2019 BMW M4 Instructieboekjes (in Dutch)

Activeren
Schakelaarstand:




Het
controlelampje
in
het
instrumentenpaneel brandt
bij
ingeschakeld
dimlicht.
Grenzen
van
het
systeem Het
inschatten
van
de
verlichting
valt,
ondanksde
automatische
verlichtingsregeling,
onder
de
verantwoording
van
de
bestuurder.
De
sensoren
kunnen
bijvoorbeeld
mist
of
nevelig weer
niet
herkennen.
Schakel
het
licht
in
dergej
lijke
situaties
manueel
in.
Dagrijlicht
Algemeen
Schakelaarstand:




,



Het
dagrijlicht
brandt
bij
ingeschakeld
contact.
Inschakelen/uitschakelen
In
sommige
landen
is
dagrijlicht
verplicht,
daarom kan
dit
licht
mogelijk
niet
uitgezet
worden.
Via
iDrive:
1.Mijn
auto2.Auto
instellingen3.Verlichting4.Buitenverlichting5.Gewenste
instelling
selecteren.
De
instelling
wordt
voor
het
momenteel
gej bruikte
profiel
opgeslagen.
Adaptieveverlichtingsfuncties
Principe Adaptive
verlichtingsfuncties
zorgen
voor
een
dynamische
verlichting
van
de
weg.
Algemeen
Afhankelijk
van
de
uitvoering
bestaan
de
adapj tieve
verlichtingsfuncties
uit
één
of
meerdere systemen:'xAdaptieve
bochtverlichting,
zie
pagina
145.'xVariabele
lichtverdeling,
zie
pagina
145.
Activeren
Schakelaarstand:




De
adaptieve
verlichtingsfuncties
zijn
actief
als de
motor
draait.
Adaptieve
bochtverlichting Afhankelijk
van
de
stuuruitslag
en
van
andere
pajrameters
volgt
het
voorlichtenlicht
het
verloopvan
de
weg.
Om
het
tegemoetkomend
verkeer
niet
te
verblinj den,
draait
de
adaptieve
bochtverlichting
bij
stilj
stand
niet
naar
de
tegemoetkomende
baan.
Variabele
lichtverdeling
Principe De
variabele
lichtverdeling
maakt
een
nog
betere
verlichting
van
de
weg
mogelijk.
Algemeen
De
lichtverdeling
wordt
automatisch
aan
de
snelj heid
aangepast.
Stadslicht
Het
verlichtingsbereik
van
het
dimlicht
wordt
uitj
gebreid
aan
de
zijkanten.
Snelwegverlichting De
reikwijdte
van
het
dimlicht
wordt
vergroot.
Seite
145VerlichtingBEDIENING145
Online
Edition
for
Part
no.
01402722960
-
VI/18

Adaptievekoplampverstelling
De
adaptieve
koplampverstelling
compenseertacceleraties
en
afremmen,
om
het
tegemoetkoj
mend
verkeer
niet
te
verblinden
en
te
zorgen voor
een
optimale
verlichting
van
de
weg.
Grootlichtassistent
Principe De
grootlichtassistent
herkent
vroegtijdig
andereverkeersdeelnemers
en
schakelt
afhankelijk
van
de
verkeerssituatie
het
grootlicht
automatisch
in of
uit.
Algemeen
De
grootlichtassistent
zorgt
ervoor
dat
het
grootj
licht
wordt
ingeschakeld
als
de
verkeerssituatie
dit
toelaat.
Bij
lage
snelheden
wordt
het
grootj licht
door
het
systeem
niet
ingeschakeld.
Het
systeem
reageert
op
de
verlichting
van
tej
genliggers
en
voorliggers
alsook
op
de
omgej vingsverlichting,
bijvoorbeeld
in
de
bebouwde
kom.
Het
grootlicht
kan
altijd
manueel
worden
in-
en
uitgeschakeld.
Bij
een
uitvoering
met
Selective
Beam
wordt
het
grootlicht
bij
tegenliggers
of
voorliggers
niet
uitj
geschakeld,
maar
worden
alleen
de
gedeeltes
uitgeschakeld
die
het
tegemoetkomend
of
voorj liggend
verkeer
kunnen
verblinden.
In
dit
geval
blijft
het
blauwe
controlelampje
gewoon
branden.
Inschakelen/uitschakelen
Schakelaarstand
afhankelijk
van
de
uitrusting:



