2019 CITROEN BERLINGO VAN service

24
Advarsels-/kontrollampeTilstandÅrsag Handlinger/observationer
Service Lyser midlertidigt,
samtidig med at der
vises en meddelelse. Der er registreret en eller flere
mindre fejl, som ikke er forbundet
med en bestemt advarselslampe. Fastslå årsagen til fejlen ud fra den viste meddelelse i
instrumentgruppen.
Du kan selv afhjælpe bestemte mindre problemer,
som f.eks. en åben dør eller begyndende tilstopning af
partikelfiltret.
Ved andre problemer, f.eks. fejl i
dæktrykregistreringen, skal du udføre (3).
Lyser konstant
efter fulgt af en
meddelelse på
skærmen. Der er registreret en eller flere
større fejl, som ikke har deres
egen advarselslampe.
Find ud af årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen, og udfør derefter (3).
+ Servicelampen
lyser konstant, og
servicenøglen blinker
og lyser derefter
konstant.Tidspunktet for ser viceeftersyn er
overskredet.
Kun modeller med BlueHDi-dieselmotor.
Ser viceeftersyn skal udføres hurtigst muligt på bilen.
Lyser konstant, efter fulgt
af meddelelsen "Parking
brake fault" (Fejl i
parkeringsbremse).Den elektriske parkeringsbremse
kan ikke deaktiveres automatisk.Udfør (2).
+ Funktionsfejl
(med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant,
efter fulgt af
meddelelsen "Parking
brake fault" (Fejl i
parkeringsbremse). Nu kan bilen ikke længere
blokeres når motoren er i gang.
Hvis manuel aktivering og deaktivering ikke fungerer,
er det elektriske parkeringsbremsegreb defekt.
De automatiske funktioner skal under alle
omstændigheder anvendes, og de genaktiveres
automatisk, hvis parkeringsbremsegrebet er defekt.
Udfør (2).
Instrumentbord

28
Indikatorer
Servicekontrollampe
Serviceindikatoren vises i instrumentgruppen,
og slukker igen. Afhængigt af bilmodellen:
-
I k
ilometertællerlinjen på skærmen kan du
se, hvor mange kilometer bilen kan køre
endnu inden næste serviceeftersyn eller
afstanden kørt siden sidste tidspunkt for
ser viceeftersyn med et "-" tegn foran.
Advarsels-/kontrollampe TilstandÅrsagHandlinger/
observationer
Det viste antal kørte kilometer beregnes,
alt efter hvor langt der er kørt, og hvor
lang tid der er gået siden det seneste
serviceeftersyn.
Påmindelsen kan vises tæt på et
servicetidspunkt.
Servicenøgle Lyser midlertidigt, når
tændingen tilsluttes. Mellem 3.000
km
og 1.000
km
før næste
serviceeftersyn er
påkrævet.
Lyser konstant, når
tændingen tilsluttes. Bilen skal til
ser viceeftersyn om
under 1.000
km.Indlevér bilen til
serviceeftersyn
snarest muligt.
+ Servicenøgle
blinker
Blinker og lyser
dernæst konstant, når
tændingen tilsluttes.
(På modeller med
BlueHDi diesel
sammen med
servicelampen). Tidspunktet for
serviceeftersyn er
overskredet.
Bilen skal til
ser viceeftersyn så
hurtigt som muligt.
Nulstilling af serviceindikatoren- En påmindelse om, hvor mange kilometer
og hvor længe bilen kan køre endnu inden
næste ser viceeftersyn, eller at tidspunktet
allerede er overskredet. Serviceindikatoren skal nulstilles efter hvert
serviceeftersyn.
F

S
lå tændingen fra.
F

T
ryk på denne knap, og hold den inde.
F

S
lå tændingen til. Triptælleren begynder at
tælle ned.
F

S
lip knappen, når =0 bliver vist;
servicenøglen forsvinder.
Hvis du bagefter er nødt til at frakoble
batteriet, skal du låse bilen og vente
mindst 5
minutter, før nulstillingen er
aktiveret.
Oversigt over serviceinformationer
Du kan altid få adgang til
serviceinformationerne.
Instrumentbord

29
F Tryk på denne knap.
Serviceoplysningen vises i nogle sekunder for
derefter at forsvinde.
Skærm i instrumentgruppe
Når bilen holder stille kan venstre
indstillingsknap ved rattet eller "SET"-knappen
i instrumentgruppen bruges til at navigere
på menuerne for at konfigurere forskellige
bilparametre.
Knappens funktion:
-

T
ryk: Gå til Hovedmenu , bekræft det valgte.
-

D
rej (uden for menu): Skift mellem
forskellige, tilgængelige, aktive funktioner.
-

D
rej (i en menu): Rul op eller ned i menuen.
Kilometer-/triptæller
Kilometertælleren og triptælleren bliver vist
i 30 sekunder, når tændingen slås fra, når
førerdøren åbnes, og når bilen låses og
oplåses.
Kilometertæller
Måler det samlede antal kilometer, som bilen
har kørt i hele sin levetid.
Triptæller
Måler det kørte antal kilometer, siden føreren
nulstillede den senest. Nulstilling af triptælleren
F

