2019 BMW 7 SERIES Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

Spessore
minimo
del
battistrada
Gli
indicatori
di
usura
sono
distribuiti
sulla
circonjferenza
del
pneumatico
e
per
legge
hanno
un'aljtezza
minima
di
1,6
mm.
Le
posizioni
degli
indicatori
di
usura
sono
conj
trassegnati
sulla
spalla
del
pneumatico
con
TWI, Tread
Wear
Indicator.
Danni
ai
pneumatici
Aspetti
generali
Controllare
regolarmente
gli
pneumatici,
assicuj
randosi
che
non
presentino
danni,
corpi
estranei
né
segni
di
usura.
Avvertenze
di
danni
agli
pneumatici
o
di
altri
dij fetti
della
vettura:
'xVibrazioni
insolite.'xRumori
di
scorrimento
o
di
marcia
insoliti.'xComportamento
su
strada
insolito,
per
es.
la
vettura
tira
fortemente
a
sinistra
o
a
destra.
I
danni
possono
essere
causati
per
esempio
dalle
seguenti
situazioni:
'xPassaggio
sopra
ai
bordi
dei
marciapiedi.'xFondo
stradale
deformato.'xPressione
degli
pneumatici
insufficiente.'xSovraccarico
della
vettura.'xStoccaggio
errato
degli
pneumatici.Indicazioni
di
sicurezza
AVVERTIMENTO
Nel
caso
di
danni
agli
pneumatici,
la
pressione
pu

IdentificazioneData
di
produzioneDOT


Pneumatici
ricostruiti
AVVERTIMENTO
Gli
pneumatici
ricostruiti
possono
avere
sottoj strutture
diverse.
Con
il
passare
del
tempo
ladurata
si
pu

Aspetti
generali
Le
ruote
sono
costituite
da
pneumatici
in
parte
autoportanti
ed
eventualmente
anche
da
cerchi
particolari.
In
caso
di
perdita
di
pressione
degli
pneumatici,
il
rinforzo
della
fiancata
permette
di
continuare
la
marcia
entro
certi
limiti.
Seguire
le
avvertenze
per
la
prosecuzione
della
marcia
in
caso
di
foratura.
Indicazioni
di
sicurezza
AVVERTIMENTO
Nel
caso
di
pneumatici
runflat
con
pressione
assente
o
bassa
il
comportamento
di
marcia
della
vettura
risulta
alterato,
determinando
per es.
minore
stabilit

Aspetti
generali'xAttenersi
alle
avvertenze
per
l'impiego
del
Mobility
System
sul
compressore
e
sul
conj
tenitore
del
sigillante.'xL'impiego
del
Mobility
System
pu

'xFar
scattare
il
bloccasterzo
nella
posizione
rettilinea
delle
ruote.'xFar
scendere
i
passeggeri
e
portarli
al
di
fuori della
zona
pericolosa,
per
es.
dietro
i
guarj
drail.'xEventualmente
posizionare
il
triangolo
di
emergenza
a
una
distanza
adeguata.
Aggiunta
del
sigillante
Indicazioni
di
sicurezza
PERICOLO
Con
il
tubo
di
scarico
ostruito
oppure
un'aeraj
zione
insufficiente
è
possibile
che
gas
di
scaj rico
dannosi
per
la
salute
penetrino
nella
vetj
tura.
I
gas
di
scarico
contengono
sostanze
tossiche
incolori
e
inodori.
Negli
ambienti
chiusi si
possono
accumulare
i
gas
di
scarico
della
vettura.
Pericolo
di
conseguenze
letali.
Mantej
nere
libero
il
tubo
di
scarico
e
garantire
un'aeraj
zione
sufficiente.
AVVERTENZA
In
caso
di
funzionamento
prolungato
il
comj
pressore
pu

5.Con
il
compressore
disinserito
inserire
laspina
nella
presa
nell'abitacolo
vettura.6.Ad
operativit

un
altro
Service
Partner
qualificato
o
un'offij
cina
specializzata.
Se
viene
raggiunta
la
pressione
minima
degli pneumatici
pari
a
2
bar,
vedi
Pressione
di
gonfiaggio
minima
raggiunta.6.Svitare
l'accoppiatore
flessibile
del
compresj
sore
dalla
valvola
pneumatico.7.Estrarre
la
spina
dalla
presa
nell'abitacolo.8.Riporre
il
Mobility
System
nella
vettura.
Pressione
minima
degli
pneumatici
raggiunta
1.Svitare
l'accoppiatore
flessibile
del
compresj
sore
dalla
valvola
pneumatico.2.Estrarre
la
spina
dalla
presa
nell'abitacolo.3.Riporre
il
Mobility
System
nella
vettura.4.Percorrere
subito
ca.
10
km
affinché
il
sigilj lante
si
distribuisca
in
modo
uniforme
nel
pneumatico.
Non
superare
la
velocit