2019 BMW 5 SERIES Instructieboekjes (in Dutch)

Meldingen:
bij
banden
met
een
speciale
ontheffing
Algemeen
Bij
melding
van
een
lage
bandenspanning
wordt
eventueel
de
dynamische
stabiliteitscontrole DSC
ingeschakeld.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Een
beschadigde
normale
band
met
een
gej
ringe
bandenspanning
of
spanningsverlies heeft
een
negatieve
invloed
op
de
rijeigenj
schappen,
bijvoorbeeld
het
stuur-
en
remgej
drag.
Banden
met
noodloopeigenschappen kunnen
nog
een
bepaalde
stabiliteit
instandj
houden.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Niet
doorrijden
als
de
auto
is
voorzien
van
norj male
banden.
De
aanwijzingen
m.b.t.
de
banj
den
met
noodloopeigenschappen
en
verder
rijj den
met
deze
banden
in
acht
nemen.
Wanneer
controle
van
de
bandenspanning
vereist
is
Melding
Een
symbool
met
een
Check-Control-melding verschijnt
op
het
Control
Display.
Symj
boolMogelijke
oorzakenDe
vulling
is
niet
volgens
voorschrifj
ten
uitgevoerd,
bijv.
bij
onvoldoende
ingebrachte
lucht.
Het
systeem
heeft
de
vervanging
van
een
wiel
herkend,
maar
er
is
geen
rej set
uitgevoerd.
De
bandenspanning
is
ten
opzichte van
de
laatste
reset
gedaald.
Voor
het
systeem
werd
geen
reset
uitgevoerd.
Het
systeem
gebruikt
voor
de
waarschuwing
de
laatste
bandenspanningen
die
zijn
opgeslaj gen
bij
de
reset.
Maatregel
1.Bandenspanning
regelmatig
controleren
enzo
nodig
corrigeren.2.Een
reset
van
het
systeem
uitvoeren.
Bij
te
lage
bandenspanning
Melding Een
geel
waarschuwingslampje
in
het
inj
strumentenpaneel
gaat
branden.
Bovendien
verschijnt
een
symbool
met
een Check-Control-melding
op
het
Control
Display.
Symj
boolMogelijke
oorzakenEr
is
een
bandenspanningsverlies
geconstateerd.
Voor
het
systeem
werd
geen
reset
uitgevoerd.
Het
systeem
gebruikt
voor
de
waarschuwing
de
laatste
bandenspanningen
die
zijn
opgeslaj
gen
bij
de
reset.Seite
345Wielen
en
bandenMOBILITEIT345
Online
Edition
for
Part
no.
01402722608
-
VI/18

Maatregel1.De
snelheid
reduceren.
Snelheid
van130
km/h
niet
meer
overschrijden.2.Bij
de
eerstvolgende
gelegenheid,
bijv.
opeen
tankstation,
de
bandenspanning
in
alle
vier
de
banden
controleren
en
evt.
corrigeren.3.Een
reset
van
het
systeem
uitvoeren.
Bij
sterk
verlies
van
bandenspanning
Melding Een
geel
waarschuwingslampje
in
het
inj
strumentenpaneel
gaat
branden.
Bovendien
verschijnt
een
symbool
met
de
bej treffende
band
in
een
Check-Control-melding
ophet
Control
Display.
Symj
boolMogelijke
oorzakenEr
is
een
lekke
band
of
een
band
met
een
aanzienlijk
spanningsverlies
aanj wezig.
Voor
het
systeem
werd
geen
reset
uitgevoerd.
Het
systeem
gebruikt
voor
de
waarschuwing
de
laatste
bandenspanningen
die
zijn
opgeslaj
gen
bij
de
reset.
Maatregel
1.Snelheid
verminderen
en
voorzichtig
stopj pen.
Heftige
rem-
en
stuurbewegingen
verj
mijden.2.Controleer
of
de
auto
met
normale
banden
of
banden
met
noodloopeigenschappen
is
uitj
gerust.
Banden
met
noodloopeigenschappen,
zie
paj gina
335,
zijn
op
de
zijwand
gekenmerkt
met
een
rond
symbool
met
de
letters
RSC.Juiste
handelwijze
bij
bandenpech
Normale
banden1.Beschadigde
band
identificeren.
De
luchtdruk
in
alle
vier
banden
controleren, bijvoorbeeld
met
de
bandenspanningsmeter
van
een
bandenreparatieset.
Bij
banden
met
speciale
toelating:
is
de
banj
denspanning
in
alle
vier
de
banden
in
orde,
dan
is
voor
de
bandenspanningscontrole
evt.
geen
reset
uitgevoerd.
In
dat
geval
reset
uitj voeren.
Als
er
geen
schade
aan
de
band
kan
worden
ge