S
lå tændingen til, og tryk på knappen, indtil
der bliver vist streger.
Kølervæsketemperatur
Når motoren er i gang, og nålen eller søjlen
(afhængigt af bilmodellen) er:
-

I o
mråde A , er kølervæsketemperaturen
korrekt.
1
Instrumentbord

30
- I område B, er kølevæsketemperaturen for
høj; advarselslampen for maks. temperatur
og advarselslampen STOP lyser, efterfulgt
af et lydsignal og en advarselsmeddelelse.
STANDS bilen, så snar t det er sikker t at
gøre det.
Vent nogle minutter med at stoppe motoren.
Kontakt et CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Kontrol af væskestand
Efter nogle minutters kørsel stiger
temperaturen og trykket i kølekredsløbet.
Efterfyldning:
F

V
ent mindst en time, indtil motoren er
afkølet.
F

L
øsn dækslet to omdrejninger, så trykket i
kølesystemet kan falde.
F

A
fmonter dækslet, når trykket er faldet.
F

F
yld op til "MA X"-mærket.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Kontrol af olie- og
væskestande .
Pas på ikke at blive skoldet ved
efter fyldning af kølesystemet. Fyld ikke
over maksimummærket (på beholderen).
Indikator for motoroliestand
På modeller med elektrisk måler vises
motoroliestanden i et par sekunder på
instrumentgruppen, når tændingen tilsluttes,
samtidig med serviceoplysningerne.
Motoroliestanden kan kun kontrolleres
rigtigt, når bilen holder på et vandret
underlag, og motoren har været stoppet i
mere end 30


minutter.
Korrekt oliestand
Det angives med visningen af en meddelelse
på instrumentgruppens display.
For lidt olie
Hvis oliemanglen bekræftes af kontrollen med
oliepinden, skal der fyldes efter med olie for at
undgå, at motoren bliver ødelagt.
Det angives med visningen af en meddelelse
på instrumentgruppens display.
Fejl ved oliemåler
Oliepind
For at lokalisere den manuelle oliemåler
og oliepåfyldningen på dieselmotoren , se
det pågældende afsnit.
A = Maks. Dette niveau
må aldrig overstiges.
B = Min. Efter fyld
niveauet via
oliepåfyldningshullet
med den type olie, der
passer til motortypen.
Det angives med visningen af en meddelelse
i instrumentgruppens display. Kontakt et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Instrumentbord

31
AdBlue®-indikatorer for
aktionsradius
Disse indikatorer for aktionsradius findes kun
på BlueHDi modeller.
Når AdBlue
® beholderen er på
reservebeholdning eller efter registrering af en
fejl i SCR-systemet, og tændingen tilsluttes,
viser en indikator den anslåede aktionsradius,
inden der spærres for motorstart.
Risiko for at motoren ikke vil starte
igen pga. manglende AdBlue®
Motorens lovpligtige startspærre aktiveres
automatisk, når AdBlue®-beholderen er
tom.
Aktionsradius over 2.400 km
N år tændingen tilsluttes, bliver der ikke vist
oplysninger automatisk om bilens aktionsradius.
Når du trykker på denne knap, vises den
resterende aktionsradius kortvarigt.
Med 1.6 BlueHDi motor (Euro 6.1)
Resterende aktionsradius på mellem 2.400
og 600 km
Resterende aktionsradius mindre end
600
km
Når tændingen tilsluttes, tænder
advarselslampen ledsaget af et lydsignal og
en meddelelse (f.eks. "Påfyld AdBlue: Start
ikke mulig om x km"), og bilens resterende
aktionsradius vises i antal resterende kilometer
eller miles.
Under kørslen vises beskeden for hver 300
km,
indtil tanken efterfyldes.
Reser veniveauet er nået. Det anbefales at
efterfylde snarest muligt.
Når tændingen tilsluttes, blinker denne
advarselslampe ledsaget af den konstant
lysende service-advarselslampe, et lydsignal
og en meddelelse (f.eks. "Påfyld AdBlue: Start
ikke mulig om x km"), og bilens resterende
aktionsradius vises i antal resterende kilometer
eller miles.
Ved kørsel vises denne meddelelse for
hver 30


sekunder, indtil AdBlue niveauet er
efterfyldt. Det er nødvendigt at efter fylde snarest muligt,
inden beholderen er helt tom. Ellers vil motoren
ikke kunne starte igen, efter at den er stoppet.
Motoren kan ikke star te pga. manglende
AdBlue
®
AdBlue® beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærreanordning hindrer start af motoren.
For at kunne starte motoren igen skal du
påfylde mindst 5
liter AdBlue
®.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® (BlueHDi-
motorer) og specifikt om efterfyldning.
Når tændingen tilsluttes, blinker
advarselslampen sammen med servicelampen
ledsaget af et lydsignal og meddelelsen
"Efter fyld AdBlue: Start ikke mulig".
1
Instrumentbord

