2019 BMW X6 M Instructieboekjes (in Dutch)

Openen1.Aan
de
lus
trekken
en
middenarmsteun
omj
laag
klappen.2.Toets
indrukken.
Sluiten
Beide
afdekkingen
na
elkaar
terug
naar
binnendrukken.
Kledinghaken
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Kledingstukken
op
de
kledinghaken
kunnen
tijj dens
het
rijden
het
zicht
beperken.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Kleding
moet
zodanig aan
de
haken
worden
gehangen,
dat
het
zicht
tijdens
het
rijden
niet
wordt
belemmerd.
WAARSCHUWING
Bij
ondeskundig
gebruik
van
de
kledinghaken
kan
bijvoorbeeld
bij
rem-
en
uitwijkmanoeuvres gevaar
ontstaan
door
in
het
rond
vliegende
voorwerpen.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of schade.
Alleen
lichte
voorwerpen,
bijvoorbeeldkledingstukken,
aan
de
kledinghaken
hangen.
Algemeen
BMW
X5
M:
De
kleerhaken
bevinden
zich
in
de
handgrepen achterin.
BMW
X6
M:
Twee
opklapbare
kleerhaken
bevinden
zich
achj
terin.
Voor
het
openklappen
zijwaarts
tegen
de
rand
drukken.
Opbergvakken
in
de bagageruimte
Opbergruimte
onder
bagageruimtebodem
Bagageruimtebodem
omhoogklappen.
De
opj bergruimte
onder
de
bagageruimtebodem
is
onj
derverdeeld.
Seite
2250pbergvakkenBEDIENING225
Online
Edition
for
Part
no.
01402722906
-
VI/18

Boodschappentashouder
WAARSCHUWING
Bij
ondeskundig
gebruik
van
de
tassenhouder kan
bijvoorbeeld
bij
rem-
en
uitwijkmanoeuvresgevaar
ontstaan
door
in
het
rond
vliegendevoorwerpen.
Er
bestaat
kans
op
letsel
ofschade.
Alleen
lichte
voorwerpen,
bijvoorbeeldboodschappentassen,
aan
de
tassenhouders
hangen.
Zware
bagage
uitsluitend
met
de
noj
dige
beveiliging
in
de
bagageruimte
transportej
ren.
Afhankelijk
van
de
uitvoering
bevinden
zich
één
of
twee
tassenhouders
in
de
bagageruimte.
Spanband Aan
de
linker
zijbekleding
bevindt
zich
een
bagajgespanband
voor
het
bevestigen
van
kleine
voorj
werpen.
Net
Kleinere
voorwerpen
kunnen
in
het
net
aan
de linker
zijkant
van
de
bagageruimte
worden
opgej
borgen.
Zijopbergvak
rechts
In
de
bagageruimte
bevindt
zich
aan
de
rechterj
kant
een
waterdicht
opbergvak.
Opbergvak
aan
de
zijkant
links
Aan
het
handvat
trekken.
Bevestigingsogen
in
de
bagageruimte
met
rail
Voor
het
vastzetten
van
de
bagage,
zie
paj
gina
237,
zijn
bevestigingsogen
aangebracht
in
de
bagageruimte.
Bagageruimtenet,
FlexNet
Voor
het
vastzetten
van
de
bagage,
zie
paj gina
237,
kan
ook
het
flexibele
kofferruimtenet
gebruikt
worden.
Seite
226BEDIENING0pbergvakken226
Online
Edition
for
Part
no.
01402722906
-
VI/18

Seite
2270pbergvakkenBEDIENING227
Online
Edition
for
Part
no.
01402722906
-
VI/18