WAARSCHUWING
Als
wordt
doorgereden
met
bandenpech,
kunj
nen
zware
aanhangwagens
gaan
slingeren.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Bij
het rijden
met
een
aanhangwagen
en
bandenpecheen
snelheid
van
60
km/h
niet
overschrijden.
Bijslingerbewegingen
direct
remmen
en
de
nojdige
stuurcorrecties
zo
voorzichtig
mogelijk
uitj
voeren.
Maximale
snelheid
Doorrijden
met
een
beschadigde
band
is
tot
maximaal
80
km/h
mogelijk.
Verder
rijden
met
een
beschadigde
band
Als
wordt
doorgereden
met
beschadigde
banden
het
volgende
in
acht
nemen:
1.Heftige
rem-
en
stuurbewegingen
vermijden.2.Een
snelheid
van
80
km/h
niet
meer
overj
schrijden.3.Bij
de
eerstvolgende
gelegenheid
de
bandenj spanning
in
alle
vier
de
banden
controleren.
Bij
banden
met
speciale
toelating:
is
de
banj
denspanning
in
alle
vier
de
banden
in
orde,
dan
is
voor
de
bandenspanningscontrole
evt.
geen
reset
uitgevoerd.
In
dat
geval
reset
uitj voeren.
Mogelijke
afstand
met
drukloze
band
De
mogelijke
afstand
is
afhankelijk
van
belading en
belasting
van
de
auto,
bijvoorbeeld
snelheid,wegomstandigheden
en
buitentemperatuur.
De
rijafstand
kan
korter
of
bij
zuinig
rijden
ook
langer zijn.
Bij
een
gemiddelde
belading
en
geringe
belasj
ting
kan
de
mogelijke
afstand
tot
wel
80
km
bej
dragen.
Rijeigenschappen
met
beschadigde
band
Bij
de
rit
met
beschadigde
band
veranderen
de
rij-eigenschappen
en
kunnen
bijv.
tot
de
volj
gende
situaties
leiden:
'xSneller
uitbreken
van
de
auto.'xLangere
remweg.'xGewijzigd
stuurgedrag.
Rijstijl
aanpassen.
Vermijd
abrupte
stuurbewej
gingen
en
obstakels,
zoals
stoepranden,
gaten
in de
weg
enz.
Definitief
einde
van
de
band
Trillingen
of
harde
geluiden
tijdens
het
rijden
kunnen
het
definitieve
einde
van
de
band
aanj
kondigen.
Snelheid
verminderen
en
stoppen.
Er
kunnen stukjes
band
loskomen,
wat
tot
een
ongeval
zou
kunnen
leiden.
Niet
doorrijden,
maar
contact
opnemen
met
een
Service
Partner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specialist.
Grenzen
van
het
systeem
Temperatuur De
bandenspanning
hangt
af
van
de
temperatuur
van
de
band.
Door
een
verhoging
van
de
bandentemperatuur,
bijvoorbeeld
tijdens
het
rijden
of
door
zonnestraj ling,
neemt
ook
de
bandenspanning
toe.
De
bandenspanning
neemt
af
wanneer
de
banjdentemperatuur
daalt.
Hierdoor
kan
bij
sterk
dalende
temperaturen
een
waarschuwing
gegeven
worden
vanwege
overj
schrijding
van
de
waarschuwingslimieten.
Na
een
door
temperatuurgebonden
waarschuj wing
worden
de
voorgeschreven
bandenspanj
ningen
na
een
korte
rit
weer
op
het
Control
Disj
play
weergegeven.
Plotseling
verlies
van
bandenspanning
Ernstige,
plotselinge
beschadigingen
van
een
band
van
buitenaf
kunnen
door
het
systeem
niet
vooraf
worden
aangekondigd.
Seite
347Wielen
en
bandenMOBILITEIT347
Online
Edition
for
Part
no.
01402722608
-
VI/18

