid til ser viceeftersyn.
Påmindelsen kan blive vist tæt på ser vicetidspunktet.
Serviceindikator
Instrumentbord

27
Det viste antal kørte kilometer beregnes,
alt efter hvor langt der er kørt, og hvor
lang tid der er gået siden det seneste
serviceeftersyn.
Advarsels- og
kontrollampe
Status
Årsag Betjening/bemærkninger
Servicenøgle Blinker og lyser
dernæst konstant, når
tændingen slås til. Tidspunktet for ser viceeftersyn er
overskredet.
Serviceindikatoren bliver vist i nogle sekunder i
instrumentgruppen og slukker igen. Afhængigt af
bilmodellen:
-
I k
ilometertællerlinjen på skærmen kan du se,
hvor mange kilometer der er kørt siden tidspunktet
for ser viceeftersyn er overskredet. Tegnet "-" står
foran værdien.
-
D
er bliver vist en påmindelse om, at tidspunktet
for ser viceeftersyn er overskredet.
Servicenøglen lyser konstant, indtil serviceeftersynet
er udført.
Påmindelsen bliver vist, når tidspunktet for
serviceeftersyn er overskredet.
+ Blinker og lyser
dernæst konstant,
når tændingen slås
til, sammen med
servicelampen.Tidspunktet for ser viceeftersyn
er overskredet for modeller med
BlueHDi diesel.
Serviceindikatoren bliver vist i nogle sekunder i
instrumentgruppen og slukker igen. Afhængigt af
bilmodellen:
-
I k
ilometertællerlinjen på skærmen kan du se,
hvor mange kilometer der er kørt siden tidspunktet
for ser viceeftersyn er overskredet. Tegnet "-" står
foran værdien.
-
D
er bliver vist en påmindelse om, at tidspunktet
for ser viceeftersyn er overskredet.
Servicenøglen lyser konstant, indtil serviceeftersynet
er udført.
Påmindelsen bliver vist, når tidspunktet for
serviceeftersyn er overskredet.
1
Instrumentbord

28
CHECK
Nulstilling af serviceindikator
Serviceindikatoren skal nulstilles efter hvert
serviceeftersyn.
Hvis du selv har udført ser viceeftersyn på din
bil, skal du slå tændingen fra:
F
T
ryk på denne knap, og hold den inde.
F

S
lå tændingen til. Triptælleren begynder at
tælle ned.
F

N
år der står =0 på skærmen, skal du slippe
knappen, hvorefter nøglen forsvinder.
Hvis du bagefter er nødt til at frakoble
batteriet, skal du låse bilen og vente
mindst 5
minutter, før nulstillingen er
aktiveret.
Visning af serviceinformation
Du kan til enhver tid se serviceinformationen. F
T
ryk på denne knap.
Serviceinformationen bliver vist i nogle
sekunder og forsvinder igen.
Indikator for motoroliestand
(Afhængig af bilmodel)
På modeller med en elektrisk oliestandsmåler
bliver motoroliestanden vist kortvarigt i
instrumentgruppen efter serviceinformationen.
Motoroliestanden kan kun kontrolleres
rigtigt, når bilen holder på et vandret
underlag, og motoren har været stoppet i
mere end 30


minutter.
Korrekt oliestand
For lav oliestand
Hvis den lave oliestand bekræftes ved kontrol
med oliepinden, skal der efter fyldes olie for at
undgå beskadigelse af motoren.
For yderligere oplysninger om Kontrol af
niveauer henvises til det pågældende afsnit.
Fejl i oliemåler
Hvis der er fejl på den elektriske måler,
overvåges motoroliestanden ikke.
Så længe systemet er defekt, skal du
kontrollere oliestanden med den manuelle
oliemålepind, der sidder i motorrummet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kontrol af væskestande .
AdBlue-indikatorer for
aktionsradius
Når AdBlue-tanken er på reser ve eller
efter at en fejl er blevet identificeret i SCR-
emissionskontrolsystemet, vil en indikator
ved tænding vise afstand som kan nåes samt
hvor langt der vil gå, før motorstart vil blive
forhindret.
Hvis der opstår en fejl samtidig med, at
AdBlue
®-niveauet er lavt, vises minimum
aktionsradius.
Dette indikeres med visning af meddelelsen
"
Oil level correct ". Dette indikeres med visning af meddelelsen
"
Oil level measurement invalid " i
instrumentgruppen.
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Instrumentbord

150
Der gives ingen advarsel i følgende tilfælde:
- Ved tilstedeværelse af ubevægelige
genstande (parkerede biler, autoværn,
lygtepæle, vejskilte osv.).
-

