2019 CITROEN BERLINGO VAN radio

49
Alarm
Samozaštitna funkcija
Sustav nadzire odspajanje svojih
sastavnih dijelova.
Alarm se uključuje u slučaju odspajanja
ili oštećenja ožičenja akumulatora, tipke
ili sirene.
Za svaki zahvat u sustavu alarma obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Perimetrijska zaštita
Sustav provjerava otvaranje vozila.
Alarm se uključuje ako netko pokuša otvoriti
vrata, prtljažnik ili poklopac motora.
Volumetrijska zaštita
Sustav nadzire promjenu volumena u putničkoj
kabini.
Alarm se uključuje ako netko razbije staklo, uđe
u kabinu ili se pomiče unutar vozila.Ako vaše vozilo ima dodatno grijanje/
ventilaciju, volumetrijska zaštita nije
kompatibilna s tom funkcijom.
Više informacija o dodatnom grijanju/
ventilaciji potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Zaštita od podizanja Zaključavanje vozila uz
potpunu zaštitu
Uključivanje
Nakon zahtjeva za zaključavanje vozila,
perimetrijska zaštita postaje aktivna nakon
5
sekundi, a volumetrijska zaštita i zaštita
od podizanja nakon 45
sekundi.
Ako neka vrata (vrata vozila, poklopac
motora itd.) nisu dobro zatvorena, vozilo
se neće zaključati, ali će se vanjska
perimetrijska zaštita uključiti nakon
45
sekundi, istovremeno s unutarnjom
volumetrijskom zaštitom i zaštitom od
podizanja.
Na strmom nagibu vrata bi se, povučena
vlastitom težinom, mogla naglo
otvoriti ili
zatvoriti.
Pazite da na strmom nagibu ne ostavite
vozilo bez nadzora ako su vrata otvorena.
U slučaju nepoštivanja ove preporuke,
vrata mogu izazvati ozljede ako prikliješte
dio tijela, odnosno oštećenje ako
prikliješte neki predmet.
Sustav nadzire promjene visine vozila.
Alarm se uključuje u slučaju podizanja ili
pomicanja vozila.Kad je vozilo parkirano, alarm se neće
uključiti ako se vozilo gura. F

I

sključite kontakt i izađite iz vozila.
F

Z
aključajte vozilo daljinskim upravljačem ili
sustavom "Pristup i pokretanje bez ključa".
Zaštitni sustav je aktiviran: cr vena kontrolna
žaruljica na tipki pali se jedanput u sekundi,
a pokazivači smjera pale se na približno
2

sekunde.
Ovaj sustav služi za zaštitu i odvraćanje od
krađe i provale.
2
O

51
Električni podizači prozora
1.Prednji lijevi.
2. Prednji desni.
3. Stražnji desni.
4. Stražnji lijevi.
5. Prekidač za isključivanje stražnjih
prekidača električnih podizača prozora.
Ručno upravljanje
Kako biste otvorili ili zatvorili prozor, lagano
pritisnite ili povucite prekidač, a da ne
premašite točku otpora. Prozor će se zaustaviti
čim otpustite prekidač.
Automatski način rada
Kako biste otvorili ili zatvorili prozor, do kraja
pritisnite ili povucite prekidač, premašujući
točku otpora: prozor će se do kraja otvoriti
ili zatvoriti čim otpustite prekidač. Ponovnim
pritiskom ili povlačenjem prekidača zaustavlja
se pomicanje prozora.
Podizačima prozora možete rukovati
otprilike 45
sekundi nakon prekida
kontakta.
Nakon toga, stakla se više ne mogu
ni otvarati ni zatvarati. Za ponovni rad
podizača prozora potrebno je uključiti
kontakt.
Zaštita od priklještenja
Ovisno o izvedbi, ako prozor pri podizanju
naiđe na prepreku, zaustaviti će se i djelomično
ponovno spustiti.
Za vraćanje u uobičajeni rad , pritisnite
prekidač dok se prozor ne otvori do kraja, a
zatim ga odmah povucite dok se prozor ne
zatvori do kraja. Ne otpuštajte prekidač još oko
jednu sekundu.
Funkcija zaštite od priklještenja neće raditi za
vrijeme uključivanja funkcije.
Neispravnost
Nakon uključivanja kontakta, stalno upaljena
cr vena kontrolna žaruljica na tipki upozorava
na neispravnost sustava.
Zatražite provjeru u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Automatsko aktiviranje
(Ovisno o zemlji prodaje)
Zaštita postaje aktivna 2
minute nakon
zatvaranja posljednjih vrata ili prtljažnika.
F

