2019 CITROEN BERLINGO VAN ad blue

28
Indikatori
Tehniskās apkopes rādītājs
Tehniskās apkopes rādītājs parādās
mēraparātu panelī. Atkarībā no automašīnas
versijas:
-
n
obraukuma indikators rāda, cik kilometru
atlicis līdz nākamajai tehniskajai apkopei vai
veikto distanci kopš iepriekšējā tehniskās
apkopes termiņa, pirms kuras ir zīme „-”.
Signāllampiņa StāvoklisCēlonisDarbība/
novērojumi
Norādītais attālums (kilometros vai
jūdzēs) tiek aprēķināts saskaņā ar
nobraukumu un laiku, kas pagājis kopš
iepriekšējās apkopes.
Brīdinājums var ieslēgties tuvu noteiktai
dienai.
Apkopes atslēga Īslaicīgi iedegas, kad
ieslēgta aizdedze. Līdz nākamajai
tehniskajai apkopei
atlikuši 1
000 -
3
000 km.
Deg nepārtraukti,
pēc tam, kad ieslēgta
aizdedze, Līdz tehniskajai
apkopei atlikuši
mazāk par
1
000 km.Veic iet
automašīnas
tehnisko apkopi
pēc iespējas
drīzāk.
+ Mirgojoša
apkopes atslēga
Mirgojošs, tad deg
nepārtraukti pēc tam,
kad ieslēgta aizdedze.
(BlueHDi dīzeļa
versijām saistīta ar
apkopes brīdinājuma
signāllampiņu). Pārsniegts
noteiktais apkopes
intervāls.
Veic iet
automašīnas
tehnisko apkopi,
tiklīdz vien
iespējams.
Apkopes indikatora atiestatīšana- brīdinājuma paziņojums rāda, kāds
attālums, kā arī laika periods atlicis līdz
nākamajai tehniskajai apkopei vai pagājis
kopš termiņa beigām. Tehniskās apkopes indikators ir jāatiestata pēc
katras apkopes.
F

I
zslēdziet aizdedzi.
F

N
ospiediet un turiet nospiestu šo pogu.
F

I
eslēdziet aizdedzi; nobraukuma rādītājs
uzsāk skaitīšanu.
F

K
ad displejā redzams „=0”, atlaidiet šo
pogu; uzgriežņu atslēgas simbols nozudīs.
Ja pēc šīs darbības vēlaties atvienot
akumulatoru, aizslēdziet automašīnu un
nogaidiet vismaz 5
minūtes, lai rādījumu
iestatīšana uz nulli tiktu saglabāta atmiņā.
Apkopes informācijas izgūšana
Jūs jebkurā brīdī varat piekļūt informācijai par
apkopi.
Mēraparātu panelis

31
AdBlue® autonomijas rādījumi
Šie autonomijas rādītāji ir uzstādīti tikai
BlueHDi dīzeļdzinēju versijām.
Tiklīdz ir atjaunots AdBlue
® rezer ves līmenis
vai pēc tam, kad ir novērsti SCR attīrīšanas
sistēmas darbības traucējumi, pēc aizdedzes
ieslēgšanas indikators norāda aptuveno km
skaitu, ko atlicis nobraukt, pirms tiek bloķēta
dzinēja iedarbināšana.
Ja pastāv ar AdBlue® trūkumu
saistīts dzinēja neiedarbināšanas
risks
Atbilstošā pretiedarbināšanas ierīce
aktivējas automātiski, tiklīdz AdBlue®
tvertne ir tukša.
Diapazons, kas ir lielāks par 2 400 km
P ēc aizdedzes ieslēgšanas nekāda informācija par
atlikušo nobraukuma attālumu automātiski netiek rādīta.
Nospiežot šo pogu, īslaicīgi tiek parādīts
braukšanas attālums.
Ar 1.6 BlueHDi (Euro 6.1) dzinēju
Atlikušais braukšanas attālums ir no 2 400
l īdz 600 km
Atlikušais braukšanas attālums ir mazāks
par 600
km
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas signāllampiņa,
ko papildina skaņas signāls un paziņojuma
rādījums (piemēram, „Papildiniet AdBlue:
iedarbināt nebūs iespējams pēc x
km”),
norādot atlikušo nobraukuma attālumu jūdzēs
vai kilometros.
Braukšanas laikā šis paziņojums parādās ik
pēc 300
km, līdz tvertne ir uzpildīta.
Sasniegts rezer ves līmenis; ieteicams
iespējami ātri uzpildīt.
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas šī signāllampiņa,
vienlaikus nepārtraukti deg apkopes
brīdinājuma lampiņa, atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums (piem.: „Uzpildiet AdBlue:
iedarbināt nebūs iespējams pēc x
km”),
norādot atlikušo nobraukuma attālumu jūdzēs
vai kilometros.
Braukšanas laikā šis paziņojums parādās
ik pēc 30
sekundēm, līdz AdBlue līmenis ir
papildināts. Noteikti pēc iespējas ātrāk jāveic
papildināšana, kamēr tvertne nav pilnīgi tukša,
jo pretējā gadījumā pēc nākamās apstāšanās
reizes dzinēju vairs nevarēs iedarbināt.
Ar AdBlue
® trūkumu saistīta atteice
AdBlue
® tvertne ir tukša: tiesību aktos noteiktā
pretiedarbināšanas sistēma liedz dzinēja
iedarbināšanu.
Lai varētu restartēt dzinēju, AdBlue
®
tvertnē ir obligāti jāiepilda vismaz 5