V
ed modkørende trafik.
-

V
ed kørsel på snoede veje eller i
skarpe


sving. -

N
år du overhaler eller bliver overhalet af et
meget langt køretøj (lastvogn, bus mv.), der
registreres i den bageste blinde vinkel, men
også er i førerens synsfelt forrest.
-

V
ed en hurtig overhaling.
-

I m
eget tæt trafik fejlregistreres køretøjer
for og bag som en lastvogn eller en
stillestående genstand.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i systemet blinker
denne advarselslampe i nogle
sekunder i instrumentgruppen
efterfulgt af servicelampen, der
lyser, og visning af en meddelelse.
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret. Funktionen af systemet kan blive
midlertidigt forstyrret under bestemte
vejrforhold (regn, hagl mv.).
Der kan især ved kørsel på våd vej eller
ved overgang fra tør til våd vej fejlagtigt
blive givet advarsler (f.eks. en sky af
vanddråber i den blinde vinkel, der
registreres som et køretøj).
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at følerne ikke er dækket af
mudder, is eller sne.
Sørg for ikke at tildække
advarselslampen på sidespejlene samt
registreringsområderne på for- og
bagkofangeren med selvklæbende
mærkater eller andre genstande, da de
risikerer at hindre systemet i at fungere
korrekt.
Kørsel

163
Et dybt lydsignal angiver, at genstarten ikke er
gennemført.
Med berøringsskærm
F På menuen Kørelys/Bil skal du vælge fanen
" Kørselsfunktioner " og
derefter " Nulstil registrering af
dæktryk ".
F

V

ælg " Ja" for at bekræfte.
Der bliver vist en meddelelse og høres et
lydsignal som bekræftelse af nulstillingen.
Funktionsfejl
I så fald fungerer over vågningen af dæktrykket
ikke længere.
Få systemet efterset af et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Efter ethvert indgreb på systemet er det
nødvendigt at kontrollere dæktrykket på
de fire hjul og herefter initialiseres det
igen.
En funktionsfejl i systemet vises ved, at
kontrollampen for lavt dæktryk blinker og
derefter lyser konstant, ledsaget af lys i
"Service"-kontrollampen.
En besked vises, ledsaget at et lydsignal.
6
Kørsel

165

Brændstof anvendt til
benzinmotorer
Dieselmotorerne er kompatible med
biobrændstoffer, som er i overensstemmelse med
de aktuelle og kommende EU-standarder, og
som distribueres via standere på tankstationerne:
Benzin der overholder standarden
EN228 blandet med et biobrændstof,
der overholder standarden EN15376.
Kun benzinadditiver, der overholder
standarden B715001, må anvendes.
Brændstof til dieselmotorer
Dieselmotorerne er kompatible med
biobrændstoffer, som er i overensstemmelse med
de aktuelle og kommende EU-standarder, og
som distribueres via standere på tankstationerne:
Diesel, som overholder standarden
EN16734 og er blandet med
biobrændstof, der overholder
standarden EN14214 (kan indeholde op
til 10% fedtsyre-methyl-ester).
Diesel med paraffin, som overholder
standarden EN15940 og er blandet
med biobrændstof, der overholder
standarden EN14214 (kan indeholde op
til 7% fedtsyre-methyl-ester).
Biobrændstoffet B20 eller B30, som
overholder normen EN16709, kan
anvendes til din dieselmotor. Denne
anvendelse kræver dog, at de særlige
serviceforhold, også kaldet "Belastende
kørselsforhold", nøje overholdes.
Yderligere oplysninger kan fås hos en
autoriseret CITROËN-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted. Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske eller
animalske olier, fyringsolie m.m.) er
strengt forbudt (risiko for beskadigelse af
motoren og brændstofkredsløbet). Der må kun anvendes dieseladditiver, som
overholder standarden B715000.
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0°C kan dannelse
af paraffin i dieselolie af sommertype
medføre problemer i brændstoftilførslen. For
at forebygge dette anbefaler vi at benytte
dieselolie af vintertype og sørge for, at
brændstoftanken altid er mere end 50% fuld.
Hvis motoren på trods heraf alligevel har
startproblemer ved temperaturer under -15°C,
skal bilen blot placeres i en garage eller et
opvarmet værksted i kortere tid.
Rejser i udlandet
Visse typer brændstof kan beskadige
motoren i din bil.
Det kan være nødvendigt at benytte
en bestemt type brændstof i nogle
lande (bestemt oktantal, særlig
handelsbetegnelse osv.) for at sikre korrekt
funktion af motoren.
Kontakt forhandleren for yderligere oplysninger.
Godkendte brændstoffer
Diesel, som overholder standarden
EN590 og er blandet med biobrændstof,
der overholder standarden EN14214
(kan indeholde op til 7% fedtsyre-
methyl-ester).
7
Praktiske informationer