K
ako se alarm ne bi uključio prilikom
ulaska u vozilo, prethodno pritisnite tipku
za otključavanje na daljinskom upravljaču
ili otključajte vozilo sustavom "Pristup i
pokretanje bez ključa".
2
O

54
Električno otklapanje
Električni retrovizori se rasklapaju prilikom
otključavanja vozila daljinskim upravljačem ili
ključem, osim ako su bili preklopljeni sklopkom
A. U tom slučaju, ponovno povucite sklopku
prema natrag iz središnjeg položaja.
Preklapanje i otklapanje prilikom
zaključavanja odnosno otključavanja
mogu se isključiti. Obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Prema potrebi, retrovizori se mogu
preklopiti ručno.
Grijači retrovizora
F Pritisnite tipku grijača stražnjeg stakla. Više informacija o odmagljivanju/
odleđivanju stražnjeg stakla
potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Unutarnji retrovizor
Retrovizor je opremljen zaštitom od
zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo
retrovizora, čime se smanjuje ometanje vozača
koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...
Ručni model
Podešavanje
F R etrovizor namjestite tako da ogledalo bude
u "dnevnom" položaju.
Položaj za dan/noć
Automatski "elektrokromni"
model
F Povlačenjem jezičca ogledalo se postavlja u "noćni" položaj protiv zasljepljivanja.
F

G
uranjem jezičca ogledalo prelazi u
normalan "dnevni" položaj. Zahvaljujući senzoru koji mjeri svjetlo koje
dolazi sa stražnje strane vozila, taj sustav
automatski i postupno prelazi iz dnevnog u
noćni način i obratno.
Radi optimalne vidljivosti prilikom
manevriranja, ogledalo automatski
postaje svijetlo nakon uključivanja stupnja
prijenosa za vožnju unatrag.
Ogledalo za nadzor djece
Ogledalo za nadzor djece nalazi se iznad
unutrašnjeg retrovizora. Omogućuje nadzor
putnika na stražnjim sjedištima ili komunikaciju
između putnika na prednjim i stražnjim
sjedalima bez namještanja ogledala i okretanja.
Može se lako preklopiti kako ne bi došlo do
zasljepljivanja.
Ergonomija i komfor

65
AC 220V
50Hz120W
USB utičnice
(Ovisno o izvedbi.)
Utičnice 1, 2 i 3 omogućuju priključivanje
prijenosnog uređaja, kao što je digitalni
reproduktor zvuka, primjerice iPod
®, kako bi se
napunio.
Utičnice 1 i 2 također omogućuju čitanje
glazbenih datoteka koje se prenose u
audiosustav i reproduciraju putem zvučnika
vozila.
Tim datotekama možete upravljati sklopkama
na obruču upravljača ili na taktilnom ekranu.
Utičnica od 220 V /50 H z
Utičnica od 220 V/50 Hz (najveća snaga:
1 20 W) ugrađena je u bočni dio središnjeg
pretinca.
Ova utičnica radi uz pokrenut motor, kao i u
režimu STOP sustava Stop & Start. Ako se koristi kao USB, prijenosni uređaj
može se automatski puniti.
Ako prijenosni uređaj troši više struje nego
što može dati vozilo, prikazuje se poruka.
Više informacija o upotrebi te opreme
možete pronaći u odjeljku Audio i
telematika
.
Na utičnice 1 i 2 također se može
spojiti pametni telefon putem funkcije
MirrorLink
TM, Android Auto® ili
CarPlay® tako da nekim aplikacijama
u pametnom telefonu možete rukovati
na taktilnom ekranu. F