,



Toets
op
de
richtingaanwijzerschakelaar
indrukj ken.
Bij
ingeschakeld
dimlicht
brandt
het
conjtrolelampje
in
het
instrumentenpaneel.
De
verandering
tussen
dimlicht
en
grootlicht
wordt
automatisch
uitgevoerd.
Het
blauwe
controlelampje
in
het
instruj
mentenpaneel
brandt,
als
het
grootlicht
door
het
systeem
wordt
ingeschakeld.
Bij
het
handmatig
in-
en
uitschakelen
van
het
grootlicht,
zie
pagina
111,
wordt
de
grootlichtasj
sistent
gedeactiveerd.
Om
de
grootlichtassistent
opnieuw
te
activeren,
de
toets
op
de
richtingaanwijzerschakelaar
inj
drukken.
Grenzen
van
het
systeem
De
grootlichtassistent
kan
de
persoonlijke
beslisj
sing
over
het
gebruik
van
het
grootlicht
niet
verj
vangen.
In
situaties
waarin
dit
nodig
is
daarom
handmatig
het
grootlicht
uitschakelen.
In
de
volgende
situaties
werkt
het
systeem
niet
of
slechts
beperkt
en
kan
een
persoonlijke
hanj
deling
nodig
zijn:
'xBij
extreem
ongunstige
weersomstandighej den
zoals
dichte
mist
of
hevige
neerslag.'xBij
de
waarneming
van
verkeersdeelnemers
met
slechte
eigen
verlichting,
zoals
voetganj
gers,
fietsers,
ruiters,
karren,
bij
trein-
ofSeite
146BEDIENINGVerlichting146
Online
Edition
for
Part
no.
01402722960
-
VI/18

scheepsverkeer
nabij
de
weg
en
bij
wildoverjsteekplaatsen.'xIn
scherpe
bochten,
op
steile
hellingen,
bijkruisend
verkeer
of
half
verdekt
tegemoetkojmend
verkeer
op
de
snelweg.'xIn
slecht
verlichte
dorpen
en
bij
sterk
reflectejrende
borden.'xAls
de
voorruit
in
het
gebied
voor
de
binnenjspiegel
beslagen,
verontreinigd
of
door
sticj
kers,
vignetten
enz.
bedekt
is.
Mistlamp
Mistachterlicht
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
V

Overzicht1Interieurverlichting2Leeslampjes
Interieurverlichting
in-/
uitschakelen
Toets
indrukken.
Permanent
uitschakelen:
toets
circa
3
seconden
ingedrukt
houden.
Leeslampjes
in-/uitschakelen Toets
indrukken.
Afhankelijk
van
de
uitrusting
bevinden
de
leesj
lampjes
zich
voor-
en
achterin
naast
de
interieurj verlichting.
Sfeerverlichting Algemeen
Afhankelijk
van
de
uitvoering
kan
de
verlichting
in het
interieur
voor
enkele
lampen
worden
ingej
steld.
Kleurschema
selecteren
Via
iDrive:
1.Mijn
auto2.Auto
instellingen3.Verlichting4.Interieurverlichting5.Ambianceverlichting6.Gewenste
instelling
selecteren.
Helderheid
instellen Afhankelijk
van
de
uitvoering
kan
de
helderheid
van
de
sfeerverlichting
via
de
gekartelde
knop voor
de
instrumentenverlichting
of
op
het
Control
Display
worden
ingesteld.
Via
iDrive:
1.Mijn
auto2.Auto
instellingen3.Verlichting4.Interieurverlichting5.Helderheid6.Helderheid
instellen.Seite
148BEDIENINGVerlichting148
Online
Edition
for
Part
no.
01402722960
-
VI/18

VeiligheidUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Er
worden
daarom
ook
uitrustingen
beschreven
die
in
een
auto,
bijvoorbeeld
vanwege
de
landspecifieke
of
gekozen
speciale
uitrusting
niet
beschikbaar
zijn. Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelevante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en systemen
moeten
de
geldende
wetten
en
voorj
schriften
worden
nageleefd.
Airbags
1Frontairbag,
bestuurder2Frontairbag,
passagier3Hoofdairbag4Zij-airbagVoor-airbags
De
voor-airbags
beschermen
de
bestuurder
en
de
passagier
bij
een
frontale
aanrijding
waarbij
de beschermende
werking
van
de
veiligheidsgorj
dels
alleen
niet
meer
voldoende
is.;ij-airbag
De
zij-airbag
vangt
bij
een
zijdelingse
botsing
het
lichaam
op
in
de
zijdelingse
borst-
en
bekkenj zone.
Hoofdairbag De
hoofdairbag
vangt
bij
een
zijdelingse
botsing
het
hoofd
op.Seite
149VeiligheidBEDIENING149
Online
Edition
for
Part
no.
01402722960
-
VI/18

