2019 BMW X1 Instructieboekjes (in Dutch)

Trekken
van
een
aanhangwagenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Er
worden
daarom
ook
uitrustingen
beschreven
die
in
een
auto,
bijvoorbeeld
vanwege
de
landspecifieke
of
gekozen
speciale
uitrusting
niet
beschikbaar
zijn. Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelevante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en systemen
moeten
de
geldende
wetten
en
voorj
schriften
worden
nageleefd.
Algemeen
Het
toegestane
aanhangwagengewicht,
de
asj
belastingen,
kogeldruk
en
het
toegestane
totaalj
gewicht
zijn
aangegeven
in
de
technische
gegej vens.
Voor
mogelijkheden
voor
het
verhogen
hiervan contact
opnemen
met
de
Service
Partner
van
defabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specialist.
De
auto
is
uitgerust
met
een
versterkte
vering aan
de
achteras
en
afhankelijk
van
het
type
met
een
koelsysteem
met
verhoogde
capaciteit.
Voor
het
rijden
Kogeldruk De
minimale
kogeldruk
van
25
kg
indien
mogelijk
niet
onderschrijden
en
de
maximale
kogeldruk
zo veel
mogelijk
benutten.
De
maximale
belading
van
de
trekkende
auto wordt
door
het
gewicht
van
de
trekhaak
en
dekogeldruk
verminderd.
De
kogeldruk
verhoogthet
gewicht
van
de
auto.
Het
maximaal
toelaatjbaar
totaalgewicht
van
de
trekkende
auto
mag
daardoor
niet
worden
overschreden.
Belading
De
bagage
zo
gelijkmatig
mogelijk
over
het
laadjvlak
verdelen.
De
belading
zo
laag
mogelijk
en
in
de
nabijheid van
de
aanhangwagenassen
opbergen.
Een
laj ger
aanhangwagenzwaartepunt
verhoogt
de
veijligheid
van
de
totale
combinatie.
Het
toegestane
totaalgewicht
van
de
aanhangj
wagen
en
de
toegestane
aanhangerlast
van
de
auto
mogen
niet
overschreden
worden.
De
laagj
ste
waarde
is
altijd
beslissend.
Bandenspanning Let
op
de
bandenspanning
van
de
auto
en
de
aanhangwagen.
Voor
de
auto
geldt
de
bandenspanning,
zie
paj gina
282,
voor
hogere
belading.
Bij
de
aanhangwagen
zijn
de
voorschriften
van
de
fabrikant
maatgevend.
Bandenpechwaarschuwing
RPA
Na
de
correctie
van
de
bandenspanning
of
een
aan-
of
afkoppeling
van
een
aanhangwagen
moet
de
initialisatie
van
de
bandenpechweerj
gave
worden
uitgevoerd.
Bandenspanningscontrole
RDC Na
de
correctie
van
de
bandenspanning
of
eenaan-
of
afkoppeling
van
een
aanhangwagenmoet
de
reset
van
de
bandenspanningscontroleworden
uitgevoerd.
Buitenspiegels De
wetgever
schrijft
twee
buitenspiegels
voor
die
de
beide
achterkanten
van
de
aanhangwagen
laten
zien.
Dergelijke
spiegels
zijn
als
accessoires bij
een
Service
Partner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specij
alist
verkrijgbaar.Seite
257Trekken
van
een
aanhangwagenRIJTIPS257
Online
Edition
for
Part
no.
01402896478
-
X/18