litri
šķidruma.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par AdBlue
®
(BlueHDi dzinēji) un papildināšanu,
skatiet attiecīgo sadaļu.
Ieslēdzot aizdedzi, mirgo šī brīdinājuma
signāllampiņa kopā ar apkopes brīdinājuma
signāllampiņu, skaņas signālu un paziņojumu
„Papildiniet AdBlue: iedarbināšana nav
iespējama”.
1
Mēraparātu panelis

32
Ar 1.5 BlueHDi (Euro 6.2) dzinēju
Attālums no 2 400 līdz 800 km
A ttālums no 800 līdz 100 km
Atlikušais braukšanas attālums ir mazāks par
100 km
Braukšanas laikā skaņas signāls un
paziņojums tiek aktivizēti ik pēc 10 km, kamēr
AdBlue tvertne nav uzpildīta.
Ir svarīgi pēc iespējas ātrāk veikt uzpildi, pirms
tvertne ir pilnīgi tukša, jo pretējā gadījumā pēc
nākamās apstāšanās reizes nebūs iespējams
atkal iedarbināt dzinēju.
Ar AdBlue
® trūkumu saistīta atteice AdBlue
® tvertne ir tukša: pretiedarbināšanas
sistēma liedz dzinēja iedarbināšanu.
Lai varētu restartēt dzinēju, AdBlue
®
tvertnē ir obligāti jāiepilda vismaz 5

litri
šķidruma.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par AdBlue
®
(BlueHDi dzinēji) un papildināšanu,
skatiet attiecīgo sadaļu.
Katru reizi iedarbinot automašīnu, aptuveni uz
trīsdesmit sekundēm iedegas šī brīdinājuma
lampiņa, vienlaikus atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums („Uzpildiet AdBlue: pēc
x km iedarbināšana vairs nebūs iespējama”),
kurā ir norādīts atlikušais braukšanas attālums
kilometros vai jūdzēs.
Sasniegts rezer ves līmenis, ieteicams uzpildīt,
tiklīdz tas ir iespējams.
Šie paziņojumi tiek rādīti kopā ar ieteikumu
neiepildīt vairāk par 10

litriem AdBlue.
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas šī brīdinājuma
lampiņa, vienlaikus atskan skaņas signāls (1
pīkstiens) un parādās paziņojums („Uzpildiet
AdBlue: pēc x km iedarbināšana vairs nebūs
iespējama”), kurā ir norādīts atlikušais
braukšanas attālums kilometros vai jūdzēs.
Braukšanas laikā skaņas signāls un
paziņojums tiek aktivizēts ik pēc 100

km, kamēr
tvertne nav uzpildīta. Ir svarīgi pēc iespējas ātrāk veikt uzpildi, pirms
tvertne ir pilnīgi tukša. Pretējā gadījumā vairs
nevarēs iedarbināt dzinēju.Ieslēdzot aizdedzi, iedegas šī brīdinājuma
lampiņa, vienlaikus atskan skaņas signāls
(1 pīkstiens) un parādās paziņojums (piem.:
„Uzpildiet AdBlue: pēc x km iedarbināšana vairs
nebūs iespējama”), kurā ir norādīts atlikušais
braukšanas attālums kilometros vai jūdzēs.
Ieslēdzot aizdedzi, mirgo šī brīdinājuma
signāllampiņa kopā ar skaņas signālu un
paziņojumu „Papildiniet AdBlue: iedarbināšana
nav iespējama”.
Ja konstatēti pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas darbības
traucējumi SCR
Kad nobraukti vēl 1 100 km pēc tam,
k ad apstiprināta SCR pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas darbības kļūme,
tiek automātiski aktivizēta sistēma,
kas apstādina dzinēju. Tiklīdz
iespējams, pārbaudiet sistēmu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Mēraparātu panelis

