2019 BMW MOTORRAD R 1250 GS Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

\f\b
 
\b

\b
33/*'/01
E\b  
\b
\b \b:\b


!\b  
   \b\b   \b!\b  3 \b3+
*\b \b  \b!\b \b \b \b!\b \b! \b\b\b \b\b  \b   \b  \b!\b \b\b  3 \b 3+ ! \b 
 
''/0120/

\b  \b

 \b \b
 
\b


5\b\b   \b \b \b
\b\b    \b
7
 \b  \b \b\b
\b  \b  
 \b
!!  \b\b

\b \b   +
\b  
#\b\b 


  ! 
\b     \b!!  
''/0120/
\f\b
\b \b

\b\b\b  \b  \b
\b
*\b
 
\b \b
3 \b\b \b \b

\b \b \b  !\b   \b  \b 
  
\b

7  \b     \b\b\b   
\b\b     \b\b \b \b \b   \b
=\b\b 
\b    \b\b \b \b\b N \b
 !  
\b \b   \b\b C\b  \b  !\b  \b \b\b \b
 \b 
\b     \b\b ?.6:@
-
.00
\f
\b

\b\b   \b
\b
  < \b\b\b \b  \b    \b 
3\b   \b \b 
\b \b\b


2- C
\b\b   \b 


\b   
\b
 
8 \b \b  \b \b  \b \b 
\b \b\b


.0 C
\b\b   \b 


\b \b  
 \b
 
8 \b \b  \b \b  \b \b 
\b \b\b


.0 C
=\b\b 
\b    \b\b
3\b  ! \b   \b  \b   
 \b\b
\b\b \b    #  \b  \b  
\b
 
*! \b \b 
\b \b\b


26 C
=\b\b  \b 
\b

-
9--
\f
\b

33/*'/01

  8\b \b
\b:

 \b  8\b
*\b
 
\b \b 
 \b\b  \b \b   
*  !\b  
 

\b \b\b  \b \b \b\b \b!  
3!\b \b  \b \b  \b
$ \b  \b \b \b   

  \b
#\b\b 
 \b \b\b \b   \b   \b\b\b \b\b
#\b\b  \b\b \b  \b   \b  \b  \b   \b"
\b\b \b \b  \b    
\b
 \b, 

 
6 C
\b
\b 
\b

\b\b
*!\b    
\b 
\b \b \b   \b!\b
\b  \b\b   \b 
#\b \b   

''/0120/

\b  
\b 
\b
*\b
  
  \b
C 

\b    



\f
 \b\b  \b\b\b \b! \b
=\b\b \b  \b   \b\b  \b\b   
7  \b \b     \b\b
-
9-.
\f
\b

\f\b
 
\b

\b\b
33/*'/01
E\b  
\b
\b \b:\b


!\b  
   \b\b   \b!\b  3 \b3+
*\b \b  \b!\b \b \b \b!\b \b! \b\b\b \b\b  \b   \b  \b!\b \b\b  3 \b 3+ ! \b 
 
''/0120/

\b  \b

 \b \b
 
\b


5\b\b   \b \b \b
\b\b    \b
7
 \b  \b \b\b
\b  \b  
 \b
!!  \b\b

\b \b   +
\b  
3
\b     \b\b \b  \b 
3
\b 
  
  \b
=   \b\b    
\b\b!  \b, \b\b 
  \b\b  \b \b \b  
1- C
(\b ;


\b\b 



 8\b


 \b  \b \b  ?.-2@
<\b\b \b  \b
=\b\b \b\b\b 
\b \b\b
\b
-
9-9
\f
\b

<\b\b \b  
3\b \b 
\b  \b 
   
=\b\b \b  
<\b\b 
\b  \b  \b
<\b\b  \b"
<\b\b \b\b\b    \b \b  \b#
*\b \b \b\b \b \b   \b \b\b\b    \b \b  \b#
 \b \b\b\b    \b \b  \b#\b  \b"
3
\b 
\b  \b  \b
3
\b \b  
-
9-2
\f
\b

*!\b 
\b \b 
   
3
\b \b  
C\b    \b \b 

\b   \b# \b  \b \b\b "
 \b 
\b  \b \b
 
 \b \b  \b
 \b  \b \b  ?.-:@
\f\b 
\b\b 

\b \b

 
\b  \b

\b  \b\b
\b! 
   \b!\b \f(5(
3\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
5\b\b 

\b\b
=\b\b   \b
-
9-/
\f
\b

( \b  \b 
\b! \b 

   \b
 \b \b

\b 
=\b\b  \b \b 
 \b \b


\b     \b 
  \b  \b \b \b 
7 \b  \b 
   \b!\b  \b
=X.- A .9 8 A .- 

 
   \b!\b \f(5(
\f(5
7 \b  \b 
   \b!\b  \b
=X.- A .9 8 A .- 

 
   \b!\b \f(5(
\f(5
*\b  \b\b\b  \b     \b\b  \b \b 
     \b
 
 \b  \b \b\b
 \b 
    \b
-
9-:
\f
\b

#\b\b  \b  \b   \b
 \b 
  \b 
 \b
\b
3
\b   \b
\b\b  \b
\b\b \b\b
4/%
#   
  \b\b  \f(5G \b\b\b      



=\b  
\b
!!  \b\b
\b \b  +
\b  
\b\b 
\b 
\b
4/%

 
   \b!\b \f(5(
H 
   \b!\b  \f(5 \b\b\b     


 =\b  
 \b
!!  \b\b
\b \b   +
\b  
\b\b  8
\b

4/%
#   \f(5  \b\b\b      


 =\b
 
 \b
!!  \b\b
\b \b   +
\b   
\b\b  8
\b


4/%

  \b\b \b \f(53
#  \b\b   \f(5  \b\b\b      


    !\b \b  \f(5  & 
\b
=\b  
 \b
!!  \b\b
\b \b   +
\b   
-
9-1
\f
\b