StroomverbruikVoor
het
begin
van
de
rit
de
werking
van
de
achj
terlichten
van
de
aanhangwagen
of
het
bagagej rek
achter
controleren.
Het
vermogen
van
de
aanhangwagenachterlichj ten
mag
de
volgende
waarden
niet
overschrijden:'xRichtingaanwijzers:
per
zijde
42
watt.'xAchterlichtlampen:
per
zijde
50
watt.'xRemlichten:
samen
84
watt.'xMistachterlichten:
samen
42
watt.'xAchteruitrijlamp:
samen
42
watt.
De
inschakeltijden
van
stroomverbruikers
bij
een
uitgeschakelde
motor
kort
houden
om
de
accu te
sparen.
Rijden
met
eenaanhangwagen
Algemeen Bij
een
bezet
aanhangercontact
zijn
bepaald
rijj
hulpsystemen
niet
of
slechts
beperkt
beschikj baar.
Er
wordt
evt.
een
Check-Control-meldingweergegeven.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Vanaf
circa
80
km/h
kan
de
aanhangwagen,
afj hankelijk
van
de
constructie
en
voertuigbelajding,
in
slingerbewegingen
raken.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Bij
het
rijden
met
een
aanhangwagen
snelheid
aanpassen.
Bij
slingerbewegingen
direct
remj
men
en
de
nodige
stuurcorrecties
zo
voorzichj tig
mogelijk
uitvoeren.
WAARSCHUWING
Door
de
grotere
asbelasting
bij
het
rijden
met
een
aanhangwagen
moet
de
bandenspanning
worden
aangepast.
Bij
het
rijden
met
een
te lage
bandenspanning
kunnen
de
banden
bej
schadigd
raken.
Er
bestaat
kans
op
een
ongej val
of
schade.
Snelheid
van
100
km/h
niet
overj
schrijden.
De
bandenspanning
van
de
trekkende
auto
met
0,2
bar
verhogen.
Daarbij
de
maximum
bandenspanning
die
op
de
banj
den
worden
aangegeven
in
acht
nemen.
OPMERKING
Bij
lange
ritten
met
een
hoog
aanhangwagenj
gewicht,
een
hoge
buitentemperatuur
en
gej
ringe
tankinhoud
kan
het
brandstofsysteem
oververhit
raken
en
het
motorvermogen
afnej
men.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Op
tijd
tanken.
Bij
lange
ritten
met
een
hoog
aanhangj
wagengewicht
en
een
hoge
buitentemperatuur moet
de
brandstoftank
voor
meer
dan
1/4
gej
vuld
zijn.
Klimvermogen
In
verband
met
de
veiligheid
en
de
verkeersdoorj stroming
is
trekken
van
een
aanhangwagen
toej
gestaan
tot
hellingen
van
12
%.
Als
hogere
aanhangwagengewichten
zijn
toegej
staan,
geldt
een
grens
van
8
%.
Hellingopwaarts
wegrijden Bij
Steptronic
versnellingsbak:
De
parkeerrem
wordt
bij
het
bedienen
van
het
gaspedaal
autoj matisch
vrijgezet.
Om
terugrollen
bij
wegrijden
te
voorkomen,
parj keerrem
gebruiken.
1.

Kort
voor
het
wegrijden
aan
de
schakej
laar
trekken
en
vasthouden.
Seite
258RIJTIPSTrekken
van
een
aanhangwagen258
Online
Edition
for
Part
no.
01402896478
-
X/18

Parkeerrem
blijft
vastgezet
zolang
aan
deschakelaar
wordt
getrokken.2.Om
weg
te
rijden:
gas
geven
en
schakelaar
loslaten.
Afdalingen
Op
afdalingen
vertoont
een
combinatie
eerder de
neiging
te
gaan
slingeren.
Voor
de
helling
handmatig
terugschakelen
in
de
volgende
lagere
versnelling
en
langzaam
naar beneden
rijden.
Aanhangwagenstabilisatier egeling
Principe Dit
systeem
helpt
bij
het
opvangen
van
de
slinj
gerbeweging
van
de
aanhangwagen.
Het
herkent
de
slingerbewegingen
en
remt
de
auto
automatisch
snel
af,
teneinde
het
kritieke snelheidsbereik
te
verlaten
en
de
combinatie
te
stabiliseren.
Algemeen Als
de
aanhangwagencontactdoos
in
gebruik
is
zonder
dat
er
een
aanhangwagen
is
aangekopj peld,
kan
het
systeem
in
extreme
verkeerssituaj
ties
eveneens
in
werking
treden
bijvoorbeeld
bij
gebruik
van
een
fietsendrager
met
verlichting.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
Het
systeem
werkt
bij
het
trekken
van
een
aanj
hangwagen
en
gebruikte
aanhangwagencontactj doos
vanaf
circa
65
km/h.
Grenzen
van
het
systeem
'xHet
systeem
kan
niet
ingrijpen
als
de
aanjhangwagen
meteen
schaart,
bijvoorbeeld
op
bij
gladheid
of
op
wegen
met
een
losse
onj dergrond.'xAanhangwagens
met
een
hoog
zwaartepunt
kunnen
kantelen
voordat
een
slingerbewej
ging
wordt
herkend.'xHet
systeem
is
buiten
bedrijf,
wanneer
de
dyj
namische
stabiliteitscontrole
DSC
gedeactij veerd
of
uitgevallen
is.
Aanhangwagenkoppeling
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij
het
plaatsen
van
de
kogelkop
kunnen
lij chaamsdelen
worden
ingeklemd.
Er
bestaatkans
op
letsel.
Bij
het
plaatsen
van
de
kogelkoperop
letten
dat
het
bewegingsgebied
vrij
is.
WAARSCHUWING
Een
niet
vergrendelde
kogelkop
kan
tot
instabij ele
rijtoestanden
of
ongevallen
leiden.
Er
bej
staat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Voordat
met
een
aanhangwagen
of
bagagedrager
wordt gereden,
controleren
of
de
kogelkop
correct
vergrendeld
is.
Locatie
De
afneembare
kogelkop
bevindt
zich
onder
de bagageruimtebodem
bij
het
boordgereedschap.
Seite
259Trekken
van
een
aanhangwagenRIJTIPS259
Online
Edition
for
Part
no.
01402896478
-
X/18

