2019 CITROEN BERLINGO VAN stop start

125
Εξαναγκασμένο σβήσιμο κινητήρα
με το σύστημα πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free)
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και με το αυτοκίνητο
ακινητοποιημένο, μπορείτε να σβήσετε τον κινητήρα.
Με το σύστημα πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free)
F Έχοντας το τηλεχειριστήριο στη ζώνη αναγ νώρισης, πατήστε το κουμπί " START/STOP".
Σε αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ο
κινητήρας σβήνει και η κολόνα του τιμονιού κ λειδώνει.
Σε αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ΕΑΤ8, ο
κινητήρας σβήνει.
Αν το αυτοκίνητο δεν είναι ακινητοποιημένο, ο
κινητήρας δεν θα σβήσει.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-

χ
ρησιμοποιήστε μόνο πατάκια κατάλ ληλα
για τα εξαρτήματα στερέωσης που υπάρχουν
ήδη στο αυτοκίνητο, των οποίων η χρήση
είναι υποχρεωτική,
-

μ
η βάζετε ποτέ περισσότερα από ένα
πατάκια.
Αν χρησιμοποιήσετε πατάκια που δεν έχουν
εγκριθεί από την CITROËN, μπορεί να
δυσκολέψουν την πρόσβαση στα πεντάλ και να
εμποδίσουν τη λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας ή του περιοριστή ταχύτητας.
Τα πατάκια που είναι εγκεκριμένα από την
CITROËN διαθέτουν δύο εξαρτήματα στερέωσης
κάτω από το κάθισμα.
Ενεργοποίηση με σύστημα
πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς
κλειδί (hands-free)
F Εάν πατήσετε το κουμπί ‘ START/STOP’, ανάβει
ο πίνακας οργάνων αλ λά ο κινητήρας δεν παίρνει
μπροστά.
F

Π
ατώντας ξανά αυτό το κουμπί, κ λείνει ο
διακόπτης του κινητήρα και μπορείτε να
κ λειδώσετε το όχημα.
Με ανοιχτό διακόπτη κινητήρα, το σύστημα
περνάει αυτόματα στη λειτουργία εξοικονόμησης
ενέργειας ώστε να διατηρηθεί επαρκές επίπεδο
φόρτισης της μπαταρίας.
Εκκίνηση κινητήρα έκτακτης ανάγκης
με το σύστημα πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free)
Αν το αυτοκίνητο δεν ανιχνεύει το ηλεκτρονικό κ λειδί
στην περιοχή αναγ νώρισης, όταν έχει αποφορτιστεί
η μπαταρία του τηλεχειριστηρίου, ένας οδηγός
ανάγ νωσης έκτακτης ανάγκης βρίσκεται αριστερά
πίσω από το τιμόνι για να μπορέσετε να βάλετε
μπροστά τον κινητήρα. F

Σ
ε αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
μετακινήστε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά,
πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα και
κρατήστε έτσι πατημένο μέχρι ο κινητήρας να τεθεί
σε λειτουργία.
F
Σ
ε αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
επιλέξτε τη θέση P και πατήστε δυνατά το πεντάλ
του φρένου.
F
Α
κουμπήστε το τηλεχειριστήριο στον οδηγό
ανάγ νωσης και κρατήστε το εκεί, και στη συνέχεια:
F
Σ
τη συνέχεια, πατήστε το κουμπί "
START/STOP".
Ο κινητήρας εκκινείται.
Με το ηλεκτρονικό κ λειδί Πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κ λειδί (hands-free) στο
εσωτερικό του οχήματος, πατώντας το
κουμπί ‘
START/STOP ’, χωρίς να πατάτε
κάποιο πεντάλ , ανοίγει ο διακόπτης του
κινητήρα.
F Για να γίνει αυτό, πατήστε το κουμπί "START/STOP " και κρατήστε το
πατημένο για περίπου 3
δευτερόλεπτα.
Στην περίπτωση αυτή, η κολόνα του τιμονιού κ λειδώνει
αμέσως μόλις σταματήσει το αυτοκίνητο.
6
Οδήγηση