P
odignite poklopac.
F
P
rovjerite svijetli li žaruljica zelenom bojom.
F
P
riključite multimedijski uređaj ili bilo koji
drugi električni uređaj (punjač mobitela,
prijenosno računalo, CD-DVD uređaj, grijač
bočica...).
Ako je utičnica neispravna, zelena žaruljica
treperi.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Na utičnicu se istovremeno smije priključiti
samo jedan uređaj (ne smiju se koristiti
produžni kabeli s više utičnica).
Na utičnicu se smiju priključiti samo
uređaji s izolacijom klase II (naznačena je
na uređaju).
Ne koristite uređaj s metalnim kućištem
(električni aparat za brijanje...).
Radi sigurnosti, u slučaju prekomjerne
potrošnje i ako to iziskuje električni
sustav u vozilu (posebni vremenski uvjeti,
električno preopterećenje), struja koja
dolazi u utičnicu bit će prekinuta; zelena
žaruljica tada se gasi.
3
Ergonomija i komfor

67
Podne kutije
Ako kontrolna žaruljica svijetli u narančastoj
boji:
-
u
klonite prijenosni uređaj i namjestite ga u
sredinu područja punjenja.
ili
-

u
klonite uređaj i ponovno pokušajte četvrt
sata kasnije.
Ako se problem time ne riješi, zatražite
provjeru sustava u mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Postoje dvije kutije za pohranu smještene ispod
podnožja stražnjih sjedala.
F

D
a biste ih otvorili provucite prste u utor i
podignite poklopac.
Avionski stolići
Ne postavljajte tvrde ili teške predmete
na stolić. Oni bi mogli postati projektili u
slučaju naglog kočenja.
F

D
a biste vratili stolić natrag na mjesto
povucite ga prema gore.
Radi sigurnosti, avionski stolić se sam otkvači
ako se primijeni prevelik pritisak.
F

D
a biste vratili stolić natrag na mjesto
povucite ga prema dolje.
Bočne zavjese
Postavljene su na prozore kliznih bočnih vrata
(ovisno o izvedbi).
Da biste izbjegli oštećenje zavjese:
-

p
ovlačite je polako pomoću jezičca, i
prema gore i prema dolje,
-

p
rovjerite je li jezičac ispravno
pričvršćen prije nego što otvorite vrata.
F

D
a biste podignuli ili spustili zavjesu,
povucite je za jezičac.
3
Ergonomija i komfor

76
12:13
23 °C
Dodatno grijanje/
ventilacija
Grijanje
To je dodatni i autonomni sustav koji zagrijava
putničku kabinu i poboljšava funkciju
odleđivanja.
Ova kontrolna žaruljica je upaljena
kad je sustav programiran.
Ova žaruljica treperi dok je grijanje u
tijeku ili nakon pokretanja daljinskim
upravljačem.
Ova žaruljica se gasi na kraju grijanja
ili nakon isključivanja daljinskim
upravljačem.
Ventilacija
Ovaj sustav omogućuje prozračivanje kabine
vanjskim zrakom radi ugodnije temperature
nakon ulaska u vozilo u ljetnim uvjetima.
Programiranje
Uz autoradio Bluetooth®
F Odaberite " Pre-heat./Pre-ventil. “.
F
O
daberite " Activation ", a ako želite izvršiti
programiranje, odaberite " Parameters".
F

P
ritisnite tipku
MENU za pristup
glavnom izborniku.
F
O
daberite " Heating" ako želite zagrijati
motor i kabinu ili " Ventilation" ako želite
prozračiti kabinu.
F

O
daberite:
-

p
r vi sat za programiranje/memoriranje
vremena kada će se doseći temperatura
predgrijavanja,
-

d
rugi sat za programiranje/memoriranje
drugog vremena kada će se doseći
temperatura predgrijanja. Ta dva sata omogućuju izbor jednog ili
drugog programiranog vremena početka,
na primjer u pojedinim godišnjim dobima.
Izbor programiranog vremena potvrđuje
se porukom na ekranu.
Uz CITROËN Connect Radio
Pritisnite
Aplikacije za otvaranje
pr ve stranice.
Zatim pritisnite " Programabilno
grijanje/ventilacija ".
F

O

daberite karticu " Status" za uključivanje /
isključivanje sustava.
Ergonomija i komfor

78
Žaruljica na daljinskom upravljaču bljeska
oko 2 sekunde ako vozilo nije primilo
signal.
Promijenite mjesto i ponovite zahtjev.
Zamjena baterije
Ako boja žaruljice na daljinskom upravljaču
postane narančasta, baterija je slabo
napunjena.
Ako žaruljica nije upaljena, baterija je
ispražnjena.
F