Beschermende
werkingDe
airbags
worden
niet
bij
elke
botsing
ingeschaj
keld,
bijv.
niet
bij
minder
ernstige
aanrijdingen
of aanrijdingen
van
achteren.
Aanwijzingen
voor
een
optimale
beschermende
werking
van
de
airbags
WAARSCHUWING
Bij
een
verkeerde
zitpositie
of
als
het
activej
ringsgebied
van
de
airbag
wordt
belemmerd,
kan
het
airbagsysteem
niet
zoals
bedoeld
bej
schermen
en
kan
het
activeren
extra
letsel
verj oorzaken.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
levensj
gevaar.
De
aanwijzingen
voor
een
optimale
beschermende
werking
van
het
airbagsysteem in
acht
nemen.
'xAfstand
tot
de
airbags
houden.'xStuurwiel
altijd
aan
de
stuurwielrand
vasthouj
den.
Handen
in
de
3-uur-
en
9-uur-stand,
om
het
risico
van
verwonding
van
handen
of
arj men
bij
het
activeren
van
de
airbag
zo
klein
mogelijk
te
houden.'xErop
letten
dat
inzittenden
het
hoofd
van
de
zij-airbag
verwijderd
houden.'xErop
letten
dat
de
voorpassagier
correct
zit, d.w.z.
de
voeten
of
benen
in
de
beenruimte
en
niet
tegen
het
dashboard.'xTussen
airbags
en
personen
mogen
zich
geen
andere
personen,
dieren
of
voorwerpen bevinden.'xDashboard
en
voorruit
aan
passagierszijde
vrijhouden,
d.w.z.
niet
met
folie
of
bekledinj
gen
afdekken
en
geen
houders
voor
bijvoorj
beeld
navigatiesysteem
of
mobiele
telefoon aanbrengen.'xDe
afdekkingen
van
de
airbags
niet
beplakjken,
bekleden
of
op
een
andere
manier
wijzij
gen.'xAfdekking
van
de
frontairbag
aan
passagiersj
zijde
niet
als
opbergvak
gebruiken.'xGeen
hoezen,
kussens
of
andere
voorwerpen
op
de
voorstoelen
aanbrengen
die
niet
specij aal
voor
stoelen
met
ge

fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specialist
laten
uitvoeren.
Correcte
werking Bij
het
inschakelen
van
het
contact
gaat
het
waarschuwingslampje
op
het
instruj
mentenpaneel
kort
branden;
op
die
wijze
wordt
weergegeven
dat
het
volledige
airbagsysj
teem
en
de
gordelspanners
bedrijfsklaar
zijn.
Storing
in
airbagsysteem'xWaarschuwingslampje
gaat
niet
branden
bijhet
inschakelen
van
de
ontsteking.'xWaarschuwingslampje
brandt
permanent.
Sleutelschakelaar
voor
passagiersairbag
Algemeen
Front-
en
zij-airbag
voor
de
passagier
kunnen
met
de
ge

Controlelampje
passagiersairbags
Het
controlelampje
van
de
passagiersairbag
geeft
de
status
van
de
passagiersairbags
aan.
Na
het
inschakelen
van
het
contact
gaat
het lampje
kort
branden,
daarna
geeft
het
aan
of
de
airbags
geactiveerd
of
gedeactiveerd
zijn.
'xBij
gedeactiveerde
passaj
giersairbags
brandt
het
conj
trolelampje
voortdurend.'xBij
geactiveerde
passagiersairj
bags
brandt
het
controlej
lampje
niet.
Actieve
voetgangersbescherming
Principe Met
de
actieve
voetgangersbescherming
gaat
bij
een
botsing
aan
de
voorkant
van
de
auto
met
een
voetganger
de
motorkap
omhoog.
Ter
herj
kenning
worden
de
sensoren
onder
de
bumper
gebruikt.
Daardoor
wordt
aanvullende
vervorj
mingsruimte
onder
de
motorkap
voor
de
aansluij
tende
frontale
botsing
beschikbaar.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Contact
met
afzonderlijke
onderdelen
van
de
scharnieren
en
motorkapsloten
kan
het
ongej wenst
in
werking
treden
van
het
systeem
tot
gevolg
hebben.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of schade.
Afzonderlijke
onderdelen
van
de
scharj
nieren
en
motorkapsloten
niet
aanraken.
WAARSCHUWING
Veranderingen
aan
de
voetgangersbescherj
ming
kunnen
het
uitvallen,
een
storing
of
het ongewenst
in
werking
treden
van
de
voetganj
gersbescherming
tot
gevolg
hebben.
Er
bej staat
kans
op
letsel
of
levensgevaar.
Aan
devoetgangersbescherming
en
de
afzonderlijkecomponenten
en
de
bedrading
geen
wijziginj
gen
uitvoeren.
Het
systeem
niet
demonteren.
WAARSCHUWING
Ondeskundig
uitgevoerde
werkzaamheden
kunnen
het
uitvallen,
een
storing
of
het
ongej wenst
in
werking
treden
van
het
systeem
tot
gevolg
hebben.
Bij
een
storing
zou
het
systeem
bij
een
ongeval,
ondanks
een
overeenkomstige
botsingskracht,
niet
zoals
bedoeld
geactiveerd
kunnen
worden.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
lej
vensgevaar.
Controle,
reparatie
of
demontage
en
vernietiging
van
het
airbagsysteem
door
een
Service
Partner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specialist
laj ten
uitvoeren.
WAARSCHUWING
Na
activering
of
beschadiging
is
de
functionalij
teit
van
het
systeem
beperkt
of
niet
meer
aanj
wezig.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
levensgej
vaar.
Seite
152BEDIENINGVeiligheid152
Online
Edition
for
Part
no.
01402722960
-
VI/18