126
Αντικλεπτική προστασία
Ηλεκτρονικό σύστημα
ακινητοποίησης (immobiliser)
Στο εσωτερικό του τηλεχειριστηρίου υπάρχει ένα
ηλεκτρονικό τσιπ που διαθέτει έναν ειδικό κωδικό.
Όταν ανοίγει ο διακόπτης του κινητήρα, πρέπει να
αναγ νωριστεί ο κωδικός αυτός για να είναι δυνατή η
εκκίνηση.
Μερικά δευτερόλεπτα αφότου κ λείσετε το διακόπτη
του κινητήρα, το σύστημα αυτό κ λειδώνει το σύστημα
ελέγχου του κινητήρα, εμποδίζοντας έτσι την έναρξη
λειτουργίας του κινητήρα σε περίπτωση παραβίασης
του αυτοκινήτου.Σε περίπτωση βλάβης, ειδοποιείστε από
το άναμμα αυτής της προειδοποιητικής
λυχνίας, ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
στην οθόνη.
Στην περίπτωση αυτή, το αυτοκίνητό σας δεν θα
παίρνει μπροστά. Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN
το συντομότερο δυνατό.
Μηχανικό χειρόφρενο
Δέσιμο
F Με το πόδι σας στο πεντάλ του φρένου, τραβήξτε το μοχλό του χειρόφρενου για να ακινητοποιήσετε
το αυτοκίνητό σας.
Λύσιμο σε επίπεδο έδαφος
F Πατήστε το φρένο και τραβήξτε λίγο το μοχλό του χειρόφρενου, πιέστε το κουμπί απασφάλισης και
κατεβάστε τέρμα κάτω τον μοχλό.
Αν, ενώ το αυτοκίνητο κινείται, ανάψει
αυτή η προειδοποιητική λυχνία,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα
και ένα μήνυμα, αυτό δηλώνει ότι το
χειρόφρενο είναι ακόμη δεμένο ή ότι δεν
έχει λυθεί καλά.
Όταν παρκάρετε σε δρόμο με κ λίση, ή σε δρόμο
με μεγάλη κ λίση με το αυτοκίνητο φορτωμένο,
στρίψτε τους τροχούς κόντρα στο πεζοδρόμιο
για να τους ακινητοποιήσετε και κατόπιν δέστε το
χειρόφρενο. Το πάτημα του πεντάλ φρένου διευκολύνει το
δέσιμο/λύσιμο του χειρόφρενου.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, βάλτε
μια ταχύτητα και κατόπιν κ λείστε τον διακόπτη της μηχανής.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, βάλτε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση
P και κατόπιν κ λείστε τον διακόπτη της μηχανής.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Το σύστημα αυτό επιτρέπει στην αυτόματη λειτουργία
το δέσιμο του χειρόφρενου με το σβήσιμο του κινητήρα
και το λύσιμο με την εκκίνηση του αυτοκινήτου.
Ανά πάσα στιγμή, ο οδηγός μπορεί να παρέμβει για να
δέσει ή να λύσει το χειρόφρενο, χρησιμοποιώντας το
μοχλό ελέγχου:
F

Τ
ραβώντας σύντομα το μοχλό για να δέσει το
χειρόφρενο
F

Ω
θώντας σύντομα το μοχλό, με ταυτόχρονο
πάτημα του πεντάλ του φρένου, για να το λύσει.
Τηλεχειριστήριο δεν αναγνωρίζεται
με το σύστημα πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free)
Αν το τηλεχειριστήριο πάψει να βρίσκεται στην περιοχή
αναγ νώρισης όταν κ λείσετε μια πόρτα ή θέλετε
να σβήσετε τον κινητήρα (αργότερα), ένα μήνυμα
εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
F

Α
ν θέλετε να εξαναγκάσετε τον κινητήρα να
σβήσει, πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί
" START/STOP " για περίπου 3
δευτερόλεπτα και
στη συνέχεια απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN
ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Οδήγηση

