2019 CITROEN BERLINGO VAN stop start

135
Försäkra dig om att växelväljaren alltid
står i läge P innan du lämnar bilen.
Funktionsstörning
Om ett meddelande på visas på displayen på
instrumentpanelen när tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du övergår från P till R och från N
till R. Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100
km/h eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för kontroll.
Det finns risk för att växellådan skadas:
-

o
m du trycker samtidigt på gas- och
bromspedalen (acceleration och
bromsning får endast göras med höger
fot),
-

o
m du tvingar växelväljaren från läge
P till ett annat läge när batteriet är
urladdat. För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.) kan du ställa
växelväljaren i läge N och dra åt
parkeringsbromsen.Växlingsindikator
(Beroende på motor.)
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktion
Beroende på körsituationen och utrustningen
i din bil kan systemet rekommendera att du
hoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att lägga i de mellanliggande
växlarna.
Växlingsrekommendationerna är endast en
rekommendation. I praktiken är det vägens
skick, trafikflödet och säkerheten som avgör
vilken växel som bör väljas. Med andra ord är
det föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
I bilar med automatlåda är systemet
endast aktivt i manuellt läge.
Informationen visas på
instrumentpanelen i form av en pil
som pekar ned eller upp och en
rekommenderad växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last etc.) och förarens kommandon
(t.ex. effekt, acceleration, inbromsning).
Systemet föreslår aldrig:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
- a tt lägga i backväxeln.
Stop & Start
Stop & Start-systemet stänger tillfälligt av
motorn – STOP-läget – när du står still i olika
trafiksituationer (röda ljus, bilköer etc.). Motorn
startar automatiskt igen – START-läget – när
du vill köra iväg.
Omstarten sker omedelbart, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadskörning och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker avgasutsläppen och ger en lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
6
Körning

136
Ställa motorn i STOP-läge
För att öka komforten vid parkering
är STOP-läget urkopplat under några
sekunder efter att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsar,
servostyrning etc.
Efter avstängningen kan du märka en liten
fördröjning innan motorn stannar.
Tanka aldrig bilen när motorn står i STOP-
läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen.
Särskilda fall: STOP-läget ej
tillgängligt
Om så är fallet blinkar den här
kontrollampan i några sekunder och
slocknar sedan.
Ställa motorn i START-läget
Med manuell växellåda :
kontrollampan Stop & Start på
instrumentpanelen släcks och
motorn startas om automatiskt när
du trycker ned kopplingspedalen
helt .
Med automatlåda : kontrollampan Stop & Start
på instrumentpanelen slocknar och motorn
startar automatiskt om när:
-

d

u släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge D eller M ,
-

d

u flyttar växelväljaren till läge D eller M
från läge N , med bromspedalen uppsläppt,
-

d

u lägger i backväxeln.
STOP-läget aktiveras inte under vissa
förhållanden (batteriladdning, motortemperatur,
bromshjälp, utomhustemperatur etc.)
för att systemet ska fungera korrekt och
huvudsakligen när:
-

b

ilen står på en brant lutning (upp- eller
nedförsbacke),
-

f

örardörren är öppen,
-

e

n sidoskjutdörr är öppen,
-
fö

rarens säkerhetsbälte inte är fastspänt,
-

b

ilen inte har kört fortare än 10

km/h sedan
den senaste motorstarten,
-
d

en elektriska parkeringsbromsen är ansatt
eller håller på att ansättas,
-

m

otorn behövs för att upprätthålla behaglig
temperatur i kupén, Det är helt normalt. -

b

orttagning av imma är aktiv,
-
u

tomhustemperaturen understiger cirka
0°

C eller överstiger cirka 35° C.
När hastigheten är under 3 km/h eller
o m bilen är stillastående (beroende på
motor) tänds den här kontrollampan
på instrumentpanelen och motorn går
automatiskt över i standby-läge:
- Med manuell växellåda , när du lägger i
friläget och släpper upp kopplingspedalen.
-

M
ed automatlåda , när du trampar ned
bromspedalen eller ställer växelväljaren i
läge N . (minuter/sekunder eller timmav/
minuter)
Om din bil är försedd med Stop & Start, används en
tidräknare för att hålla reda på hur länge STOP-
läget varit aktiverat sammanlagt under färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås på.
Tidräknare för Stop & Start.
Körning

137
Om så är fallet blinkar den här
kontrollampan i några sekunder och
slocknar sedan.
Aktivering/urkoppling
Med knappMed ljudsystem/pekskärm
Aktivering eller
inaktivering hanteras via
fordonskonfigurationsmenyn.
Om systemet inaktiveras i STOP-läge
startar motorn om direkt.
Systemet kopplas åter in automatiskt varje
gång motorn startas av föraren. Öppna motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Körning på översvämmad körbana
Funktionsfel
Beroende på bilens utrustning:
Vid ett funktionsfel i systemet blinkar
varningslampan i instrumentpanelen.
Knappens varningslampa blinkar, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
Särskilda fall: START-
läget aktiveras
automatiskt
Startläget utlöses automatiskt under vissa
förhållanden för att bibehålla kontrollen
över systemet (till exempel beroende på
batteriladdning, motortemperatur, bromshjälp,
luftkonditioneringens inställning), till exempel
när:
-
fö

rardörren öppnas,
-

d
u öppnar en sidoskjutdörr,
-
f

örarens bilbälte lossas,
-

b
ilens hastighet överstiger 3 km/h
(beroende på motor)
Det är helt normalt. F

T
ryck på den här knappen för att inaktivera
eller återaktivera systemet.
Kontrollampan tänds när systemet är
inaktiverat.
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs under motsvarande rubrik för mer
Råd om körning, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
6
Körning