Bevestiging
voor
kogelkop
De
opname
van
de
kogelkop
bevindt
zich
onderjaan
het
voertuig.
Onderhoudsaanwijzingen,
zie
pagina
331,
in
acht
nemen.
Overzicht
1Weergave
van
de
vergrendeling2Slot3Handwiel
Weergave
op
de
kogelkop
De
kleur
van
de
weergave
op
de
kogelkop
geeftde
toestand
van
de
vergrendeling
aan.
KleurToestand
van
de
vergrendelingRoodVergrendeling
open,
de
kogelkop
kan
worj
den
geplaatst
of
verj
wijderd.GroenVergrendeling
gesloj
ten,
kogelkop
is
vast
gemonteerd.OranjeVergrendeling
gesloj
ten,
kogelkop
is
niet
vast
gemonteerd.
Kogelkop
aanbrengen
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
De
kogelkop
kan
worden
geplaatst
wanneer
aan
de
volgende
voorwaarden
wordt
voldaan:
'xHet
slot
is
geopend.'xDe
weergave
op
het
handwiel
is
rood.
Slot
openen
Slot
met
de
bijgevoegde
sleutel
openen.
Het
slot
is
ontgrendeld,
wanneer
de
draaiknop
inj
gedrukt
kan
worden,
pijl
1.
Handwiel
voorspannen Bij
een
oranje
weergave
moet
het
handwiel
worj
den
voorgespannen:
1.Kogelkop
vasthouden.Seite
260RIJTIPSTrekken
van
een
aanhangwagen260
Online
Edition
for
Part
no.
01402896478
-
X/18

2.Draaiknop
indrukken,
pijl
1,
en
in
de
richtingvan
de
pijl,
tot
aan
de
aanslag
draaien,
pijl
2.3.Draaiknop
vergrendelt.
Kogelkop
plaatsen
1.Afdekking
van
de
houder
naar
beneden
trekj
ken
en
in
de
auto
opbergen.2.Kogelkop
vanaf
de
onderzijde
in
de
bevestij ging
op
de
auto
plaatsen
en
omhoog
drukjken,
pijl
1.3.Kogelkop
naar
achteren
trekken
tot
deze
vastklikt,
pijl
2.
De
kogelkop
is
correct
geplaatst
als
de
weergave
op
het
handwiel
groen
is.
Slot
vergrendelen
Het
slot
dient
voor
de
diefstalbeveiliging.1.De
sleutel
in
het
slot
steken.2.Slot
in
het
handwiel
vergrendelen.3.Sleutel
eraf
treken.
Vergrendeling
controlerenDoor
te
schudden
aan
de
kogelkop
garanderen,dat
deze
vergrendeld
is.
Indien
de
kogelkop
niet
stevig
is
gemonteerd,
de volgende
punten
controleren:
'xDe
weergave
op
het
handwiel
is
groen.'xKogelkop
ligt
precies
in
de
houder.'xSlot
is
vergrendeld
en
de
sleutel
is
eraf
gejtrokken.
Als
de
weergave
op
het
handwiel
niet
groen
is,
handwiel
voorspannen,
zie
pagina
260.
Als
de
kogelkop
niet
vlak
aansluit
op
de
opname,
de
opname
en
de
kogelkop
reinigen,
zie
paj
gina
331.
Als
het
slot
vergrendeld
is,
slot
openen,
zie
paj
gina
260.
Door
een
Service
Partner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specij
alist
laten
controleren,
als
aan
alle
punten
is
volj
daan
en
de
kogelkop
niet
vast
gemonteerd
is.
Kogelkop
verwijderen
1.Afdekking
van
het
slot
omhoogklappen.2.Sleutel
insteken
en
het
slot
in
het
handwielontgrendelen.3.Sleutel
eraf
treken.4.Kogelkop
vasthouden.Seite
261Trekken
van
een
aanhangwagenRIJTIPS261
Online
Edition
for
Part
no.
01402896478
-
X/18