128
Χειροκίνητο δέσιμο
Ακινητοποιημένο όχημα:
F τ ραβήξτε σύντομα το μοχλό.
Η επιβεβαίωση της οδηγίας αυτής δηλώνεται με
αναβόσβησμα της ενδεικτικής λυχνίας στο μοχλό.
Το δέσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται με το
άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της
ενδεικτικής λυχνίας P στο μοχλό, που συνοδεύεται από
την εμφάνιση του μηνύματος "Parking brake applied"
(Δεμένο χειρόφρενο).
Αυτόματη λειτουργία
Αυτόματο λύσιμο
Βεβαιωθείτε προηγουμένως ότι ο κινητήρας πήρε
μπροστά και η πόρτα οδηγού έχει κ λείσει καλά.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο λύνεται αυτόματα και
σταδιακά όταν το όχημα αρχίζει να κινείται.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
F

Π
ατήστε τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη, βάλτε 1
η
ταχύτητα ή όπισθεν.
F

Π

ατήστε το πεντάλ γκαζιού και αφήστε το
συμπλέκτη.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
F

Π

ατήστε το πεντάλ φρένων.
F

Ε

πιλέξτε τη θέση D , M ή R.
F

Α

φήστε το πεντάλ φρένων και πατήστε το γκάζι. Σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αν το φρένο δεν
λυθεί αυτόματα, ελέγξτε αν οι μπροστινές πόρτες
έχουν κ λείσει καλά.
Το πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται
με το σβήσιμο της ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της
ενδεικτικής λυχνίας P στο μοχλό, συνοδευόμενο από
την εμφάνιση του μηνύματος "Parking brake released". Με το όχημα σταματημένο και τον κινητήρα
σε λειτουργία, μην πατάτε άσκοπα το πεντάλ
γκαζιού γιατί υπάρχει κίνδυνος να λυθεί το
χειρόφρενο.
Αυτόματο δέσιμο
Όταν το όχημα είναι σταματημένο, το χειρόφρενο
δένεται αυτόματα μόλις σβήσετε τον κινητήρα.
Το δέσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται με το
άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της
ενδεικτικής λυχνίας P στο μοχλό, που συνοδεύεται από
την εμφάνιση του μηνύματος "Parking brake applied"
(Δεμένο χειρόφρενο).Όταν σβήνει ο κινητήρας ή περνάει στη
λειτουργία STOP του συστήματος Stop & Start,
το αυτόματο δέσιμο δεν πραγματοποιείται. Σε αυτόματη λειτουργία, μπορείτε χειροκίνητα
να δέσετε ή να λύσετε το χειρόφρενο
χρησιμοποιώντας το μοχλό.
Ειδικές περιπτώσεις
Σε ορισμένες περιπτώσεις, ίσως χρειαστεί να δέσετε ή
να λύσετε το χειρόφρενο με το χέρι.
Ακινητοποίηση του οχήματος με τον
κινητήρα σε λειτουργία
Για την ακινητοποίηση του οχήματος με τον κινητήρα σε
λειτουργία, τραβήξτε σύντομα το μοχλό.
Το δέσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται με το
άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της
ενδεικτικής λυχνίας P στο μοχλό, που συνοδεύεται από
την εμφάνιση του μηνύματος "Parking brake applied".
Στάθμευση του αυτοκινήτου με το
χειρόφρενο λυμένο
Σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλ λοντος
(πάγος), συνιστάται να μην δένετε το χειρόφρενο.
Για να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητό σας, βάλτε
μια ταχύτητα ή τοποθετήστε τους παρεχόμενους
τάκους σε έναν από τους τροχούς.
Οδήγηση

135
Βεβαιωθείτε σε κάθε περίσταση ότι ο επιλογέας
βρίσκεται στη θέση P πριν βγείτε από το
αυτοκίνητο.
Δυσλειτουργία
Όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης της μηχανής, ένα
μήνυμα εμφανίζεται στην ψηφιακή οθόνη του πίνακα
οργάνων που δείχνει ότι υπάρχει κάποια βλάβη στο
κιβώτιο ταχυτήτων.
Στην περίπτωση αυτή, το κιβώτιο τίθεται σε λειτουργία
έκτακτης ανάγκης και παραμένει μόνιμα στην 3
η
ταχύτητα. Μπορεί τότε να αισθανθείτε έναν δυνατό
κραδασμό περνώντας από τη θέση P στη θέση R και
από τη θέση N στη θέση R , αλ λά ο κραδασμός αυτός
είναι ακίνδυνος για το κιβώτιο ταχυτήτων.
Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των 100