33
Darbības traucējumu konstatēšanas
gadījumāJa darbības traucējumi ir īslaicīgi, šis
brīdinājums nozūd nākamā brauciena
laikā pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles
sistēmas pašdiagnostikas veikšanas.
Iedegas šīs signāllampiņas, atskan skaņas
signāls, un tiek parādīts paziņojums „Emissions
fault”.
Brīdinājums tiek aktivizēts braukšanas laikā,
kad pirmo reizi konstatēta kļūme, un pēc tam
katru reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas, līdz
kļūme tiek novērsta.
Atļautās braukšanas fāzes laikā (no
1
100 līdz 0 km) Braucot paziņojums parādās ik pēc
30
sekundēm, kamēr pastāv SCR
pretpiesārņojuma sistēmas darbības
traucējumi.
Brīdinājums atkārtojas pēc aizdedzes
ieslēgšanas.
Pēc iespējas ātrāk vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pretējā gadījumā jūs vairs nevarēsiet
iedarbināt automašīnu. (piemēram, „Emissions fault: Starting
prevented in 300 km”), norādot atlikušo
braukšanas autonomiju kilometros vai jūdzēs.
Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības
traucējumi (pēc nobrauktiem 50
km ar
nepārtraukti redzamu ziņojumu par darbības
traucējumiem), iedegas šīs brīdinājuma
signāllampiņas un mirgo brīdinājuma
signāllampiņa AdBlue, vienlaikus atskan
skaņas signāls un redzams ziņojums Iedarbināšana aizliegta
Ja jūs esat pārsniedzis pieļaujamo nobraukuma
ierobežojumu, pretiedarbināšanas ierīce kavē
dzinēja iedarbināšanu no jauna.
Lai varētu dzinēju iedarbināt no jauna, jums
obligāti jāsazinās ar CITROËN pārstāvniecību
vai ar kvalificētu remontdarbnīcu. Katrā aizdedzes ieslēgšanas reizē iedegas šīs
brīdinājuma signāllampiņas un mirgo AdBlue
brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus atskan
skaņas signāls un displejā redzams ziņojums
„Emissions fault: Starting prevented”.
Apgaismojuma reostats
Ļauj manuāli pielāgot mērinstrumentu paneļa
un vadības ierīču apgaismojuma intensitāti
atbilstoši ārējam apgaismojumam.
Kad lukturi ir ieslēgti, nospiediet pogu A
,
lai palielinātu mērinstrumentu, vadīklu un
komforta apgaismojuma intensitāti, vai pogu B ,
lai samazinātu šo apgaismojumu.
kad sasniegts vēlamais līmenis, atlaidiet pogu.
1
Mēraparātu panelis

76
12:13
23 °C
Papildu apsilde/ventilācija
Apsilde
Šī ir autonoma papildu sistēma, kas uzsilda
salonu un veicina atkausēšanu.
Ja sistēma ir programmēta,
indikatora lampiņa ir iedegta.
Indikatora lampiņa mirgo, kamēr
ir ieslēgta apsilde vai kamēr jūs ar
tālvadības pulti veicat attālināto
ieslēgšanu.
Lampiņa nodziest, kad apsildes cikls
beidzas vai apsilde tiek izslēgta,
izmantojot tālvadības pulti.
Ventilācija
Šis režīms ļauj veikt salona ventilāciju ar ārējo
gaisu, lai uzlabotu salona temperatūru vasaras
apstākļos.
Programmēšana
Ar Bluetooth® audio sistēma
F Atlasiet „ Pre-heat./Pre-ventil. ”.
F
A
tlasiet „ Parameters ” un, ja nepieciešama
ieprogrammēšana, izvēlieties „ Activation”.
F

N
ospiediet pogu
MENU, lai
atvērtu galveno izvēlni.
F
A
tlasiet „ Ventilation ” (apsilde), lai sasildītu
dzinēju un salonu, vai „ Heating”, lai
izvēdinātu salonu.
F

A
tlasiet:
-

1
. pulksteni, lai ieprogrammētu/saglabātu
atmiņā laiku, kurā jāsasniedz iepriekšējās
sasildīšanas temperatūra;
-