I mere end 45 år har TOTAL og
C ITROËN delt fælles værdier: Kvalitet,
kreativitet og teknisk innovation.
Det er i denne ånd at TOTAL har
udviklet en serie af TOTAL QUARTZ-
smøremidler, som er tilpasset til
CITROËN-motorer, der gør dem
endnu mere brændstofbesparende og
miljøvenlige.
TOTALCITROËN tester pålideligheden
og præstationen af deres produkter
ved motorvæddeløb under ekstreme
forhold.
Vælg TOTAL QUARTZ-smøremidler
når din bil serviceres. Det er din
garanti for optimal holdbarhed og
ydeevne for din motor.
HAV TILLID TIL
EFTERFYLDNING
MED TOTAL QUARTZ-
SMØREMIDLER

187
Åbning
F Åbn venstre fordør.
F
T
ræk i håndtaget nederst i døråbningen
mod dig.
F

L
øft betjeningsgrebet, og løft motorhjelmen. F
Frigør
støttestangen
fra holderen,
og fastgør den i
hakket for at holde
motorhjelmen
åben.
Lukning
F Tag støttestangen ud af hakket.
F S æt støttestangen på plads.
F

S
ænk motorhjelmen, og slip den det sidste
stykke.
F

T
ræk i motorhjelmen for at kontrollere, at
den er korrekt lukket.
Da der er elektrisk udstyr i motorrummet,
frarådes det at udsætte bilen for store
mængder vand (regn, bilvask osv.).
Motorer
Benzin
Diesel
Disse motorer er vejledende eksempler.
Placeringen af oliemålepinden og
oliepåfyldningsdækslet kan variere.
1. Sprinklervæskebeholder.
2. Kølervæskebeholder.
3. Bremsevæskebeholder.
4. Batteri.
5. Sikringsboks.
6. Luftfilter.
7. Motoroliemålepind.
8. Oliepåfyldningsdæksel.
Kontrol af olie- og væskestande
Kontroller alle disse væskestande
regelmæssigt ifølge bilfabrikantens
serviceplan. Påfyld som nødvendigt,
medmindre andet er anvist.
Hvis en olie-/væskestand på bilen falder
mærkbart, bør du få det pågældende system
efterset på et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.Dieselkredsløbet er under meget højt tryk.
Dette kredsløb må kun efterses eller
repareres på et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Olien/væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger og opfylde motorkravene.
7
Praktiske informationer

189
Ved efter fyldning af olie kan du ikke
kontrollere ved at slå tændingen til og se
oliestandslampen på instrumentbordet
30

minutter efter efterfyldningen.
F

H
æld olie på i små mængder for at undgå,
at det sprøjter på motorens komponenter
(risiko for brand).
F

V
ent nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle
oliemålepind.
F

E
fterfyld om nødvendigt.
F

E
fter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
Bremsevæskeniveau
Bremsevæskeniveauet skal ligge
tæt på mærket "MA X". Hvis det ikke
er tilfældet, skal bremseklodserne
kontrolleres for slitage.
Skift af kølervæske
Se bilfabrikantens serviceplan for oplysninger
om skifteintervallerne.
Væskespecifikationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Kølervæskestand
Kontroller kølervæskestanden
regelmæssigt.
Det er helt normalt, at der er
behov for efter fyldning mellem to
serviceeftersyn.
På grund af risikoen for skoldning ved
efter fyldning i nødstilfælde bør der altid lægges
en klud omkring dækslet, hvorefter det skrues
af ved at dreje det 2
omgange, så trykket kan
udlignes.
Når trykket er faldet, afmonteres dækslet, og der
efterfyldes til den nødvendige kølervæskestand.
Køleventilatoren kan gå i gang efter,
at motoren er stoppet. Pas på, at
genstande og beklædning ikke bliver
fanget i ventilatoren.
Sprinklervæskestand
Efter fyld til det påkrævede niveau
som nødvendigt.
Væskespecifikationer
Bremsevæsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Olieskift
For at sikre motorernes ydeevne og anti-
forureningssystemet må der aldrig anvendes
additiver i motorolien. Kontrollen og efter fyldning må kun foretages,
mens motoren er kold.
Hvis køler væskestanden er for lav, kan det
medføre alvorlig motorskade.
Væskestanden skal være tæt på "MA X"-
mærket og må aldrig være over mærket.
Hvis væskestanden er tæt på eller under
mærket "MIN", SK AL der påfyldes køler væske
Når motoren er varm, reguleres
kølervæsketemperaturen af motorventilatoren.
Vent mindst én time, efter at motoren er stoppet,
før der udføres arbejde på kølesystemet, da det
er under tryk.
Tankkapacitet:
- 5,
3 liter på modeller med sneskærm(e).
-

2
,2 liter på øvrige modeller.
Væskespecifikationer
Sprinkler væsken skal efter fyldes med
færdigblandet væske.
7
Praktiske informationer