Reset
niet
uitgevoerdBanden
met
speciale
toelating:
het
systeem
werkt
niet
correct
wanneer
er
geen
reset
is
uitj
gevoerd,
er
wordt
bijv.
bandenpech
gemeld
onj
danks
een
juiste
bandenspanning.
Storing
Melding Het
gele
waarschuwingslampje
knippert
en
brandt
vervolgens
continu.
Er
wordt
een
Check-Control-melding
weergegej
ven.
Spanningsverliezen
kunnen
evt.
niet
worden
herkend.
Maatregel'xWiel
zonder
RDC-elektronica
is
gemonteerd,
bijvoorbeeld
noodwiel:
eventueel
de
wielen
laten
controleren.'xStoring:
systeem
controleren
laten.'xStoring
door
installaties
of
apparaten
met
dej
zelfde
zendfrequentie:
na
verlaten
van
het storingsgebied
wordt
het
systeem
automajtisch
weer
actief.'xBij
banden
met
speciale
toelating:
het
sysjteem
kon
de
reset
niet
afsluiten.
Een
reset
van
het
systeem
opnieuw
uitvoeren.
Bandenpechwaarschuwing
RPA
Principe
Het
systeem
herkent
de
bandenspanning
aan
de
hand
van
een
toerentalvergelijking
tussen
de
afj zonderlijke
wielen
tijdens
het
rijden.
Bij
verlies
aan
bandenspanning
verandert
de
diaj
meter
en
daardoor
de
draaisnelheid
van
het
bej treffende
wiel.
Het
verschil
wordt
herkend
en
als
bandenpech
gemeld.
Het
systeem
meet
niet
de
daadwerkelijke
banj
denspanning
in
de
banden.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
Voor
het
systeem
moet
aan
de
volgende
voorjwaarden
zijn
voldaan,
anders
kan
er
geen
bejtrouwbare
melding
van
een
spanningsverliesworden
gegarandeerd:'xNa
het
verwisselen
van
een
band
of
wiel
is
er
bij
correcte
bandenspanning
een
initialisatie uitgevoerd.'xNa
een
aanpassing
van
de
bandenspanningop
een
nieuwe
waarde
is
een
initialisatie
uitj
gevoerd.
Statusweergave
De
huidige
status
van
de
RPA
bandenpechwaarj schuwing
kan
worden
weergegeven
bijv.
of
deRPA
actief
is.
Via
iDrive:
1.Mijn
auto2.Autostatus3.

Indicatie
lekke
band
(RPA)
De
status
wordt
weergegeven.
Initialisatie
noodzakelijk In
de
volgende
situaties
moet
er
een
initialisatie
worden
uitgevoerd:
'xNa
een
aanpassing
van
de
bandenspanning.'xNa
het
verwisselen
van
een
band
of
wiel.
Initialisatie
uitvoeren
Met
de
initialisatie
worden
de
ingestelde
banj
denspanningen
als
referentie
voor
de
herkenning
van
een
lekke
band
overgenomen.
De
initialisatie
wordt
gestart
door
bevestiging
van
de
spanning van
de
banden.
Bij
het
rijden
met
sneeuwkettingen
het
systeem niet
initialiseren.
Via
iDrive:
1.Mijn
auto2.AutostatusSeite
348MOBILITEITWielen
en
banden348
Online
Edition
for
Part
no.
01402722608
-
VI/18

3.Indicatie
lekke
band
(RPA)4.Rijden-stand-by
inschakelen
en
niet
wegrijj
den.5.Initialiseren
starten:
Reset
uitvoeren6.Wegrijden.
Het
afsluiten
van
de
initialisatie
gebeurt
tijdens het
rijden,
de
rit
kan
te
allen
tijde
worden
onderj broken.
Tijdens
een
volgende
rit
wordt
de
initialisatie
auj tomatisch
voortgezet.
Meldingen
Algemeen
Bij
melding
van
bandenpech
wordt
eventueel
de
dynamische
stabiliteitscontrole
DSC
ingeschaj keld.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Een
beschadigde
normale
band
met
een
gej
ringe
bandenspanning
of
spanningsverlies heeft
een
negatieve
invloed
op
de
rijeigenj
schappen,
bijvoorbeeld
het
stuur-
en
remgej
drag.
Banden
met
noodloopeigenschappen kunnen
nog
een
bepaalde
stabiliteit
instandj
houden.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Niet
doorrijden
als
de
auto
is
voorzien
van
norj male
banden.
De
aanwijzingen
m.b.t.
de
banj
den
met
noodloopeigenschappen
en
verder
rijj den
met
deze
banden
in
acht
nemen.
Melding
van
bandenpech
Een
geel
waarschuwingslampje
in
het
inj
strumentenpaneel
gaat
branden.
Bovendien
verschijnt
een
symbool
met
een Check-Control-melding
op
het
Control
Display.
SymboolMogelijke
oorzakenEr
is
een
lekke
band
of
een
band
met
een
aanzienlijk
spanningsverj
lies
aanwezig.
Maatregel
1.Snelheid
verminderen
en
voorzichtig
stopj pen.
Heftige
rem-
en
stuurbewegingen
verj
mijden.2.Controleer
of
de
auto
met
normale
banden
of
banden
met
noodloopeigenschappen
is
uitj
gerust.
Banden
met
noodloopeigenschappen,
zie
paj gina
335,
zijn
op
de
zijwand
gekenmerkt
met
een
rond
symbool
met
de
letters
RSC.
Juiste
handelwijze
bij
bandenpech
Normale
banden
1.Beschadigde
band
identificeren.
De
luchtdruk
in
alle
vier
banden
controleren, bijvoorbeeld
met
de
bandenspanningsmeter
van
een
bandenreparatieset.
Is
de
bandenspanning
in
alle
vier
de
banden
in
orde,
dan
is
de
bandenpechwaarschuwing waarschijnlijk
niet
ge