O
dvrnite čep kovanicom i zamijenite
bateriju.
Najduže trajanje grijanja je oko 45
minuta,
ovisno o vremenskim uvjetima. Dodatni sustav grijanja napaja se iz
spremnika goriva.
Prije korištenja grijanja, provjerite je li u
spremniku dovoljna količina goriva.
Ako je gorivo na rezer vi, sustav se ne
može koristiti.
Ventilacija se može uključiti ako je
akumulator dovoljno napunjen.
Grijanje se može uključiti u sljedećim
slučajevima:
-
a ko je akumulator dovoljno napunjen,
-

a
ko je razina goriva u spremniku
dovoljna,
-

a
ko je motor bio pokrenut između dva
zahtjeva za grijanje. Da biste izbjegli opasnost od trovanja i
gušenja programabilno grijanje ne smijete
upotrebljavati, čak ni kratkotrajno, u
zatvorenim prostorima poput garaža ili
radionica koje nisu opremljene sustavom
usisavanja ispušnih plinova.
Ne parkirajte vozilo na zapaljivoj površini
(suha trava, suho lišće, papir...) –
opasnost od požara!
Ne bacajte baterije daljinskog upravljača
u kućni otpad jer one sadrže metale
štetne za okoliš. Odnesite ih na mjesto
za zbrinjavanje.
Uvijek isključite dodatno grijanje za
vrijeme dolijevanja goriva kako bi se
izbjegla opasnost od požara ili eksplozije. Ostakljene površine (stražnje staklo ili
vjetrobran) mogu postati mjestimično vrlo
vruće.
Nikada ne stavljajte predmete na te
površine, nikada ih nemojte dodirivati.
Opasnost od opeklina!
E

79
Savjeti
Kako biste osigurali potpunu učinkovitost ovih
sustava, pridržavajte se sljedećih smjernica
za upotrebu i održavanje:
F
K
ako biste osigurali da se zrak
ujednačeno usmjerava, pazite da ništa ne
ometa slobodan protok zraka kroz vanjske
rešetke za dovod zraka u podnožju
vjetrobrana, mlaznice, ventilacijske otvore,
izlaze zraka i ekstraktor zraka koji se
nalazi straga.
F

N
e prekrivajte senzor osunčanosti u
gornjem dijelu vjetrobrana; podaci iz tog
senzora koriste se pri regulaciji sustava
automatskog klimatizacijskog uređaja.
F

K
limatizacijski sustav uključite barem na 5
do 10
minuta jedanput ili dvaput mjesečno
kako biste ga održavali u besprijekornom
radnom stanju.
F

K
ako biste spriječili zamagljivanje ili pad
kvalitete zraka unutar kabine, nemojte
deaktivirati sustav na preduga vremenska
razdoblja i izbjegavajte duga razdoblja
rada sustava strujanja unutrašnjeg zraka
tijekom vožnje.
F

P
obrinite se da pročistač u kabini bude
dobrom stanju i redovito mijenjajte
elemente pročistača. Preporučujemo kombinirani pročistač u
kabini. Zahvaljujući posebnom aktivnom
aditivu, on pridonosi još boljem pročišćavanju
zraka koji udišu putnici i čistoći kabine (manje
alergijskih reakcija, neugodnih mirisa, masnih
naslaga).
F

Z
a ispravan rad klimatizacijskog uređaja
preporučuju se redovite provjere prema
preporukama u ser visna i jamstvena
knjižica.
F

A
ko sustav prestane rashlađivati, isključite
ga i obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj
uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klimatizacijskog uređaja bolje
se iskorištava snaga motora i povećava se
vučni kapacitet vozila. Ako je nakon duljeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite je nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za
dobro obnavljanje zraka u kabini.
U sustavu klimatizacijskog uređaja
nema klora, tako da nema opasnosti za
ozonski omotač.
Stop & Star t
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo
uz pokrenut motor.
Ako želite održavati željeni toplinski
komfor u kabini, možete privremeno
isključiti funkciju Stop & Start.
Više podataka o sustavu Stop & Star t
možete naći u odgovarajućem odjeljku. Zbog kondenzacije koja nastaje pri radu
klima uređaja ispod vozila može istjecati
nešto vode, što je sasvim normalno.
3
Ergonomija i komfor