2
. pulksteni, lai ieprogrammētu/saglabātu
atmiņā otru laiku, kurā jāsasniedz
iepriekšējās sasildīšanas temperatūra. Izmantojot šīs abas pulksteņa vērtības
atkarībā no gadalaika var izvēlēties,
piemēram, vienu vai otru iedarbināšanas
laiku.
Jūsu izvēli apstiprina paziņojums ekrānā.
Ar CITROËN Connect Radio
Nospiediet
Connect-App , lai atvērtu
primāro lapu.
Pēc tam nospiediet
„ Ieprogrammējama apsilde/
ventilācija ”.
F

A

tlasiet cilni „ Statuss”, lai iespējotu/
atspējotu sistēmu.
Ergonomija un komforts

190
Dīzeļdegvielas piedevas
līmenis (dīzeļdzinējs ar
cietdaļiņu filtru)
ouPiedevas tvertnes zemo līmeni
norāda fiksēta šīs signāllampiņas
iedegšanās, ko pavada skaņas
signāls un paziņojums par
nepietiekamu kvēpu daļiņu filtra
piedevas līmeni.
Uzpildīšana
Šīs papildvielas uzpildīšana obligāti un
nekavējoties jāveic CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
AdBlue līmenis
Brīdinājums tiek aktivizēts, kad tiek sasniegts
rezer vju līmenis.
Lai saskaņā ar noteikumiem automašīna
netiktu apstādināta, jāveic AdBlue uzpilde.
Pārbaudes
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu
pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam
apkopju plānam un atkarībā no automašīnas
dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tos CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
12 V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama
īpaša apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā
spaiļu pievilkumu (versijām bez
ātrā savienojuma gredzena) un
savienojumu tīrības stāvokli.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
piesardzības pasākumiem, kas jāievēro
pirms darbībām ar 12
V akumulatoru,
skatiet attiecīgo sadaļu.
Versijām, kas aprīkotas ar „Stop &
Start”, ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12
V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt vienīgi
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Gaisa filtrs
Atkarībā no vides (piem., putekļainā
vidē) un automašīnas ekspluatācijas
(piem., braukšanas pa pilsētu),
ja nepieciešams, nomainiet to
divreiz biežāk .
Pasažieru salona filtrs
Ja laika apstākļu (putekļaina vide)
un automašīnas ekspluatācijas
(braukšana pilsētā) dēļ tas
nepieciešams, mainiet to divreiz
biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru katru reizi,
veicot motoreļ ļas nomaiņu.
Ziemā (kad temperatūra ir zemāka par nulli)
jāizmanto šķidrums, kam pievienots antifrīzs
un kas ir atbilstošs laika apstākļiem, lai šādi
aizsargātu sistēmas elementus (sūkni, tvertni,
cauruļvadus utt.).
Piepildīšana ar tīru ūdeni ir aizliegta jebkuros
apstākļos ( jo pastāv sasalšanas risks, var
rasties kaļķakmens nogulsnes utt.).
Papildu informāciju par
AdBlue un SCR
sistēmu, it īpaši par to papildināšanu, skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Praktiskā informācija

192
Uz riepas spiediena marķējuma norādītais
spiediens attiecas uz „aukstām” riepām. Ja
esat braucis ilgāk nekā 10 minūtes vai vairāk
par 10
kilometriem ar ātrumu virs 50 km/h,
uzlīmē norādītajiem spiedieniem jāpievieno
0,3
bāri (30 kPa).
Nepietiekami piepumpētas riepas palielina
degvielas patēriņu. Neatbilstošs riepu
spiediens veicina priekšlaicīgu riepu nodilumu
un nelabvēlīgi ietekmē automašīnas stabilitāti
uz ceļa
— negadījuma risks!
Braucot ar nodilušām vai bojātām riepām,
mazinās automašīnas bremzēšanas efektivitāte
un stūres vadības spēja. Ieteicams regulāri
pārbaudīt riepu (protektora un sānmalu) un
disku stāvokli, kā arī jāpārliecinās par ventiļu
stāvokli.
Cita lieluma riteņu un riepu izmantošana, kas
atšķiras no norādītajām vērtībām, var ietekmēt
riepu kalpošanas laiku, riteņu griešanos,
klīrensu un spidometra rādījumus, kā arī
pasliktināt stabilitāti uz ceļa.
Atšķirīgu riepu izmantošana uz priekšējās un
aizmugurējās ass var izraisīt nepareizu ESC
laika aprēķinu. Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus produktus
vai tiem kvalitātes un raksturlielumu ziņā
ekvivalentus produktus.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā bremzēšanas sistēmas
darbību, CITROËN izvēlas un piedāvā
īpašus produktus.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai izveidoties apledojums, un var
samazināties bremzēšanas efektivitāte.
Ik pēc brīža viegli piespiediet bremzes, lai
tās nožāvētu un atkausētu.
AdBlue® (BlueHDi dzinēji)
SCR SCR
Izmantojot AdBlue® šķidrumu, kas satur
karbamīdu, katalizators pār veido līdz pat 85 %
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nerada kaitējumu veselībai un videi. AdBlue
® atrodas īpašā tver tnē
,
kuras tilpums ir aptuveni 17 litru.
Sasniedzot rezer ves līmeni, automātiski
iedarbojas brīdinājuma sistēma: ar atlikušo
šķidruma daudzumu varat nobraukt vēl
aptuveni 1