138
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Om ett funktionsfel uppstår i STOP-läget kan
bilen få motorstopp.
Alla varningslampor på instrumentpanelen
tänds.
Beroende på version kan även ett
varningsmeddelande visas för att be dig att
ställa växelspaken i läge N och trampa på
bromspedalen.
Stanna bilen, slå av tändningen och starta om.
Head up-display
System som visar information på en skärm
som är en aning rökfärgad och befinner sig i
förarens synfält så att du samtidigt kan hålla
blicken på vägen.
Information vid drift
A.Din körhastighet.
B. Information om farthållaren/
fartbegränsaren.
C. Information om avstånd till framförvarande
fordon, automatiska nödbromsvarningar
och navigationsuppgifter, om det ingår i
bilens utrustning.
D. Information om hastighetsbegränsning,
om det ingår i bilens utrustning.
Mer information om navigation finns i
avsnittet Ljud och multimedia .
Knappar
När systemet är aktiverat visas följande typer
av information på head-up displayen:
Aktivering/inaktivering
F Med motorn i gång trycker du på knapp 1 för
att aktivera systemet och fälla ut skärmen.
1. På.
2. Av (lång tryckning). 3.
Inställning av ljusstyrkan.
4. Inställning av visningens höjdläge.
Inställning i höjdled
F Med motorn i gång ställer du in önskat
höjdläge för displayen med knapparna 4:
-

t
ryck uppåt för att flytta displayen uppåt,
-

t
ryck nedåt för att flytta displayen nedåt.
F

H
åll knapp 2 intryckt för att inaktivera
systemet och fälla in skärmen.
Status (aktiverad/inaktiverad) som gäller då
motorn stängs av bevaras vid omstart.
Körning

145
Avstängning
F Vrid reglaget 1 till läge "0". Visningen av
information för fartbegränsaren försvinner.
Funktionsfel
Användning av skyddsmattor som inte
är godkända av CITROËN kan störa
fartbegränsarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-

s
e till att golvmattan är rätt placerad,
-

p
lacera aldrig flera skyddsmattor på
varandra.
Blinkande streck indikerar att ett fel har
uppstått i fartbegränsaren.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Programmerbar
farthållare
En funktion som automatiskt håller
bilen i en konstant marschfart,
inställd av föraren, utan att
gaspedalen behöver tryckas ner. Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling på bilar som är utrustade
med Stop & Start oavsett typen av
växellåda.
Farthållarens funktion kan temporärt avbrytas
(Pau s):
-
g
enom en tryckning på reglage 4 eller
genom att trampa på bromspedalen,
-
a
utomatiskt om dynamisk stabilitetskontroll
aktiveras.
Det programmerade hastighetsvärdet
raderas när tändningen stängs av.
Farthållaren är en hjälpfunktion som inte i
något fall innebär att gällande fartgränser
kan ignoreras eller att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Av säkerhetsskäl rekommenderar vi att
du alltid håller fötterna i närheten av
pedalerna.
Farthållaren startas manuellt.
Funktionen kräver en hastighet på minst
40


km/h.
På bilar med manuell växellåda måste minst
treans växel vara ilagd.
På bilar med automatlåda måste växelväljaren
stå i läge D eller minst tvåans växel vara ilagd
om bilen körs i läget M .
Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten återupptar fartbegränsaren sin
funktion: visningen blir på nytt fast.
6
Körning

159
Om kameran har bekräftat ett
fordon eller en fotgängare, blinkar
varningslampan i cirka 10

sekunder
när funktionen ingriper i bilens
bromsning.
Om bilen har en automatlåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning,
ska du hålla bromspedalen nedtryckt så att inte
bilen börjar köra igen.
Om bilen har manuell växellåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning
kan den få motorstopp.
Föraren kan när som helst ta kontroll
över fordonet genom att bestämt vrida på
ratten och/eller trampa ned gaspedalen.
När funktionen är aktiverad kan det uppstå
lätta vibrationer i bromspedalen.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i 1 till
2


sekunder.
Aktiv avåkningsvarnare
Med hjälp av en kamera placerad högt upp på
vindrutan läser systemet av vägmarkeringarna
och vägkanterna (beroende på version),
justerar bilens riktning och varnar föraren om
bilen ofrivilligt är på väg över i fel körbana eller i
en vägren (beroende på version).
Det här systemet är särskilt lämpligt för körning
på motorvägar.
Funktionsvillkor
Bilens hastighet ska vara mellan 40 och
180 km/h.
Föraren måste hålla i ratten med båda
händerna.
Blinkers ska inte användas när bilens riktning
korrigeras.
ESC-systemet måste vara aktiverat och felfritt.
Systemet är en hjälpfunktion som inte
innebär att föraren kan vara mindre
uppmärksam. Föraren måste hålla kontroll
över fordonet under alla förhållanden.
Systemet hjälper föraren enbart om
fordonet ofrivilligt är på väg över i fel
körbana. Det hanterar inte avstånd,
hastighet eller inbromsning.
Föraren ska alltid hålla i ratten på
ett sådant sätt att han eller hon kan
kontrollera bilen om systemet inte längre
kan ingripa (t.ex.