χλμ./ώρα,
εφόσον το επιτρέπουν τα κατά τόπους όρια ταχύτητας.
Φροντίστε να ελεγχθεί από διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Υπάρχει κίνδυνος πρόκ λησης ζημιάς στο κιβώτιο
ταχυτήτων:
-

α

ν πατήσετε ταυτόχρονα τα πεντάλ γκαζιού
και φρένου (το φρενάρισμα ή η επιτάχυνση
πρέπει να πραγματοποιούνται μόνο με το
δεξιό πόδι),
-

α

ν πιέσετε με δύναμη τον επιλογέα για να
περάσει από τη θέση P σε κάποια άλ λη, σε
περίπτωση αποφόρτισης της μπαταρίας. Προκειμένου να περιοριστεί η κατανάλωση
καυσίμου σε περιπτώσεις παρατεταμένης
ακινητοποίησης με τον κινητήρα σε λειτουργία
(μποτιλιάρισμα κ.λπ.), μετακινήστε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N και δέστε το
χειρόφρενο.
Δείκτης αλλαγής ταχύτητας
(Ανάλογα με τον κινητήρα)
Το σύστημα αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου
προτείνοντας την καταλ ληλότερη ταχύτητα.
Λειτουργία
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον
εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας, το σύστημα μπορεί
να σας προτείνει να παραλείψετε μία (ή περισσότερες)
ταχύτητα(ες). Μπορείτε να ακολουθήσετε αυτή
την οδηγία χωρίς να περάσετε από τις ενδιάμεσες
ταχύτητες.
Οι συστάσεις αλ λαγής ταχύτητας είναι απλώς
ενημερωτικές. Στην πράξη, η διαμόρφωση του
δρόμου, η πυκνότητα της κυκ λοφορίας και η ασφάλεια
παραμένουν τελικά οι καθοριστικοί παράγοντες
επιλογής της καλύτερης δυνατής ταχύτητας. Ο οδηγός
επομένως διατηρεί την ευθύνη να ακολουθήσει ή όχι τις
συμβουλές του συστήματος.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί. Σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
το σύστημα είναι ενεργό μόνο στη χειροκίνητη
λειτουργία.
Η πληροφορία εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων με τη μορφή βέλους που δείχνει
προς τα επάνω ή προς τα κάτω, μαζί με
μια συνιστώμενη ταχύτητα στο κιβώτιο.
Το σύστημα προσαρμόζει τη σύστασή του
για αλ λαγή ταχύτητας σε συνάρτηση με τις
συνθήκες οδήγησης (κ λίση, φορτίο κ.λπ.) και
τους χειρισμούς του οδηγού (ισχύς, επιτάχυνση,
πέδηση κ.λπ.).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία περίπτωση:
-
ε
πιλογή της πρώτης ταχύτητας,
-
ε
πιλογή της όπισθεν.
Stop & Start
Το σύστημα Stop & Start θέτει προσωρινά τον
κινητήρα σε κατάσταση αναμονής – λειτουργία STOP
– κατά τις φάσεις στάσης (κόκκινοι σηματοδότες,
μποτιλιαρίσματα κ.λπ). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει
μπροστά αυτόματα – λειτουργία START- μόλις
θελήσετε να εκκινήσετε το όχημα.
Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία,
γρήγορα και αθόρυβα.
Ιδανικό για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη, το
σύστημα Stop & Start μειώνει την κατανάλωση
καυσίμου, τις εκπομπές καυσαερίων και την
ηχορύπανση με το αυτοκίνητο σταματημένο.
6
Οδήγηση