500

jūdžu (2 400 km), pirms tvertne
ir tukša.
Lai iegūtu plašāku informāciju
par brīdinājuma lampiņām un ar
tām saistītajiem brīdinājumiem vai
indikatoriem , skatiet attiecīgo sadaļu.
Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, saskaņā ar
normatīvajām prasībām uzstādītā sistēma
aizkavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas
izplūdes gāzes vairs neatbilst Euro
6
standarta noteikumiem, un automašīna
rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, jums pēc iespējas ātrāk
jāvēršas CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā; nobraucot
papildu 650 jūdzes (1
100 km), automātiski
aktivizējas sistēma, kas neļauj iedarbināt
dzinēju.
Abos gadījumos autonomijas indikators
norāda attālumu, ko var nobraukt līdz
brīdim, kad automašīna vairs nedarbosies.
Lai saudzētu vidi un nodrošinātu atbilstību
jaunajam standartam Euro 6, nesamazinot
dīzeļdzinēja veiktspēju vai nepasliktinot
degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir
pieņēmis lēmumu aprīkot savas automašīnas
ar ierīci, kas savieno SCR (selektīvās
katalītiskās reducēšanas) sistēmu un kvēpu
filtru (DPF), lai apstrādātu izplūdes gāzes.
Praktiskā informācija

193
AdBlue® piedevas sasalšana
AdBlue® papildpiedeva sasalst
temperatūrā, kas ir zemāka par aptuveni
-11

°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.
AdBlue® padeve
AdBlue® ieteicams uzpildīt, kolīdz tiek
parādīts pirmais brīdinājums par to, ka ir
sasniegts rezer ves līmenis.
Lai nodrošinātu, ka SCR sistēma darbojas
pareizi, veiciet tālāk norādītās darbības.
-
Li

etojiet tikai AdBlue
® šķīdumu, kas
atbilst standarta

ISO 22241 prasībām.
-

N

ekad nepārlejiet AdBlue
® citā tvertnē,
jo tas var zaudēt tīrību.
-

N

ekad neatšķaidiet AdBlue
® ar ūdeni.
AdBlue
® varat iegūt CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Varat apmeklēt arī uzpildes stacijas, kas ir
aprīkotas ar īpaši privātām automašīnām
paredzētiem AdBlue
® sūkņiem. Nekad neveiciet uzpildi no tāda AdBlue
®
uzpildes sūkņa, kas ir paredzēts kravas
automašīnām.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11 °C, un sabojājas, sākot no 25 °C.
To ieteicams uzglabāt vēsā vietā un prom no
tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja šķidrums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts mērenā gaisa temperatūrā.
Nekad neuzglabājiet AdBlue
® flakonus vai
kannas savā automašīnā.
Lietošanas piesardzības pasākumi
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni, un dzeriet daudz ūdens.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
(acu, deguna un rīkles) gļotādām.
Glabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā tvertnē vai kannā.
Procedūra
Pirms uzpildes pārbaudiet, vai automašīna ir
novietota uz līdzenas un horizontālas virsmas.
Ziemā pārbaudiet, vai temperatūra automašīnā
ir augstāka par -11
°C. Ja nē, sala apstākļos
AdBlue
® sasals, un to nevarēs ieliet tvertnē.
Pirms automašīnas uzpildes uz vairākām
stundām novietojiet to kādā siltākā vietā.
„ AdBlue”
® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smaržas (uzglabājot vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar tekošu ūdeni un ziepēm. Ja tas nonāk acīs,
nekavējoties izskalojiet acis ar lielu ūdens
daudzumu vai vismaz 15
minūtes skalojiet ar
acu mazgāšanas šķīdumu. Ja dedzinoša sajūta
vai kairinājums nepāriet, vērsieties pie ārsta. AdBlue
® sistēmas atteices gadījumā, ko
apstiprina paziņojums „Uzpildiet AdBlue:
iedarbināt nav iespējams”; jāpapildina ar
vismaz 5
litriem.
7
Praktiskā informācija