5.Handwiel
indrukken,
pijl
1,
en
in
de
richting
van
de
pijl
tot
aan
de
aanslag
draaien,
pijl
2.6.Kogelkop
uit
de
bevestiging
trekken.7.Het
handwiel
loslaten.8.Afdekking
in
houder
steken.
Aanhangwagencontactdoos
Algemeen
De
contactdoos
bevindt
zich
onder
de
bumper naast
de
houder
voor
de
kogelkop.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
De
contactdoos
voor
aanhanger
of
bagagerekj
drager
kan
door
uitlaatgassen
heet
worden.
Er bestaat
kans
op
letsel.
Aanhangwagencontactjdoos
laten
afkoelen
voor
het
uitzwenken.
WAARSCHUWING
De
contactdoos
voor
aanhanger
of
bagagerek
bevindt
zich
in
de
buurt
van
uitstekende
carrosj
seriedelen.
Er
bestaat
kans
op
letsel.
Bij
het
in-
en
uitklappen
van
de
aanhangwagencontactj
doos
carrosseriedelen
niet
aanraken.
Uit-
en
inzwenken1.Contactdoos
aan
de
zijkant
vastpakken.2.Contactdoos
tot
aan
de
betreffende
eindpoj
sitie
uit-
of
inzwenken.
Contactdoos
iets
naar
achter
trekken
om
gemakkelijker
te
kunnen
draaien.
Oog
voor
borgkabel
Er
bevindt
zich
een
oog
aan
de
bevestiging
van
de
trekhaak
voor
het
vergrendelen
van
de
aanj
hangwagen-borgkabel.
Voor
meer
veiligheid
de
aanhangwagen-borgkaj
bel
tijdens
het
rijden
met
aanhangwagen
in
het oog
bevestigen.
Let
erop
dat
de
beveiligingskabel
vrij
kan
bewej
gen
en
niet
over
de
grond
sleept.
Seite
262RIJTIPSTrekken
van
een
aanhangwagen262
Online
Edition
for
Part
no.
01402896478
-
X/18

Brandstof
besparenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Er
worden
daarom
ook
uitrustingen
beschreven
die
in
een
auto,
bijvoorbeeld
vanwege
de
landspecifieke
of
gekozen
speciale
uitrusting
niet
beschikbaar
zijn. Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelevante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en systemen
moeten
de
geldende
wetten
en
voorj
schriften
worden
nageleefd.
Algemeen
Uw
auto
bevat
geavanceerde
technologie

Hiervoor
voldoende
afstand
tot
voorliggers
houjden.
Hoge
motortoerentallen vermijden
Bij
rijden
met
een
lager
motortoerental
nemenhet
brandstofverbruik
en
de
slijtage
af.
Evt.
de
schakelpuntindicator,
zie
pagina
144,
van
de
auto
in
acht
nemen.
Steptronic- versnellingsbak:
rolfunctie
Principe
De
functie
helpt
bij
het
besparen
van
brandstof.
Daarvoor
wordt
onder
bepaalde
voorwaarden
in
de
keuzehendelstand
D
de
motor
automatisch
van
de
transmissie
ontkoppeld.
De
auto
rolt
met
minder
verbruik
stationair
verder.
De
keuzehenj
delstand
D
blijft
daarbij
ingeschakeld.
Deze
rijmodus
wordt
uitrollen
genoemd.
Zodra
het
rem-
of
gaspedaal
wordt
ingedrukt,
wordt
de
motor
automatisch
weer
aangekoppeld.
Algemeen
Uitrollen
maakt
deel
uit
van
de
rijmodi
ECO
PRO
en
COMFORT.
Bij
het
inschakelen
van
de
rijmodus
ECO
PRO
of COMFORT
met
de
rijbelevingsschakelaar
wordt
de
uitrol-functie
automatisch
geactiveerd
en
kan ze
niet
worden
uitgeschakeld.
Een
anticiperende
rijstijl
helpt
om
de
functie
zo
vaak
mogelijk
te
gebruiken
en
ondersteunt
de
verbruiksverlagende
werking
van
het
uitrollen.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
De
functie
staat
in
het
snelheidsbereik
van
ongej veer
25
km/h
tot
160
km/h
ter
beschikking.
De
functie
is
actief
als
aan
de
volgende
voorj
waarden
is
voldaan:'xHet
systeem
herkent
een
rustige
en
gelijkmaj
tige
rijstijl.'xGaspedaal
niet
ingedrukt.'xRempedaal
niet
of
maar
lichtjes
ingetrapt.'xKeuzehendel
in
keuzehendelstand
D.'xMotor
en
transmissie
op
bedrijfstemperatuur.'xCamera
bij
de
binnenspiegel:
systeem
herj kent
geen
voorliggers.'xBij
anticipeerhulp:
systeem
herkent
geen
hinj
derlijke
verkeerssituaties
of
straatverloop.
Bediening
via
schakelpaddels
Principe
Afhankelijk
van
de
uitvoering
kan
de
rijtoestand
uitrollen
via
de
schakelpaddels
worden
be