136
Μετάβαση του κινητήρα στην
κατάσταση λειτουργίας STOP
Για την άνεσή σας στους ελιγμούς
παρκαρίσματος, η κατάσταση λειτουργίας STOP
δεν είναι διαθέσιμη για μερικά δευτερόλεπτα
αφότου βγάλετε την όπισθεν.
Το σύστημα Stop & Start δεν τροποποιεί
τις λειτουργίες του αυτοκινήτου, όπως για
παράδειγμα το φρενάρισμα, το υδραυλικό τιμόνι,
κ . λπ.
Υπάρχει περίπτωση να παρατηρήσετε μια μικρή
καθυστέρηση ανάμεσα στο σταμάτημα του
αυτοκινήτου και το σβήσιμο του κινητήρα.
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κ λείνετε οπωσδήποτε τον
διακόπτη.
Ειδικές περιπτώσεις: Κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη
Σε αυτή την περίπτωση, η ενδεικτική
λυχνία αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Μετάβαση του κινητήρα στην
κατάσταση λειτουργίας START
Σε αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων, η προειδοποιητική λυχνία
Stop & Start σβήνει στον πίνακα οργάνων
και ο κινητήρας τίθεται εκ νέου σε
λειτουργία αυτόματα όταν πατήσετε το
πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα .
Σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , η
προειδοποιητική λυχνία Stop & Start στον πίνακα
οργάνων σβήνει και ο κινητήρας τίθεται εκ νέου σε
λειτουργία αυτόματα όταν:
-

α

φήσετε το πεντάλ του φρένου ενώ ο επιλογέας
είναι στη θέση D ή M
-

ο

επιλογέας είναι στη θέση N, δεν πατάτε το πεντάλ
του φρένου και στη συνέχεια μετακινήσετε τον
επιλογέα στη θέση D ή M
-

ε

πιλέγετε την όπισθεν.
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν ενεργοποιείται
υπό ορισμένες προσωρινές συνθήκες (πχ: φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση
φρεναρίσματος, θερμοκρασία περιβάλ λοντος) για να
διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία του συστήματος και
κυρίως όταν:
-

τ

ο αυτοκίνητο βρίσκεται σε δρόμο με μεγάλη κ λίση
(ανηφόρα ή κατηφόρα),
-

ε

ίναι ανοιχτή η πόρτα του οδηγού,
-

μ

ια πλαϊνή συρόμενη πόρτα είναι ανοιχτή,
-

η ζ

ώνη ασφαλείας του οδηγού δεν είναι δεμένη,
-

η τ

αχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει ξεπεράσει
τα 10

χλμ./ώρα από την τελευταία εκκίνηση του
κινητήρα από τον οδηγό,
-

τ

ο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι δεμένο ή σε φάση
δεσίματος,
-

η δ

ιατήρηση της θερμοκρασιακής άνεσης στο χώρο
επιβατών επιβάλ λει τη λειτουργία του κινητήρα, Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική. -

ε

ίναι ενεργοποιημένο το ξεθάμπωμα,
-

η θ

ερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι χαμηλότερη
από περίπου 0 °C ή υψηλότερη από περίπου
35

°C.
Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι χαμηλότερη
από 3
χλμ./ώρα ή το αυτοκίνητο είναι σταματημένο
(ανάλογα με τον κινητήρα), αυτή η ενδεικτική λυχνία
ανάβει στον πίνακα οργάνων και ο κινητήρας
τίθεται αυτόματα σε κατάσταση αναμονής:
- Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , όταν έχετε
νεκρά στο κιβώτιο και αφήσετε το πεντάλ του
συμπλέκτη.
-

Μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , όταν πατήσετε
το πεντάλ φρένου ή μετακινήσετε τον επιλογέα
ταχυτήτων στη θέση N . (λεπτά/δευτερόλεπτα ή ώρες/λεπτά)
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει τη λειτουργία Stop &
Start, ένας χρονομετρητής υπολογίζει τη συνολική
χρονική διάρκεια των καταστάσεων λειτουργίας STOP
κατά τη διαδρομή.
Μηδενίζεται κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη του
κινητήρα.
Χρονομετρητής της λειτουργίας Stop
& Start.
Οδήγηση