om vägmarkeringarna
försvinner.)
Föraren ska följa trafikreglerna och ta en
paus varannan timme.
Funktionsfel
Om ett systemfel uppstår varnas
du genom att denna varningslampa
tänds, ett meddelande visas och en
ljudsignal hörs.
Om dessa varningslampor tänds
när motorn har startats om, ska du
kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för
kontroll av systemet.
-

B

ilens hastighet måste vara mellan 10

km/h
och 85

km/h när en bil i rörelse registreras.
6
Körning

173
7
När systemet hittar en ledig plats visas "OK" i
parkeringsvyn, åtföljt av en ljudsignal.
Förberedelse av manöver
F Kör mycket långsamt tills du uppmanas att stoppa bilen: " Stop the vehicle" och
" STOP " visas och en ljudsignal aktiveras. F

F
örbered manövern genom att följa
instruktionen.
Manöverstarten indikeras genom att den här
sidan och meddelandet " Manoeuvre under
way " visas och en ljudsignal aktiveras.
Backning indikeras med följande meddelande:
" Release the steering wheel, reverse ".
Backkamera och parkeringsassistansen
aktiveras automatiskt så att bilens omgivning
kan över vakas under manövern.
Under manövern
Systemet tar över bilens styrning. Det ger
instruktioner om manöverriktningen när
man startar inkörningen och utkörningen
vid fickparkeringsmanövrer och för alla
manöveråtgärder för parkering sida vid sida.
Manöverstatusen anges med dessa symboler:
Indikatorerna för maximala hastighetsgränser
under manövrerna signaleras av dessa
symboler:
Dessa instruktioner visas som en symbol
samtidigt som ett meddelande visas:
"Reverse "
" Advance "
Manöver pågår (grön).
Manövrering avbruten eller klar (röd)
(pilarna indikerar att föraren måste
ta tillbaka kontrollen över bilen).
7
km/h för inkörning på
parkeringsplats.
När bilen har stannat visas en instruktionssida
på skärmen.
6
Körning

174
5
Vid en manöver svänger ratten snabbt.
Håll inte händerna på ratten och placera
inte händerna mellan rattens ekrar.
Kontrollera att det inte finns föremål nära
ratten som kan hindra manövreringen
(t.ex. lösa eller skrymmande kläder,
halsdukar, eller slipsar). Risk för
personskador!
Det är förarens ansvar att hela tiden ha
kontroll på trafiksituationen, särskilt med
hänsyn till fordon som kör mot dig.
Föraren ska kontrollera att inget föremål
eller person kan hindra fordonets körning.
Bilderna från kamerorna som visas på
pekskärmen kan störas av höjdskillnader.
Skuggiga områden, solsken eller
otillräcklig belysning kan leda till att bilden
blir mörkare och har mindre kontraster.
Manövern kan avbrytas när som helst, antingen
av föraren själv eller automatiskt av systemet. Genom att föraren:
-

t
ar kontroll över styrningen,
-
a
ktivering av blinkersen på motsatt sida till
manövern,
- f örarens bilbälte lossas,
- sl å av tändningen.
5
km/h för utkörning från
parkeringsplats.
Avbrott av systemet:
-
h
astighetsgränsen överskrids: 7 km/h vid
körning in i en parkeringsruta och 5
km/h
vid körning ut ur en parkeringsruta,
-

u
tlösande av antispinnsystemet på en halkig
väg,
-

e
n dörr eller bakluckan öppnas,
-


motorstopp,
-
systemfel,
-

e
fter 10 manövrer för att komma in i
eller lämna en fickparkeringsplats och
efter 7
manövrer för att komma in i en
parkeringsplats sida vid sida,
Om manövern avbryts avaktiveras funktionen
automatiskt. Manöversymbolen visas i rött och "
Manoeuvre
cancelled " visas på pekskärmen.
Ett meddelande uppmanar föraren att återta
kontrollen över bilen.
Funktionen avaktiveras efter
några sekunder, varningslampan
slocknar och funktionen återgår till
startvisningen.
Parkering eller utkörning från
parkeringsplatsen avslutas
Bilen stannar så fort manövern är klar.
Manöversymbolen visas i rött och " Manoeuvre
completed " visas på pekskärmen.
Inaktiveringen av funktionen
bekräftas genom att den här
kontrollampan släcks och en
ljudsignal hörs.
Vid inkörning till en parkeringsplats kan föraren
behöva avsluta manövern.
Körning