228

Online
Edition
for
Part
no.
01402722906
-
VI/18

RIJTIPS
B.W
X5
.
en
B.W
X6
.
techniek

230
Bij
het
rijden
in
acht
nemen

232
Belading

237
Rijden
met
een
aanhangwagen

240
Brandstof
besparen

244229
Online
Edition
for
Part
no.
01402722906
-
VI/18

BMW
X5
M
en
BMW
X6
M
techniekUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Er
worden
daarom
ook
uitrustingen
beschreven
die
in
een
auto,
bijvoorbeeld
vanwege
de
landspecifieke
of
gekozen
speciale
uitrusting
niet
beschikbaar
zijn. Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelevante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en systemen
moeten
de
geldende
wetten
en
voorj
schriften
worden
nageleefd.
V8-high-performance- motor
Algemeen
De
V8-high-performance
motor
haalt
uit
4,4
liter
cilinderinhoud
een
maximaal
vermogen
van 423
kW
en
een
maximaal
koppel
van
750
Nm.Met
zijn
spontane
reactiegedrag
ontstaat
een
zeer
breed
bruikbaar
toerentalbereik.
Het
maxij male
toerental
ligt
bij
6800/min
en
is
elektronisch
geregeld.
Vanwege
de
hoge
motordynamiek
wordt
bij
stilstaande
auto
het
maximale
toerental
verlaagd.
Warmdraaien Tijdens
het
warmdraaien
heeft
de
V8-high-perjformance-motor
vanwege
de
emissieregeling
een
iets
minder
soepel
loopgedrag.
Bij
koude
motor
heeft
de
uitlaat
een
licht
metalen
ondertoon,
wat
door
het
systeem
wordt
veroorj
zaakt.
Verdere
aanwijzingen
over
het
warmdraaien:
toej
renteller,
zie
pagina
121,
en
motorolietemperaj
tuur,
zie
pagina
121.
M
Compound-rem
Het
high-performance
remsysteem
beschikt
over
geperforeerde
compound
remschijven.
Door
constructieve
bijzonderheden
veroorzaakt
kunnen
bij
het
remmen
geluiden
door
de
werking
ontstaan.
Functiegeluiden
hebben
geen
invloed
op
het
prestatieniveau,
de
bedrijfsveiligheid
en
standvastheid
van
de
rem.
Correct
remmen Om
het
remsysteem
in
optimale
toestand
te
houden,
is
het
nuttig
om
deze
regelmatig
in
overj eenstemming
met
het
karakter
van
de
auto
te
belasten.
Aandrijflijn
De
vierwielaandrijving
xDrive
zorgt
voor
een
perjmanent
variabele
draaimomentverdeling
tussenvoor-
en
achteras.
Bij
deze
auto
zorgt
de
combij
natie
van
xDrive
en
Dynamic
Performance
Conj trol
voor
een
hoge
mate
aan
de
voor
de
BMW
M
kenmerkende
rijdynamiek.
Door
het
activeren
van
de
M
Dynamic-modus
kunnen
dynamiek
en
stuurprecisie
op
alle
snelj
heden
nog
worden
verhoogd.
Racen
op
een
circuit
De
hogere
mechanische
en
thermische
belasting
bij
het
gebruik
op
het
circuit
leidt
tot
hogere
slijj
tage.
Deze
slijtage
wordt
niet
door
de
garantie
gedekt.
De
auto
is
niet
voor
ontworpen
om
te
gebruiken
bij
autoraces.
Voor
en
na
een
circuitsessie
de
auto
bij
een
Serj
vice
Partner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gej
kwalificeerde
Service
Partner
of
een
specialist
laj
ten
controleren.
Seite
230RIJTIPSB.W
X5
.
en
B.W
X6
.
techniek230
Online
Edition
for
Part
no.
01402722906
-
VI/18

De
standaard
remblokken
en
de
slijtage-indicatiezijn
niet
bedoeld
voor
racen
op
een
circuit.
Informatie
en
advies
zijn
bij
een
Service
Partner van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specialist
verkrijgbaar.Seite
231B.W
X5
.
en
B.W
X6
.
techniekRIJTIPS231
Online
Edition
for
Part
no.
01402722906
-
VI/18

Bij
het
rijden
in
acht
nemenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Er
worden
daarom
ook
uitrustingen
beschreven
die
in
een
auto,
bijvoorbeeld
vanwege
de
landspecifieke
of
gekozen
speciale
uitrusting
niet
beschikbaar
zijn. Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelevante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en systemen
moeten
de
geldende
wetten
en
voorj
schriften
worden
nageleefd.
Inrijden
Algemeen
Bewegelijke
onderdelen
moeten
op
elkaar
inwerj
ken.
De
volgende
aanwijzingen
helpen
bij
het
verkrijj
gen
van
een
optimale
levensduur
en
zuinigheid
voor
de
auto.
Tijdens
het
inrijden
de
Launch
Control
niet
gej
bruiken.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Door
nieuwe
onderdelen
en
componenten
kunj
nen
veiligheids-
en
rijhulpsystemen
vertraagd
reageren.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Na
het
inbouwen
van
nieuwe
onderdelen
of
bij
een
nieuwe
auto
defensief
rijden
en
eventueel
vroegtijdig
ingrijpen.
Inrij-aanwijzingen
van
de
betreffende
onderdelen
en
componenten
in
acht
nemen.
Motor,
versnellingsbak
en
differentieel
Tot
2000
km
Met
wisselende
toerentallen
en
snelheden
rijden,
daarbij
echter
5500/min
en
170
km/h
niet
overj
schrijden.
Volledige
belasting
of
kickdown
beslist
vermijj den.
Bij
2000
km
Onderhoud
inrijcontrole
laten
uitvoeren.
Vanaf
2000
km
tot
5000
km
Toerental
en
snelheid
kunnen
geleidelijk
tot
een
constante
snelheid
van
220
km/h
worden
verj
hoogd.
De
maximumsnelheid
van
250
km/h
slechts
voor
korte
tijd,
bijv.
bij
inhaalmanoeuvres,
benutten.
Banden
Direct
na
de
productie
is
de
grip
van
nieuwe
banj
den
nog
niet
optimaal.
Gedurende
de
eerste
300
km
beheerst
rijden.
Remsysteem
Remschijven
en
remvoeringen
van
de
M
Comj pound-rem
bereiken
pas
na
circa
500
km
hunvolledige
werking.
Tijdens
deze
inrijperiode
bejheerst
rijden.
Na
vervanging
van
onderdelen
Opnieuw
de
aanwijzingen
voor
het
inrijden
in acht
nemen,
indien
later
bij
het
gebruik
van
deauto
de
hierboven
besproken
componenten
worj
den
vervangen.Seite
232RIJTIPSBij
het
rijden
in
acht
nemen232
Online
Edition
for
Part
no.
01402722906
-
VI/18