137
Σε αυτή την περίπτωση, αυτή η
ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Απενεργοποίηση/Ενεργοποίηση
Με κουμπίΜε ηχοσύστημα/οθόνη αφής
Η διαχείριση της ενεργοποίησης ή
απενεργοποίησης γίνεται από το μενού
διαμόρφωσης του αυτοκινήτου.
Αν η απενεργοποίηση του συστήματος έγινε
στην κατάσταση λειτουργίας STOP, ο κινητήρας
επανεκκινείται αμέσως.
Το σύστημα επανενεργοποιείται αυτόματα κάθε
φορά που ο οδηγός εκκινεί τον κινητήρα. Άνοιγμα του καπό του κινητήρα
Πριν από κάθε επέμβαση στο χώρο του κινητήρα,
απενεργοποιήστε το σύστημα Stop & Start για
να αποφευχθεί κίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας
της αυτόματης ενεργοποίησης της κατάστασης
S TA R T.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Βλάβη λειτουργίας
Ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας:
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του
συστήματος, αυτή η προειδοποιητική
λυχνία αναβοσβήνει στον πίνακα οργάνων.
Η προειδοποιητική λυχνία σε αυτό το
κουμπί αναβοσβήνει και εμφανίζεται ένα
μήνυμα, συνοδευόμενο από ηχητικό σήμα.
Ειδικές περιπτώσεις: Η
κατάσταση λειτουργίας START
ενεργοποιήθηκε αυτόματα
Η κατάσταση λειτουργίας START ενεργοποιείται
αυτόματα υπό ορισμένες συνθήκες (πχ: φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση
φρεναρίσματος, ρύθμιση θερμοκρασίας κλιματισμού)
για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία του
συστήματος και κυρίως όταν:
-

α
νοίξετε την πόρτα του οδηγού,
-

α
νοίξετε μια πλαϊνή συρόμενη πόρτα,
-

λ
ύσετε τη ζώνη ασφαλείας του οδηγού,
-

η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει τα 3 χλμ./
ώρα (ανάλογα με τον κινητήρα)
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική. F

Γ
ια να απενεργοποιήσετε ή να επανενεργοποιήσετε
το σύστημα, πατήστε αυτό το κουμπί.
Η ενδεικτική λυχνία ανάβει όταν το σύστημα είναι
απενεργοποιημένο.
Πριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή, σας
συνιστούμε να απενεργοποιήσετε το σύστημα
Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τις Συμβουλές οδήγησης, κυρίως σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
6
Οδήγηση

145
Απενεργοποίηση
F Γυρίστε το χειριστήριο 1 στη θέση "0". Παύουν να
εμφανίζονται οι πληροφορίες που αφορούν τον
περιοριστή ταχύτητας.
Δυσλειτουργία
Αν χρησιμοποιήσετε πατάκια που δεν είναι
εγκεκριμένα από την CITROËN, μπορεί να
εμποδίσουν τη λειτουργία του περιοριστή
ταχύτητας.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος μπλοκαρίσματος
των πεντάλ:
-

β
εβαιωθείτε ότι το πατάκι είναι σωστά
στερεωμένο,
-

σ
ε καμία περίπτωση μην τοποθετείτε
περισσότερα πατάκια το ένα επάνω στο άλ λο.
Όταν αναβοσβήνουν παύλες υποδεικνύεται ότι υπάρχει
βλάβη στον περιοριστή ταχύτητας.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Προγραμματιζόμενος
ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
Σύστημα που διατηρεί αυτόματα την
ταχύτητα πορείας του οχήματος στη
ρύθμιση που έχει προγραμματίσει ο
οδηγός, χωρίς να χρειάζεται να πατάει το
πεντάλ γκαζιού. Η ρύθμιση ταχύτητας παραμένει ενεργή μετά
από αλ λαγή ταχύτητας ανεξάρτητα από τον τύπο
κιβωτίου ταχυτήτων σε οχήματα που διαθέτουν
Stop & Start.
Η λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας μπορεί
προσωρινά να διακοπεί (προσωρινή διακοπή):
-
π
ατώντας το χειριστήριο 4 ή πατώντας το πεντάλ
του φρένου,
-
α
υτόματα, σε περίπτωση ενεργοποίησης του
συστήματος δυναμικού ελέγχου ευστάθειας.
Κ λείνοντας το διακόπτη του κινητήρα,
ακυρώνεται κάθε ρύθμιση προγραμματισμένης
ταχύτητας.
Το σύστημα του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
αποτελεί βοήθεια στην οδήγηση, η οποία δεν
μπορεί, σε καμία περίπτωση, να υποκαταστήσει
την ανάγκη τήρησης των ορίων ταχύτητας ούτε
την εγρήγορση του οδηγού.
Για λόγους ασφάλειας, σκόπιμο είναι να έχετε
πάντοτε τα πόδια σας κοντά στα πεντάλ.
Η ενεργοποίηση
του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
γίνεται χειροκίνητα.
Απαιτείται ελάχιστη ταχύτητα οχήματος 40
χλμ./ώρα.
Σε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να έχει
επιλεχθεί η τρίτη ταχύτητα ή μεγαλύτερη.
Σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο επιλογέας πρέπει να
έχει επιλεχθεί στη λειτουργία D ή στη δεύτερη ταχύτητα
ή μεγαλύτερη στη λειτουργία M .
Μόλις η ταχύτητα του οχήματος επανέλθει στην
προγραμματισμένη ρύθμιση, ο περιοριστής ταχύτητας
λειτουργεί ξανά: η ένδειξη της προγραμματισμένης
ρύθμισης ταχύτητας ξαναγίνεται σταθερή.
6
Οδήγηση