Banden
met
noodloopeigenschappen
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij
beschadigde
banden
met
noodloopeigenj
schappen
zonder
of
met
een
geringe
bandenj
spanning
of
spanningsverlies
veranderen
de
rij-
eigenschappen,
bijvoorbeeld
verminderde
koersstabiliteit
bij
het
remmen,
langere
remweg
en
een
ander
stuurgedrag.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Gematigd
rijden
en
een
snelj
heid
van
80
km/h
niet
overschrijden.
WAARSCHUWING
Als
wordt
doorgereden
met
bandenpech,
kunj
nen
zware
aanhangwagens
gaan
slingeren.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Bij
het
rijden
met
een
aanhangwagen
en
bandenpech een
snelheid
van
60
km/h
niet
overschrijden.
Bijslingerbewegingen
direct
remmen
en
de
noj
dige
stuurcorrecties
zo
voorzichtig
mogelijk
uitj
voeren.
Maximale
snelheid
Doorrijden
met
een
beschadigde
band
is
tot
maximaal
80
km/h
mogelijk.
Verder
rijden
met
een
beschadigde
band Bij
verder
rijden
met
beschadigde
banden
hetvolgende
in
acht
nemen:
1.Heftige
rem-
en
stuurbewegingen
vermijden.2.Snelheid
van
80
km/h
niet
meer
overschrijj
den.3.Bij
de
eerstvolgende
gelegenheid
de
bandenj spanning
in
alle
vier
de
banden
controleren.
Is
de
bandenspanning
in
alle
vier
de
banden
in
orde,
dan
is
de
bandenpechwaarschuwing waarschijnlijk
niet
ge

'xSysteem
is
niet
ge

de
auto
trekken.
Een
vastzittend
wiel
door
eenService
Partner
van
de
fabrikant,
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
een
speciaj
list
laten
verwijderen.
Auto
tegen
wegrollen
beveiligen
Algemeen
De
fabrikant
van
de
auto
adviseert
om
de
auto
bij het
wielen
verwisselen
bovendien
tegen
wegrolj len
te
beveiligen.
Op
een
vlakke
ondergrond
Een
wig
of
een
ander
geschikt
voorwerp
achter het
wiel
leggen
dat
zich
diagonaal
tegenover
hette
verwisselen
wiel
bevindt.
Bij
een
lichte
helling
Wanneer
een
wiel
op
een
lichte
helling
moet worden
vervangen,
keggen
en
andere
geschikte
voorwerpen,
bijv.
een
steen,
tegen
de
rolrichting
in
onder
de
wielen
van
de
voor-
en
achteras
legj
gen.
Wielbouten
met
slot
Principe
De
wielslotbouten
hebben
een
speciale
codej
ring.
De
bouten
kunnen
alleen
met
het
adapterj stuk
dat
overeenkomt
met
de
codering
wordengeopend.
Overzicht
De
adapter
van
de
wielbouten
met
slot
bevindt
zich
in
het
boordgereedschap
of
in
een
opbergj vak
bij
het
boordgereedschap.'xWielbout,
pijl
1.'xAdapter,
pijl
2.
Losschroeven
1.De
adapter
op
de
wielbout
plaatsen.2.De
wielbout
losschroeven.3.Na
het
losschroeven
het
adapterstuk
weerverwijderen.
Vastschroeven
1.Adapter
op
de
wielbout
plaatsen.
Het
adapjterstuk
evt.
zo
ver
draaien
tot
het
op
de
wieljbout
past.2.Wielbout
vastschroeven.
Het
aanhaalmoment
bedraagt
140
Nm.3.Adapterstuk
verwijderen
na
het
vastschroej
ven
en
opbergen.Seite
352MOBILITEITWielen
en
banden352
Online
Edition
for
Part
no.
01402722608
-
VI/18