180
Ρεζερβουάρ καυσίμου
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ:
- π ερίπου 60 λίτρα (βενζίνη).
-

π
ερίπου 53 λίτρα (Diesel).
Άνοιγμα θυρίδας ρεζερβουάρ
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει Stop & Start,
μην πραγματοποιείτε ποτέ τον ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κ λείστε οπωσδήποτε το
διακόπτη μηχανής με το κ λειδί ή με το μπουτόν
START/STOP, αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει
σύστημα Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κ λειδί
(hands-free).
Οι ανεφοδιασμοί πρέπει να είναι τουλάχιστον της
τάξης των 6 λίτρων για να καταγραφούν από το δείκτη
καυσίμου.
Με το άνοιγμα της τάπας πλήρωσης μπορεί να
ακουστεί ένας θόρυβος εισροής αέρα. Αυτό είναι
απολύτως φυσιολογικό και προκαλείται από τη
στεγανότητα του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου.
F

Π
ροσέξτε να χρησιμοποιήσετε αντλία που παρέχει
το σωστό τύπο καυσίμου για τον κινητήρα του
αυτοκινήτου σας (σας το υπενθυμίζει η ετικέτα που
είναι κολ λημένη στο πορτάκι καυσίμου). F

Α
ν το αυτοκίνητό σας διαθέτει απλό κ λειδί, βάλτε το
στην τάπα και γυρίστε το προς τα αριστερά.
F

Π
ρέπει να σβήσετε τον κινητήρα.
F

Μ
ε Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κ λειδί (hands-
free), ξεκ λειδώστε το αυτοκίνητο.
F

Α
νοίξτε τη θυρίδα της τάπας του ρεζερβουάρ. F
Γ
εμίστε με καύσιμο. Μην επιμένετε μετά από την
τρίτη διακοπή της μάνικας, καθώς αυτό μπορεί να
προκαλέσει δυσλειτουργίες.
F
Τ
οποθετήστε ξανά την τάπα στη θέση της,
γυρίζοντάς την προς τα δεξιά.
F
Σ
πρώξτε το πορτάκι για να το κ λείσετε (το
αυτοκίνητό σας πρέπει να είναι ξεκ λείδωτο).
F
Α
φαιρέστε την τάπα και τοποθετήστε την στη βάση
της στο πορτάκι.
F

Β
άλτε τη μάνικα τέρμα μέσα σπρώχνοντάς την
(πιέζοντας τη μεταλ λική ανεπίστροφη βαλβίδα Α ).
Αν το πορτάκι καυσίμου είναι ανοικτό και εσείς
επιχειρήσετε να ανοίξετε την αριστερή συρόμενη
πόρτα, υπάρχει ένας μηχανισμός προστασίας που
εμποδίζει την ενέργεια αυτή.
Ωστόσο, η πόρτα μπορεί να ανοίξει μέχρι τη μέση.
Κ λείστε το πορτάκι καυσίμου για να αποκτήσετε
πλήρη έλεγχο της πόρτας.
Το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με καταλυτικό
μετατροπέα, ο οποίος μειώνει τις επιβλαβείς εκπομπές
ρύπων στα καυσαέρια.
Πρακτικές πληροφορίες